吉利帝豪gs和合資車

A. 吉利帝豪gl是屬於合資車還是國產車

吉利帝豪gl屬於國產車，總部在杭州
吉利帝豪是吉利母品牌下的一個子品牌。
吉利帝豪GL是轎車
吉利帝豪GS是SUV

B. 吉利帝豪是國產還是合資車

吉利帝豪是國產車，吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTecDVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平台，依據歐洲法規和標准進行開發，可以向發達國家和地區出口。

(2)吉利帝豪gs和合資車擴展閱讀

吉利帝豪的發展

吉利帝豪最早可以追述到2009年8月28日，當時吉利推出了首款B級轎車-帝豪EC718，此車是吉利戰略轉型的重要成果之一，也為後面的發展奠定了基礎。

2014年7月26日吉利新帝豪上市，打出了國民家轎的口號，反響十分的大，由此可以看出帝豪這款車已經深入人心。

2019年，帝豪再次升級，帝豪領軍版出現在大眾的視線。在造型設計、智能科技、舒適安全等方面進行了品質升級，全系懸掛更具質感的吉利全新黑標，給人以嶄新的視覺感受，使得整車質感和品價比獲得全面提升。

C. 繽越和帝豪gs哪款好

在配置方面，繽越要比帝豪GS更加的全面，並線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭、陡坡緩降，讓駕駛的安全性得到更好的保證，電動天窗、遠程啟動、方向盤換擋、全液晶儀表等讓駕駛的體驗以及便利性更上一層樓。

吉利繽越和帝豪GS對比 哪款車型更值得購買？

繽越的座椅採用皮質與織物材料混合，加以紅色材質點綴，運動十足，而帝豪GS採用雙拼色的座椅搭配，營造出了足夠的豪華感，且坐墊厚實，乘坐舒適感上佳。

吉利繽越和帝豪GS對比 哪款車型更值得購買？

兩車的儲物空間造型雖然有一些不同，但是儲物能力還是接近的。

吉利繽越和帝豪GS對比 哪款車型更值得購買？

兩車的後備廂都支持4/6比較倒放，從後備廂的尺寸看來，繽越無論是長寬高都要大於帝豪GS，可以見得，在後備廂容積方面，繽越要更勝一籌。

D. 吉利帝豪GS這款車怎麼樣，比同價位的合資車好還是壞 開過吉利車的給個意見 先謝過

國產車的配置高！合資車的質量好！就這么簡單！不過吉利帝豪在國產轎車中也是好的了！

E. 最後還是選擇了帝豪GS，顏值不輸合資車

記得一次媳婦說我你駕照都已經10年了，什麼時候才能擁有自己的車，有駕照沒有車有啥用呢？於是我就下定決心要買車了，去年看中了帝豪GS，後來吉利又出了一款繽越，讓我想買GS的心糾結了，要不是因為疫情的原因導致過年無法出門繽越可能就已經開回家了，年後回到公司上班後就經常通過汽車之家看車，最後通過價位，外觀，配置綜合對比還是選擇了最先看中的GS，3月8號來到4S店提到了自己人生的第一輛車帝豪GS，在我看來帝豪GS這款車不緊顏值不輸合資車，車子的空間，性能也能跟合資車媲美。

LED一體式大燈，看上去更加大氣上檔次。

F. 帝豪GS能跟合資車比嗎

帝豪GS跟合資同級別車型相比，優勢是車子價位便宜，性價比比較高，缺點是車子保值性還有做工方面還有差距。

G. 吉利車和帝豪GS車的缺點

吉利汽車的缺點：

1、行車電腦沒有平均油耗顯示，這就只能靠自己每次加油，然後做記錄測算出自己的平均油耗了。

2、空間不夠大，後排3個大人，都比較偏胖的，坐著不是很寬敞，有點擁擠。

3、底盤偏硬，每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。

帝豪GS車的缺點：

1、輪胎胎噪有點大，車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊（有錢了高低換一套舒適型輪胎）

2、一體機是電阻屏的，要使點勁按；車機系統USB介面在手套箱中，連手機不方便。

3、車燈標準的蠟燭燈，晚上開車對面一照，什麼都看不見了，後期一定要改裝氙氣燈。

拓展資料

帝豪GS外觀造型時尚，安全配置夠高，有一定的通過性，性價比夠高。外觀漂亮，設計風格符合時尚元素，跨界SUV後溜背造型，犀利的帶透鏡大燈，流暢的車身腰線，都是我選擇它的理由。

做工及車漆比較滿意，沒發現有明顯的縫隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料，皮質座椅，很上檔次；儀表盤雙炮筒的設計，效果很不錯；車機不是安卓系統的，不過也可以接受，畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像，音質只能高中低音調節，聽歌音質一般，如果使用手機上第三方軟體播放歌曲，在調整音效的情況下，那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光，開燈時指針變成紅光，不刺眼，效果不錯；暫時沒異響。

前排空間充裕，後排也不錯；後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累；後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒；中控兩側各一個；手套箱放些雜物足夠了；扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。

後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。安全配置高，ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降（後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗，車輛鎖車後四門車窗升到頂）、自動大燈、自動空調等配置，多媒體大屏配備倒車影像，倒車影像有顯示距離，標線隨著方向盤轉動，配合倒車雷達，完美結合。

1.8L的發動機，在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以，速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺（沒有了在低速的時候那種推背感），總之應付家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，但是你想飆車，那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本沒有什麼越野能力，但是底盤比轎車高，在城市停車不方便的時候，偶爾也可以上上道牙子（就是道路兩側的路基）。

在市內開車經常等紅綠燈，偶爾壓車的情況下，油耗為9.5左右，高速時速維持在100到120之間，油耗為8.4左右，國道時速維持在70到90之間，油耗為6.5左右，1.8L的發動機這個油耗，對於我來說可以接受。懸架偏硬，過減速帶及坑窪需要慢速通過，但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調，大燈是自動大燈，比較滿意，操作按鈕簡單明確，容易上手；行駛舒適性中等，路不好一點，車內噪音大；座椅還是比較舒服的，可以很好的包裹身體。

H. 帝豪GS車怎麼樣值得入手嗎

最後：吉利帝豪GS的車身顏色，可以有多種選擇。比如像類似於寶石藍這一類的十分鮮艷的色彩，都能夠在購買的時候去選擇。豐富多彩的車身顏色，讓更多的年輕人有了屬於自己的個性選擇。剛步入社會的時候，由於經濟條件的限制，選購一輛通過性較好的SUV，也是一個十分不錯的選擇。所以，吉利帝豪GS這款車，還是比較推薦購買的。

I. 吉利帝豪GS是合資的車嗎

該車是吉利旗下的一款SUV。

而吉利是中國民營汽車企業，所以說吉利帝豪GS是國產車。

J. 十萬內，買吉利帝豪GS或遠景suv新車好還是二手合資車好

吉利目前生產的車型質量方面相比之前的車型有了很大的進步，不過預算到了十萬個人就不建議選擇自主品牌車型了！兩年左右的合資車型個人覺得更合適一些，價格上比新車便宜不少，而且還沒有出保修期，後期再倒手也不會折很多錢！