香港為何豪車那麼多

Ⅰ 為什麼香港這邊很多瑪莎拉蒂和保時捷

香港豪車多其中一個重要的原因是香港是自由貿易港，關稅是零，所以買車都比較便宜，這是一個原因；還有一個原因，香港的經濟貿易非常的發達，這孕育了很多有錢人，還吸引很多國外的大伽過來，香港有錢人特別多，這也是原因之一；還有就是瑪莎拉蒂和保時捷在香港汽車的銷量是名列前茅的，香港人很多都喜歡瑪莎拉蒂和保時捷，這也是原因之一。

Ⅱ 香港為什麼豪車遍地，便宜的國產車卻沒人買

國產車質量沒保證，香港車主要是德日車

Ⅲ 為什麼香港人買車BBA反而是主流，怎麼解釋這一現象

首先我們來看一張圖，賓士寶馬奧迪作為全球著名的豪華品牌，在香港的汽車銷售中都占據了銷量排名相當靠前的位置，就連保時捷這種超豪華品牌的銷量都能排在前十之列，如果去除五十鈴和日野這兩個商用車品牌的話，更是進入銷量前八名！

Ⅳ 香港為什麼那麼多豐田車

我在香港時，條件不太好的時候，也是買的豐田，原因很簡單，實用、便宜。
但現在一般條件好的，都會選擇奔、馬或是更豪華的（豐田跑車除外）。
要強調的一點是：在香港買車很方便，一按揭，什麼都搞定了。賣車的都直接給你送過來。

Ⅳ 掛著粵z黑牌的車為什麼基本上都是豪車呢

開粵z牌的人非富即貴，所以是豪車也比較正常。
申請辦理私人小汽車入出內地行駛牌證的對象一般有3種：
1．港商在廣東省投資「三來一補」企業
2．港商在廣東省投資辦「合資」企業
3．港商在廣東省投資辦「獨資」企業
據了解，內地購買的車輛不可以申請香港車牌，港資企業辦理粵港兩地車牌的車輛是香港購買的車輛。內地的車是不可以辦理的。
現在很多人士都想申請粵港車牌，畢竟粵港車牌擁有便利的因素，可以在進出關口的時候節省更多的時間，因此深受大家喜歡。但是申請者必須要具備一定的條件，這些條件非常的高，一般人是可望而不可及的。有以下2種方法可以進入關口：
1．申請辦理私人小汽車入出內地行駛牌證
2．申請辦理汽車進入中國的臨時入境行駛牌證

Ⅵ 香港為什麼遍地豪車，卻難見國產車

此外，香港的養車成本也高的可怕。30元、50元每小時的停車費用在商業街區屢見不鮮，至於私人停車位的價格更是處於全球「頂尖水平」。油價方面，每升15港幣（12元人民幣）左右的價格也遠高於內地。由於人工成本高，配件價格高昂，車子的保養維修成本也同樣價格不菲。如果粗略判斷，香港的用車費用幾乎是內地的4倍以上。

因此，在購車、養車成本都相對較高的香港，許多經濟實力一般的消費者更傾向於選擇公共交通。而有用車需求，且相對富裕的消費者往往更傾向於選擇中高端車型。由此可見，香港消費者不選擇自主品牌車型合乎情理，這也就順便解釋了為什麼香港街頭豪車遍地。【智選車出品】

Ⅶ 為什麼香港什麼豪車都有>

香港是國際金融城市，很多有錢人。當然多豪車了？那現在改革開放，國內富豪也不少呀！

答案是，在二戰後，大部分國家都有關稅，但香港奉行自由貿易，大部分奢侈品如汔車，煙酒，化妝品和照

相機等都不用關稅，大量的舶來品。充斥市面，貨齊價廉，豪車自然不少

在1950以前，連小日本的本田，豐田還是小店，香港人已經開賓士和勞斯萊斯了，寶馬是小混混開的,開奧

迪和Volvo的是穹一點的公務員.

到了80後，世界工業興起，汔車雖然價格優勢不再，但自由貿易下，還能靠平行入口（水貨）令香港車市

貨品更全更快，歐美日代理商的正貨還未有「水貨佬」快，最新型搶先賣，搶在潮流尖端，補回價格優勢不

再的失分。

也因為水貨(平行入口)的優勢,歐美日不引進的車型都有人買賣,一些全球限量的名車也集中於此,不用打

稅,也方便轉售.香港富豪要買名車自然大把選擇.

Ⅷ 香港為什麼有那麼多豪車

有錢人多

Ⅸ 香港為什麼有很多特斯拉

不用油，用電比用油合算，而且環保，香港的油價不是一般的貴，所以很多人選擇了電動車，其實這也是次要因素。地方小，香港被稱為彈丸之地，不存在遠途高速，平時開車不出香港，不用擔心丟在路上，這是次要因素。

地方小和不用油都不是主要因素，其實香港特斯拉劇增是因為便宜，地球人都喜歡低價，特斯拉的補貼就是證明，口說無憑，數據先行，根據香港運輸署的數據，2010年香港登記電動車不到100輛，截止2017年4月，香港光特斯拉就有11004輛，暴增是因為補貼。

選購電動汽車時，香港政府和居民首要考慮的就是質量和噪音污染，之前口袋香港菌寫過一篇關於「香港街頭的車看起來都很乾凈」的文章，提到了香港政府對交通污染問題非常重視。而特斯拉則做到了降低噪音污染與能源消耗這兩大環保問題，可以說是正中香港居民心頭之好。

Ⅹ 為什麼在香港買車豪華車是主流，因為收入高嗎

香港人均收入比國內收入要高。但是相比美國等國家，還是比不上的，但是香港的豪車卻相比這些地區要多，這是為什麼呢？

這就要說，其實在香港買車其實還是很貴的。香港有一個很高的「首次登記稅」，這個稅高到什麼程度？大約人民幣13萬左右的車型需要繳納40%的稅。想想都覺得可怕

而在香港的停車位也是相當昂貴的。香港的停車位價格在全球排名是第一。在西營盤甚至一個車位要500多萬港元。在租車位的話，一個鍾頭也要20-30元。在加上平時的汽車保養等等，可以說買一輛車的花費也是相當貴了。

總結：所以在香港買車的人說是有錢人也不為過了。不國很多豪車在香港買還是很有優勢的。像是保時捷Macan在國內買就需要63.8萬元，但是在香港買的話，包括這個首次登記稅大約需要61.6萬元，反而更加便宜。所以說還是每個地區的市場不同，導致的差異比較大吧！