豪車修車費

『壹』 報價貴的車，修理費相對也貴嗎

價格高肯定是豪車的必要屬性，不然怎麼對得起「豪」這個字呢？但是你真的知道豪車有多貴嗎？看到這里肯定有網友說了，「我當然知道了，上網一查都出來了。」NO,NO,NO！比如說蘭博基尼Aventador，我們俗稱的大牛。網上的指導價格630萬-700萬，但是車主們想要拿到大牛，至少需要900萬，也就是說在指導價格的基礎上再加200萬左右。所以實際上豪車的價格要比你想像的高得多，這也就是為什麼我們常常能聽說某某某的勞斯萊斯高達上千萬了。

日常生活中我們的愛車保險杠撞個坑葉子板被蹭個印，我們去修理廠敲兩下拋光一下就好了，但是豪車不一樣。豪車由於用料更高級，往往都很脆，這就導致豪車有些部位一碰就裂，而配件在損壞之後也沒法修復，即便是很小的傷痕，豪車也得換件，這也是豪車維修費用高昂的原因之一。

『貳』 撞上豪車他的主要責任維修費用十二萬算重大事故嗎

你轉的是豪車，豪車的維修費就特別特別大，如果是沒有人員傷亡，不算重大事故

『叄』 20多萬的豪車車標和20多萬普通車標修車配件價格一樣嗎 修理費用

這個價格是不一樣的，比如賓士的入門級車型和邁騰的價格差不多，但是賓士的維修費用，要高出邁騰很多。

『肆』 撞到豪車後，如需100 萬修理費，咱們國家有限制嗎

你所說的這種情況，國家對於車輛每一年的年檢上牌照的時候都會明確告知，必須有交強險交強險的保障人身安全的同時，它的保的費用大約是11萬元左右。如果你所說的這個交通事故已經有人員傷亡，這個時候是可以使用交強險的，11萬元額度。然後如果你的車輛還上游車損險，也就是不計免賠，這種情況下一般現在上的都是保50萬的額度，也有保100萬元的，這兩個相差的保額費用就是200元左右。所以最好上100萬元的不計免賠險，還是一個不錯的選擇。這樣合計加在一起，你就可以有110萬元的保險費用。這個根據國家法律規定來說沒有其他的限制，但是有損害人或者是由事故的主要責任人進行賠償，即使是沒有保險，你也是按照其賠償標准來進行理賠的。

『伍』 很多人說雷克薩斯修車特別貴，這是為什麼

新車4到6年不等的免費保養，除了輪胎和剎車片 剎車盤之外都是免費的，工時費也免費。4年總體可以節省12000左右。出了免費階段，可以找路邊大的店，小保養1000之內，大保養1500左右，10000公里一次。修理費 4s挺貴的，畢竟按照豪華車來定價的，基本上可以等於bba的水平。

『陸』 哪些車維修費用很高

大家都知道豪車很貴，相應的，豪車的保養、維修的費用也是我們難以想像的。有些豪車稍微剮蹭一下的維修價格就有可能幾萬塊，妥妥的一輛代步車的錢。如果表面有凹陷或零件損壞，維修費用可能達到幾十萬，頂級豪車更能達到百萬級，不禁讓人咋舌。


邁巴赫

如此昂貴的維修價格是什麼原因呢？

頂級豪車連噴個漆都要去國外（國內調不了原色），這一來一回的運費都要幾萬塊，再算上修理費，可不就貴了嘛。如果是零件損壞，國內能買到還好，買不到話就需要進口，國外原廠配件再加上運費，又是一輛代步車的錢。再者，國內技術和工藝水平，有些損傷是修不了的，這時就要面臨請國外技師過來維修或將受損車輛運到國外修理，無論哪種選擇，費用無疑將會是天價。


賓利

如果是年款較老的豪車，那修理將是更加難，因為豪車本身銷售量就少（畢竟不是人人都買得起），配件就少，再加上時間長了，想換個件都難，很有可能碰到有錢也修不了尷尬境地。

所以我們在路上開車，見到豪車在旁，應該小心駕駛，以免把人家磕著碰著，招惹一身麻煩。對於豪車，大家都說「惹不起我還躲不起嗎？」，對，躲我們也要知道躲開哪些車，下面小編就帶大家了解一下豪車的LOGO，見到這些標志，大家就該小心應對了。

『柒』 一般豪車的修理費為什麼比經濟型的貴那麼多

如果兩台車是同品牌或是同級品牌的話可能差距不會很大。但如果貴的那台是定位更高的品牌，那工時費很可能要高一些，一般高檔品牌的零件也會更貴一些。有一個極端的例子是同樣的一個配件，標VW Audi和Lamborghini的Logo價格會差幾杯。

第二：沃爾沃的零配件幾乎都是純進口的，需要交納高昂的關稅，如此的稅費自然是需要消費者承擔了。

第三：自視甚高，沃爾沃沒有賓士的命，卻得了賓士的病，自認為其車型維修保養值得那個價錢！

『捌』 豪車被撞了維修費比較高怎麼要求賠償

隨著越來越多的豪車出現在城市道路上，「撞了豪車咋賠」也漸成一個社會熱門話題。依現在的《道路交通法》，該案中女出租司機如果擔全責，那麼理應賠付超出第三險之外的修車費用。而從情理上說，一次非常普通且沒有造成人員傷亡的交通事故，就有可能讓一個家庭陷入經濟赤貧，也很難說是正常合理的。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脫離基本的人性常理而獨存呢?
更重要的是，法律尤其是民事法，最根本的目的在於預防而非懲戒，因此不能不考慮其實施效果和社會影響。有人說，如果人人都遵守交通規則，不會沒有這檔子事嗎?這是一種理想化的狀態，事實上交通事故很難百分之百的避免。與豪車相撞如果該怎麼賠就怎麼賠，看上去公平合理，實際上會帶來另一種不公平：因為豪車價值高，相撞的風險大，人人都會出於風險成本的考量而刻意避讓豪車，豪車就會被默認為一種特權車，佔用更多的道路資源，同樣會帶來安全隱患。「撞了豪車咋賠」在學界也是一個富有爭議性的話題，這說明這個話題本身就有探討空間。鑒於此類事件不斷發生，尤其是會對當事人帶來極大的影響，法律有必要給出一個明確的說法。

『玖』 朋友說捷豹後續修車費用特別貴，是這樣嗎

捷豹品牌在英國品牌里頭還算是二線豪華品牌，在中國市場，銷量還是品牌知名度都很難和BBA做一個抗衡，加上BBA這幾年的產品覆蓋面變大，隨著雷克薩斯品牌的一個崛起，給本來就不大的豪華品牌市場帶來了更大的競爭，對於邊緣的捷豹和英菲尼迪無疑是一種大大的打擊。

從尾部來看，新款捷豹XF的尾燈造型或將有所變化，至於新車是否會保留貫穿燈組的鍍鉻飾條尚不清楚，可以猜測到的是，後保險杠也將與前保險杠造型進行一些調整，整體應該會更加年輕化。

目前新車的內飾諜照尚未曝光，有外媒透露，新款捷豹XF將採用與新款捷豹XE類似的設計，也將加入全液晶儀表盤和12.3英寸多媒體屏幕，整體設計更具科技感。動力方面，新車將繼續配備2.0T/3.0T發動機，傳動系統方面，還會匹配8速自動變速箱。