新帝豪冷車發動機異響怎麼回事

1. 帝豪冷啟動發動機異響是什麼問題導致的

都這樣，車放了一晚，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼。在發動機冷啟動時，行車電腦（ECU）加大噴油量，提高發動機轉速。同時，油泵並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發動機運行一段時間以後，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，機油的流動性也更好，發動機正常工作後聲音就小了。（冬天熱車時間稍長，夏季可以短一點）

2. 冷車啟動異響發動機有異響是什麼原因呢

首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之後怠速時有呢 如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉到鑰匙超過5秒鍾中，轉動鑰匙之後就迅速鬆手，讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。 減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。

3. 2019款吉利帝豪新車 冷車沒有異響熱車坐在車里有噠噠的異響 是怎麼回事

新車還是去4S店看看吧，又不要錢，安全是主要的，噠噠響，那是有毛病。

4. 轎車早上冷啟動的時候發動機有異響！是怎麼了

異響是正常操作，大概是發動機上部潤滑不足。

1、由於早上機油都在油底殼，啟動時發動機上部潤滑不足，異響是正常的，1分鍾左右恢復正常。

2、如果是噠噠的噪音應該是氣門間隙大了，主要是早上冷啟動，機油粘度高，沒有潤滑到位。

3、如果是剛著車就有異響，然後就沒有了，而且感覺還是來自發動機內部的，建議檢查一下機油是否臟了或是少了，還是機油壓力不夠。

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在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。

能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系。傳統點火系統由蓄電池、發電機、點火線圈，分電器、火花塞等組成。普通式和傳統式點火系統類似，只是用電子元件取代了分電器。

電子點火式全部是全電子點火系統，完全取消了機械裝置，由電子系統控制點火時刻，包括蓄電池、發電機、點火線圈、火花塞和電子控制系統等。

參考資源來源：網路-汽車發動機

5. 冷車啟動發動機異響，這是怎麼回事呢

1.冷車啟動[噠噠]的原因
a、液壓挺桿故障;
這個可能機油使用不當、機油壓力太低或者:液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣,從而造成噠噠聲。
b、氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大,冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋;
C、節氣門臟污;
d、碳罐電磁閥工作的聲音, 這個正常的;
2、冷車啟動[咔咔]聲的原因
a、半分鍾內有咔咔聲,之後就沒有,這個- -般是三元催化器受熱之後膨脹發出的聲響,這個是正常的。
b、冷啟動有比較大的咔咔聲,這多半是發動機正時系統的問題,比如正時皮帶/鏈條磨損、拉長、變松或鏈條漲緊器失去漲緊功能導致。
C、如果是開空調時才有,那可能是空調皮帶摩擦所致。
3.冷車啟動[咚咚]的原因
a、燃油箱排氣閥工作不良;
b、迴流泵內部流體存在沖擊;
C、燃油濾清器內部存在部分堵塞;
對於冷啟動異響,有些是情況是正常的,特別是渦輪增壓發動機,多少都會有些,如果是從提車開始就存在,那就不用擔心了,如果某天突然出現的,那就不妨按上面的排查排查。

6. 吉利帝豪ec715冷車發動機有異響是什麼緣故

該換機油了親

7. 吉利帝豪冷車發動機有異響,水溫上來了就好

涼車啟動時，由於機油在長時間停車時全都流在發動機的油底殼內，再加上天冷機油比較稠，一時間不能得到很好的潤滑，所以冷車啟動時就會有噠噠的響聲，夏天天熱機油比較稀就不會有這種現象。冬天使用粘度比較小的機油可以緩解這個問題。