三菱3000gt新車價格

⑴ 三菱汽車的3000GT價格是多少,溫州地區有沒有賣,這車有沒有什麼缺點

有，缺點日本車皮薄，省油

⑵ 哪裡能買到三菱3000GT的跑車大概要多少錢

三菱1991年推出3000GT，這輛車的性能足以與任何一款高性能跑車相抗衡。隨後，由於市場需求的變化和銷量的減少，幾乎所有3000GT的日本競爭對手（包括道奇Stealth跑車）都退出了與它的競爭。1997款3000GT以全新的低價位基本型VR-4出現，裝備V6發動機，並以充滿激情的形象深深打動了用戶的心。1997款的另一些改進包括：全新的真皮內飾、音響系統以及重新設計的儀表盤。

長/寬/高(mm) 4560/1839/1285 發動機型式 3升V型6缸雙DOHC24氣門電噴汽油機
變速器型式 六擋手動變速 排量(毫升) 3000
最大功率(KW) 120/5500（普通型）;238/6000（增壓型） 最大扭矩(N.m) 185/4000（普通型）;407/3000（增壓型）
油耗(L/100km) 11.5 軸距(mm) 2469
上市時4。6萬美元。
這車已經停產，想買到新車，極端難！！！可能連日本也買不到~~~

⑶ 三菱3000GT曾經的價格是多少

國內五六年以前現在已經沒有新的3000GT銷售，以前的價格包牌稅也在40萬元以內 現在一輛二手的也就十萬左右吧

⑷ 三菱3000GT多少錢

這車都已停產多年。現在都是二手車。如果保養好的車都要4萬至6萬之間。

我那邊有一台。女人開的。10多年的車開了個5萬公里。而且裡面很新。她不賣。但如果估價這車也要個7萬。

⑸ 改裝版亮眼三菱3000GT新車多少錢 那車省不省油啊 就是很帥是么 車咋樣 哪位好心朋友告訴一下

手動的省油，我自己就有一輛，是手動明燈版......我自己開業就是11~13這樣，就是說一班費油的情況下是這些，不過也要看個人開車習慣......新車60多W

⑹ 三菱GT3000 VR4的現在多少錢能買到

目前市場上的是3000GT，在日本叫做GTO。
三菱的3000GT是91年開始生產銷售，歷經3代，於99年退出市場的日系超級GT跑車之一！現在一部保養的好的3000GT
VR4已經非常罕見了，算是90年代的經典跑車。目前不可能買到全新的了！
跳燈的是91-93年的版本，是第一代的3000GT，分為3個子型號，最便宜的3000GT，中價位的3000GT
SL（皮質座椅，高級音響……）和超級跑車3000GT
VR4。普通版和SL是選用6G72DE，3.0L
V6
DOHC
24氣門自然吸氣引擎，前輪驅動，222匹馬力，205磅扭力，5速手動（4速自動可選）。而VR4則是真正的3000GT精髓，6G72TT引擎，3.0L
V6
DOHC
24氣門，雙渦輪增壓，雙中冷，全天候四驅，四輪轉向，300匹馬力，310磅扭力，5速手動，另外就是都有的前後Active
Aero，先端的Air
Dam和後面的尾翼都會根據車速自動調整角度，這在日系超跑中是前無古人，後無來者的……
從94年開始，三菱舍棄了跳燈設計，重新小幅度修改了外觀，普通版和SL沒有改變，高端為了降低成本，VR4的型號取消了四輪轉向和Active
Aero。但是引擎小幅提升，馬力達到了320匹，扭力也增加了5磅挺升到315磅。手動變速器升級到了6速。而且特別值得一提的就是，在95和96兩年，有特殊的硬頂敞篷Spyder小量發售，非常的稀有，目前價值不菲了！
到了97年，第三代產品線上市，外觀又一次小改款，內飾也升級了。但是普通版選用了低性能的SOHC引擎來減低售價，馬力只有161匹，185磅的扭力……簡直是敗筆！SL版本維持不變，而最後一年（也就是99年）的VR4有了超大尾翼的option，不過產量很小，所以99年的VR4也是非常珍貴的~！

⑺ 全新三菱V63000的價格

你問的是三菱吉普V63000吧
新車將近30萬 二手的視車況 4到10萬不等

⑻ 現在買輛三菱3000gt 還合算么

國內沒有正規渠道敞篷版的3000GT，即使日本本土的一個非常小的部分，敞篷版的批量生產。 3000GT最新記得那是在1997年，該代碼似乎是VR-4，不要一點點的人性化的改變。價格我真的不是很清楚，在日本或高端跑車3000GT的定位，畢竟，用更先進的全時四輪驅動技術。
想買一個新的3000GT已經是不可能的，當然，你可以找到二手車，但條件是不均勻的，你需要仔細選擇，絕大多數的國內團購3000GT車主都是沖著它潛力轉換，並選擇它，所以難免會有飆車黨，漂移隊淘汰流量下降到二手車市場，條件必須被選中。

價格參差不齊，主要是基於外觀的新舊程度和里程來判斷 - 但不應該高於90,000。

提醒你下一步選擇3000GT，你必須找到一個好日後的維修和養護問題，即使3000GT是一個非常古老的汽車，但它仍然被視為日本原裝進口車，稀缺程度高價格的配件，你必須要考慮的。
三菱Eclipse日蝕的中文名稱，取代3000GT的可能，但不是全時四輪驅動，但一個前兆，我感到非常遺憾......我希望能幫助你哦

⑼ 三菱跑車GT3000的參數

三菱1991年推出3000GT，這輛車的性能足以與任何一款高性能跑車相抗衡。隨後，由於市場需求的變化和銷量的減少，幾乎所有3000GT的日本競爭對手（包括道奇Stealth跑車）都退出了與它的競爭。1997款3000GT以全新的低價位基本型VR-4出現，裝備V6發動機，並以充滿激情的形象深深打動了用戶的心。1997款的另一些改進包括：全新的真皮內飾、音響系統以及重新設計的儀表盤。

長/寬/高(mm) 4560/1839/1285 發動機型式 3升V型6缸雙DOHC24氣門電噴汽油機
變速器型式 六擋手動變速 排量(毫升) 3000
最大功率(KW) 120/5500（普通型）;238/6000（增壓型） 最大扭矩(N.m) 185/4000（普通型）;407/3000（增壓型）
油耗(L/100km) 11.5 軸距(mm) 2469

⑽ 現在還有沒有三菱3000GT敞蓬版的他的最新款是哪年的大概多少錢

在國內沒有正規渠道獲得的敞篷版3000GT，即便是日本本土，敞篷版也是批量生產了很小一部分。3000GT的最新款我記得是1997年的，代號好像是VR-4，做了些許人性化改變。當時的價格我真的不太清楚，不過3000GT在日本國內定位還是中高檔跑車的，畢竟採用了當時比較先進的全時四驅技術。
現在想買到新的3000GT，已經不可能了，二手車肯定可以淘到，但是車況參差不齊，需要你細心挑選一下了，絕大多數國內購買3000GT的車主都是沖著它的改裝潛力而選擇它的，所以難免會有飆車黨，漂移車隊使用的淘汰車流落到二手車市，所以車況一定要選好的。
價格也是參差不齊，主要還是依據外觀的新舊程度和行駛公里數來判斷吧~ 但是應該不會高過9萬吧。
提醒你下~選擇3000GT你一定要想好日後的維修和養護問題，即便3000GT是很老舊的車款，但是它依然算是日本原裝進口車，配件的稀缺程度和高昂的價格都是你要考慮到的。
現在三菱推出的Eclipse，中文名日蝕，有取代3000GT的可能，但是已不是當年的全時四驅了，而是前驅，也是我本人感覺非常遺憾的一件事... 希望能幫上你哦~