吉利帝豪gs和合資車
A. 吉利帝豪gl是屬於合資車還是國產車
吉利帝豪gl屬於國產車,總部在杭州
吉利帝豪是吉利母品牌下的一個子品牌。
吉利帝豪GL是轎車
吉利帝豪GS是SUV
B. 吉利帝豪是國產還是合資車
吉利帝豪是國產車,吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3T GeTecDVVT渦輪增壓發動機,採用前輪驅動,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平台,依據歐洲法規和標准進行開發,可以向發達國家和地區出口。
(2)吉利帝豪gs和合資車擴展閱讀
吉利帝豪的發展
吉利帝豪最早可以追述到2009年8月28日,當時吉利推出了首款B級轎車-帝豪EC718,此車是吉利戰略轉型的重要成果之一,也為後面的發展奠定了基礎。
2014年7月26日吉利新帝豪上市,打出了國民家轎的口號,反響十分的大,由此可以看出帝豪這款車已經深入人心。
2019年,帝豪再次升級,帝豪領軍版出現在大眾的視線。在造型設計、智能科技、舒適安全等方面進行了品質升級,全系懸掛更具質感的吉利全新黑標,給人以嶄新的視覺感受,使得整車質感和品價比獲得全面提升。
C. 繽越和帝豪gs哪款好
在配置方面,繽越要比帝豪GS更加的全面,並線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭、陡坡緩降,讓駕駛的安全性得到更好的保證,電動天窗、遠程啟動、方向盤換擋、全液晶儀表等讓駕駛的體驗以及便利性更上一層樓。
吉利繽越和帝豪GS對比 哪款車型更值得購買?
繽越的座椅採用皮質與織物材料混合,加以紅色材質點綴,運動十足,而帝豪GS採用雙拼色的座椅搭配,營造出了足夠的豪華感,且坐墊厚實,乘坐舒適感上佳。
吉利繽越和帝豪GS對比 哪款車型更值得購買?
兩車的儲物空間造型雖然有一些不同,但是儲物能力還是接近的。
吉利繽越和帝豪GS對比 哪款車型更值得購買?
兩車的後備廂都支持4/6比較倒放,從後備廂的尺寸看來,繽越無論是長寬高都要大於帝豪GS,可以見得,在後備廂容積方面,繽越要更勝一籌。
D. 吉利帝豪GS這款車怎麼樣,比同價位的合資車好還是壞 開過吉利車的給個意見 先謝過
國產車的配置高!合資車的質量好!就這么簡單!不過吉利帝豪在國產轎車中也是好的了!
E. 最後還是選擇了帝豪GS,顏值不輸合資車
記得一次媳婦說我你駕照都已經10年了,什麼時候才能擁有自己的車,有駕照沒有車有啥用呢?於是我就下定決心要買車了,去年看中了帝豪GS,後來吉利又出了一款繽越,讓我想買GS的心糾結了,要不是因為疫情的原因導致過年無法出門繽越可能就已經開回家了,年後回到公司上班後就經常通過汽車之家看車,最後通過價位,外觀,配置綜合對比還是選擇了最先看中的GS,3月8號來到4S店提到了自己人生的第一輛車帝豪GS,在我看來帝豪GS這款車不緊顏值不輸合資車,車子的空間,性能也能跟合資車媲美。
LED一體式大燈,看上去更加大氣上檔次。
F. 帝豪GS能跟合資車比嗎
帝豪GS跟合資同級別車型相比,優勢是車子價位便宜,性價比比較高,缺點是車子保值性還有做工方面還有差距。
G. 吉利車和帝豪GS車的缺點
吉利汽車的缺點:
1、行車電腦沒有平均油耗顯示,這就只能靠自己每次加油,然後做記錄測算出自己的平均油耗了。
2、空間不夠大,後排3個大人,都比較偏胖的,坐著不是很寬敞,有點擁擠。
3、底盤偏硬,每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。
帝豪GS車的缺點:
1、輪胎胎噪有點大,車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊(有錢了高低換一套舒適型輪胎)
2、一體機是電阻屏的,要使點勁按;車機系統USB介面在手套箱中,連手機不方便。
3、車燈標準的蠟燭燈,晚上開車對面一照,什麼都看不見了,後期一定要改裝氙氣燈。
拓展資料
帝豪GS外觀造型時尚,安全配置夠高,有一定的通過性,性價比夠高。外觀漂亮,設計風格符合時尚元素,跨界SUV後溜背造型,犀利的帶透鏡大燈,流暢的車身腰線,都是我選擇它的理由。
做工及車漆比較滿意,沒發現有明顯的縫隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料,皮質座椅,很上檔次;儀表盤雙炮筒的設計,效果很不錯;車機不是安卓系統的,不過也可以接受,畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像,音質只能高中低音調節,聽歌音質一般,如果使用手機上第三方軟體播放歌曲,在調整音效的情況下,那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光,開燈時指針變成紅光,不刺眼,效果不錯;暫時沒異響。
前排空間充裕,後排也不錯;後排有中間靠枕,即使後排坐滿人,也不會很累;後排有中間杯架,當後排座兩人時,胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足,四門都有儲物盒;中控兩側各一個;手套箱放些雜物足夠了;扶手箱儲物盒夠深,在買個專用的扶手箱儲物盒,分上下兩層,很不錯。
後備箱有點小,為了後排的空間只能犧牲後備箱了,個人覺得挺好,畢竟後排經常做人,後備箱不是經常用到。安全配置高,ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降(後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗,車輛鎖車後四門車窗升到頂)、自動大燈、自動空調等配置,多媒體大屏配備倒車影像,倒車影像有顯示距離,標線隨著方向盤轉動,配合倒車雷達,完美結合。
1.8L的發動機,在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以,速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺(沒有了在低速的時候那種推背感),總之應付家用完全沒問題,偶爾想狂野一下,它也可以滿足,但是你想飆車,那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本沒有什麼越野能力,但是底盤比轎車高,在城市停車不方便的時候,偶爾也可以上上道牙子(就是道路兩側的路基)。
在市內開車經常等紅綠燈,偶爾壓車的情況下,油耗為9.5左右,高速時速維持在100到120之間,油耗為8.4左右,國道時速維持在70到90之間,油耗為6.5左右,1.8L的發動機這個油耗,對於我來說可以接受。懸架偏硬,過減速帶及坑窪需要慢速通過,但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調,大燈是自動大燈,比較滿意,操作按鈕簡單明確,容易上手;行駛舒適性中等,路不好一點,車內噪音大;座椅還是比較舒服的,可以很好的包裹身體。
H. 帝豪GS車怎麼樣值得入手嗎
最後:吉利帝豪GS的車身顏色,可以有多種選擇。比如像類似於寶石藍這一類的十分鮮艷的色彩,都能夠在購買的時候去選擇。豐富多彩的車身顏色,讓更多的年輕人有了屬於自己的個性選擇。剛步入社會的時候,由於經濟條件的限制,選購一輛通過性較好的SUV,也是一個十分不錯的選擇。所以,吉利帝豪GS這款車,還是比較推薦購買的。
I. 吉利帝豪GS是合資的車嗎
該車是吉利旗下的一款SUV。
而吉利是中國民營汽車企業,所以說吉利帝豪GS是國產車。
J. 十萬內,買吉利帝豪GS或遠景suv新車好還是二手合資車好
吉利目前生產的車型質量方面相比之前的車型有了很大的進步,不過預算到了十萬個人就不建議選擇自主品牌車型了!兩年左右的合資車型個人覺得更合適一些,價格上比新車便宜不少,而且還沒有出保修期,後期再倒手也不會折很多錢!