商務車哪款離地間隙最高

『壹』 請問那個商務車的離地間隙比較大，20萬左右的！

GL8 2.4排量低配的

『貳』 離地間隙最高的合資商務車

5-7萬的mpv車型里，性價比最高的就是一汽森雅M80

一汽森雅M80空間大，而且座椅可以自由拆解，靈活多變的組合也創造了多用途的可能，不管是家用還是商用都夠用，另外一汽森雅M80的地盤高，路況不好時候它好於一般轎車（它離地間距相當於一般的SUV，一般破土道石子道都沒問題）。

最值得說的應該就是發動機了，全鋁原裝日本進口豐田大發發動機確實很給力，前置後驅，動力操控都非常好，在這個級別的車型里是唯一一款搭載進口發動機的，發動機的好壞也直接影響到油耗，一汽森雅M80油耗（城市用）差不多在7-8個左右，和普通家用轎車差不多，

另外也可以看看五菱宏光，車子性能也好可以，但是最近由於五菱宏光惡意加價售車，很多車主訂車後提不到車，搞得口碑也很差，你如果不擔心，也可以去關注下
現在油價太貴，要說性價比的話，也得綜合考慮，建議考慮一汽森雅M80吧，綜合來說性價比很高

『叄』 中級車離地間隙最高的是哪款車型

阿特茲R19輪轂的那款吧應該

『肆』 離地間隙超過180mm的 mpv 有哪些

便宜一點的就有眾泰，5008比較好，不要選2008，5008的離地間隙最小就是195的。長城哈弗也才180，北京吉普有200，也是十萬左右。其他再高一點的好一點的我確實也想不起來了。要看你怎麼用了，長安麵包車的最小離地間隙還有205呢。

『伍』 哪款10萬左右的【合資】家用車的底盤離地間隙最高

離地最高的轎車還是普桑，沒有一款轎車可以超越他。或者SUV，但你給的價位都是國產SUV，或者小型SUV
瑞虎
5.98萬-12.38萬
哈弗H5
8.78萬-15.88萬
A380
7.18萬-9.88萬
哈弗H3
7.18萬-15.88萬
哈弗M2
5.68萬-8.99萬
哈弗M1
3.88萬-6.09萬
眾泰2008
4.38萬-11.98萬
角鬥士
5.75萬-6.53萬
眾泰5008
5.38萬-7.48萬
瑞鷹
9.08萬-14.88萬
飛騰
9.48萬-13.98萬
戰旗2024
5.40萬-7.40萬
奇兵
9.98萬-13.58萬
野馬F99
5.08萬-6.88萬
戰旗2023
5.40萬-6.20萬
陸鈴
4.68萬-7.30萬
騎士
8.58萬-9.10萬
風景線
9.78萬-9.78萬
中興無限
7.98萬-13.43萬
雙環SCEO
9.88萬-15.08萬
陸風X6
8.88萬-15.16萬
飛揚SUV
8.08萬-10.20萬

『陸』 商務車四驅離地間隙最高

商務車四驅離地間隙最高的是德系車的 希望能夠對你有所幫助

『柒』 緊湊型suv最小離地間隙哪款車型最高

鈴木超級維特拉我感覺挺高的

『捌』 中型轎車離地間隙哪個最高

福特F150的很高 然後牧馬人的 衛士的 G55 的都比較高 如果真的要更高的 賓士烏尼莫克

『玖』 家用轎車離地間隙最大的是哪款車

斯巴魯力獅，同級別離地間隙最大。或者本田歌詩圖也可以的。

『拾』 哪些轎車離地間隙比較大

離地間隙不是絕對的，相同的離地間隙在兩廂車和三廂車上的表現也完全不同，而且網上給出的數據也只是空載的情況下的數值，和理論油耗一個道理。
日本鈴木和韓國現代的車的離地間隙相對都比較大
大眾捷達的間隙也很大
不過離地間隙大也意味著高速穩定性的降低
同樣的道路有SUV底盤被刮壞的，但轎車卻沒問題，行車路線的選擇才相當重要，歸根到底兩個字「技術」
有錢就買德國車，沒錢就買國產車
抵制曰貨