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三菱3000gt新車價格

發布時間: 2021-07-14 16:33:40

⑴ 三菱汽車的3000GT價格是多少,溫州地區有沒有賣,這車有沒有什麼缺點

有,缺點日本車皮薄,省油

⑵ 哪裡能買到三菱3000GT的跑車大概要多少錢

三菱1991年推出3000GT,這輛車的性能足以與任何一款高性能跑車相抗衡。隨後,由於市場需求的變化和銷量的減少,幾乎所有3000GT的日本競爭對手(包括道奇Stealth跑車)都退出了與它的競爭。1997款3000GT以全新的低價位基本型VR-4出現,裝備V6發動機,並以充滿激情的形象深深打動了用戶的心。1997款的另一些改進包括:全新的真皮內飾、音響系統以及重新設計的儀表盤。

長/寬/高(mm) 4560/1839/1285 發動機型式 3升V型6缸雙DOHC24氣門電噴汽油機
變速器型式 六擋手動變速 排量(毫升) 3000
最大功率(KW) 120/5500(普通型);238/6000(增壓型) 最大扭矩(N.m) 185/4000(普通型);407/3000(增壓型)
油耗(L/100km) 11.5 軸距(mm) 2469
上市時4。6萬美元。
這車已經停產,想買到新車,極端難!!!可能連日本也買不到~~~

⑶ 三菱3000GT曾經的價格是多少

國內五六年以前現在已經沒有新的3000GT銷售,以前的價格包牌稅也在40萬元以內 現在一輛二手的也就十萬左右吧

⑷ 三菱3000GT多少錢

這車都已停產多年。現在都是二手車。如果保養好的車都要4萬至6萬之間。

我那邊有一台。女人開的。10多年的車開了個5萬公里。而且裡面很新。她不賣。但如果估價這車也要個7萬。

⑸ 改裝版亮眼三菱3000GT新車多少錢 那車省不省油啊 就是很帥是么 車咋樣 哪位好心朋友告訴一下

手動的省油,我自己就有一輛,是手動明燈版......我自己開業就是11~13這樣,就是說一班費油的情況下是這些,不過也要看個人開車習慣......新車60多W

⑹ 三菱GT3000 VR4的現在多少錢能買到

目前市場上的是3000GT,在日本叫做GTO。
三菱的3000GT是91年開始生產銷售,歷經3代,於99年退出市場的日系超級GT跑車之一!現在一部保養的好的3000GT
VR4已經非常罕見了,算是90年代的經典跑車。目前不可能買到全新的了!
跳燈的是91-93年的版本,是第一代的3000GT,分為3個子型號,最便宜的3000GT,中價位的3000GT
SL(皮質座椅,高級音響……)和超級跑車3000GT
VR4。普通版和SL是選用6G72DE,3.0L
V6
DOHC
24氣門自然吸氣引擎,前輪驅動,222匹馬力,205磅扭力,5速手動(4速自動可選)。而VR4則是真正的3000GT精髓,6G72TT引擎,3.0L
V6
DOHC
24氣門,雙渦輪增壓,雙中冷,全天候四驅,四輪轉向,300匹馬力,310磅扭力,5速手動,另外就是都有的前後Active
Aero,先端的Air
Dam和後面的尾翼都會根據車速自動調整角度,這在日系超跑中是前無古人,後無來者的……
從94年開始,三菱舍棄了跳燈設計,重新小幅度修改了外觀,普通版和SL沒有改變,高端為了降低成本,VR4的型號取消了四輪轉向和Active
Aero。但是引擎小幅提升,馬力達到了320匹,扭力也增加了5磅挺升到315磅。手動變速器升級到了6速。而且特別值得一提的就是,在95和96兩年,有特殊的硬頂敞篷Spyder小量發售,非常的稀有,目前價值不菲了!
到了97年,第三代產品線上市,外觀又一次小改款,內飾也升級了。但是普通版選用了低性能的SOHC引擎來減低售價,馬力只有161匹,185磅的扭力……簡直是敗筆!SL版本維持不變,而最後一年(也就是99年)的VR4有了超大尾翼的option,不過產量很小,所以99年的VR4也是非常珍貴的~!

⑺ 全新三菱V63000的價格

你問的是三菱吉普V63000吧
新車將近30萬 二手的視車況 4到10萬不等

⑻ 現在買輛三菱3000gt 還合算么

國內沒有正規渠道敞篷版的3000GT,即使日本本土的一個非常小的部分,敞篷版的批量生產。 3000GT最新記得那是在1997年,該代碼似乎是VR-4,不要一點點的人性化的改變。價格我真的不是很清楚,在日本或高端跑車3000GT的定位,畢竟,用更先進的全時四輪驅動技術。
想買一個新的3000GT已經是不可能的,當然,你可以找到二手車,但條件是不均勻的,你需要仔細選擇,絕大多數的國內團購3000GT車主都是沖著它潛力轉換,並選擇它,所以難免會有飆車黨,漂移隊淘汰流量下降到二手車市場,條件必須被選中。

價格參差不齊,主要是基於外觀的新舊程度和里程來判斷 - 但不應該高於90,000。

提醒你下一步選擇3000GT,你必須找到一個好日後的維修和養護問題,即使3000GT是一個非常古老的汽車,但它仍然被視為日本原裝進口車,稀缺程度高價格的配件,你必須要考慮的。
三菱Eclipse日蝕的中文名稱,取代3000GT的可能,但不是全時四輪驅動,但一個前兆,我感到非常遺憾......我希望能幫助你哦

⑼ 三菱跑車GT3000的參數

三菱1991年推出3000GT,這輛車的性能足以與任何一款高性能跑車相抗衡。隨後,由於市場需求的變化和銷量的減少,幾乎所有3000GT的日本競爭對手(包括道奇Stealth跑車)都退出了與它的競爭。1997款3000GT以全新的低價位基本型VR-4出現,裝備V6發動機,並以充滿激情的形象深深打動了用戶的心。1997款的另一些改進包括:全新的真皮內飾、音響系統以及重新設計的儀表盤。

長/寬/高(mm) 4560/1839/1285 發動機型式 3升V型6缸雙DOHC24氣門電噴汽油機
變速器型式 六擋手動變速 排量(毫升) 3000
最大功率(KW) 120/5500(普通型);238/6000(增壓型) 最大扭矩(N.m) 185/4000(普通型);407/3000(增壓型)
油耗(L/100km) 11.5 軸距(mm) 2469

⑽ 現在還有沒有三菱3000GT敞蓬版的他的最新款是哪年的大概多少錢

在國內沒有正規渠道獲得的敞篷版3000GT,即便是日本本土,敞篷版也是批量生產了很小一部分。3000GT的最新款我記得是1997年的,代號好像是VR-4,做了些許人性化改變。當時的價格我真的不太清楚,不過3000GT在日本國內定位還是中高檔跑車的,畢竟採用了當時比較先進的全時四驅技術。
現在想買到新的3000GT,已經不可能了,二手車肯定可以淘到,但是車況參差不齊,需要你細心挑選一下了,絕大多數國內購買3000GT的車主都是沖著它的改裝潛力而選擇它的,所以難免會有飆車黨,漂移車隊使用的淘汰車流落到二手車市,所以車況一定要選好的。
價格也是參差不齊,主要還是依據外觀的新舊程度和行駛公里數來判斷吧~ 但是應該不會高過9萬吧。
提醒你下~選擇3000GT你一定要想好日後的維修和養護問題,即便3000GT是很老舊的車款,但是它依然算是日本原裝進口車,配件的稀缺程度和高昂的價格都是你要考慮到的。
現在三菱推出的Eclipse,中文名日蝕,有取代3000GT的可能,但是已不是當年的全時四驅了,而是前驅,也是我本人感覺非常遺憾的一件事... 希望能幫上你哦~

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