韓國公交車價錢

1. 韓國首爾普通公交車乘坐價格是多少韓元

? 首爾市內公交類型及車費 (不換乘時,車費按以下標准收取)

藍色公交
說明 在首爾的主要干線道路及2個以上區域間運行。
車費 19歲以上 13~18歲 7~12歲 6歲以下
交通卡 1,050 720 450 免費
現金 1,150 1000 450 免費
綠色公交
說明 在首爾的1個區域內運行，與藍色公交或地鐵路線相連，可以方便換乘。
車費 19歲以上 13~18歲 7~12歲 6歲以下
交通卡 1,050 720 450 免費
現金 1,150 1000 450 免費
紅色公交
說明 連接首爾和首都圈地區的高速公交，快速方便。
車費 19歲以上 13~18歲 7~12歲 6歲以下
交通卡 1,850 1360 1200 免費
現金 1,950 1800 1200 免費
黃色公交
說明 在首爾各主要區域內循環運行。
車費 19歲以上 13~18歲 7~12歲 6歲以下
交通卡 850 560 350 免費
現金 950 800 350 免費

? 首爾市內公交換乘優惠制度

- 10km以上每5km加收100韓元
- 使用交通卡時，市內公交換市內公交、市內公交換乘地鐵或地鐵換乘市內公交均適用於綜合車費制度。例如，使用交通卡乘坐地鐵移動14km後，30分鍾內換乘市內公交車再移動5km時，根據綜合車費制度，在10km的基本費用1,050 韓元基礎上，增加9km的200韓元(每5km100韓元)，則車費共計為1,250 韓元。

- 下車時再次刷卡，並在下車後30分鍾內換乘時才能享受換乘優惠。(註：晚上9點~第二天早上7點期間，可在1小時內換乘)
- 持現金乘車時不享受優惠。
- 換乘同一路公交時不享受優惠。

? 首爾市交通卡 T-money

T-money是可用於首爾市內公交和地鐵的新型交通卡(也可用於刷卡計程車)。T-money交通卡有預付款和後付款(具有交通卡功能的信用卡)兩種形式。預付卡普通卡2,500韓元，只可乘坐大眾交通。
對於外國人來說，預付款型交通卡是最方便的，在地鐵售票處和 GS25等便利店裡可以買到。T-money卡內余額不足時，可在購買交通卡的地方用現金充值(1,000 ~ 90,000韓元)；而離開韓國或離開首爾不再使用T-money卡的外國人，可在售卡處將卡內余額取回(取回余額時會扣掉500韓元的手續費)。交通卡無損傷，因內部性能問題導致不能在充值機或刷卡器上正常使用時可以退還卡內余額，但如因人為原因造成交通卡損壞時，將不能退還余額。

與現金相比，使用交通卡可享受更多優惠。例如，使用T-money交通卡時，即使換乘5次公交或地鐵，只要路程在10km距離以內，就只需支付基本費用；而相同情況下若使用現金，則需支付5,250韓元。

2. 韓國地鐵一般坐一次多少錢

提價後的韓國地鐵每人每次基本費用是1250韓幣，具體如下：

韓國地鐵收費相關信息：

【換乘票價】

從地鐵換乘公交或社區巴士，按整體移動距離比例綜合計算票價。(換乘時不另外收取費用，只按距離收取追加票價)

【追加票價】

10km以內適用基本票價，此後每5km追加票價。-與利用方式、換乘次數(最高換乘5次)無關，如果在基本距離(10km)內移動，只收取基本票價(免費換乘)(首爾廣域、京畿坐席、京畿直達坐席巴士，到30km為止，基本票價為1700韓元)

-換乘公共交通的綜合距離在基本距離以上時，每5km追加100韓元的追加票價。
-綜合票價如果高於各交通手段票價之和，以各交通手段票價之和為合計票價。

【適用對象】

-首爾公交(干線、支線、循環、社區、廣域)、京畿公交(普通型市內、坐席、直達坐席)換乘地鐵的情況

【適用方法】

-上車及下車時刷卡
※下車時如果不刷卡，就會喪失免費換乘優惠(按不同交通手段獨立支付費用)

-在前一個交通工具下車30分鍾以內換乘下一個交通工具，適用綜合費用制度。

(30分鍾以後換乘，被視為獨立搭乘，支付單獨費用)

※但21：00~07：00視為夜間及凌晨乘車，換乘認可時間規定為60分鍾。

3. 首爾公交車價格+介紹 首爾公交車怎麼乘坐

今天，我們來簡單的了解一下韓國首爾的公交價格以及一些基本信息，出國旅遊到韓國的首爾，公交應該是大家出門選擇的最便宜的一種交通方式了，為了讓大家更好的節約錢，那麼，今天，我們就來了解一下首爾的公交車吧！

首爾公交路線十分發達，無論是誰都可以輕松便捷地乘車。

首爾公交類型分為在首爾市內長距離運行的藍色干線公交、與藍色公交或地鐵路線相連並為短距離出行者提供方便的綠色支線公交、連接首爾和首都圈各城市的快速紅色廣域公交和循環運行的黃色公交。

同時，為保證公交車暢通，在道路中間設有公交專用道路，使乘車更加快速方便。

首爾市區公交分為干線公交、支線公交、循環公交、廣域公交、高峰加車、深夜公交等，還運行機場大巴。

(1)干線公交(藍色公交車)

藍色公交車連接了首爾中心地區和郊外。公交線路為3位數，車體為藍色。

(2)支線公交(綠色公交車/小區巴士)

綠色公交車，地鐵和支線公交車在換乘時非常方便。公交線路為4位數，車體為綠色;小區巴士，在有限范圍內循環的小型公交車。車費比較便宜，公交線路為2位數，車體為綠色。

(3)循環公交(黃色公交車)

在首爾中心地區有限范圍內循環的公交車。公交線路為2位數，車體為黃色。

(4)廣域公交(紅色公交車)

連接首爾中心地區與郊外的公交車。沿途停車站較少的快行車，公交線路為4位數，車體為紅色。

1、6歲以下兒童免費

2、使用交通卡時，市內公交換市內公交、市內公交換乘地鐵或地鐵換乘市內公交均適用於綜合車費制度。

例如，使用交通卡乘坐地鐵移動14km後，30分鍾內換乘市內公交車再移動5km時，根據綜合車費制度，在10km的基本費用1,050韓元基礎上，增加9km的200韓元(每5km100韓元)，則車費共計為1,250 韓元。

(1)確認巴士號碼後上車

車站站牌的公交站全部用韓文。建議咨詢一下車站附近的乘客，應該乘坐幾號公車。(最好事先將目的地用韓文寫下來)市區公交沒有時刻表。每條路線都會有所區別，但是一般而言車距都是5~15分鍾。

如果在乘車時仍然不確定，可以詢問一下司機「XX 가요?/XX 갑니까?(這是去XX的車嗎?)」最近在部分車站有電子顯示板，可以確認每輛公交車的到達時間。

(2)支付車費

首爾的公交車都是前門上車、後門下車的制度，上車時支付車費。雖然可以用硬幣找零，但是市區公交車一般不接受5000韓元和10000韓元的面值。在沒有T-money交通卡時，最好准備1000韓元。

如果使用T-money交通卡，則在上車時在刷卡機器上刷卡。

Ps：外國人在確認在哪下車時也不太方便。可以事先告訴司機「XX에서 내려주세요(請在XX停車)」，站在司機附近的位置，到站之前，司機會提前告知。

(3)下車按鈕

快到站之前，記住要按下車按鈕，提示司機停車。報站時會廣播兩個站名，分別為下一站和下下站。由於廣播是用韓文，外國人聽起來會有點費勁。可以向司機或者周圍的乘客確認「XX다음이에요?(請問下一站是XX嗎?)」。

(4)下車

使用T-money的乘客下車時要記得刷卡。韓國公交車關門的速度很快，在到站之前，最好提前准備好。如果在下車之前，司機就已經關門了，就只有大聲用韓文說「내려요!(有人要下車)」。

好了，大家一定要記住這些信息，這樣大家就可以在韓國的首爾乘坐公交了，還可以節約一筆費用！

4. 韓國公交車一站多少錢 韓國一般的旅店多少錢一宿

公交車 = 1150韓幣。旅店 = 幾萬韓幣以上。

5. 韓國坐公交車多少錢

現在公交1100韓幣。地鐵根據路程算的。。。一般是1300韓幣
現在匯率是一人民幣換韓幣202，你自已算

6. 韓國的公交車不用花錢么

首爾市為了減輕市民換乘車時的經濟負擔，實行了交通綜合費用制。乘客無論換乘多少次公交車(包括市內小巴車)和地鐵, 在一定距離內只需支付900韓元(用現金支付時為1,000韓元), 每增加5km加收100韓元。
有效的 T-幣卡或公共交通卡可享受優惠。乘客上下公交車 (或地鐵) 時需將交通卡在刷卡機上刷入上下車紀錄, 換乘其他車輛時重復此步驟，車程距離就會被記錄下來。若要享受優惠, 需在下車後 30 分鍾內換乘其它地鐵或巴士 (從下午 9 時到次日上午 7 時為一小時內) 。用現金支付的乘客比用交通卡支付的乘客要多付 100 韓元。T-幣卡可在市內公交車站附近的公交車售票處或友利銀行支行購買或充值。此外，乘客還可在各地鐵站的自動充值機上充值。公共交通卡可與 T-幣卡延續使用。

7. 韓國濟州島公交車500路多少韓幣

你好，大概是600韓元到1100韓元。希望對你有幫助~

8. 在2020年韓國坐公交車需要多少元

韓國城市不同室內的大巴費用有一點點的差異：

首爾、釜山為韓幣1200元

大邱、仁川、光州、大田、蔚山為韓幣1250元

京畿道：1450韓元

韓國其他的道交通費用都有一點的差異。

附上韓國公交地鐵的交通費用截圖

截圖上面費用標注的都非常的全面。

需要了解更多的韓國信息可以查閱：韓國生活信息服務平台

9. 韓國坐公交車多少錢啊韓國硬幣的面值

不同地方的價錢不一樣。但是一般是1000.我們學校門口還有700的··

刷卡的話便宜50

硬幣面值'10 50 100 500

10. 韓國公車

韓國每個公車站牌上都會有詳細的線路圖和本站名稱還有開往方向，只要知道地名就差不多了。價錢的話，不同的城市應該是有不一樣的標準的，釜山一般是500元，沒有零錢的話起碼要備好1000的紙幣，司機會找零錢給你。公車上的條件挺不錯的，很乾凈。如果你是在釜山的話（別的城市我還不太清楚，因為是在釜山留學所以知道一點）建議你，輕易還是不要坐公交，地鐵雖然貴一點但是也很方便，因為那裡的山地比韓國其他城市要多一點，所以公車跟過山車差不多，本人曾經直接暈車暈到吐——|||。當然，要是不暈車的話，那整個韓國的公共交通系統都是相當好的。