本田商務車艾力紳座位怎麼調

⑴ 東風本田艾力紳後坐dvd怎麼控制

2015款本田艾力紳後座DVD怎麼調聲音

⑵ 東風本田艾力紳是幾座的商務車

東風本田艾力紳是7座的商務車。

東風本田Elysion定位高於奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，並採用了雙面電滑動車門。

車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。東風本田艾力紳延續了其概念車的設計，只是在一些細節上做了細微調整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾，從而突顯其注重細節的一面。

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功能

艾力紳搭載了豐富的安全配置，除了高強度ACE承載式車身構造備，主副駕駛席安全氣囊、側安全氣囊之外，還配備了本田FUNTEC最新安全技術成果——Honda SENSING（安全超感）系統。

這是這一技術在中國市場的首次運用，足以看出東風本田對全新一代艾力紳的重視程度。Honda SENSING是在本田以往領先經驗基礎上開發的一整套安全駕駛輔助系統。

此系統針對車輛的前方新增了包括碰撞緩解制動系統（CMBS）、車道偏移防止系統(RDM)、主動巡航控制系統（ACC），以及車道保持輔助系統（LKAS）等全新功能。

⑶ 東風本田艾力紳幾座

因為要滿足總共3排乘客的乘坐需求並非易事。然而這一點，艾力紳做到了。第一排的空間自不必說，第二、三排同樣能夠保持良好的乘坐空間，尤其值得一提的是，艾力紳的第三排座椅非常厚實，並帶有中央扶手，甚至還能調節座椅角度，連側窗也可以外掀開啟，舒適性幾乎不遜於第二排。但不得不說的是，畢竟軸距和車身長度數據擺在那裡，艾力紳在獲得了令人吃驚的乘坐空間和舒適性後，犧牲的是行李廂的空間，當車輛滿載時，行李廂的空間非常有限。

⑷ 本田 艾力紳的最後三排座位怎麼進去

本田艾力紳是使用2+2+3的布局形式的，第二排座椅中間有個通道，這款車第3排座椅和主駕駛駛座椅一樣，都是直接可以往後放靠背，不可以平著放倒的。

中間的座椅可以向前方挪動很大的位置，足以讓一般成年人輕松進入後排，新款的本田艾力紳第三排座椅是從中間座椅進去，中間的可以左右滑動，本田艾力紳這個最後三排的座位需要從中間的座椅中間進入的。

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內部設計

東風本田艾力紳的儀表台採用分層設計，看上去很有科技感。此外，該車可提供深、淺兩種內飾顏色，配以木質裝飾搭配，體現出豪華風格。東風本田艾力紳採用三排七座式布局，有4種以上模式的組合，具備不錯的靈活性。

配置信息

作為一款豪華MPV，東風本田艾力紳擁有豐富的配置，全系標配氙氣前大燈、大燈自動清洗及水平調節、雙側電動滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩定性輔助系統、HSA坡道輔助系統、可視化倒車系統、高解析度彩色液晶（TFT）屏幕、智能鑰匙等裝備。

⑸ 本田艾力紳2016款副駕駛座椅能高低調節嗎

你好！可以的，希望我的回答能夠對你有所幫助

⑹ 本田艾力紳車上時間怎麼設置

本田艾力紳車上時間的設置，只需要操作CLOCK鍵和數字4/5兩個按鍵即可，具體操作步驟如下：

1、按住CLOCK鍵不松開，此時會進入到車內時間的調節模式。

操作的注意事項：

1、時間採用12時制的。

2、駕駛車輛時不要操作。

⑺ 東風本田艾力紳座椅能不能放平

東風本田艾力紳座椅不能完全放平

⑻ 汽車座椅前後怎麼調

1、座椅前後的調節：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，松開調節手柄即可使座椅固定。

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正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，並可以清楚地看見所有的重要儀表及街道 標志。在調整好座椅的高度後，還要調整座椅的前後位置。

首先應將臀部盡量向後靠，以頂到坐墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。坐穩之後應 注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點鍾的位置，此時不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠後，必須把座椅往前挪。

另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發生事故時，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關節上。

此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉向柱上，要保持一定的距離，否則會使腳的動作受到影響，使反應不及時。

安全帶是一個非常有效的安全設施，能有效地緩解人向前的沖力。安全帶也有它的系法，一般車內安全帶拉下的位置通常是可以調整的。正確的位置是將 其調整到當安全帶不使用時，靠在B柱並與眼部相同或差不多高度的位置上。這樣當安全帶扣上後，才會剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發生撞擊，不至於使沖擊力過 於集中在某個位置，而傷害到乘客。

汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。

生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。

⑼ 本田艾力紳的座椅怎麼拆下來啊最好有圖，求解

第幾排的？第一第二排是傳統的拆法，第三排轉動軸比較多，麻煩點。不過個人建議，去專門搞汽車座椅的改裝店拆吧，自己拆沒有必要，也不熟手。