邁巴赫商務車加長保姆車

㈠ 八十萬元以上的七座商務車

在這個價位里的車型基本都能滿足商務用途上的豪華舒適的品質，推薦這樣四款車型：豐田埃爾法、日產貴士、克萊斯勒大捷龍和福建賓士唯雅諾。這四款車型除了唯雅諾之外，另外三款車型都是進口車型。
個人還是比較喜歡2015款 3.5L 自動 豪華版的豐田埃爾法，明星座駕的標配保姆車
舒適，大氣，時尚。新款車頭很霸氣，希望對你有所幫助
望採納

㈡ 200萬的預算，選賓士S級邁巴赫還是保姆車雷克薩斯LM呢

200萬的預算選保姆車雷克薩斯LM還是邁巴赫S級？
頂級豪車不僅僅是代步工具，更重要的是實力身份的象徵。最近一位朋友留言問到：兩百萬預算是買賓士S級邁巴赫呢？還是買雷克薩斯LM。兩款車各有優勢，大家會怎麼選呢？
熟悉雷克薩斯汽車的朋友都應該了解這個品牌，作為豐田高端品牌，雖然只是二線豪車，但是銷量和口碑也非常不錯。特別是最近新上的雷克薩斯LM保姆車更是創造加價神話。一輛麵包車估計能加價50萬左右。
外觀方面：雷克薩斯LM保姆車外觀設計個性時尚，標志性的前臉大嘴非常霸氣，賓士S級邁巴赫則採用豐富的鍍鉻元素，並延續賓士S級經典設計。此外，邁巴赫S級前臉採用辨識度極高的直瀑式中網和三條LED日間行車燈帶，貫穿式下進氣格柵延伸到了車頭兩側，營造出了鍍鉻環繞的視覺效果。
車身尺寸方面： 雷克薩斯LM的尺寸為：5040mm1850mm1945mm，軸距：3000mm。邁巴赫S級的長寬高分別為5466mm1899mm1498mm，軸距：3365mm。空間尺寸優勢賓士S邁巴赫更明顯，但是高度不及雷克薩斯LM。
內飾方面：雷克薩斯行政版LM和邁巴赫S級均為4座布局，前排中控大屏不及賓士S邁巴赫霸氣時尚。在私密性上，雷克薩斯LM後車窗採用隱私玻璃，可以有效隔絕外人窺探目光，保證車內人員隱私。除此之外，前排和後排之間間設有一堵玻璃屏窗，形成兩個獨立空間，且中間這扇隔窗支持透明度調節以及升降功能。
相比之下，邁巴赫S級內飾設計更加優雅豪華。邁巴赫S級的座艙為消費者提供了非常多樣化個性定製空間，盡量滿足高端用戶個性用車需求。私密性不及雷克薩斯LM。
售價方面：對比雷克薩斯LM300h四座御世版146.6萬和邁巴赫2020款S4504MATIC放在一起139.8萬，考慮到兩款車均需要加價，落地下來基本上小兩百萬。但是雷克薩斯加價幅度可能更高，因此賓士S級邁巴赫價格上更有優勢。
動力方面：邁巴赫S級搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為367馬力，峰值扭矩：500牛·米，傳動方面匹配9速手自一體變速箱。
雷克薩斯LM搭載2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的油電混動系統，其最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩：198牛·米，電動機系統綜合功率：120千瓦，傳動方面匹配電子無級變速箱。動力方面不及賓士S級邁巴赫。
最後總結：賓士S級邁巴赫的商務地位一直以來無人撼動，雷克薩斯LM雖然價格貴，但是檔次氣派還是趕不上賓士S級邁巴赫。大家覺得呢？個人覺得選賓士S邁巴赫更好！歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 「一鍵成床」的配置埃爾法也不一定有！這款賓士後排才是大亮點

如今的汽車，「一鍵啟動」已經漸漸成為標配，但「一鍵成床」的配置可不是任誰都能擁有的，一般只有一些高端保姆車才有，今天給大家介紹的這款賓士V級豪華版實現了這一人性加魔性的跨越！後座電動沙發座椅，拓展後可一鍵平躺，變身奢華大床，放倒只需一鍵！

後備廂空間也值得一提，後備箱有近6個24寸行李箱的空間，居家旅行毫不畏懼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 200萬的預算，你會選保姆車雷克薩斯LM，還是邁巴赫S級

說到百萬級別的豪華車型，最具話題性的應該是不久前開啟預售的雷克薩斯LM。

然而，在雷克薩斯LM之前，不少朋友最關注的百萬級別豪車應該是邁巴赫S級。

再說幾句

通過對比，雖然這是兩款不同領域的百萬級車型，但其優缺點並沒有如MPV和轎車這樣直觀的區分。

只能說，如果強調駕駛體驗，那麼邁巴赫S級會更勝一籌，但要強調乘坐體驗，那麼雷克薩斯LM也有著天生的優勢。

買車看用途，因為只有適合你的車，才能稱得上是好車，否則無論那台車的性能如何好，對你來講都不一定是一台好車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 加價最狠的五款車，一起感受一下有錢人朴實無華的快樂

普通人買車，一般都會先等一段時間再去4s店問有幾個點的優惠，除了價格有的談，說不定還會送一些禮物油卡之類的。有些車可就不一定了，輕微的讓你強制選裝一些配件才能提車，或者加個幾萬讓你插隊提前一點提車。但是像之前的雷克薩斯的LM剛亮相就有著這樣一個笑話：「加價80萬能提車嗎？」「對不起，我們沒有那麼大優惠。」雖然說是個笑話，但也是個事實，就像小編親眼見過買蘭博基尼urus的心血來潮就買了，不講價不看車，提車那天才出現。還有一下買三十台阿斯頓馬丁送人的網紅，讓人看了不禁羨慕嫉妒恨。今天就跟大家盤點一下那些只算加價都要比我們手裡還要貴的車，感受一下金錢如糞土的感覺。

1.寶馬X7

寶馬的第一台全尺寸SUV，第一次在上海車展亮相時不禁為他的尺寸感嘆，連X5在他身邊不論是氣場還是尺寸都小了許多，連鼻孔的大小都是瞬間秒殺。主打7座的X7憑著自己的高顏值屬實俘獲了一批高收入家庭，連最低配的100萬車型想要提車最少加25萬，而高配車型更是要至少30萬的加價。但沒有多久，不知是不是後排空間實在是太緊湊不實用，現在不僅不需要加價，還有折扣可談。

寫在最後：不得不說這其中哪怕是加價最少的金額都夠我們買一輛不錯的車型了，只能說有錢人的快樂就是如此簡單乏味，沒有貨比三家，沒有討價還價，更沒有讓人頭疼的金融方案。沒有來之不易的軟磨硬泡又怎能體會買到新車的快樂呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 買威霆不改，不如推下海！那就來看看威霆優秀改裝案例

越是富人越是懂得把每一分錢都花在刀刃上，對於選車更是如此，既要求外觀面子十足，又想要內飾舒適豪華，重要的是品牌力要強。但我說六十多萬就能買到滿足上述幾點的一台大商務，是不是很香？今天就帶大家看看這台性價比極高的賓士威霆VST880邁巴赫版。

看到這里你可能嗅到這台賓士威霆VST880商務車的香了，六十多萬的售價區間，外觀上的邁巴赫套件的氣勢和豪華性，一改威霆以往豪華性不足的印象，讓人過目不忘。內飾擁有超豪華設計的同時還配備了多項舒適實用配置，讓這台車的性價比直線拉升，而實際使用上，它無論在商務出行接待還是家庭保姆車的用途上它都可完美勝任。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。