賓士260商務車提車作業

『壹』 傳說等半年提車的就是我，淺談賓士C260的提車作業

0518 周末開車跑了幾圈，說說大家關心的動力情況，一直在用 comfort 模式，加速還是不錯，超車很輕松，如果換sport+，效果可想而知。紅燈減速滑行，降到2，1檔感覺有東西拉住一樣，不順滑，不過對我沒影響，不care。還有就是待車發動機聲音有點大，跑起來就OK了。 周末終於裝好車牌，轉正了，再來幾張全景內飾作紀念。
0516 之前內飾照比較少，補傳幾張柏林照
感謝版主加精，看到很多朋友留言詢問，這里統一回復，型號是 800+050 標軸 C260，選配月光石灰色＋蔓越莓紅內飾＋柏林音響(確認有13個喇叭)。AMG輪轂，氛圍燈，電尾門都是標配。2019.10.13簽預定合同，2019.12知道生產號，2020.3拿到車架號，2020.4月底提車。 先上圖一張鎮樓
去年9月踩了狗屎運，搖號三年竟然中了，深圳車牌不便宜，所以決定BB裡面挑一個，為什麼沒有A，因為要後驅。 家裡有輛SUV，所以只考慮轎車，並且對空間沒有太多要求，基本上下班開，預算30w左右。 先看寶馬，3系當時剛換代，看中325i妖夜，配置真香，沒有優惠，超出預算，放棄。銷售勸我選運動版，不喜歡，不妥協。雖然最後買賣不成，但是寶馬銷售給我留下較好印象，這也為後面賓士的銷售做了一個參考。 既然與寶馬無緣，那就看看賓士吧。試駕以後，決定入手C260＋月光石灰＋智樂＋AMG輪轂。標軸短小精悍，灰色沉穩，氛圍燈增加樂趣，柏林音響必備，AMG輪轂畫龍點睛。 2019年10月13日在家附近的4S店下訂，因為選配較多，交了3W訂金，當時簽了一個預訂合同，銷售口頭承諾我10月15號給工廠提單，2020年2月底3月初提車。車牌指標只有半年有效期，截止時間是3月底，所以風險很大，但還是那三個字－不妥協。 大概2019年12月，詢問銷售進度，才知道11月才給工廠提單，當時提出質問，為什麼延期一個月，並且沒有主動告知我，得到的回答是不會影響提車。 緊接著是新冠到來，整個中國幾乎停擺。 過完年後，2月詢問銷售進度，得到的回復是要延期，可以理解。政府也非常人性化，把車牌指標有效期延長到2020年6月。 一轉眼已從訂車那天開始過去5個月，3月份告知我車子准備生產。可是過了一周，又說要延遲一周。又過了一周，告訴我改到4月生產。並且確認是2020款800＋050版本，就這樣，我被迫接受了新改款。之前的加包變成了標配，指導價漲了3k，4s給我扣除了之前對應加包的費用，本想再收我3k，被我拒絕了。 又等了一個多月，終於在4月底提車，5月上牌應該沒有太大問題，剛剛好。 近半年的等待，個中滋味很難用文筆表達，中途有多次想放棄，只是因為那三個字才堅持到最後－不妥協！ 平常工作忙，五一終於有空拍些照片，做個念想。
最後祝大家盡早買到心儀的車！

『貳』 簡單發個賓士 C 260提車作業，高級感有明顯提升，很滿意

2020.1.1交定金，訂祖母綠，加柏林之聲，氛圍燈，岑木中控，變道輔助，後視鏡自動防眩目，座椅加熱。3月改款，氛圍燈標配，新增18寸輪轂，電尾箱。苦等了6個月，7月初終於提到車。提車第一天，後保險杠輕微刮擦，第三天早晨高速上撞狗，前保險杠撞碎。[流淚]修車又用了五天。三天內完成一血二血，應該也沒誰了吧！開了600公里，和之前的車斯巴魯力獅相比，1.提速到140邁是要更快，更沒感覺。2.3-2-1降檔確實頓挫感明顯，很影響感受。3.40邁之後也就是d3d4開始，就比較舒服了。拿到車之前基本上每天泡論壇，拿到車之後自己感受，確實和大家說的都差不多。不過我還是不後悔，我覺得二十多萬買個豪華品牌代步車，做到這樣也還可以了，可能之前開斯巴魯的原因，現在覺得高級感有明顯提升，很滿意。

最後要是認證。鑰匙鏈是退役飛機蒙皮做的，來自於國航一架波音777

『叄』 【車主點評:遲到的提車作業，賓士C260L。】

#選車理由 做生意掙了點小錢，所以換車就放到了日程上，我朋友是在4S店上班的，所以我和我媳婦就去看了一眼，一見鍾情！而且朋友推薦，性價比挺高。#最滿意 首先呢剛坐進去的時候就很有檔次的感覺，中控用料比較好點，屏幕也都是很新潮的。操作起來也挺方便，整體外觀也是我喜歡的類型。#最不滿意 沒有氛圍燈，這是我最不滿意的地方，不過後期我肯定是會改的。還有一個呢！油耗有點偏高的！比一般的這種排量的車都高點。#空間 由於平常呢就我和我媳婦兩個人，所以呢感覺空間還是可以的，後排也能葛優躺，前面和後面都不會感覺有壓抑感，後備箱也夠用。#外觀 外觀真的是很不錯的，尾燈和前大燈都非常的犀利，賓士車就是那種剛看沒什麼感覺，越看越有感覺的那種，設計師還是蠻厲害的。#內飾 就是看中內飾了，特別中控那裡！當然，我媳婦比我更喜歡，一如既往的豪華，整體還是同級中的佼佼者吧。#動力 動力呢！其實也沒什麼問題，提速超車都沒有什麼問題，但是咱們國家一般的路段你也不能開太快！所以呢！剛剛好，敢給油，推背感也還是不錯的。#操控 操控精準，方向盤呢少感覺有點沉了，整車的安全性沒有什麼問題，頓挫感有點強，這是我媳婦說的！我沒啥感覺，駕駛感覺總體不錯！#舒適性 舒適性簡直帥爆了，座椅包裹性非常的舒服！各種電動座椅，加熱，加上好看的內飾，開起來簡直舒服的不得了，但是我感覺坐賓士還是比開賓士舒服多了。#油耗 目前油耗9點多，剛接回來15個左右嚇死我了，沒什麼參考價值，就是市區裡面比較高，等過段時間再看看吧，目前可以接受的了。

『肆』 人生中第一台車，遲來的賓士GLC 260 L提車作業和用車改車分享

家人們好，首先自我介紹下，我是90後山地車男，法律民工，坐標雲南昆明，GLC是我的第一台車，思來想去還是有必要記錄一下第一次買車都艱辛歷程！?[嘻嘻]小時候對車其實沒啥感覺，老爸是電力系統駕駛員，所以我從小就陪他跑各個工地，老爸可以說是一個老司機，但是這一方面我從小受他影響較小，除了覺得汽油味有點好聞外，別無他戀。?開始關注汽車還是讀大學都時候，總有位講師整天在感慨他的「發現夢」，僅憑好奇，我在檢索了「發現4」後，從此開始去真正的關注汽車......

雖然是假排氣，但也不能漏，同樣烤黑，一黑到底，尾標貼車衣的時候取了，還沒粘上

我也就這樣稀里糊塗開上了賓士，等父母退休後家裡的CRV也該換了，當時候我再把GLC半賣半送的給他們（其實當初選賓士也有考慮到他們喜愛的因素），我再去弄輛X3玩玩，或者像媳婦說的要換就換X5或者硬派越野車吧。好了，不做白日夢了，該去繼續努力了，也歡迎大家討論下：1、萬元左右的隱形車衣有推薦的嗎？威固、XPEL這些好是好，就是太貴了2、有沒有想過買的下一輛車是啥？

『伍』 賓士E 260 L提車作業，懂它的人卻都說香！

鄙人是個愛車之人，但從來不是一個玩車之人。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]平時開車，一直遵循防禦型開車法則，始終把安全舒適放在第一位，之前一台車開了6年，6年下來，對各種專業參數之類的，還是不太懂。之前一台車，是大名鼎鼎的德原朗。當時看中他中庸的外觀、低油耗、大後備箱、手動擋擋位清晰。買完之後網上一看評價：腦子壞了才買德國原裝朗逸。好在開了6年8萬公里，除了扎胎，沒有過故障。感謝德原朗在這6年中勤勤懇懇，給我遮風擋雨，沒有把我丟在半路上過。現在恰逢女兒出生，也不再適合開當年剛畢業的時候買的手動擋了，於是換車。買完E260L網上一看評價：腦子壞了才花40多萬買個1.5T。總之看了網上說的發現我這一路買車都是腦子壞了嗎？[發呆][發呆][發呆]

車是買給女兒的，順便也小小滿足下我的大G夢。

『陸』 2021款賓士C260L星耀版（祖母綠）提車作業

坐標福建廈門，全款落地35w，9月份訂的車，白色國慶就有現車，為了祖母綠硬是等了兩個月。星耀版多了普通版1w，多了18寸AMG輪轂、電尾門、柏林、64色氛圍燈（感覺還是挺值的）其中裸車不到30w，購置稅2w多，保險1w3（4S買的，就買了最基本的險，還是好貴）上牌3千，再加哪些七七八八的裝璜（隱藏記錄儀、膜、底盤裝甲、全包圍腳墊）、美容套餐等。銷售送了一次保養、後備箱皮革墊、鑰匙扣、保溫杯、雨傘等等一大堆沒啥用的東西?下面是車子到店的照片，去交錢順便驗車，就停在裸露的沙地里，整輛車很臟看著不是很舒服，不過大G也停在旁邊，心理平衡很多，車子臟的時候看起來就是黑色的。

『柒』 2020款改款賓士C260l運動版，貧民提車記

坐標濟南，5月6號提車，2020款 改款 c260l 運動版（800+050）
本人油膩小青年一枚，車粉，尤其賓士粉，閑來潛水各大汽車平台，三年前媳婦懷孕的時候，迫於經濟條件（剛買了房，一萬塊都沒有），銀行貸款15w，去4S店不到10w全款買了輛紅色哈弗H2S，從此開始了有車生活。 雖然她是手動也沒有天幕（購車預算10w限額）， 雖然她味道有點大（媳婦坐著老是暈車惡心）， 雖然她加速有點肉（尤其是開著空調的時候）， 雖然她底盤硬的要命、噪音大的要命...... 但她確確實實在那個時間點改變了我們的生活（有車和沒車完全是兩種生活狀態）。 三年跑了8萬公里，她下了多少力可見一斑了，後期要換車的時候，以為值不了幾個錢了，就開始挑小毛病了（喜新厭舊的心理作祟）。不過自從二手車商給估了4.8w，我開著她在高速上感覺又穩又安靜的，回頭想想，在同等價位下，她也是很優秀的，空間可以，配置可以（最實用的要數Autohold了），動力嘛也可以吧，沒出過任何毛病！！！
得不到的永遠如玫瑰花般精緻，得到了也就成了習以為常的裝飾
眼看我家米樂小朋友要三歲了，三年的時間，貧農不再那麼貧了，稍微翻了點身（一點點而已），於是買車之初，跟老婆許下的宏願----三年換賓士，五年學區房又開始不斷回響耳邊了。於是緊趕慢趕，將賣車買車提上日程。 目標30w以上，35w以內，從穩定性最高，銷量最高的BBA里選（不是內行的話，能力范圍內買最貴的，銷量最高的准沒錯） 個人認為A4L降價太猛，內飾太丑；新3繫上市以後一度動搖了我的想法，畢竟動力好，內飾和舒適性也還可以（比起上一代）。造化捉弄，陪老婆孩子一起去看車的時候，新3系的門居然先後把老婆和孩子的頭都給撞了一下，這可不是個好兆頭......外加想買的34.69w的325li M套件版辦下來比同價格的C級要貴點，選裝還多，尤其是上代末期的降價讓我印象極深，細思極恐！！！綜合下來決定還是大奔吧！
貼在辦公電腦上面的標簽，奮斗ing！
其實看車得有將近3年的時間，貧農出身，腰包有限，只有眼饞的份兒！真正鼓起勇氣去試駕還是到了2020年的4月底（名義上說是等著改款，實際還是錢沒湊夠）。去年家門口新開了一家4S店，跟銷售也是加了半年多的好友了（我的微信好友里有四個不同店的賓士銷售）。約好試駕，唯一的最大的感受就是--哇塞，這就是我的Dream Car！就是她了！價格早已談好，啥都沒送，啥也沒要，立馬簽購車意向書，交定金。4.30號把我的哈弗送走（4S店給4.6w，找了個二手車朋友多賣2千），五一交了尾款，簽了合同，等待著5月6號提車！！！
去了不同的店，給的報價（只是初始報價，還能便宜不少[嘻嘻]）
試駕完，立馬簽了認購書，還是沖動了，應該多要幾次保養的
人到中年，總免不了油膩，可是怎麼說咱也是90後，必須稍帶點浪漫主義色彩，想像中提車的樣子應該是：捂著老婆眼睛走出門，睜開眼睛，掀開車布，一輛吊炸天的車伴隨著欣喜與感動呈現在眾人面前......奈何想像終歸是想像，老婆跟著一塊看的車，交的錢，連名字都是老婆的。於是planB：找了個理由提前一天去濟南（因疫情放假在老家長達四個月）選購禮物，結果買了五支口紅，一盒SK-Ⅱ，一條項鏈，湊了個520，（超了預算好幾千，導致最後交購置稅的時候發現錢不夠了，找朋友借了幾千），做成了禮盒，假借4S店抽獎之名，讓媳婦抽中了特等獎，真相揭曉時，已是熱淚盈眶，4S店的市場部人員還給做了視頻，甚是滿意！
跟我哥一天提的車，雙喜臨門！
奈何剛提車第二天就開始下雨，而且下了四五天
真帥氣
好看的仔
修長的線條
忽略泥
後邊看顯得秀氣多了
作為一名新晉C級車主，我想說：人紅是非多！同級別中C級的銷量有目共睹，黑子多很正常，混雜在真實用戶中，難以分辨。作為資深車粉，從交錢那一刻起，我就已經准備好迎接她的驚喜與驚嚇！ 閑話少說，上干貨 目前行車1600公里，油耗9L/100km，多數濟南市區通勤，但願後來能保持在8個以內！？ 行車感受（不專業，勿噴，歡迎糾錯）： 1.肉嗎？真的一點都不肉，只要給油門，加速還是很快的！不過也有可能是油門踏板比較沉，給人的感受需要比較用力踩油門......，但是我是真的認同了賓士的優雅的理念，有了賓士再也不愛開快車（不代錶快不了，而是喜歡那種穩穩地很從容的感覺）。 2.頓挫嗎？真的可以忽略不計！！！作為從手動擋過來的人，沒有感受過太好的自動擋的變速箱，可能沒有發言權。建議走走停停的路段，不要用eco模式，盡量切換成comfort模式，並且把自動啟停關閉，那樣走起來更舒服一些。 3.油耗高嗎？純城市路況，長期早晚高峰的話，確實不低，目前10個油保底，一般在9-12個之間，偶爾跑個長途的順暢點的路，油耗立馬就降下來了（建議在長途，或者短途紅綠燈時間明顯較長的路段用eco模式，並打開啟停，發動機關了的感覺真的挺好，尤其是滑行狀態！）
小問題及解決方案 1.剛提車上路的時候，就發現剎車的時候，有些拖拽感（據說comfort模式要比eco模式下拖拽感更強一些），可接受----據說是剎車時反充電的緣故，輕混必備 2.啟停開啟後，紅綠燈時間長的話，發動機總是自己突然就啟動了（開著空調的話可能自啟動頻率更高一點），有時會嚇一跳----慢慢習慣點可能就好了，不習慣就關起停（如果感覺啟停的時候車抖動厲害，那就試試緩踩油門吧） 3.無線充電處會時常傳出滋滋的聲音，尤其是不開音樂，發動機關閉，開著擋板的時候，可承受范圍內----據說是無線充電模塊的風扇聲，高於一定溫度就會運轉起來----徹底解決的話，那就拆了，據說不能單獨拆風扇，要一起就義，不想拆的，就聽聽音樂，蓋擋板吧。 4.長時間行車後，從引擎蓋底下傳來咔噠聲，持續最長幾分鍾----據說是機身冷卻時有些螺絲之類的熱脹冷縮，降溫過程中正常聲響。 5.發動機聲音大----據說賓士車都這樣，目前來看，只要不是開著窗戶，都可以接受，用我哥的話說：聲音大意味著機器壯實啊！ 6.發動機很熱，行車過後，連引擎蓋都燙手----問了問售後說都這樣，但願如此。 7.滑行體驗不錯，不過好像只有在eco模式並且開著啟停功能的時候才會出現！ 8.標配有氛圍燈，不過沒有渦輪等，後續再說，感覺挺好 9.後排隱私玻璃挺好，但是前檔不貼膜的話真的挺熱，後續考慮貼個去 10.行車記錄儀不建議雨感取電（不走線），可能影響感應雨刷 11.前兩天車輪吱吱吱的響，說是進石子了，在店裡打磨了下剎車片，建議大家有什麼問題一定錄好視頻，尤其是那些偶發事件！！！ 目前沒有其他異響，沒有警示燈故障燈等。
鑰匙認證

『捌』 2020款賓士C260L運動版簡易提車和改裝作業分享

原來的奧迪A4L開了8年了，到了退休的年齡，正巧賓士優惠力度不錯，沒怎麼多挑就買了……賓士的外觀和內飾的確有毒……真愛啊[偷笑][偷笑] 原來開的是12款的A4L運動版，2.0T高功率211匹的，原來以為這小弱雞1.5T會很差，實際開下來還行，起步是肉了點，但城市代步足矣........不過油耗貌似有點高，不知道磨合期過後會不會下來些！！
月光石灰，太好看了！
帥氣的正臉
超美的45°角
性感的PP
520提的車，4s送了一大捧玫瑰花，不錯！
AMG鑰匙&兄弟送的驢牌鑰匙扣，好搭配
自己替換迎賓燈
效果杠杠的
拆拆拆……心疼
替換最高規格的副廠旋轉高音
做工的確不錯
柏林8寸低音和原廠6寸低音做比較
主駕駛下的空殼低音……果斷替換！
發動機艙還是挺飽滿的
替換64色渦輪出風口
繼續拆拆拆……
換下來的那些原廠件……
效果怎麼樣？太美了[色][色]
4s送的全包圍腳墊果斷扔掉，3W的腳墊太完美了！！！
邁巴赫頭枕，真的好舒服
太美啦！！
好看好看[鼓掌][鼓掌]
無法用語言形容的美

『玖』 賓士GLCcoupe260提車、加裝用車作業

選車經歷：之前有過3輛車，都是自己辛苦奮斗逐步上升的見證者，第一輛高爾2門版；第二輛馬自達6；第三輛凱迪拉克XTS；在買這車之前的XTS就與賓士E擦肩而過，那是在2014年，本來在已經定了賓士E200，但是帶朋友去看車試駕，結果銷售讓我們足足等了1個多小時；朋友一生氣賓士就是牛B，帶你去凱迪看看；去了凱迪店，試駕，談價，送增等等一堆，加上老婆確實喜歡，所以馬上下定，給賓士打電話說要退訂，他們也二話沒說很快退錢；第一次賓士夢想就此破滅；其實每個男人心裡都有個賓士夢-也不知道是誰說的，我的心裡一直也是沒放下；凱迪陪伴我5年多，也認識了很多凱迪車友會朋友，5年來沒有任何事故，起步動力足，空間足夠大；也沒有換車的想法，突然有一天LP大人說她不怎麼喜歡開車是因為凱迪太大了，所以要是小點她就開了；所以馬上開啟了我的賓士夢，看車選車，從平行進口賓士GLE400，到4S店的GLE320；從寶馬平行進口寶馬X5混動到4S點的寶馬X5；也沒太著急，心想2019年底換上就行；正趕上賓士寶馬換代，所以也沒太著急，後來看車後LP說換車是為她開，要小點，但是怎麼看的還是大車？所以又把目光轉向中型SUN，沒有其他選擇只有賓士GLCCOUPE;因為之前也有過了解，外表大贊，內飾不感興趣；於是找了個朋友咨詢了一下，說這款車現車優惠在5萬元-優惠力度大；但是馬上也改款了；也提到了改款後的情況；因為有車，所有沒有太多考慮直接下定等待新車。有點啰嗦了！[偷笑]不多說了上圖吧！
車輛預定單：因為2020款之前260的配置非常好，發動機是高功率，其他配置僅次於AMG，所以就定了260；最後260成為了低配版，動力是低功率，所以想買車的朋友建議大家直接賣300！
定金單：訂單日期2019年7月20日，預計12月中下旬車輛到港。
12月3日銷售通知車到，但是需要辦理各種手續，12月9日車才回到4S店的停車庫 4S店第一次看到，大美大贊！ 據說是改款後第一批到達國內的車輛，應該也是北京第一輛改款GLCCOUPE，盡管已經過了小5個月，但是第一次看到還是有點小激動
4S點地庫比較暗，看不出什麼來，但是內飾確實很精緻
第一次啟動，車頭照
第一次啟動尾燈照；帥
提車里程：25.7公里，正常，畢竟從德國運過來，要裝卸，還要各種挪移！
提車到停車位照，晴天，月光石灰，很漂亮； 有局買車選擇顏色的順口溜：大買黑，小買白，不大不小買黑灰！ 所以月光石灰--剛剛好！
原車內飾照：你們買車都送一堆，我的車什麼都沒有送，連花都沒有，真是裸車！ 腳墊是自己從晚上買的，顏色也挺配；
中控鋼琴漆，太容易刮花，太招灰了-有潔癖的肯定受不了！
這幅輪胎及輪轂........................................
前排坐175CM的大人，後排坐問題也不大，但是肯定翹不了二郎腿，但也不會太局促，兩個小孩剛剛好； 只能說夠用！
第一次拿到車鑰匙，未開封
開封後的車鑰匙，白色大贊，但是太滑，太容易刮傷了！
網上買的鑰匙套，也不錯！
開始加裝：從碳纖維內飾開始，完美契合，再也不用擔心掛劃了；顯示屏也貼了膜
加轉後輪43輪眉，踏板，更換43原車輪胎輪轂 踏板：加裝的意義，實用性非常差，核心在於加裝完更好看了！ 輪胎輪轂：原車19寸235防爆胎，換裝43的前輪20寸前輪265後輪285的扁平胎，開起來更穩
加裝完，更霸氣，更轎跑！
很多朋友問，260與300的區別，如圖
之前的帖子太凌亂，所以重新發一篇，最後說說7000多公里用車感受： 1、油耗：10個，太能接受了！ 2、異響：沒有 3、加速：得用S+, 4、隔音：一般，沒有GLE好，但也能受得了，120以上噪音較大 過減速單，一定要剎車，否則讓你懷疑人生--尤其換了扁平胎更是如此 5、乘坐舒適：不錯，很賓士 6、顏值：就是高，但是也有不喜歡的！ 7、高速跑：想跑多少跑多少！ 也就這些了，文筆一般，萬望海涵！希望加入車友群，多交流，謝謝大家。

『拾』 適合女生的賓士GLC 260 coupe提車啦！展示它的魅力

在發作業之前，先簡單介紹一下自己：83年屬豬的老少女一枚，13年駕齡老司機，一直渴望能有一台屬於自己的、獨具女性特質的車。家裡現有一台奧迪A4L，所以這次添置直接把品牌鎖定在賓士和寶馬，車型也直接上SUV，喜歡進口，那就X4，glc260coupe兩者之間做比較吧。兩部車的外形我都很喜歡，首先去了寶馬4s，試駕X4，感覺還行，但我喜歡的顏色要等4個月，太久，於是轉到賓士，一進店，就被展廳那輛紅色的coupe給迷住了，這就是我要的車，哈哈！銷售安排試駕，沒有coupe的試駕車型，只有北奔，開了一圈，感覺操控也不錯，路感沒有X4那麼硬，女生嘛，基本都是顏值控，操控只要舒服就行。和銷售談了很多細節，銷售告訴我店裡有紅色、藍色兩台現車，不用等，如果喜歡的話可以馬上下定，那還等什麼呢？當天就下了訂金，選了紅色。後續看現車、付全款、買保險的過程就省略了，下面直接進入主題，噢耶！在黃歷上選了提車的日子，4月6日，就是今天。不過天公有點不作美哈，雨一直下…銷售告訴我車已經洗好放在室內提車處啦，還給我發了2張車車的照片。

從今天起，小紅就是我新的親密夥伴了，我會好好善待它，希望它也不要讓我失望哈，後續如果改裝輪轂再上圖，今天就先發這些，謝謝大家圍觀，有深圳glccoupe車友群的，可以拉下小女子哦～