吉利新帝豪自動向上提車作業

Ⅰ 提車吉利帝豪，奉上提車作業，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身邊很多人都是開的吉利車子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款車型了，買起來也比較放心，我就入手了吉利帝豪一輛，這是我人生第一輛車，買過之後我也很滿意。首先吉利帝豪的性價比在同等價位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的購車需求。智能語音功能非常符合當代年輕人的需求，非常值得擁有。另外就是在10萬左右的國產車輛裡面帝豪可以說是做的非常認真了，不管是材質還是用料都是很不錯的，買的也放心，總之，有了愛車帝豪，我很滿意~
家轎，日常使用，一家人出行，很合適。
方向盤很輕，用倆手指頭就能打一圈，而且有虛位，不太大。
不論是外觀、空間、配置等各方面都是相當給力的。
小溜背的轎跑造型一下深深吸引了我的關注.
內飾做工沒得說，這個價位絕對是NO.1。
空間相對來說在同級別里算大的，前端空間很寬敞。
性價比那是肯定的，最起碼我是這么認為的。
修長的車身，溜背的設計，還有鴨尾的屁股，整體看上去非常的漂亮，開在路上回頭率一定很高。
平時手能碰到的地方都是軟的，真的是很了解中國消費者的心理。
後備箱的空間也充足，足可以躺下兩個我。
整體的舒適性還是不錯的，乘坐在後排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑窪路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。
外觀設計真心不錯，我很喜歡這車的外觀，流線型車身，很耐看。
內飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車味道很小。
後排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便坐下四個成年人也不覺得擁簇。
十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪
外觀時尚，當時一眼就看中了，前大燈很犀利，尾燈造型好看，溜背造型感覺很運動！

Ⅱ 整體比較滿意，2019款帝豪GS自動雅提車作業！

這是我人生中第一輛車，以前自己只有一輛電動車，對於來說意義非凡。當初選車估計中了鄰居家吉利博越的毒，愛上吉利如痴如醉，自己真的很佩服自己的審美觀。當時看中了博越和繽瑞，自己在兩款車中徘徊多日，難以割捨欲罷不能。直到自己在展廳見到白色的帝豪GS，自己感覺愛上帝豪GS了，到今天想起來自己真的有些一見鍾情。帶上家人一起去看GS，家人對外觀也是贊不絕口，甚是喜歡果斷交錢訂車。帝豪GS的外觀是自己最滿意的，精緻小巧，駕馭起來很方便，整體看著也很時尚動感，很多地方都做了黑化處理，打動了我的年輕心。內飾布局特別大氣，中控大屏也很上檔次，金屬鍍鉻面板很拉風，電子駐車非常好用，當然也少不了胎壓顯示。我選擇的是1.4T+CVT（模擬8檔）變速箱，感覺這樣的搭配很適合自己，動力上1.4T已經夠用，沒有過渡追求暴力。其實自己更加看中GS的品質，吉利一直以來的用料厚道和做工精緻的口碑，而讓大家有目共睹，空間也夠用，讓我們一家人出行超級方便了，下面和大家分享一下愛車的美圖~~~

售價親民、配置豐富，主要外觀還是我喜歡的，整體對帝豪GS很滿意。

Ⅲ 提車作業，國民轎車吉利帝豪歡迎你的到來

作為一名手動擋的老司機來說太想擁有一輛自動擋的汽車了，每當在等紅路燈時自動熄火，每當在拐彎時自動熄火，每當在上坡路熄火，它的種種行為告訴我它該退休了，對於一名老司機來說買車已經有了經驗，不會再盲目的跟從大眾的選擇，而是考慮各方面的性能來購車。我所考慮到的是車的品牌、品質、價格以及口碑回饋，所以都會在汽車之家上面有所關注，有句話說的好，是金子就總會發亮，所以吉利的品牌這些年來也得到了越來越的支持，所以我的新車也鎖定了吉利這個品牌。吉利汽車最經典的還是國民家轎——吉利帝豪，我的最終目標選擇了它，它的整體造型我還是比較中意的，比較沉穩大氣，沒有過多的花里胡哨，像我們這些有家庭的最適合不過了，前臉也是採用了最新的家族式水滴漣漪中網，下圍新增了一條橫向的鍍鉻式條貫穿車頭，視覺上有了很大的提升。內飾方面的話沒什麼挑剔的地方，因為我的老款車比較破舊，內飾的話也是比較老舊，所以當看到帝豪的內飾的時候驚呆了，現在的國產車太厲害了，經典的中國元素T字中控台，質感也是近似玻璃質感的，摸起來很是屬實，就連儀表盤的細節也都不放過，像一般這個價位的合資車都是採用的塑料質感，國產車的優勢合資車是比擬不了的。動力性能方面的話，我買的是1.5L的自然吸氣發動機，最大功率為109匹馬力，最大扭矩140牛米，前麥採用的是弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，對於一輛是家庭用的汽車，動力是足夠的，畢竟車里還有孩子，安全是第一。由於是新車，油耗的話還不是很確定，等我用了一段時間再告訴大家。

end～

Ⅳ 新帝豪向上版隱藏功能

吉利新帝豪向上版隱藏功能是一鍵升窗功能，需要車主自行匹配一鍵升窗功能，汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統，配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣，第二個位置就是按一下後放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉；匹配吉利新帝豪向上版一鍵升窗功能具體的操作步驟如下：

1、打開吉利新帝豪向上版駕駛員這邊的車門。

Ⅳ 喜提智能車型帝豪，提車作業，談談自己的感受

這個年假放的時間有點長，在家憋了很久，最近看到車友們分享的提車帖子,那份喜悅流露在字里行間,我也想把我當時的喜悅分享給大家。相信每個男孩心裡都有一個汽車夢,當然我也不例外希望有輛屬於自己的車,行駛在空無一人的田間小道,搖下車窗感受春風拂面,夜裡躺在車里打開天窗,看看繁星滿天,遠離城市的喧詈感受寧靜恬雅。開著自己的車,載著心愛的人,來一場說走就走的旅行。日子天過去,也到了要結婚的年齡,決定買輛車方便以後的生活,這個原望終於在最近實現了我迎來了人生的第一輛吉利新帝豪!因為是人生中第一輛車比較慎重,那段時間沒事就打開汽車之家,逛論壇看車友們的討論,車型對比比較各個車的優缺點,比來比去都覺不合運,不是超了預算就是配置低不想要,一直拿不定主意,決定去店裡看實車去試駕試駕，因為之前也試駕了幾款合資車不是沒有操作感，就是沒有舒適感，反正開起來就始終有種說不出的感覺，配置還非常的低。當我來到店裡看到帝豪後一下子就被吸住了眼睛,一輛新款帝豪就在那霸氣的停著，正如我開頭說的情不知所起,一往而深,當時就被她吸引住了。帝豪的外觀看起來顯得非常的高大，流線性設計，非常漂亮，運動型轎車的定位，犀利的大燈很搶，眼上揚的尾部也搭配的很協調，整體非常符合我們這種年輕人的審美，並且帝豪的設計大部分空間都留給了乘坐空間，非常的寬敞，我一米七在裡面伸伸懶腰，還是沒有問題的。後來毅然決然的放棄了合資品牌和其他品牌的車型，選擇了帝豪，帝豪無論是外觀還是內飾，還是中控來的一些小細節，他都深深地吸引著我了。有句話怎麼說來著？眾里尋她千網路，驀然回首，她就在我眼前的那一處。後來銷售看見我的樣子,就告我可以試駕感受下,試駕的是一輛自動向上亞運版感覺不錯，交錢提車。回來的路上心裡那個激動感覺有點不真實,我終於也是有車一族了,它實在大票亮了,修長的車身霸氣的前臉、犀利的燈光,圓潤飽滿的尾部完全是我的菜。期待我的帝豪後續更好的表現。

整個車內能摸到的地方都是皮質的，舒適性非常的好，期待地好給我更多更好的用車體驗。

Ⅵ 吉利新帝豪領軍版自動向上亞運版，這車怎麼樣實際百公里油耗是多少

你好
吉利帝豪車型
家用完全足夠
現在的帝豪是2020款車型
已經全面升級
從外形到內飾都很年輕化
配置也非常齊全
主要性價比高
而且安全性能高

Ⅶ 2016吉利新帝豪1.5L向上CVT提車一星期跑了1100公里加油已經加了1150元算下

太不正常了 我飛度一公里才三毛多。不過也要看你的行車情況，跑的短，路上堵，加開空調，上你這個油耗還是有可能的

Ⅷ 吉利帝豪可以嗎，自動向上互聯版

吉利帝豪的自動向上互聯版車型一般來說在國產自主品牌的同級別緊湊型轎車裡面可靠性，品牌知名度都是比較好，不過與合資品牌同級別車型相比雖然性價比有優勢，但是整體設計與品牌知名度還有差距。

Ⅸ 剛剛提車沒多久吉利帝豪向上版自動檔1.5L，上車前沒啟動發動機是圖1，啟動發動機掛D檔鬆手剎後。

你說的現象都屬正常情況。發動機啟動後要一定時間才能建立起正常壓力。所以說滯後一兩秒太正常了。

Ⅹ 吉利新帝豪1.5手動向上版為什麼動力不夠強勁，剛提車感覺有勁，700公里後就不行了

因為你開習慣了
本來這車1.5就不強，正常這大小重量的車配120以上馬力的發動機才合適，這台1.5才1.9馬力，目的只是為了拉低售價
湊合繼續用吧