傳祺gs4汽車7坐商務車
㈠ 傳祺gs4這車怎麼樣。
推薦傳祺GS4,新款已經上市了,整體設計感非常大氣,跑車座椅,13寸雙屏中控,智能語音互聯響應時間0.2秒。從可靠性上來說,發動機動力和油耗性價比很高,低慣量渦輪介入轉速很早,愛信手自一體變速箱也很穩定,車身高強度鋼超97%。特別顯著的一點就是車內材料用的都非常高端,完全不會聞到新車獨有的皮質和膠水等含甲醛的異味,另外還有負離子發生器,隨時保持車內空氣健康清新。一分錢一分貨,雖然價格上面相對於同配置車略高一點,但買的安心吶。
不知道您在哪裡,如果在杭州的話,城西有一家廠家直營店,悅升城西店,在西溪濕地附近,可以去看看試駕體驗一下。
㈡ 傳祺GS4汽車怎麼樣
傳祺GS4汽車不錯。性價比高,值得購買。2018年9月14日,「中國汽車工業科學技術獎」公示終評結果,廣汽集團「A級SUV車型自主研發及產業化」項目榮膺科學進步獎一等獎。
這是繼2014年度「基於跨平台模塊化架構(CPMA)的汽車正向開發技術研究與應用」項目獲得一等獎後,廣汽集團再度獲得該獎項。
主要的優勢:
據介紹,獲獎項目主要研發了A級SUV車型GS4,並通過平台化拓展研發了GS3及GS4 PHEV/EV,在造型設計。
智能網聯、新能源三電技術、人機布置保障技術、整車NVH性能、整車控制策略、底盤操控舒適性、車身結構方面取得創新性突破,部分達到了國際先進水平。
以上內容參考:網路-傳祺GS4
㈢ 汽車7座的SUV有哪些
SUV中是有一些七座的,但是更多的都是五座的suv,七座的車型價格方面都比較貴並且很多都是合資品牌或者是進口車,下面給你盤點以下由哪些七座的suv,並且在價格以及簡單的概況說一下。
第三款車給你推薦一款國產車,就是比亞迪的新能源唐,這款車在目前的市場上還是比較常見的,並且很多車主的口碑還是不錯的,售價上市23.99-35.99萬之間,價格也比較合適,新能源汽車光在油費上就節省了一大筆了。
㈣ 傳祺gs4這車怎麼樣,可以買嗎
傳祺之前有幾款車,需要重點說一下:GA5 , GS5, GA6, GA8
當然,GS5值得是老款的。這幾款車,都是廣汽花了老鼻子錢,從義大利著名的阿爾法羅密歐公司,拿下老旗艦166車系的底盤平台知識產權之後,國產化的產物。
我們可以從這幾款車里感受到廣汽的誠意。後來也許是考慮到成本約束,廣汽放棄了阿爾法羅密歐,轉而搞自己的平台。GS4就是後來的平台上下來的產物。
從底盤方面說,和老的「阿爾法羅密歐」系列的傳祺,完全沒得比。無論厚重感還是行駛質感。都差了很多很多。
GS4之前的雙離合器變速箱問題,導致的很多地方的投訴事件也歷歷在目。雖然我承認GS4外觀設計很成功,看起來很帥。
㈤ 傳祺GS4,這款車你怎麼看
汽車市場的日新月異,讓很多汽車生產公司都在努力競爭,爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車,畢竟車子是自己駕駛的,今天給大家推薦的是傳祺GS4,小編選擇的版本是2020款270T自動精英科技版,官方指導價11.98萬元。在動力方面,這台傳祺GS4有著不錯的動力系統,搭載了1.5T?的發動機最大馬力169Ps,峰值的扭矩265N·m,使用的為6擋手自一體變速箱,這樣的動力配置足夠滿足日常的使用,底盤懸架方面,前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架,行駛起來對於顛簸的過濾不錯,不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。
4545*1856*1700mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要,使用2680mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感,空間水平處於這個級別的主流水平,所以說大家不用擔心後排空間較小,滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看,使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用,儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品,副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯,內部空間看起來足夠規整。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 口碑最好的七座商務車是哪些
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。