新款雪佛蘭7座商務車
⑴ 【幫你選車】選7座SUV還是7座MPV 雪佛蘭開拓者對比大眾威然
對於很多空間要求極致的消費者來說，買一台7座車是個恰當的選擇，平時可以當成大5座車開，必要時也可以承載7個人，出行要比傳統5座車更方便，那麼問題來了選7座SUV還是7座MPV呢？本篇我們對比兩款剛上市不久的新車，大眾威然和雪佛蘭開拓者，看看哪款車型更合適。
兩台車的設計都採用了家族化的設計思路，首先開拓者的設計顏值很高，很時尚很年輕，採用官方稱為「X型雷霆」的前臉，前格柵造型其實也是最新的家族式設計。同時，其配備的分體式前大燈和標志性的LED日行燈十分犀利搶眼，營造出了比較誇張的視覺效果。另外，雪佛蘭開拓者提供普通版、Redline尚·紅以及RS版外觀三種設計方案提供消費者選擇。
相比於犀利的外觀，開拓者內飾的設計稍微收斂了一些，家族化設計的中控台富有層次感，四顆圓形的空調出風口形如炮筒，看上去動感十足。另外大尺寸懸浮式中控大屏一定程度上提升了車內的科技感。
作為一台MPV車型，威然的外觀設計自然不會像開拓者那樣的富有攻擊性，轉而是這種大氣的訴求，前臉依舊採用大眾品牌最新家族化設計語言，與現款大眾途銳和現款大眾CC非常相似。中網格柵內部採用了六條橫向鍍鉻飾條，整車營造出來的氣勢感還是比較足的。
威然內部的設計思路有點類似家族當中的SUV-途昂，整體看上去較為簡潔，10.3英寸全液晶儀表盤+9.2英寸中控屏的組合，使得車內的科技感提升了不少，另外，整個車機系統也更換成了新的版本支持在線導航、聯網音樂、自然語音識別、智能家居控制等功能，相比老款車機功能性更加的豐富。
作為一台中大型SUV，雪佛蘭開拓者的指導價並不算貴，新車共推出5款車型，售價區間為25.99-32.99萬元。上汽大眾威然定位大型MPV，全系共推出4款配置車型，售價區間為28.68-39.98萬元。兩台車有很大的價格重疊區間，30萬元左右的預算這兩款車型值得被考慮，單單從價格上來看，威然的價格更高點。
既然是7座車型，那麼空間自然是重中之重，兩款車型目前均採用7座布局，不過開拓者座椅布局方式為2+3+2，威然布局方式為2+2+3，是典型的MPV式的安排手法。首先車身尺寸方面，盡管開拓者定位中大型SUV，但是整車尺寸在威然面前還是討不到便宜，威然三圍尺寸均占優，尤其是車身長度和軸距。
前排空間我們不再進行詳細對比，我們著重對比第二排和第三排空間感受，毫無疑問尺寸占絕對優勢的威然空間表現更出色，無論是第二排還是第三排均是如此，除此之外，威然的第三排乘坐舒適性也要更好，整體座椅寬大，舒適性沒比第二排差太多，而且座椅離地高度也要比開拓者更好，除此之外，威然第三排可以從中間過道和兩側進入，便利度很好。開拓者第三排縱向空間能夠滿足應急需求，但是跟其他7座SUV問題類似，第三排座椅相對偏薄而且高度不高。
超過5.3米的車身長度也使得威然在後備箱空間層面做到了絕對的領先，常規狀態之下放三個20英寸的箱子空間綽綽有餘，這也是它相比於GL8的優勢，常規容積達到了436L，而開拓者為222L，不過開拓者也有自身的特點，這款車型可以放倒第二、三排座椅形成一個大平面，接近2米的最大深度應付搬家不在話下，威然則只能將第三排座椅放倒，但是空間也足夠了。
配置層面，我們選取了價格比較接近的開拓者 650T RS 四驅 7座 悍版（30.99萬元）以及威然330TSI 豪華版（31.69萬元），兩款車型差價不到7000元。從實際的配置對比來看，開拓者配備有四驅系統同時主動安全配置表現的更加全面，比如並線輔助、車道偏離預警、車道保持、倒車動態提醒系統等等，威然在舒適性層面配置更多，比如全車隔音玻璃，雙側電滑門等等，威然如果需要更多的主動安全配置必須要購買更高級別的車型。
動力方面，全新開拓者搭載2.0T直列四缸發動機，該發動機滿足國六b排放標准，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。而我們對比的威然330TSI 豪華版配備的是2.0T低功率發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱，毫無疑問，雪佛蘭開拓者的動力性能更出眾。
總結：一番詳細的對比下來我們發現，兩款車型都擁有各自的優勢項目，在價格接近的情況下，雪佛蘭開拓者可以提供更好的配置表現以及動力性能，同時還配備有四驅系統，而大眾威然則勝在車身尺寸以及空間方面，三排空間都能滿足正常的乘坐，這也是MPV車型一貫的優勢，對於消費者來說，看您的中級需求怎樣，哪款車更能契合您的需求做出選擇就好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 雪佛蘭商務車7人坐有什麼大的優勢
1. V型8缸 5.3L 7人座
汽油型 中國規格
2. 整車車體防撞加固
3. 車門加固防撞鋼梁
4. 四輪電子控制ABS剎車系統
5. 雙氣囊
6. 自動排檔
7. 動力轉向
8. 巡航定速系統
9. 遙控鑰匙
10. 中控門鎖
11. 新式引擎前部換氣隔柵
12. 新式引擎雙側換氣隔柵
13. 新式前保險杠折疊式踏板
14. 新式車身裙邊
15. 新款前後霧燈
16. 高位剎車燈
17. 電動倒車鏡
18. 電加熱除霜倒車鏡
19. 電動車窗
20. 倒車監控彩色影像系統
21. 高級航空皮座椅
22. 儀錶板豪華木飾
23. 前儲物台豪華木飾
24. 豪華木飾包皮方向盤
25. 駕駛座電動可調節座椅
26. 副駕駛座電動可調節座椅
27. 全車內室豪華木飾
28. GPS車載衛星導航系統，駕駛室DVD播放，倒車監控影像，多功能一體機
29. 大容量冷藏箱
30. 咖啡兩只杯架
31. 19寸液晶數碼彩電
（可收看中國電視）
32. 座椅背部7寸小液晶電視
33. 座椅背部獨立可折疊式小工作台
34. 後部車載DVD，SVCD，VCD，MP3，CD，多功能播放機
35. 高級車載電話傳真機
36. 中部電動可調節式座椅靠背
37. 中部座椅電動多方位按摩
38. 中部座椅電加熱
39. 中部座椅電動可調節式腿托
40. 電動可調節式沙發床
41. 後部可拆卸式多功能會議桌
42. 豪華車載大酒吧
43. 前後獨立音響系統
44. 家庭影院環繞音響系統
45. 高品質無線耳機
46. 內部豪華燈飾
47. 整車豪華地毯
48. 前後冷暖空調
49. 高級原木櫃
50. 車載式應急醫葯包
51. 新式隔熱車窗
52. 高級隱私玻璃
53. 後部可開啟式小玻璃窗
54. 新式車窗窗簾
55. 玻璃纖維車頂
56. 車頂高級天窗採光玻璃
57. 備用工具儲物櫃
58. 車載攜帶型電子輪胎補氣泵
59. 整車車門拉鏈式儲物包
60. 車後豪華扶梯
61. 車身條紋設計
62. 16寸合金鋼圈
技術參數
1. V型8缸，5.3L；
2. 油箱容量31加侖（約118L）；
3. 馬力：HP 301 @ 5200 RPM；
4. 扭力：325 @ 4500 RPM；
5. 軸距135英寸（合3430mm）；
6. 車長5690mm，車寬2020mm，車高2400mm；
7. 壓縮比：9.9:1
8. 輪軸率3.73；
9. 輪胎尺寸：245/75R16
10. 整車重約：2800KG
11. 有效載重量約：860KG
12. 最大牽引力約：2858KG
13. 超大容量電池；
14. 後輪驅動；
15. 耗油量：（城市）百公里耗油約22L，
（高速公路）百公里耗油約18L；
16. 壹年或10,000km原廠品質保證。
⑶ 雪佛蘭大七座「奶爸車」 ---雪佛蘭開拓者深度試駕剖析報告
在今年的4月份雪佛蘭推出了全新旗艦型大七座SUV---雪佛蘭開拓者。當時全國媒體都爭先報導過此台車的到來勢必會對放開的「二胎政策」需求有所影響。在今天這篇文章中，請允許老K以雪佛蘭老車主的身份帶領大家去全面剖析下這台車的好與壞，歡迎大家評論留言。
作為一名從2010年開始使用雪佛蘭汽車的車主來說，還是能夠鑒證雪佛蘭的進步，至少在車輛的配置性、安全性還是能夠與其他合資品牌有著一定的優勢的。當然，對於眾車友常提到的「品牌溢價」來講的話，確實品牌力還有待加強。但雖著全新一代買車群體的崛起來看，大家買車更趨向於理性消費和對比消費。那麼在大七座這個市場上，雪佛蘭開拓者還是有著相當大的購買力的，感謝大家能夠認真看完這篇有關雪佛蘭開拓者的測評，有不同意見和想法，我們留言區相見。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 【車主點評:雪佛蘭沃蘭多 我的大七座】
#選車理由 當初看車都是奔著七座車去的，家裡一輛轎跑，一家人出去玩的時候，坐在裡面就覺得特別擁擠，非常不舒服，換一輛七座的，一家人出去玩都感覺更不一樣了，不敢是氛圍還是心情都特別的愉悅。
#最滿意 外觀還是挺酷的，車的顏色也是比較時尚的，前臉的線條設計感還是不錯的。
#最不滿意 每輛車都有不足的地方，這輛車我感覺最不滿意的就是座椅有點硬，坐久了屁股會很疼。
#空間 空間對於我們的小家庭是夠用的啦，而且後備箱也是挺寬敞的。
#外觀 大氣而且豪華的外觀是真的不錯，有點像商務車的感覺，全景天窗更是提升了豪華感。
#內飾 內飾皮質部份還是挺多的，而且能摸到的地方也是軟的坐著也舒服。
#動力 動力不錯不會很肉，而且車內滿員上坡也是輕松的。
#操控 倒車影像的清晰度非常好，方向盤比較輕，轉向也很精準，剎車靈敏。
#舒適性 座椅比較硬，舒適度就沒有那麼好特別是開長途的時候，屁股會很疼。
#油耗 油耗是有點偏高的，特別是在市區開的時候，剛剛在高速上的話還會更好一點。
⑸ 戰斗范十足的7座家用車 雪佛蘭沃蘭多優惠4萬
內飾方面，座椅與中控台處均有紅色縫線，方向盤上的品牌Logo也為黑色設計，整體內飾風格非常有層次感。動力方面，沃蘭多搭載1.3T+48V輕混動力系統，最大馬力為163匹；峰值扭矩為230牛·米，傳動系統方面則匹配6擋手自一體變速箱。
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⑹ 雪佛蘭7座SUV，美式肌肉車，很有氣勢
雪佛蘭Traverse，海外實車，定位中大型SUV。前臉採用家族式設計語言，進氣格柵橫幅條的設計，大燈造型很有神韻，前保險杠兩側霧燈設計時尚。側面修長的車身非常有氣勢，粗壯的C柱很有硬朗的風格，腰線上揚富有層次感，輪眉採用黑色塑料裝飾板很有越野感，熏黑的輪轂造型獨特。尾部線條硬朗，尾燈設計時尚與前大燈相呼應，雙邊共兩出的排氣設計運動。內飾大氣時尚，方向盤造型新穎，中控屏很時尚，座椅厚實，空間寬敞。
部分車型動力搭載3.6L自然吸氣V6發動機，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
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⑺ 7坐雪佛蘭商務車多少錢一輛
上上個禮拜去實驗室給老闆匯報論文進展 結果老闆不在<br/>於是悻悻出來給老闆發了簡訊 然後去廁所尿尿<br/>誰知剛開始尿手機響了… 一看原來老闆的電話<br/>這咋辦老闆的電話不能不接啊 於是一手按動接聽鍵：<br/>「x老師你好…」<br/>說話間感覺通話效果極為清晰 心想nokia果然牛b<br/>可總感覺聲音不光來自電話聽筒…<br/>狐疑之間聽到背後腳步聲響<br/>回頭一看 老闆拿著電話走進廁所…想成功月過萬顧？望頭像佩熏押
⑻ 新款雪佛蘭開拓者將亮相，預計2020年正式上市，或25萬元起售
近年來，國內汽車大型SUV市場異常繁榮昌盛，上汽通用品牌旗下的別克和高端品牌凱迪拉克，目前已紛紛推出了這就的7座SUV車型XT6與昂科旗。目前，美系汽車雪佛蘭也將推出了中大型7座SUV車型，他就是雪佛蘭開拓者。
聲明：本文圖片來源於網路，車型為海外車型。
汽車編輯點評：近日，雪佛蘭SUV車型價格區間已經覆蓋了10萬元-25萬元，與開拓者同平台的別克昂科旗起價格為29.99萬元，預計新款雪佛蘭開拓者的起價格有望下調25萬元左右。
聲明：本文圖片來源於網路，車型為海外車型。
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⑼ 雪佛蘭巡領者實車亮相，車長超5米，7座布局配3.6升發動機！
作為雪佛蘭的高端中大型SUV車型-雪佛蘭Traverse巡領者目前還是以平行進口車的身份出現，一方面，平行進口形式引入新車不會影響企業雙積分分數；第二，這樣的形式引進Traverse可以試探下市場反應，為將來是否國產化做打算。
而價格上面，目前大部分平行進口的車型基本都是3.6L版，售價區間在44-50萬左右，比3.5升的普拉多還要便宜不少。此外，新車的外形非常魁梧，甚至給我的視覺沖擊要強於豐田普拉多等車型，至於其具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面，巡領者共有兩款動力系統，分別是3.6LV6自吸發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為314馬力和255馬力，最大扭矩為360Nm和400Nm，全系匹配9速手自一體變速箱，並配備全時四驅系統。目前平行進口車市場在售的大部分車型還是3.6升版本的居多。
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⑽ 尺寸超別克昂科旗，標配七座布局，雪佛蘭開拓者實車現已到店
近日我們在經銷商處拍到了一台雪佛蘭開拓者RS運動版實車，新車基於通用C1平台打造，定位為中大型SUV，和此前上市的別克昂科旗以及凱迪拉克XT6誕生於同一平台，據悉新車將在4月中旬正式上市。據店員介紹，開拓者將有普通版、Redline尚紅版和RS運動版三種車型可供選擇，RS運動版則為系列車型的旗艦版本。
動力方面，全新開拓者搭載2.0T直列四缸發動機，該發動機滿足國六b排放標准，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。作為頂配出現的全新開拓者RS將提供四驅系統，並配備Twin-Clutch功能，從而控制左右後輪扭矩分配。新車還將提供Normal舒適、AWD四驅、Off-road越野、Sporty運動在內的多種駕駛模式。
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