日本原裝進口九人座商務車

⑴ 關於日本原裝進口車

所謂日本原裝進口，指的是在日本完成整車裝配（包括接線，焊接，安裝），而它的零件還是來源於各地供貨商，只有一些低成本的零件會用本地的，比如坐墊，螺絲，等等，追求原裝主要是追求高要求高品質的裝配工藝。前提是你認為同款車國內裝配工藝差（確實有差距，但國產主要在於簡配，降低成本，其實汽車裝配現在都是機器人，相差不大的）。

⑵ 9座商務車

首先，你要9座商務車，目前來說7座商務車比較多，比如賓士唯雅諾、豐田埃爾法，都是你說的高端的，但是9座商務車不多，畢竟商務車空間很重要，得考慮客戶乘坐的空間，很難達到的，目前高端9座的就只有賓士威霆了。

下面說說威霆：威霆國產後價格確實非常實惠，33.9萬，而且做工相當優秀，配置方便自己可以增加定製。威霆相對於唯雅諾，威霆擁有更更長的車身和更長的軸距。座椅布局更加多樣化，經典的2+2+3，或者2+3+3甚至可以採用獨有的4排格局，2+2+2+3，在熟練的情況下，1分鍾即可完成座椅的拆卸或組裝，可調整式靈活座椅布局，車內空間價值發揮到極致；威霆更有完美的後備箱空間，足夠容納多個高爾夫球包。90度開啟的後備箱門與行李網、行李固定環，體現細節關懷。

安全配置：增強型ESP系統，超越普通ESP系統（4子項系統）4個主動安全子項，倒車可視系統，高剛性激光焊接車身等，確保行駛的穩定性和安全性

對了，另外提一個，不要以為福建賓士唯雅諾只在中國，那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地，澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了，包括小日本，不過不知道小日本買不買中國車。

最後建議去試駕，畢竟選車很重要，也是一筆大開支，自己感覺舒適的，能給自己事業帶來幫助的商務車才是好車，祝樓主早日提得愛車。

⑶ 豐田海獅9座商務車有哪些哪款性價比高

豐田的大海獅、藍牌、卡斯特都屬於九坐車中性價比比較高的了，這其中我認為藍牌更值得推薦。

首先，這款車在去年出廠，屬於商務車的新款車輛，這款車的車身屬於比較大方的設計，整體稜角較為分明，而且車身的前方還加裝了三道保險杠，可以有效防止意外事故發生所帶來的風險。另外，這款汽車的大燈也是經過特殊升級的，霧燈可以在夜間和霧霾天氣有效照亮二百餘米的路面。

⑷ 9人座車型有哪些

現在市面上的所有MPV車型都是9坐車
1五菱宏光
4.53萬-6.78萬
2和悅RS
5.28萬-9.18萬
3森雅M80
5.19萬-7.79萬
4途安
13.68萬-22.18萬
5普力馬
7.28萬-10.88萬
6比亞迪M6
13.98萬-23.98萬
7奧德賽
18.19萬-28.28萬
8馬自達5(進口)
13.48萬-20.00萬
9鄭州日產NV200
7.98萬-12.68萬
10瑞風
8.58萬-17.88萬
11別克GL8
16.80萬-37.80萬
12駿逸
11.98萬-16.23萬
13帥客
7.08萬-8.68萬
14騰翼V80
6.98萬-14.18萬
15威麟V5
8.08萬-14.98萬
16福特S-MAX
16.88萬-24.59萬
17菱智
7.78萬-18.98萬
18新佳樂(進口)
13.90萬-18.98萬
19君閣
13.08萬-18.28萬
20GMC(進口)
75.70萬-130.00萬
21薩拉-畢加索
11.58萬-15.78萬
22馬自達8
暫無報價
23東方之子CROSS
10.48萬-13.98萬
24福特E系列(進口)
77.00萬-139.80萬
25賓士R級(進口)
55.70萬-124.80萬
26風景快運
5.38萬-7.59萬
27浪迪
4.60萬-7.69萬
28閣瑞斯
9.98萬-24.98萬
29第三代閣瑞斯
13.08萬-25.98萬
30唯雅諾
37.80萬-43.80萬

⑸ 9座商務車有哪些

首先，你要9座商務車，目前來說7座商務車比較多，比如賓士唯雅諾、豐田埃爾法，都是你說的高端的，但是9座商務車不多，畢竟商務車空間很重要，得考慮客戶乘坐的空間，很難達到的，目前高端9座的就只有賓士威霆了。
下面說說威霆：威霆國產後價格確實非常實惠，33.9萬，而且做工相當優秀，配置方便自己可以增加定製。威霆相對於唯雅諾，威霆擁有更更長的車身和更長的軸距。座椅布局更加多樣化，經典的2+2+3，或者2+3+3甚至可以採用獨有的4排格局，2+2+2+3，在熟練的情況下，1分鍾即可完成座椅的拆卸或組裝，可調整式靈活座椅布局，車內空間價值發揮到極致；威霆更有完美的後備箱空間，足夠容納多個高爾夫球包。90度開啟的後備箱門與行李網、行李固定環，體現細節關懷。
安全配置：增強型esp系統，超越普通esp系統（4子項系統）4個主動安全子項，倒車可視系統，高剛性激光焊接車身等，確保行駛的穩定性和安全性
對了，另外提一個，不要以為福建賓士唯雅諾只在中國，那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地，澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了，包括小日本，不過不知道小日本買不買中國車。
最後建議去試駕，畢竟選車很重要，也是一筆大開支，自己感覺舒適的，能給自己事業帶來幫助的商務車才是好車，祝樓主早日提得愛車。

⑹ 進口依維柯商務豪車九座埃爾法享受，藍牌C本照樣上路開

我們見過的很多依維柯，大都是房車之類的比較多，那今天帶來一款比較特別的吧，它是依維柯的商務車，而且是清一色埃爾法座椅的九座商務車。

最後一排座椅的功能也是非常強大的，中央扶手處集成了一個可觸摸的屏幕，可以調節座椅的前後及俯仰角度，更可以把整個座椅一鍵成床，這個功能就非常的強大啦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 9座的商務車有那些車

9座的商務車有賓士威霆，福特全順，大眾(進口)凱路威，華晨金杯。

9座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

(7)日本原裝進口九人座商務車擴展閱讀：

從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

⑻ 什麼車可以坐9人以上的

1、豐田考斯特

豐田考斯特（英語：Toyota Coaster）是一款由豐田汽車公司所出產的中型商務接待中巴車。考斯特設有多個版本，有高級車（20、23座位，7.005米長）、豪華車（10-20座位，7.005米長）以及20座特別行政版（7.005米長）。

2、福特全順

福特全順於1997年創立，由美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順引入中國的歐洲經典車型；全順汽車以其福特品牌、國際品質、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設計，連續10年銷量保持每年30%以上的增長，迅速成為中國中高端輕型客車市場的領軍品牌。

3、金杯海獅

海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司製造技術，生產RZH115L海獅系列輕型客車，並在此基礎上研製開發了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達百餘種。具有乘坐舒適，整車質量上乘，外觀造型精美，具有良好的動力性能和可靠性能，在全國同類產品中連續多年保持領先地位。

「七五」以來，公司投入巨額資金進行了大規模的技術改造，初步建成了具有國內一流水平的現代化輕型客車生產基地，已形成年產80，000輛的生產能力。「海獅」輕型客車基本上成為中國人自己的輕型客車。

4、江淮瑞風

江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境界的--瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。

瑞風的相關車型介乎於麵包車和mpv之間，如果准確說來它應該劃進mpv的范疇。比起普通的麵包車它更豪華舒適，改變了麵包車的乘坐環境；

而比起傳統意義的mpv（如廣本奧德賽和別克gl8等）來說，它又似乎要低半個檔次，但對於日常生活的裝人載貨，顯得更實用一些，類似的產品有福田蒙派克等。

5、賓士V級

賓士V級是賓士旗下的一款商務車，採用了2.0T發動機，滿足商務接待的需求。國產賓士V級才剛上市不久，現車並不多，實拍的這台車型是V260 L尊貴加長版；

指導價61.8萬元，是目前國產V級的頂配車型，由於是第一批車，經銷商有8萬元左右的加價，當然，隨著逐漸鋪貨，加價的情況會有所緩解。

⑼ 9~11座的進口豪華商務車有哪些誰能提供一下啊謝謝啦！

您好，目前國內並沒有如此多座位的商務車。我找了一些進口商務車，您可以參考一下：
賓士唯雅諾：7-8座
大眾Multivan：7座
豐田愛爾法：7座
豐田普利維亞：7座
歐寶賽飛利：7座
起亞VQ：7座
起亞新佳樂：5-7座
三菱格藍迪：7座
雙龍路帝：7座
按照您的價格和其他要求，個人比較推薦豐田愛爾法、三菱格藍迪、大眾Multivan。