法拉利458豪車
1. 最近想買超跑,500萬以下的,我知道法拉利458,還有什麼跑車好呢 求推薦
樓主你好,本人車迷,雖然只是個學生但會盡我所能。法拉利458speciale馬上就可以買了,不建議購入458,畢竟458s更強大更帥氣。價錢也差不多。再就是蘭博基尼huracan,新款小牛,和458s是同級別競爭對手,如果樓主你是個外向熱情的人,請買法拉利,如果你是個沉穩酷炫的人請買蘭博基尼,但注意,蘭博基尼會存在一些小問題,會比較煩人,法拉利質量一直比較好。再就是mclaren,mp4是一款老車了,但在國內依然保有量很少,不像牛馬那樣普遍,650s是後來推出的,也很好看,比較中和的一款車,沒法拉利那麼激情,沒蘭博基尼那麼冷酷,但比較全面。保時捷911系列可以考慮,但太過低調,屬於內斂型的,忘記是911gt2還是gt3了,直線跑贏了大牛。性價比無解。賓士amg gt也可以考慮,雖然比你目前的想法便宜很多,不,是便宜太多,但確實是革命性的一款車,其他的我也不推薦了,車很多,但太暢銷的想必你也不會買了。
2. 法拉利458是入門跑車嗎
911和458都屬於運動型跑車,但458的性能已經接近超級跑車,同為普通配置相比,458無論從哪方面都強於911,也可能是價格差太多緣故。911的高配tbs性能已是超級跑車性能,比458高配還要厲害,和458下一代488以及蘭博基尼颶風是對手。911是保時捷的經典款,458是法拉利的經典f430的下一代。總體情況下458要好
3. 法拉利488和法拉利458汽車哪個好
當然是488了,,,488是458的換代車型,,,如果說458是運動跑車的性能,,,那麼488的性能已經接近F12 Berlinetta那樣的超級跑車,,,,這就是新一代的運動跑車,,,以法拉利488 蘭博基尼颶風 邁凱輪650s保時捷911 為首的四大神車,,,全部都是具有上一代超級跑車的性能,,,,,而458是已經不如他們的了
詳細來說,,,法拉利458百公里加速3.4秒,,,最高時速325公里每小時,,,,而法拉利488百公里加速3.0秒,,,最高時速340公里每小時
4. 法拉利458跑車最重要,最有標志和代表性的幾個數據是什麼 挺好奇的
法拉利458跑車最有標志和代表性的幾個數據是;廣泛採用來自賽車世界的技術,尤其是來自F1賽道的技術,是458 Italia研發工作的核心內容。全新的V8發動機在整個轉速范圍內都擁有極為出色的加速性能。發動機能夠連續平順地爆發出強大功率,直到達到9000r/min的最高轉速,而在3250r/min時即可達到最大扭矩540Nm的80%,0--100加速為3.4秒。
5. 法拉利458是目前最好看的超級跑車謝謝了,大神幫忙啊
法拉利458 Italia是一款中-後置發動機雙門跑車。與馬拉內羅此前推出的高性能賽車相比,這款採用中後置發動機的8缸雙門跑車堪稱是一件名副其實的推陳出新之作。它能夠滿足最富激情的客戶的期望。憑借源自賽道駕駛的技術創新,458 Italia成功沿襲了法拉利的一貫傳統,確保了最極致的駕駛樂趣。法拉利458Italia,以義大利命名,意為這部車濃縮了義大利造車的精華,首先它是優美的,此外還是不斷挖掘新技術的載體,成為頂尖的超級跑車並不是簡單的加大馬力,調硬懸掛那麼容易,他有著文藝復興時期的藝術氣息,又有著現代化汽車工業的優秀成果。正像范艾聞說道的「法拉利是一個有根基的品牌,他腳下是對於跑車文化深度的理解,但更重要的是,法拉利同樣也是一個看得很遠的品牌,在法拉利的每一代產品中都體現著領先的技術和設計」。這部法拉利458Italia就有著國寶級別的分量。
6. 法拉利458實車 運動的超跑風格
法拉利458實車,前臉採用很有立體感的飛翼式線條以及黑色的蜂窩式格柵設計,前蓋採用硬朗圓潤的造型搭配狹長的前大燈設計。側面採用圓潤簡潔的腰線造型,側面的造型很有流暢的運動風格。尾部採用簡潔的面板造型,兩側是蜂窩式的格柵以及圓形的尾燈造型,下方是中置的三出排氣管造型。內飾中控的設計很有運動感。
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7. 奧迪R8和法拉利458那輛好
比較兩輛車的好壞不能籠統的說誰優誰劣,各有各的優點,也各有各的不足。首先都是好車,都是超級跑車,法拉利是生產跑車的專家,血統更高貴一下,奧迪R8結合奧迪勒芒多年的冠軍經驗,奧迪R8是奧迪勒芒R8Quattro的量產車型,也運用了許多新技術。兩車都採用了傳統的超跑布局,中置後驅,(R8雖然是中置四驅,但是前後輪的比例為20:80),這樣的布局使得車身前後輪的比例平衡,比例為50:50,重心集中於中心,大大較少了慣性量。論操控,法拉利458油門有點硬,如果對於一個新手來說,不採用運動模式駕駛的話,會感覺很不舒服,而奧迪R8操控就很輕鬆了,有句話說「R8是可以開著上班的超級跑車」。所以,操控方面R8占優。下面來看下兩車的性能。拿奧迪R8GT和法拉利458Italia比較,R8的百公里加速為3.6秒,極速320KM/H,後者的百公里為3.4秒,極速325KM/H,性能方面法拉利稍稍占優。
8. 法拉利458四門跑車有哪些
只有兩門四座的
9. 法拉利超級跑車458怎麼樣
法拉利458
Italia是一款中-後置發動機雙門跑車。與馬拉內羅此前推出的高性能賽車相比,這款採用中後置發動機的8缸雙門跑車堪稱是一件名副其實的推陳出新之作。它能夠滿足最富激情的客戶的期望。憑借源自賽道駕駛的技術創新,458
Italia成功沿襲了法拉利的一貫傳統,確保了最極致的駕駛樂趣。法拉利458Italia,以義大利命名,意為這部車濃縮了義大利造車的精華,首先它是優美的,此外還是不斷挖掘新技術的載體,成為頂尖的超級跑車並不是簡單的加大馬力,調硬懸掛那麼容易,他有著文藝復興時期的藝術氣息,又有著現代化汽車工業的優秀成果。正像范艾聞說道的「法拉利是一個有根基的品牌,他腳下是對於跑車文化深度的理解,但更重要的是,法拉利同樣也是一個看得很遠的品牌,在法拉利的每一代產品中都體現著領先的技術和設計」。這部法拉利458Italia就有著國寶級別的分量。
10. 法拉利458超級跑車多少錢
指導價:388.8萬元
市場價:388.79-388.79萬元