美團豪車簽約

❶ 美團表示1000萬騎手均為外包，無直接勞動關系，這意味著什麼

外賣騎手外包的事情一度搶占過很多熱搜，只要有騎手發生事故或者維權，這個事情就會被拿出來說一遍，但騎手的生存環境並沒有得到實質性的改善。

騎手外包對平台來說，有很多明顯的“好處”，比如可以甩掉巨大的社會保障包袱，可以減輕海量的人力資源管理成本，可以避免無數焦頭爛額的勞資糾紛，等等。簡單一句話就是平台的用工風險被大大轉嫁了。

而現在的交通事故更講究責任劃分，已經不存在非機動車免責一說了。如果騎手違反交通規則，可能是得不到事故另一方賠償的。

這無疑又惡劣了騎手的生存環境。

❷ 美團簽約成功信息為啥跑到別人手機上

你好，美團簽約成功之後，信息跑到別人的手機上，可能是你把電話號碼填錯了，還有種可能是它後台的信息出現錯誤，你可以向官方客服詢問一下

❸ 申請美團一定要網上簽約嗎

深情美團不一定都在網上簽約的，你可以到美團去直接申請簽約。

❹ 美團優選BD成功簽約一家團長能拿多少錢，有什麼要求嗎

我也是美團外賣平台的商家，我發表一下我這幾年與美團外賣合作感言。外賣平台沒有進入市場時候小店生意一天營業額在2500-3000元左右，那年美團進入市場小店正在裝修，待裝修好了找業務員時候，美團業務員看到小店面積很小等等等不不在乎小店，等小店開張那天新老顧客前來吃飯，美團業務員才看到小店生意很好，就趕緊辦理網鋪，剛入駐時候美團又送袋子和一次性環保盒和推廣等等等，剛開始活動補貼很大，抽成百分之20，滿20減5（本店承擔1元，美團承擔4元）和滿50減20（本店承擔5元美團承擔15元），本店新客立減1元（美團承擔），配送費3元，首次新用戶使用美團用戶立減15元（美團全部承擔），等等等，經常做活動。半年過去了美團在所城市做的很出色，但由於出色美團外賣各種方法活動補貼提高滿20減5（本店承擔3元美團承擔2元，滿50減20本店承擔10元美團10元）等本店新客立減由自己承擔，配送費也提高至4元（下雨天6元）首次新用戶使用美團立減15元（商家承擔10元，美團承擔5元），但是由於感覺還能賺點錢也就沒在乎（只是有一些活動縮小了，有的不劃算就撤銷了），後來又催我做什麼周三半價（選幾個熱銷菜做半價提高單量什麼的，這是直接性不賺錢的），做完之後什麼特價8.8元什麼的（但是做不做還是我們商家說了算的，我不想做什麼周三半價和特價菜，美團業務員又說不做單量下滑等其他商家也做了單量一下就起來了，如果你不做這個活動有可能會，，，等等等），好景不長，餓了么，網路也進入了市場，當時我很看好餓了么平台，但是美團又出絕招，又給我們商家利益，活動補貼稍微又好一點，比如：滿20減5（本店承擔2元美團3元）等配送費3元等等，這樣餓了么平台生存很小，但是餓了么是阿里巴巴後台硬（因為我相信），餓了么也做出了驚人的活動，餓了么抽成百分之15個點 ，免配送費，和活動補貼等等等，反正比美團補貼好，而且還給顧客節省錢（對於商家來講都有利益，很好），這樣的持久戰僵持了3個多月，3個月過後餓了么平台很好抽成百分之15，活動補貼提高了一點點，配送費3元，而美團照常百分之20，活動補貼（比如滿20減5商家承擔3元美團承擔2元等等等）但是餓了么也算站住了腳，一年過後網路外賣平台進入市場，美團就耐不住了，直接性對商家了，要求優秀商家（是指每天單量100單以上商家）簽獨家只允許做美團外賣平台合作，當時本店是在所城市最高單量商家而且好評也是做多的（基本上差評極少比例500單一個差評吧）美團要求本店簽合約獨家只做美團外賣平台，當時我和我老婆不認可，小店當時3網（美團，餓了么，網路）全開一天單量最高260單（平均220單以上），美團一天占單量總數130單左右，網路90單左右，餓了么30單左右，美團不服氣了，美團業務員直接性到店裡與本店談獨家事宜，如果不簽獨家配送范圍擴小（縮小配送范圍百分之80，等於只能隔壁鄰居能點餐了，）在店裡談完中途網路外賣業務員也來了，美團直接性動我店裡接單筆記本電腦卸載了網路外賣平台APP（餓了么沒有卸載），當時網路業務員（人比較老實）就問我：老闆你的電腦怎麼美團業務員有資格動啊，然後網路外賣業務員又叫我用手機接單，然後我又安裝了網路APP（為什麼我又安裝是想想與錢過意不去呀，而且我還未答應美團簽獨家合作，）美團業務員與網路業務員一直在本店僵持3~4個小時，影響本店堂內生意，然而實在沒辦法我站出來講一句，你們要干什麼，合不合作我說了算（這件事前因後果都是美團過分了，美團業務員還想在本店打網路業務員就差一點，當時本店門口全是美團騎手和網路騎手，不是取餐的，可想而知大家都知道），解散之後本人有事去分店路途當中由於被這一鬧中午飯都沒吃，去了一家比較熟的店家吃東西，問了這個老闆（這個老闆很早知道我是某某某店老闆，邊吃邊聊，他也開了3家分店，對美團也是敢怒不敢言，反正他不簽獨家。）當天晚上美團業務員打電話我簽不簽獨家，我簽可以，抽成降低，活動補貼大一點，而美團業務員講不可能。第2天美團實際了縮小配送范圍，當天單量極速下降至30幾單，而且當天美團業務員還對其他優秀商家講，某某某餐館不簽獨家合作協議縮小了配送范圍已經沒有單量了，簽了獨家合作之後配送范圍比以前還要大2公里（這樣你就能上銷量第一了，然而有的商家就抱著這種心裡簽獨家了），然而我想想長久之計萬一本店抱著網路外賣和餓了么外賣只有本店一家有什麼用？沒辦法就也簽了獨家了（然後聽說美團外賣強行挖2大外賣平台騎手，導致2大平台配送騎手只有幾人至幾十人），3個月之後網路外賣和餓了么外賣撤出了市場了，美團外賣獨霸了市場。
然而美團占據了市場幾個月之後，活動補貼更加沒有了，滿20減10（本店承擔7元美團承擔3元），新客立減商家自行承擔，首次新用戶使用美團減15元（本店承擔10元美團承擔5元）我真JB無語??，這。。。。。。
然而美團更加猖狂了，騎手態度惡劣，好比如之前顧客備註：帶一包煙或者礦泉水和簡單葯物，這些騎手都會全部幫顧客帶，送餐中顧客電話關機或者無法接通都會等上半個小時，或者送完其他顧客餐後一直都會努力聯系哪位顧客，聯繫上了又免費送過去。還有在本店和其他商家店裡取餐態度都是很好的，比如：老闆幫忙炒一下咯，幫忙打包一下，單子一下子太多了出餐時間久了這些騎手都會慢慢的等待。
然而現在態度惡劣如下：廚師正在按照單子循序做餐出來，不行，直接性動本店單子先炒這個等等等，還有一次印象很深刻，騎手在本店取餐當中直接性跑到廚房吩咐本店廚師先幫他做這個，美團騎手說要超時，本店廚師看了看單子才來幾分鍾怎麼超時了？然而廚師按照循序炒對不對嘛，美團騎手又講：我手上還有其他顧客的餐還在車裡面，不是你家餐超時了，本店廚師又講:不關我什麼事，我炒我的菜等等等，就這樣差一點打起來，當時另一個廚師就打電話通知了我，（我當時在分店，我是看監控攝像頭??聽到與看到的），待我回到總店時候騎手已經走了許久，沒過多久那個要打本店廚師的美團騎手又到本店取餐，我就問：你要打本店廚師？你算老幾，你敢動手？是不是美團公司給你撐腰啊，美團騎手回答相當吊：怕什麼，大不了不做了。怕你呀等等等（因為美團騎手都知道我是外地人），正餐時候單子一下子太多了多少耽誤出餐時間幾分鍾算正常（而且大多數顧客都會理解），然後我打電話給美團業務員：由於本人當時太激動了，說：你們美團騎手現在太吊了，差一點與本店廚師干架，但是沒有打起來，待我回來與美團騎手對質了，騎手說怕什麼等等等，我真jB想打他，我怕什麼，我有商會他打的過我嗎。然而美團業務員講，打呀讓你打，我們美團公司這么大，怕誰。當時我就掛斷了電話。真猖狂，黑社會嗎？還有一次，由於本店單子太多了，美團騎手全部到本店取餐和等餐，等餐騎手比較多把門店全堵滿了，當時我正在打包，然而一個廚師准備出去洗鍋，講了一句讓一讓讓一讓，我看見美團騎手並不是走開，而是折一下腰桿讓避，當時我就講，你們全部到門口等餐取餐或者座到門口等，然而一個美團騎手邊走邊說，這不是趕我們騎手嗎，本人當時也沒講什麼，只是看了那個美團騎手一下，哪個美團騎手立馬講：看什麼看，你要打我喲。這是挑釁我嗎？太狂了，我經常看到美團騎手電筒動車亂停亂放堵塞交通，一般都不會避讓，都是說等一下馬上就走或者等一下馬上就好，經常因這個事打架和吵架。
近期美團業務員忽悠我，我們美團送你22箱飲料送給顧客（比如本店以前菜品：西紅柿炒雞蛋 12元 改成菜名：西紅柿炒雞蛋 飲品 17元 然後打折（折扣菜品）17元打0.76折等於近13元飲品算了一元對不對，12元美團抽成2.4元 ，17元打折是按原價抽3.4元，相當於美團送給顧客的飲品是收了1元一瓶，用我網店幫美團賣飲品，賣就賣而且飲品都是接近過期的，大冷天的送飲品？天熱為什麼不這樣做？）還有太多太多，累了真的累了不想與美團合作了，我打聽到餓了么在一線城市做的很好不會像美團這樣，

❺ 簽約美團外賣獨家後能不能簽約別家外賣

不能。

餓了么開始在外賣市場從一家獨大，到面臨美團外賣這個實力雄厚的美食平台的加入感受到威脅後，開始為了維持自己的壟斷優勢，推出了「戰略合作」——也就是獨家協議，來阻止商家入駐美團。我們知道：在平台搭建初期是非常需要大量商家進駐來豐富商品端供應的。當地市場的進駐率越高，對用戶黏性越高，平台營業額越高。所以，那時候美團為了跟餓了么搶優質商家不惜大打出手。

但沒想到風水輪流轉，現在美團外賣在二三線城市已經達到70%以上的佔有率後，也開始了反殺。每個美團業務經理其實都是有簽訂「獨家」商家的業務指標，每個區域需要達到的份額都不一樣。

可以這樣說，你的營業額或許對業務經理的工資影響不大，但簽不簽獨家對他的收入卻是息息相關。這也是為什麼很多經理簽約前會跟你極力推薦「獨家」的好處，當你想解約時，又會態度那麼差，因為你擋人財路了。

其實，沒有商家會心甘情願地簽獨家的，因為潛意識里總覺得簽兩個平台這樣收益會更高，但業務經理總會拿各種「利益」來誘惑商家。

❻ 簽約美團外賣獨家

分析一下，僅供思考
獨家優勢：1，抽點低（請問老闆低嗎）
2，享受的資源多（排名，活動，請問老闆你們享受到了嗎，你們覺得多嗎
3，銷量高（請問老闆目前所達到的銷量在這么激烈的競爭中你們就這么滿足嗎）
4，各自的約定，真的實現了嗎
劣勢：1，源頭被鎖死（請問老闆你開源節流了嗎）
2，餐廳自由不繁瑣（是真的自由了嗎）
3，對方要得基本都要履行，不照做老闆你就等著接招吧
其實一切歸根結底是餐廳自己把自己卡在套路中，你還想繼續獨家嗎？？？

❼ 美團簽約騎手配送給多少錢呢

我在鄭州做騎手，美團騎手可以分為三類眾包（兼職可以做這個，這個是更苦距離從4元到20元不等）、樂跑和專職（這兩個都是每天都干，一個月有4天休息一單和5.7元），如果想干專職建議跑樂跑，這個比較掙錢

❽ 我美團外賣簽了獨家的合同，可以和餓了嗎簽合同嗎

不可以的，簽了獨家的合同就不可以簽第二家了。

若想同時簽多家外賣公司就不要選擇簽獨家，對於簽約獨家的商戶來說，獨家的抽佣扣點相較於非獨家會降低幾個百分點，也可以享受更多的活動流量入口，缺點各位老鐵都知道，只有一個平台，很容易弔死在一顆樹上。

每個區域的平台市場份額都不一樣，有些店鋪美團銷量好也不意味著餓了么銷量好，盲目的簽獨家反而會切斷自己的外賣市場，對於品牌商家來說，打響市場知名度才是頭等要事，渠道要越多越廣。

(8)美團豪車簽約擴展閱讀

多條渠道多條路，不要把雞蛋放到一個籃子里的道理大家都懂。再試想一下，如果一個城市，80%的商戶簽了平台獨家，那便會造成平台一家獨大的趨勢，市場份額已經在那了，利益主動權也就在平台手上，到時平台再提高抽擁扣點各位客官老爺們也沒法子。

❾ 跟美團合作需要什麼證件和條件

需要提供身份證、門店信息、銀行卡(銀行卡持有人與身份證本人保持一致)與營業執照資料，僅支持實體門店。

1、商家資質：

企業營業執照副本復印件、稅務登記證復印件（國稅稅務登記證或地稅稅務登記證）、組織機構代碼證復印件、銀行開戶許可證復印件（須有中國人民銀行蓋章，法人代表與營業執照一致，不一致請提供工商局出具的變更證明）、法人代表人身份證正反面復印件。

2、營業執照的商家注冊資本≥50萬。

3、營業執照注冊時間≥1年。

(9)美團豪車簽約擴展閱讀：

商家入駐美團開店流程：

1、提交資料

（1）填寫店鋪信息，提交經營資質照片。

（2）填寫您的收款信息，方便開店後提現。

2、審核簽約

等待資質審核（1-3個工作日），審核通過，簡訊簽約。

入駐美團流程：

1、首先需要確認入駐商家是實體還是非實體。

2、若為實體則需要提供營業執照，組織機構代碼，開戶行信息，品牌商標證明或代理授權證明；非實體則需提供商品銷售代理授權，銷售負責人相關資料。

3、判斷商家屬於什麼分類：本地服務和電子商務。

本地服務：餐飲、酒店、休閑娛樂、生活服務等。不接受商品類合作（如食品、化妝品）。

電子商務：暫只接受天貓、京東、唯品會、聚美（僅限化妝品類）、一號店（僅限食品類）。

4、如果是團購那麼價格工作人員確認產品銷售價格與商家溝通；（特殊產品如生鮮需要確認銷售地區和發貨時間）

5、入駐美團網需要一定費用，費用需要咨詢業務人員。

6、結算，業務人員與商家確認月結或其他結算方式；一般為25個工作日。

❿ 請問和美團網怎麼合作

近日內愛南部網接到不少南部本地商戶爆料，聲稱南部美團陸陸續續向其他商戶簽約獨家，凡是簽約了獨家的商戶就僅僅只能在美團上進行售賣店內任何產品，然而南部其他的外賣平台一律不準上，這是什麼樣的操作政策？美團這樣操作為何南部商家會投訴爆料呢？

據其他媒體報道《霸氣，鄂爾多斯200多家商戶拒絕美團外賣》引起不少網友關注，然而小編從中抽取商戶為何會集體抵制美團的主要原因如下：

據餐飲商戶「一爪天下」的劉老闆介紹，大約半個月前，美團外賣要求東勝區合作的商家，將抽點率從22%上漲到23%，同時告知商家如果不將其他外賣平台下架，還要調高抽點。「一些與多個外賣平台合作的商家，被美團外賣強制縮小了配送范圍，甚至被下線，並被要求如果不簽獨家，美團外賣將不再合作。」

然而美團的這種操作，一起看看律師又是怎麼說的：內蒙古京蒙律師事務所的侯少虔律師針對此事表示：根據《反壟斷法》、《工商行政管理機關禁止濫用市場支配地位行為的規定》等相關法律法規，如果美團外賣被國家相關部門認定為具有市場支配地位，那麼其限定交易相對人只能與其進行交易的行為屬於濫用市場支配地位，相關機構可以責令其停止違法行為，沒收違法所得，並處上一年度銷售額1%以上10%以下的罰款。

南部商傢夥伴們~你們都應該好好看看這一篇文章，不要因為目前的流量成為控制你們的把柄，同時呼籲南部市場監管局對美團這種「壟斷」性質商家作為嚴管商家，以免影響南部和諧的外賣市場。