新英朗手豪提車

❶ 別克英朗經典款回歸提車，感受它不一樣的魅力

轉眼間又到了一年中最熱的季節，我們這個地方的氣溫，一到這個時候就感覺每天都被蒸烤著，每天上下班，我騎著我的小電驢，不僅像是跨坐在一塊燒紅的鐵板上，一個夏天過完，我也得黑個兩度。 今年春天的時候，考慮再三，我決定買一輛汽車，除了擺脫夏天再次被當成「鐵板燒」的痛苦，也是 覺得有一輛完全屬於自己的車也是一個不錯的主意。我就開始先在網上尋找符合我預算的一輛車。在外觀內飾還有各種配置的數據表上，說實話，真看不出來有什麼優缺點的。後來根據我所喜歡的幾款車型去了4s店，通用別克的4s店裡，正好趕上2020款英朗上市，經典回歸，當然我就也去湊了個熱鬧，試駕了一番。 回來之後雖然也看了不少車型，也試駕了很多車，但是對於這新款英朗也是念念不忘，實在也挑不出來更好的，所以就很快就決定買它了。 還好沒讓我等待太長時間，終於接到了可以提車的電話，今天終於可以抽空去把我的愛車提回家了。 盡管我在買車的時候已經看了好多回這款車，可是當它就這么被開出來，停在我身邊那一刻，安安靜靜的，身邊還是那樣繁華，在它面前，我竟然有了一絲怯意和懷疑，不過很快涌來一陣陣心喜將所有的疑慮打破，它真的是我的了…… 現在，這輛車已經被我開回來我們小區，對於我，已經不是膚淺的表達，我想用我的筆墨臨摹出它的美………
外觀方面，2020款的英朗如果從設計方面看，依然是老款的設計手法，當時在4s店裡邊兒，第一次看到它時，真沒覺得他有什麼特別。
側面最大的亮點應該是這個腰線了，車身上的線條不是平直的而是用了這種非常靈動飄逸感的設計，讓這款車的側面顯得帥氣的同時，好像還多了點柔美。
車尾部分，真的是非常簡約，我比較喜歡這樣乾乾凈凈的設計。
側面先看它的尺寸，雖然是新款車子，如果和老款車子放在一起對比的話，感覺好像尺寸也沒有多突出的。
兩條鍍鉻裝飾條又直插旁邊的車燈，也是有效提升了車頭的整體視覺效果。
進入車廂內部，好像內部也沒有多大的變化，也可能就是大家比較認可這種樣式吧。
並且，那裡邊兒搭配的這塊中控彩色屏幕功能升級還是非常明顯的，特別是新加入了車載互聯系統，以後在車上就能玩吃雞了。
不過新車針對材料倒是好了很多，沒有太多的硬塑料感，不然有些地方還是不夠暖和。
另外，這次車燈雖然配置不同，但是日間行車燈、自動頭燈、和自備延時關閉功能還是很貼心的。
看這車頭部分，依然採用別克專用的飛翼式的鍍鉻線條來進行配備，加上一圈銀色的鍍鉻裝飾條包圍著成盾牌的樣式，這樣的設計手法辨識度還是比較高的。
它的輪轂搭配的也很漂亮，顏色也夠亮，而且厚度扎實，又非常顯眼，還是讓他有了一絲運動感。

❷ 別克英朗2020款的，優惠多少呢網上買車提車方便嗎

優惠3.5萬，可以實體店提車，一樣方便

❸ 別克全新英朗怎麼樣15n的動力夠不夠用想買15n手動豪華的求大家給個意見，懂車的來或是試過的。

雖然新英朗屢次被人曝光簡配厲害，但是作為別克的愛好者這些我都可以既往不咎，可在細節方面實在是令我無法接受，①沒有後排閱讀燈 麵包車都有的設備別克竟然沒有 難道真要讓我用手機提供照明，每次聯想到這個細節過後我都難以言表。 ②到了晚上開啟光源後 車窗控制鍵那個位置沒有背景燈光，每次朋友上車開窗都是一片漆黑，找個開窗鍵還要渾水摸魚，如同上次有個朋友夜晚乘坐我的車，當時想要開窗透氣，由於車窗按鍵沒有燈光就問我開窗鍵在哪，難道還要讓我爬到後排給他指出按鍵的方位？如果是在駕駛當中呢？或者我就直接告訴對方，用手摸摸？請問，我花費了十幾萬的血汗錢還要讓我用手去摸？尷尬嗎？③我個子高，沒有方向盤前後調節，座椅調的太遠手必須伸長點才能握住方向盤，座椅調的太近頭部會感到局促並且腿也會碰到方向盤下邊的台階，久而久之則會影響舒適感 ④副駕駛下方有個儲物格，感覺就是多此一舉，朋友多次反映碰腿，影響乘坐感受。⑤副駕駛安全帶未系沒有報警提示音 ，這項安全配置必不可少。⑥沒有霧燈，官方號稱日行燈穿透力很強可以代替霧燈完全就是扯淡。⑦中控幾乎全部都是硬塑料，檔次感瞬間下滑。 ⑧15N全系高低配置均無側氣囊，倘若側面受到撞擊後果將不堪設想。對於以上所述的問題希望別克企業能夠有所改進，畢竟十幾萬的車，連這些設備都沒有未免有些可笑。

                再者動力差勁，即使不開空調起步也很肉，在此我強調，是非常肉，肉的你根本無法形容，超車更是難上加難，和麵包車的動力基本相差無幾，雖然車身減輕很多，但動力效果卻沒絲毫的改變，何況開了空調之後？跑長途恐怕也是不能勝任。（據說新英朗採用的就是五菱宏光的發動機？）先前開過朋友的世嘉，駕駛感受大有不同，盡管有些人說動力夠用，實際上都是自欺欺人的表現，提醒動力方面具有要求的人請慎重決定。

❹ 別克-英朗 - 新英朗15N手精車主你們都加裝了什麼來分享下~~

你在哪裡買的車？裸車多少？落地多少？你加我好友吧？謝謝

❺ 【車主點評:提車別克英朗 穩扎穩打 深得我意】

#選車理由 別克的品牌不錯，然後作為自動擋的合資車，感覺還是英朗好看大方一點，而且個人也喜歡別克的品牌，英朗是1.5L的是四缸的比較厚道，優惠幅度很大，很多的小細節加分了。
#最滿意 定價不高，比較親民，印象中英朗很皮實耐造，輕易不會出現故障，別克的硬體質量很可靠，油耗較低，空間也夠用。
#最不滿意 沒有任何的故障，空調偶爾的小怪聲自己也能接受，因為是低配，內飾到處是硬塑料。
#空間 英朗的空間還可以，家裡人的塊頭都不小，坐著還行，家用足夠了，太大了也不好停車，上班剛剛好，不過後排座椅的頭枕不能調節位置。後排地板隆起幅度較小。
#外觀 外觀還是不錯的，不會拍照，拍不出質感來，但是也算是小蒙迪歐了，有阿斯頓的大嘴，保時捷的大燈，還要什麼自行車，前臉跟側面的腰線都不錯，輪胎比較寬。
#內飾 內飾的樣式還是不錯的，簡單大方，層次感清晰，符合這個價格的車該有的樣子，從未對別克的內飾討厭過，不過塑料硬邦邦的，沒有多功能方向盤。
#動力 動力中規中矩，肯定是比不了太T的了，家用是足夠，車子也挺穩的，沒什麼突兀的抖動感，再開個幾年看看吧。
#操控 相對而言同價位裡面算是比較穩當的了，別克車確實不錯，六擋手自一體的變速箱操控很簡單，這是第一輛車子，提車的時候不太放心，讓朋友給我開回家的，晚上趁著沒人練了幾次就可以輕松上路了。
#舒適性 舒適性做的挺好的，座椅填充物柔軟充實，座椅也能多項調節，找到適合自己的位置，後排座椅長度足夠，空調製冷效果很棒。
#油耗 有些車友開的比較高，甚至到了8~9個，可能他們的路況不好吧，我這邊住偏遠的城區，很少去市中心，一般都在7.5左右。

❻ 4s店全新英朗提車貓膩

這種情況無非，一種是在汽車店四處張羅省內被試駕的車輛，這種車因為有利潤可圖！二種是車輛運輸過程中發生掛擦，目前正在維修中；三種是尋找大城市（如北京、上海）的降價車，賺取地區差價；四種是車輛到店後，發現出一些無法與客戶交代的情況。。。。。。。其實這個問題解決很簡單，一種情況是不要定金了，直接到網站曝光其「買車是爺爺，交了錢是孫子」的嘴臉！但代價挺大的。還有一種是，這輛車不要了，提出要2012年12月份的車~再等一段時間。結論—買車的錢是血汗積攢的，不是一雙鞋子！所以為了日後心中舒服，堅決不要這輛車！還有，這個店一聽就是不正規的汽車銷售~很多貓膩啊

❼ 預算有限，提車好看經濟實惠的別克英朗！

今年我買車了，人生第一台車，買了一台別克，選的英朗1.5L精英版。先說說我自己吧，我生在內地的一個小縣城的一個小鎮，因為小城市的機會真不多，所以，畢業後選擇了來南方打工。轉眼來南方打工已經有小三年了，看著同學和同事們陸續都買了車，我也有些眼紅。駕照在讀大學的時候就考過了，只是沒有車，基本上沒有怎麼開過車。我上班的公司工作比較固定，五天八小時，工資也算充裕，其他時間比較自由，而且還很充足，身邊有些同事買車後都利用工作以外的時間去自駕游，這樣的做法也讓我很心動。於是，買車的願望越來越強烈。因為個人經濟條件的還可以，就不想找爸媽要錢，於是，買車打算完全靠自己的能力，量力而行，所以，買一台實用而且實惠的車是我的首選目標，預算十萬左右的，車子要好看，好開，性能要出眾。在這個價位內選車，只能選擇優惠比較大的合資車或者國產車了。和論壇里很多兄弟朋友們一樣，選車的過程是一個糾結而且非常俗套的過程，看了比亞迪、別克、雪佛蘭、長城等等國產品牌，因為想著將來能夠利用工作以外的時間去多出去自駕游，加上自己喜歡轎車車型，所以，轎車成了意向車型。選來選去，最後與別克英朗結緣。選擇別克英朗的原因，一方面是因為新款的英朗外觀漂亮，很大氣，開出去也不丟面子，另外，內部的空間比較寬敞，自己用和帶客人都比較實用，1.5L的動力也夠，電耗也經濟，還有，在我們老家那邊很多人都買的別克，很受歡迎，於是最終就定了別克英朗，選了1.5L的精英版。因為是第一次買車，很多買車上牌的手續都不是很懂，中間插曲比較多，就省去不說了吧。看論壇時間很久，有了人生第一台車，心情是很激動的，趁著激動的心情久久不能平復的時候，也學著各位前輩拍了一組照片，分享下我激動的心情。請多多指教。

現在剛剛才把英朗提回來，決定買他之前就做過蠻多的功課，實際上，英朗的各方面都讓我很滿意。不到十萬塊，買台這么好看還好用的英朗，除了自己用車方便外，還計劃著靠英朗再掙點外快，買英朗，好看好用之外，還挺經濟實惠。接下來，我要多練練駕駛技術，爭取早日上崗。我已經看到了，幸福生活就在前方向我招手！

❽ 新訂了英朗1.5L自動精英，提車有什麼注意事項

駕照剛考完了，買車的想法越來越強烈，每天上下班騎車也很辛苦，特別是下雨天接送小孩上學，小孩衣服都會濕，看著心裡很難受，於是跟媳婦商量買車了，由於是工薪族，在外打工除去房租和生活開銷，一年下來存不了多少錢，開始准備買一輛10多萬的，媳婦覺得沒必要，最後將預算控制到10萬以內，媳婦才答應的，接下來開始選車了，也很是頭疼。

動力上這台1.5L發動機參數一般，不過匹配6AT變速箱，無論是響應性還是流暢度都很高，日常開起來比較平順，不會有明顯頓挫，初段起步比較柔和，滿座或者爬坡會有的肉，不過中段速度起來後超車問題不大，家用也是夠用了。底盤搭載了前後獨立懸掛，調教偏舒適性，過一些溝溝坎坎底盤很舒服，方向盤指向輕盈，開起來很跟手，非常的靈敏好開。

❾ 【車主點評:年輕時尚的英朗提車記】

#選車理由 英朗這車的銷量在同級車型中還是挺高的，可以把原因歸結為它的性價比，這也是我選擇它的主要原因。車子外觀設計時尚動感，配置夠用，空間油耗都能達到我的預期與需求，重要的是價格優惠比較大，差不多能和國產同級車價格持平，我個人對別克這個品牌還有質量挺看好的，所以選擇英朗作為我的代步工具我覺得挺合適的。#最滿意 最滿意的首先就是它的外觀設計，車子定位年輕，前臉精緻時尚，對別克家族飛翼式的中網挺有感覺的，其次車子在配置方面還說得過去，該有的它都有，空間能滿足我們一家三口的使用，結合車子本身的表現我覺得英朗是一輛性價比挺高的車子，對它我還是很滿意的。#最不滿意 車子配備的是1.0t的三缸機，冷車啟動時聲音比較大，噪音控制水平比較一般，主要是胎噪和從底盤傳來，舒適性方面還有提升空間。#空間 空間對於我們一家三口來說夠用了，正常成年人坐在後排也並不感到擁擠，後備箱也能滿足家用。#外觀 車子整體定位偏年輕運動，時尚大方動感是我對它的主要印象，沒買之前和老款威朗確實有些傻傻分不清楚，顏值方面挺高的。#內飾 我對它的內飾設計風格挺喜歡的，就是受限於價格所以在用料上有些不足，主要還是以硬塑料為主，但坐在車內的感覺還是挺舒服的。#動力 再怎麼說也是1.0t的三缸機，所以車子起步與後段加速時不盡人如意，不過車子在市區中低速行駛還是可以的。#操控 轉向精準，方向力度適中，轉彎變道也都沒問題，總體來說英朗這車挺好開易上手的，操控感不錯。#舒適性 座椅表現可以，但濾振性和隔音水平還差一些，整體舒適度表現一般。#油耗 英朗作為一輛美系車目前百公里7個多一些的價格我還是可以接受的，而且過了磨合期之後還會再降一些。

❿ 別克英朗提車需要注意什麼

步驟/方法1購車發票購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。2車輛合格證合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。3三包服務卡根據有關規定，汽車在一定時間和行駛里程內，若因製造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。4車輛使用說明書用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害，廠家不負責三包。使用說明書同時註明了車輛的主要技術參數和維護調校所必須的技術數據，是修車時的參照文本。5其他文件或附件有些車輛發動機有單獨的使用說明書，有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規定，這時消費者都要向經銷商索要有關憑證。6核對銘牌核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。7車身平整度檢查車身鋼板、保險杠的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。8車身漆面仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。9車窗玻璃檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性，不能出現氣泡、折射率異常的區域。10車身裝配檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻，同鄰近位置的車身是否處於同一平面，有無錯位等現象。檢查各處開啟、關閉時是否順暢，聲音是否正常，可以適當多開關幾次。此時，一並檢查各處密封條是否完好、均勻、平整，各門把手或開關是否方便、可用。11輪胎部分檢查備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同。查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓，保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致。輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠等對稱部位離地高度應一致。此時，還應該從側面推、拉輪胎上側，感覺不松匡。如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和污物。12後備箱後備箱空間是否干凈、內側襯板是否平整，如果是遙控開啟、或是車內開始方式的，開應該多檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可用。一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內，通常有襯板進行隔離，應該注意檢查，看看是否齊全、固定是否可靠。後備箱內安裝多碟CD換碟機的還應該檢查換碟機，最好放上幾張光碟，以便測試音像使用。13發動機艙打開發動機罩，查看發動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。檢查各種液面（冷卻液、發動機機油、制動液、轉向助力液、電解液、製冷劑、玻璃水等）是否處於最高和最低刻度之間的正常值范圍內。檢查電瓶線是否已經進行可靠固定，不能松動，否則將影響電路的可用性。14底盤部分檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液、油路）泄漏現象。此時，一並檢查機器各部位是否有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。END注意事項確認新車*）出廠日期（必須是一個月內生產的）*）車架號*）發動機號*）產品合格證（號碼與車架號，發動機號一致）*）產品說明書*）車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物一致*）總里程數<；50km*）輪胎磨損：看，小S標配的輪胎沒有小突起柱狀膠條，不能以此來判斷輪胎是否新舊，不過有經驗的師傅還是可以看出來。*）剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，不能要*）保修單（保修單上必須有4S的印章，證明是4S正式發的貨，日後就可在其它維修站享受保修了）查動力、傳動和制動部分*）檢查各種油品：看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。要看上、下、左、中、右，上就是發動機上蓋，下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標準是不能有濕潤的沾灰現象，地面無油跡。拉起機油尺（黃色的拉手），檢查機油是否清亮，是否油位合適。拉起變速箱油尺（紅色的拉手，自動檔SX4），檢查變速箱油是否清亮，是否油位合適。*）水箱冷卻液液面滿，水管無泄漏*）看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固，其它各處線頭聯接是否有晃動等。*）看發電機、壓縮機的皮帶松緊度*）第一次點火後不要轟油門，看會不會自動熄火*）啟動發動機，轉速表應打到1000轉以上，再平順滑落至750轉左右*）怠速時發動機聲音應均勻，平穩，連續*） D擋怠速時有無明顯的抖動（聽不見聲音只是抖動），怠速時方向盤是否抖得厲害*）慢加油發動機聲音無異響，急加油發動機反應准確、迅速、干凈*）猛踩猛放油門時聲音要和順，中間不能有雜音*）遠聽發動機聲音：打著兩輛車，站在中間位置，感覺聲音大而雜的淘汰掉*）試剎車：務必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化!*）手心接近排氣管，不要碰到，感覺應該是排氣管排氣連續，掌心潮濕但沒有機油味*）試車以後，打開發動機罩蓋，看看裡面是不是煙霧騰騰查外觀和門窗*）順光、逆光檢查車漆，看有無劃痕、小坑、異色、斑點*）引擎蓋、車門、保險杠、後備箱表面平整、光亮，縫隙要小，車面要平*）門縫、前後車燈縫隙是不是均勻、對稱*）前大燈與前蓋縫隙是否過大*）發動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱後端左右金屬板有無扳金的痕跡（褶皺）*）分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉動*）看車門踏板和門框、水槽的外觀*）玻璃是不是原配的（看玻璃下腳的標記）*）各塊玻璃是不是平整、透亮*）前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變*）用手輕敲後風擋和車門玻璃，不應炸裂*）車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸轉動時不應有雜音*）關門是否能一步到位，4個門都要試*）檢查4個門的內外拉手（共8個），都應該順滑、乾脆且無雜音*）車門密封膠條嚴不嚴，洗車時漏不漏水*）行李箱蓋密封嚴不嚴*）按住四個輪子上方的車身向下壓幾下，看四個角的反彈能力。可用手大力按動車身一角，松開後，看其彈動次數，在1-2次之間為好*）把車停住按一下車前角，如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了*）檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋，螺栓和螺帽的扭力，氣帽嘴在否，輪轂飾蓋安裝到位*）備胎與4個輪胎規格應該一致*）後備箱下面的縫隙是否均勻，不均勻會使其受力不均，卡口易裂檢驗遙控器的各項功能*）四個電動窗的升降，反復多次試： a）升降是否順暢,玻璃到底後位置正不正，是否沖底b）左前窗玻璃能不能一次升到頂，玻璃與膠條是否較勁*）試中控門鎖、兒童鎖是否起作用，門鎖對位準確否*）調節方向盤上下角度*）晃動助力轉向方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大*）打開空調，試A/C開關，冷熱都要試，時間長些*）按汽車喇叭，聽鳴笛聲*）試雨刷：要看它會不會噴水，噴水角度對不對，測不同檔的速度是否明顯、順滑，是否刮干凈，噪音如何*）雨刷能不能回到底*）眼鏡盒打開後能否關到位*）天窗開關控制有無問題，試驗各項功能*）升起、放下後窗電動遮陽簾*）瀏覽說明書，對著說明書詳細檢查各項功能、各種按鈕、開關是否都有效*）查看點煙器工作是否正常*）查看車內各種燈：前後閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈（車內燈可能虛接，有時不亮）*）查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈是否正常*）調節儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度*）測試電動座椅8向調節功能和電加熱功能*）查看真皮座椅有無開裂（小口子）*）試驗安全帶功能，快速拉動安全帶，應該會卡死拉不動*）兩側電動後視鏡：各個方向調整測試、電動折疊測試*）試內後視鏡、遮陽擋板及開關*）測試後窗電加熱除霜功能，後雨刮（小S）*）熄火後試聽CD音響和收音機功能：換碟、AM/FM、選台、音量、各個按鈕*）點火後音響有無高頻交流聲（熄火時沒有的）*）看檔位顯示是否正確，測里程復位功能*）查看儀表盤上時鍾是否正確，學習怎樣調節之*）車內開啟加油口、後備箱和發動機艙蓋*）在平地上測試手剎功能，自動檔的掛N檔推車*）檢查車內飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱*）檢查內飾件是否過於粗糙，各組件安裝是否緊固、有無松動，有LD最好，LD通常心細*）看車內地毯下面有沒有水。如果有，就是車的封閉性不好或者有其它問題車外部燈光*）大燈（遠光、近光），左右前照燈燈光強度、角度是否一致*）方向燈、故障警告燈：6個都看（前、後、左、右、兩側後視鏡）*）前、後霧燈*）剎車燈，包括高位剎車燈*）倒車燈試駕並接車*）加93#汽油約60升*）調好駕駛員座椅和三個後視鏡*）試剎車：仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關系*）油門：提速、降速都可由油門平順控制；油門踏板跟腳，反應靈敏；腿腳自然舒適*）在平直的路上松開方向盤，車應該直行；拐彎以後松開方向盤，車應該自己跑回直線，需要做一些微調，SX4不會完全回正，是正常現象同時，大角度專項回正以後，轉向燈應能自動回位*）打盡方向，聽聽有無異響，不要超過5秒。*）遇顛簸時車的前後減震會發出類似硬塑料摩擦的聲音（此聲不應有但卻普遍存在，盡量找出聲音的來源。*）檢查隨車配件是否齊全，特別是產品說明書、千斤頂、工具包*）試駕一段路程再上快速主路，關鍵是要先熟悉一下車性*）頭500公里以內車速應控制在80km/h以下，發動機轉速不要超過3000rpm