二手車市場豪車賣不出去

㈠ 為什麼有的二手豪車賣的很便宜，老司機告訴

事故車，N手車，泡水車等等。都會導致價格大跳水。如果是為了面子，二手豪車沒用，要開就開新的，二手豪車不如新的中級車。

㈡ 為什麼二手車賣的大部分是豪車

你好，我是二手車高級評估師。

因為是豪車，所以擁有者都是有錢人，

他們不在乎，而且豪車折舊率非常高，

一年以內能折舊60%左右。

希望我的回答對你有幫助
望採納~

㈢ 為什麼車168二手車上有許多豪車都只跑了幾千公里就當二手車賣了

你好：像你所說的這些情況有，但不能全信；俗話說：「一份價錢一份貨」可是如你所說的這些車不是私自改裝過就是曾被水浸泡過；想這樣的車不要也好，要不到時會花大錢的…因為被改裝的車屬於違法的，被水浸泡的車會有電路問題，從而導致看似新新的車；將給買主帶來麻煩…

㈣ 為何二手車市場「新車」越來越多，卻賣不出去究竟什麼原因

車輛的質量問題。這樣的情況還是比較多的，有一個是因為車輛的空間問題，車主賣的卡羅拉低配版本，沒有天窗，買了將近兩個月的時間，前面有一處刮花，整體車況良好。部分車主如果在自己經濟狀況遇到困難的時候，會選擇將自己的新車賣掉，用於套現資金或者是填補資金漏洞。我就見過好多個車主，平時的時候，賭博賺錢的就買新車，等虧錢的時候再把新車賣掉，繼續翻本。

事故車、翻新車。很多人買來車不久可能因為各種意外情況變成了事故車或者泡水車等等，就可能會流入二手車市場。因此如果價格過於便宜，建議購買的時候長個心眼。汽車也是家庭財產的一部分，所以發生了家庭糾紛之時，甭管車是什麼時候買的、上牌第一年就賣掉劃算不劃算，最好的方式就是賣掉，夫妻雙方平分賣車所得。所以說現在二手市場上的新車很多。

其中有部分二手車出售的原因是不能廣而告之的，再加上監管和懲罰機制不健全或執行力度不足，國內二手車市場相對陰暗。

㈤ 二手車為什麼會突然「賣不動」了有哪些原因

現在已經很多家庭都有一輛小汽車，不管是幾萬塊的還是幾十萬的，其實說白了汽車就是個代步工具，對於一些長時間工作的人來說，一輛車子並不貴，可能自己幾個月的工資就夠了。但是還有一些人買車不僅僅是為了代步，也是為了面子。

像這種售後問題一直不解決，二手車只會越來越難做，買二手車的人就像是在賭，拿自己的運氣來下賭注，如果運氣好了可能真的會買到一輛讓自己滿意的車，那運氣要是不好呢？

㈥ 汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買內行人說出原因

如今汽車已經得到了很大的普及，成為人們出行必不可少的交通工具，每家每戶擁有一輛汽車也不是什麼稀奇的事了，近幾年汽車行業發展的是越來越快，汽車品牌也是越來越多，各個品牌也是在不斷地推出新的車型，消費者在買車的時候就有了更多的選擇，但是也有一些普通消費者，手裡的資金並不是很多，而且想買一輛豪車來提升自己的地位，這時候汽車二手市場就是一個很不錯的選擇，相信也有很多的車主都發現了，二手的汽車還是非常便宜的，在汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買？內行人說出原因。

?如果沒有足夠的資金，大可以選擇買一輛普通的汽車，完全沒有必要去買一輛二手豪車，這樣並不能給自己帶來面子，只會給自己帶來更大的壓力，大多數的人在買車的時候都會考慮到後期的用車成本，所以很少有人去購買二手豪車，再加上現在車市進入寒冬，新車都很少有人去買，更別說二手車了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 現在的市場，為什麼保值率高的二手車也賣不出去

都說皇冠二手車殘值率高，從瓜子二手車上的皇冠售價來看，的確比不少車型價格高一些。二手車不愁賣的皇冠，也是以前的自然吸氣發動機車型，而不是2.0T渦輪增壓車型，當然皇冠2.0T由於上市沒幾年，皇冠2.0T車型的二手車價格也相對較高。一輛二手車殘值並不低的皇冠，為何在中國卻賣不動？甚至停產？

即使加上皇冠以前的自然吸氣車型，其實皇冠的發動機投訴也很少，反而自然吸氣車型卻有車主反饋燒機油的故障，以及發動機故障燈亮、點火線圈故障、怠速不穩和缸體破損等故障，除燒機油之外其他故障率也都是個案。

皇冠2.0T發動機品質相對穩定耐用，且匹配愛信8AT變速器，動力總成穩定性不錯，實際駕駛中換擋也很平順，乘坐也很舒適。美中不足就是部分車主反饋變速器頓挫、漏油、無法換擋、滑閥箱故障、機械部件故障等，不過似乎也是個案。

一位2017款 2.0T 運動版皇冠車主在2018年10月22日發現變速箱漏油，11月7號經銷商反饋變速箱油泵油封更換即可解決問題，11月9日跑了100公里左右，變速箱再次漏油。另一位2017款2.0T運動版皇冠車主反饋愛車使用一年行駛15000公里時發現變速器前油封漏油。

一位2017款2.0T運動版皇冠車主反饋，車輛爬坡時如果擋位在五擋轉速在1500至2500之間，變速箱就不工作，變速器只能在五擋位置，爬上坡後平路也一樣變速箱不工作。

皇冠小毛病並不突出品質穩定

皇冠保有量低，發動機穩定性不錯，變速器有少許車主反饋漏油等故障，而更多的是皇冠2.0T車主反饋底盤異響、跑偏、車輪異響等，特別是反映跑偏較多，這做個四輪定位就可以解決。

㈧ 為什麼二手車市場裡面很多知名的名牌車賣得很便宜，難道是這裡面有什麼幺蛾子嗎還是不為人知的秘密，

想買放心的車還是去平-安-好-車比較好，他們所提供的車輛不但品牌全，而且質量有保障，都是經過嚴格的檢測的，不會有事故車和水泡車。

㈨ 豪車扎堆無人問津，北京二手車市場為何會這樣冷清

限行新政，外地牌照在北京不好使了，那些豪車，好車，擁有外地牌照的車扎堆的賣，現在二手市場不景氣，價格低到谷底了，即使這樣二手車也是沒人買，買了也沒用，沒有牌照這車就是個廢物，現在相比去年的價格，二手車足足便宜了一倍還多，就這樣市場都冷清得要命，有的二手車市場一個人都沒有。

再有就是那些豪車完全沒必要賣到北京的二手市場，開到自己牌子的城市，怎麼也比在北京賣車價格高吧，不過北京人應該很有錢，差個幾十萬也就不在乎了，不浪費那個時間，對於北京的這種情況，外地人表示很高興，畢竟能給大家帶來實惠，二手車便宜是好事，讓曾經可望而不可求的人撿了便宜。

㈩ 網上很多豪華二手車為什麼賣的比普通車還要便宜

豪車的新車銷售其實成交價與指導價就存在很大差異了。再加上車輛隨著庫存時長、落地與否、款式更新、新聞事件等等因素的影響，價格波動個20%是很正常的。以一個真實事件為例，某豪華品牌高性能車，滯銷2年（普通車放半年已經要開始進入促銷處理的范圍），還遇上國5新標准，一度打六折還好不容易才弄出去賣到珠三角二線城市，這還是個完全沒落過地的一手車。

所以，豪車二手車是個各種奇葩情況都可能遇到，比較特殊的一個領域，車價差別巨大也不足為怪。網上那些明顯價格很低的二手車可信度很低，除了部分車輛是車主低價處理之外，很多車商發布的低價賣車的消息很多都是有問題的車，不是車輛的手續和來源有問題就是車輛的車況很不好，建議車主不要輕信這些低價賣車的消息，以免受騙。