選擇七座豪車

Ⅰ 7座的車排行榜前十名

1、 漢蘭達

漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿，是因為在各個方面都做得很好，外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠，就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟漢蘭達比，比得過一方面比不過方方面面，因為要做到完美，不是想像中那麼容易。

2、 奇駿

日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。

3、 別克GL8

GL8是別克旗下的一款中大型MPV，商務的氣息會比較重，尤其是陸尊版，但其實作為家用也很合適，如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，但是GL8的車身尺寸比較大，車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來的省油，所以通常GL8用作商務會更加合適。

4、 探險者

探險者作為福特旗下的一輛中大型SUV，給人的第一感覺便是身材非常大，外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格，方正的車身，運動感十足，非常有氣勢。內飾方面，探險者沒有什麼花俏的設計，但整體上顯得非常沉穩，乘坐空間足夠充裕。探險者配備的是適時四驅系統，扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制，加上大車身，接近角、離去角以及通過角不算很出色，相比主流城市SUV，探險者的越野性能還是可以的。

5、 傳祺M8

傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV，它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場感，舒適性和配置的水平也不輸GL8，足以讓合資對手感受到壓力。不過傳祺M8也有一些小問題，就是在一些細節質感方面還有待提高，包括行駛的質感還是有點粗糙，實用性方面也還欠缺一點。不過自主品牌能夠做出這樣的水平，已經很了不起了。

6、 柯迪亞克

換殼途觀L、合資、低價，斯柯達柯迪亞克就憑這三點立足於中型SUV市場。但低價並不代表低配，柯迪亞克的配置並會太差，再加上低價，整體的性價比就會非常高。同時，柯迪亞克的車內空間也很寬敞，能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾，外觀比較另類，需要做好心理准備。

7、 奧迪Q7

奧迪Q7是全進口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓製作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級別，再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運動。奧迪Q7的內飾豪華感受營造得非常好，而且又不會老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實用性的車，採用了7座布局，而且後兩排的空間也不會太憋屈。

8、 奧德賽

奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的，商務的氣場比較弱，得益於本田MM理念，奧德賽擁有非常優秀的空間表現，同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項，維護保養費用經濟劃算，奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV，外觀要比其他Dragon Face設計的比亞迪好看，內飾盡管沒有採用很高級的材料，但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手鐧，譬如說語音控制空調、打開應用軟體等功能，你很難在其他同級別里找到。空間的表現還不錯，第三排不會感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩，但是動力的平順性差了一點。

10、 途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大，車內的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大，所以途昂起步時會比較肉，如果你選330，那無論什麼時候都是肉。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側傾明顯，這是因為途昂這么大個車，還在Polo的MQB平台生產。

Ⅱ 七座車哪個最好

七坐的車子的話那就是MPV了，這兩年MPV開始越來越火了，因為二胎政策放開之後，一個五座的小車已經不夠正常家庭的使用了，所以這兩年買MPV的車主越來越多，下面我給推薦幾款比較經濟實惠的MPV的牌子以及車型吧

廠商指導價22.99-44.99萬，這個價格區間是非常大的，因為在內飾和發動機方面可以有很多選擇，畢竟是作為商務車的典範的。這款車配備的發動機是2.5L和2.0T兩種發動機，個人建議家用的話2.5L就足夠使用了。

Ⅲ 家用車選六座還是7座好

七座車沒有後備箱，一家人想要出行旅遊的話行李又是一個大問題，雖然可以把第三排座位放倒，一般只能放倒一整排，能夠按比例放倒第三排的汽車很少。當然那不是最主要的原因，最重要的是國家有一政策。座位數在6座及其以下的非運營私家客車等，可以6年免檢。
六座車第二排中間有一過道可方便第三排乘客，而如果是七座車，哪怕中間座椅可折疊也沒有那麼方便，而且一人一個座椅比擠著坐要舒服多了。
7座的車身一般都比較長，所以在外觀的設計上會顯得比較笨重，並不像5座或6座的車型一樣，在外觀上會有著多樣的變化。另外就是保險費不一樣，6座和7座的費用也不一樣，一般都會高出幾百塊錢。
對於一些與父母同住的人來講，加上小孩子和老人一個七座的車型，可能是最佳的選擇，但是對於有些人來說，其實6座就已經夠用了，買個7座的車很多時候空間都浪費了。

Ⅳ 七座商務車哪個好

題主你好，現在的7座商務車有很多，但是用的最多的可能就是別的GL8，如果是商用個人建議就用它，希望對你有幫助

Ⅳ 七座豪華SUV，BBA里誰最強

SUV想要有七座的布局，其尺寸必然不會小。而在許多國人的眼裡，大就代表了豪華，大就代表了好。縱觀一線豪華品牌中的七座SUV，除了賓士擁有多款七座SUV，寶馬和奧迪均只有一款車型配備了七座。而這幾款車，到底各有什麼優缺點呢，一起來看看吧。

寶馬X7

指導價：100.00——178.80萬元

作為一款推出時間不長的車型，寶馬X7的名聲卻已經非常響亮了。同時寶馬X7也是這三款車型中，在路上最為少見的車型。

對於一個中大型SUV來說，使用2.0T發動機似乎是一種恥辱。不差錢的可以選擇Q7的3.0T版本，並且還擁有48V輕混系統。但換個角度來思考，2.0T版本的動力綜合實力來說中規中矩，但它帶來的是更低的成本和更低的售價。雖說拉低了自己的身價，但換來了更多的銷量。

對於豪華七座SUV來說，消費者追求的可能並不是七座，而是車輛的大尺寸帶來的商務感。而除此之外，還想擁有足夠的通過性和一定的載人載物能力。這類車型，需要它的能力更為全面，能滿足一車多用的狀況。如果單純追求七個人的舒適乘坐，那為什麼不選擇更大的MPV呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 家用車選六座還是7座好

六座。

七座車沒有後備箱，一家人想要出行旅遊的話行李又是一個大問題，雖然可以把第三排座位放倒，一般只能放倒一整排，能夠按比例放倒第三排的汽車很少。當然那不是最主要的原因，最重要的是國家有一政策。座位數在6座及其以下的非運營私家客車等，可以6年免檢。

六座車第二排中間有一過道可方便第三排乘客，而如果是七座車，哪怕中間座椅可折疊也沒有那麼方便，而且一人一個座椅比擠著坐要舒服多了。

7座的車身一般都比較長，所以在外觀的設計上會顯得比較笨重，並不像5座或6座的車型一樣，在外觀上會有著多樣的變化。另外就是保險費不一樣，6座和7座的費用也不一樣，一般都會高出幾百塊錢。

對於一些與父母同住的人來講，加上小孩子和老人一個七座的車型，可能是最佳的選擇，但是對於有些人來說，其實6座就已經夠用了，買個7座的車很多時候空間都浪費了。

Ⅶ 七座suv應該選哪個

國內SUV是最大的熱門車型，不過，消費者最喜歡的SUV車型還是以家用緊湊型SUV為主，前兩年在單獨二孩政策開放的背景下，市場上涌現出了不少新的七座SUV，但是銷量上表現較好的，依舊是固定的幾款，不過，隨著車型的演進，自主品牌、合資品牌以及豪華品牌都在繼續推出七座SUV，可以說如今的七座SUV市場還是比較「繁榮」的。

Ⅷ 七座車有哪些十萬左右有哪些選擇

一、吉利豪越

官方指導價：10.36-13.96萬元

10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
吉利豪越是吉利汽車在2020年6月發布的大7座SUV。吉利豪越的大，不僅僅是身形看著大，尺寸實打實的大，空間也確實大。其整車尺寸4835/1900/1780（mm），軸距為2815mm。

10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
尺寸上的優勢讓吉利豪越能為第二排、第三排的乘客創造足夠充裕的活動空間，行李箱可拓展容積高達2360L。開著豪越周末出遠門郊遊，帶足全家人所需的行李，一點也沒有壓力。

10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
對於這么個大傢伙，動力方面肯定還是會成為大家關注的焦點。豪越採用1.8T發動機，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。動力並不示弱的前提之下，這款車的工信部百公里綜合油耗僅為7.8L，大大大豪越，還是一款很適合家用的車。

二、比亞迪宋MAX

官方指導價：7.99-12.99萬元

比亞迪宋Max的外觀設計實現了顏值與個性的高度融合，其採用Dragon Face設計語言，由歐洲豪車設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger)親自操刀，從前臉的音階立體式躍動格柵與晶鑽星光懸浮LED大燈，再到側面的17英寸鋒型躍動雙色運動輪轂以及尾部的浮光魅影雙LED尾燈，處處洋溢著這位曾在奧迪等豪華品牌工作過的設計大師獨具慧眼的設計理念。

10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
除了外觀設計，比亞迪的國際化團隊還為這款車貢獻了一副優秀的底盤與一套扎實的NVH系統。

在國際底盤大師漢斯·柯克的精心調校之下，宋MAX的底盤滿足了當下消費者對駕乘舒適與操控靈敏的雙重追求。

10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
宋Max起步價只要7.99萬元，如此親民的起步價就能感受到國際化團隊打造的產品，不失為家用需求客戶的一種選擇。

三、奇瑞瑞虎8

官方指導價：8.88-15.59萬元

作為一款2018年上市的中型SUV，奇瑞瑞虎8自上市以來，收獲了市場的一致好評，銷量就是最直觀的表現。

瑞虎8整車尺寸，4700*1860*1746mm，軸距2710mm；提供有5/6/7三種不同的座位布局，滿足消費者更多樣化的出行需求。

10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
動力方面是瑞虎8的重要亮點，其採用奇瑞家族最為傳奇的1.6T發動機，該款發動機曾獲評「中國心」2019年度十佳發動機的殊榮，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，工信部綜合油耗為7.4L/100km。在提供強勁動力的情況下，又保證了燃油經濟性。

10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高
寫在最後

隨著二胎時代到來，國人對於大7座車的需求日趨旺盛，如何結合國人的需要推出大7座車,更是對廣大車企產品力的一大考驗，正如今天介紹的三款車型一樣，吉利豪越通過其尺寸優勢滿足了國人對大7座SUV寬大空間的追求，比亞迪宋Max通過其國際化團隊打造了世界一流水平的國產大7座MPV，奇瑞瑞虎8則是用2019十佳發動機打破了長期以來對國產車的動力偏見。