豪車在美國的價格對比
A. 同一款車美國和中國的售價差有多大
現在很多車型都是屬於全球車型,所謂的全球車型就是無論在哪一個國家銷售,其車型都是沒有差別的。不過,即使是這樣,同一款車在每個國家的售價都是不一樣的。比如說中國和美國,很多車型都是相同的,但是其售價差別就很大。特別是一些豪車,其價差非常的明顯的,而這也是為什麼走私車那麼便宜的原因。
不過,這樣高的關稅也就增加了一輛車的成本,但是從開始的差價來看,是達到了3倍的價格。其中這多出的1倍價格,也就是市場定價的問題了。因為本身關稅高,廠家需要多賺錢,所以只能再提高一倍的價格進行銷售,才能賺到同等的利潤。除此之外,還有一點就是中國人對於品牌的執著追求,因此,在國內這些豪華品牌的品牌溢價相對來說,比美國都要高出一些。
B. 中美豪車價格大PK!原來美國的豪車這么便宜
很多人都知道,國內的汽車價格是比較高的,這和國內較高的汽車稅費有關,以一輛排量2.5L的車型為例,車價裡面已經包含了5%的汽車消費稅和17%的增值稅,另外,消費者購車的時候還需要繳納大約10%的購置稅,也就是說,買一輛國內生產的車型,你付出的車價中,32%是稅費,如果是進口車還需要繳納25%的關稅,買進口車,稅費高達57%。
相比之下,美國的汽車稅費要低得多,再加上美國的汽車市場較為成熟,車型的整體定價要更低,我們看看美國的豪車價格就知道,中美汽車售價的差異有多大了。
路虎攬勝國內售價122.50-321.30萬元
美國售價9.2-11.75萬美元差價60.86萬元
但是中國的車售價真的高嗎?准確地說,中國是高端車型售價高,低端車型售價不高,因為在國內10萬元左右已經能買到各方面表現都不錯的緊湊級國產車了,而美國的入門車型,售價不低,只能買到A0級的車型。對於普通人來說,豪車的價格與我們無關,但是國內入門級車型的性價比還是有一定優勢的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 美國的車價比中國便宜,而且便宜3、4倍是真的嗎
無論是工資水平還是汽車價格,美國的汽車價格確實低於中國,但差距並沒有我們想像的那麼大。美國汽車便宜的主要原因是它們少繳稅。此外,他們的報價都是針對最低價格的車型,都是低配車型,甚至比中國的最低價格車型還要低。
中國的所有商品都含稅。在超市購買牙膏和牙刷也不例外。對汽車來說,增值稅是13%,消費稅越高,排量越大,稅率越高。美國的情況是,美國的汽車價格都是稅前價格。買車後,你必須自己繳稅。主要原因是每個州的法規不同。在美國,大多數州在買車時不需要繳納購置稅。同時,消費稅稅率很低,沒有排放限制。所以美國的汽車會比較便宜。
D. 法拉利在美國售價
基本上把中國的售價除以二就是美國的售價了。
以2013款法拉利458硬頂標配做個比較,中國售價是388.80-448.00萬元人民幣,美國是23-28萬美金。
取個中間值,25萬美金吧,約等於155萬人民幣。
中國的豪車是全球最貴的(算上匯率後!)。
同樣的豪車,中國買一輛,你可以花同樣的錢在美國買到兩輛....
E. 豪華車在美國和在中國的價格區別
區別:中國售價普遍在20萬元以上的中高級車,在美國售價多為15萬元左右。28萬元買一輛雷克薩斯或賓士,在國外輕而易舉。50萬元,幾乎在國外可以買到大部分品牌的高端豪華車,包括賓士S系列部分車型和寶馬7系。
原因:中國的豪華車幾乎被寶馬、賓士和奧迪三個品牌瓜分。而在美國和歐洲,寶馬、賓士和奧迪卻要面對更多競爭對手,比如凱迪拉克、林肯、瑪莎拉蒂、美洲虎等。技術轉讓費也進一步抬高中國車價。由於中國合資汽車公司中,中方與外方的股比多為50:50,外資公司對引進到國內的車型,均徵收技術轉讓費,該項費用大部分佔到整車成本的10%以上。這意味著,一輛20萬元的車,其中2萬元是額外支付給外方的「學費」。除了競爭關系外,國內多家汽車公司表示,中美汽車的巨大價差跟中國特殊的稅收政策有關。
F. 美國豪車價格那麼低,為啥美國幾乎不見豪車
說起美國,很多人都開玩笑地說過嚮往美利堅。很多人都覺得美國的生活好,人民的收入高。沒錯,美國人的收入比起中國人來說確實要高了很多,但是美國也並非人人開豪車,相反,在美國豪車的比例是非常小的,大街上最多出現的往往都是一些廉價的車型,比如說豐田,比如說福特的皮卡,或者雪佛蘭的一些中低端車型。高端車型反而銷量不佳,那麼這究竟是為什麼呢?
此外,美國的物價不低,也就汽車價格低。即使收入很高,家裡幾個孩子的花費仍然很大。消費水平也相對較高,美國豪華汽車的平均價格在9萬美元左右,很少有家庭能負擔得起這9萬美元買車。美國人很多都不怎麼攢錢,雖然說幾萬美金看起來對他們來說不多,但是讓他們一下子拿出來,很多人都掏不出來。正是因為這些原因,導致美國的豪車銷量並不是很好。即使有,這些錢也會用在其他地方。只有真正的土豪才會選擇豪華車。你明白嗎?
G. 蘭博基尼aventador在美國售價為何這么便宜
蘭博基尼aventador在美國售價是因為不需要交關稅,在國內買進口車的價格是關稅之後的售價。
蘭博基尼正式發布了Aventador SVJ的官圖,新車在中國地區的售價為755.9285萬元,並在全球范圍內限量900台。同時,蘭博基尼還打造了Aventador SVJ 63特別版,特別版將在圓石灘車展上首發亮相並擁有特殊的塗裝,全球限量63台。
進口汽車的關稅稅率為25%。降低汽車及整車零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降低至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%等。
(7)豪車在美國的價格對比擴展閱讀:
進口汽車關稅介紹如下:
以在我國市場指導價約90萬元的進口汽車為例,該車進口到岸價24萬元人民幣,關稅稅率25%時,關稅稅額為6萬元。關稅稅額占廠商在我國市場指導價的7%。此次降稅後,關稅稅率由25%降為15%,這款進口車將徵收關稅3.6萬元,相比降稅前減少2.4萬元。
需要繳納進口關稅7.5萬元,消費稅、增值稅和購置稅合計12.63萬元,完稅價格50.13萬元。而按照15%的進口關稅計算,需繳關稅4.5萬元,消費稅、增值稅和購置稅合計11.62萬元,完稅價格46.12萬元,總計差價4.01萬元。
H. 賓士在美國價格和中國價格相差多少
賓士車在美國的價格一般是三四萬美元,但就匯率比來看,相當於比國內便宜很多。
I. 為啥在中國很貴豪車,在美國卻很便宜呢
之所以國人覺得BBA在美國的價格便宜,主要是因為國內的車價報的比較高,這也是4S店的一種促銷手段,因為國人對大量的優惠活動比較感興趣,之前的車價越高,做活動的時候力度越大,就越能收到消費者的喜歡。
J. 都說美國買車便宜, 那麼在美國買車到底多便宜呢
在美國你會發現這是一個沒有車便寸步難行的國度,只要稍微離開鬧市區,就可能出現連斑馬線都沒有的情況,所以很多學生和初到美國生活的移民都會在很短的時間內考慮買入第一輛車,同時也常常會聽到有人說,在美國買車比在國內便宜很多!那麼這種說法到底是不是真的?
除此之外,買車可不是你想要什麼車型經銷商就賣什麼車型的,幾乎沒有經銷商會銷售官網上的裸車,而即使你退而求其次,選擇經銷商推出的最基本的車型買下來,也已經差不多35萬元人民幣了,而RX在中國賣多少?41萬起步,還不算經銷商給的現金優惠,所以說中國近些年因為降低關稅、規范市場以及發展合資車型,很多汽車的價格已經可以和美國市場比較了,有部分豪華車甚至比美國市場還要便宜,所以那些指望去美國買便宜車的朋友們, sorry,你們要disappoint it了。