動物logo的豪車

Ⅰ 世界十大豪車標志

世界十大名車包括勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼、邁凱輪、阿斯頓馬丁、布加迪、帕加尼、柯尼賽格。

勞斯萊斯(Rolls-Royce)

柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思，它的標志是瑞典皇家空軍的標志，為一幽靈圖！所以有「幽靈跑車」之稱。

Ⅱ 車標中帶動物的豪車，每一個都不是「善茬」，開得起的都非富即貴

平時路面上汽車非常多，有各種各樣的品牌，我們判斷一輛車子的歸屬都是通過車標來判斷，可以說一個企業的形象都融入到了一個車標中，好的設計能夠加分，如果設計得不好，往往很難火起來。
以前的車型，車標都是各種動物，而且是那種立標，而現在多數都是普通的卧標，企業的名聲打出去了，那麼車標也就變了，同樣造型的車子，車標不一樣，差價就是有很多，豪車和普通車型差距好幾十萬，所以車標很重要，今天咱們就盤點下那些車標中帶動物的豪車，每一個都不是「善茬」，開得起的都非富即貴。
企業的歷史越是悠久，造車的技術也越強大，車標的樣式人們也更為熟悉，很多知名品牌都是用的動物造型車標，他們都有著特殊的含義，不要小看這些車標，因為價格很貴，就比如一個蝰蛇。
看到這個車標我們都知道，經常出現在跑車上，聽說過的人不多，畢竟這個品牌的車子很少見，如果告訴你他的全稱或許你就知道了，全名是道奇蝰蛇，是美國的一家公司，主要生產蝰蛇跑車，被一位世界上性價比最高的跑車，不過性價比高不代表價格便宜，車款也是百萬起步。
第二款就是法拉利了，外觀是一個黑馬車標，這個大家都很熟悉，法拉利在國內知名度很高，價格昂貴，這點我們也知道，碰到這些車型，大眾自然就遠離了，法拉利經常以車禍而出名，因為很多女司機喜歡，而這些人經常開翻車，所以新聞居多，因為車款的性能強大，車子並不好把控，畢竟提速時間從2.5到3.5秒之間就能跑到100公里的速度，所以車款是富二代專屬車型，一般人開不起。
第三款就是蘭博基尼，它的車標是一個黃色的大牛，這也是一個跑車品牌，價格很貴，大牛的價格就在800萬左右，所以蘭博尼基打造的也是高端市場，而且車型支持定製，主要有錢，能造出你滿意的車子，但是定製需要額外加很多錢，這個品牌經常出現在我們微信朋友圈，特別是那些搞微商的，可以說是他們的專用拍照車。
最後就是保時捷了，外觀是一匹馬的形象，而且那那種跳躍的黑馬，不過保時捷的圖標設計得很花，周圍都是點綴的花花綠綠的，不管好不好看，在路上看到這些動物車標我們最好離遠點，起碼比BBA那種車標貴了很多，開這些車子的人要麼是富二代，要麼就是達官貴人，也不是我們普通人能惹得起的，多注意。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 豪車標志上的動物圖案有什麼含義和秘密

具體是什麼車呢？標志有動物的車型有:法拉利，蘭博基尼，東風標志，阿爾法羅密歐，獵豹，保時捷，福特野馬，菲亞特阿巴斯，榮威，阿斯頓馬丁，薩博，道奇公羊，道奇蝰蛇…【汽車有問題，找北方學校，北方汽修學校專業技師，十分鍾解決問題】

Ⅳ 有一種豪車的logo像七匹狼的logo

福特Mustang

Ⅳ 有誰知道排名前二十的豪車車標

排名前二十的豪車車標分別是西貝爾、布加迪、帕加尼、賓利、紅旗、邁巴赫、蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯、雷克薩斯、柯尼塞格、賓士、林肯、世爵、保時捷、文圖瑞、瑪莎拉蒂、奧迪、英菲尼迪和寶馬，具體內容如下：

1、西貝爾

總部設在美國，配備7.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為1350馬力，配有7速SMG順序式或7速手動H型變速箱，100公里加速時間為2.78秒。雖然它成立才幾十年，但目前的最低起價是5000萬英鎊。

2、布加迪

大眾頂級豪華車。即使曾經創造世界最快車速的標志性汽車品牌被其他品牌超越，也沒有人能撼動它在跑車行業的地位，而且起價為2500萬英鎊，超出了普通人的承受能力。

15、保時捷

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。保時捷於1931年在斯圖加特成立，以生產高端跑車而聞名於世。創始人費迪南德·保時捷(同費迪南德·保時捷)是一位在汽車界享有盛譽的著名設計師。

16、文圖瑞

Venturi是法國最後一個獨立的跑車品牌。公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤。作為新興的小廠，Venturi前期的設計，基本上都以模仿為主，但到了後來，該廠也開始獨立設計。

1986年，Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場定位。由於該廠在產品質量上一直保持著嚴謹的態度，在技術、研發上的優勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。

17、瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。

1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

18、奧迪

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，是世界上最成功的汽車品牌之一，代表著高技術水平、質量標准、創新能力和經典車型。該公司總部設在德國的英格斯塔德，並在中國等許多國家設有分公司。

19、英菲尼迪

英菲尼迪的橢圓形標志代表一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張的意義，也象徵著「全世界」。兩條直線代表通往頂峰的道路，象徵著無盡的發展。

20、寶馬

一般認為，寶馬的藍白色標志是藍天白雲螺旋槳，因為寶馬汽車公司最初生產航空發動機。然而，寶馬的官方解釋是，寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，巴伐利亞州的國旗是藍白相間的。寶馬的藍白標志意在提醒寶馬其純粹的巴伐利亞血統。

Ⅵ 帶有動物名的奢侈品，豪車呀包包啊之類的

悍馬 路虎 捷豹 寶馬 阿斯頓馬丁

Ⅶ 帶動物的車標有哪些

1、保時捷的車標中間也是一匹馬，這匹馬可不是一般的馬，它是保時捷公司總部斯圖加特市盛產的一種名貴的馬。左上方和右下方鹿角圖案，以及黑色和紅色條狀的創意，均是來自魏瑪共和國時期符騰堡州的徽章，滿滿的歷史凝重感和地域特色，整體車標給人以紛繁而不失華麗的感覺。

Ⅷ 五大「動物系」車標，捷豹「最酷」，第二個霸氣十足

車標是一個車企的文化標志，產品的臉面，我們看到車標就能知道這款車是哪家生產的，所以車標的設計很重要，好的車標能提升品牌的形象，相反那些設計不好看的車標同樣也拉低了車款的檔次。
世界上的車標很多，早期的時候都是採用動物圖案，發展到現在已經有很多企業改變了這種設計，但也有不少豪車品牌把這種設計延續了下來，今天咱們看看五大「動物系」車標，捷豹「最酷」，第二個霸氣十足。
第一個品牌是法拉利，國際上知名的跑車品牌，上面的車牌是一匹飛馬，前蹄高高的揚起來，給人的感覺特別帥氣有力量，駿馬的下方有兩個字母分別是S和F，這兩個字母就象徵了車企的創始人。
法拉利每一款車型都是超級跑車，從來沒有什麼家用車或者SUV，他們設計的產品較為專一，同時也很專業，通常我們在賽道上會看到這些車子大方光彩，因為它們動力強悍，而這些車的價格也很高，都是百萬以上。
第二個品牌是蘭博基尼，它的車標是以頭肌肉感很強的牛，車標刻畫的非常靈活，這也展現了蘭博基尼品牌的特點，汽車的車款霸氣十足，性能強大，是一些年輕人喜歡的車型，很多人認為蘭博基尼雖然起步比較晚，但在跑車界的地位很高。
第三個品牌是道奇，它的車標是一隻公羊，因為是小眾品牌，很少有人知道，國內也很少有人認識，基本上也很難見到這樣的車型，這是一款純正的美系車，在國內有很高的知名度，但是國內並不喜歡，這也是人們審美的不同，道奇不僅有家用轎車，旗下還有很多大型的皮卡車。
第四個品牌就是捷豹，這是一個豪車品牌，國內也比較知名，早期銷量還不錯，可惜品質不過關，目前淪為小眾車了，車款的車標是一隻黑豹，而且刻畫的肌肉感給人一種力量感，非常酷，捷豹的定位也很高，車款通常在百萬上下，和路虎是兄弟車型。
最後一個就是寶駿，國產品牌，它的車標是驢頭，其實很多人都認錯了，寶駿上面刻畫的並不是驢而是馬，只不過設計得較為簡陋，我們一眼看去也看不出來是馬，有網友就稱這個車標為驢頭，到現在很多人都誤認為是驢頭，寶駿在國內的銷量還不錯，車款的空間大，價格便宜，實用性很強，所以知名度在國內還是很高的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 為什麼豪車的車標都是動物

車標是一輛車身份的象徵。每一枚車標，都有一個耐人尋味的故事，即使看似最簡單的車標，往往也有一段很深的寓意。車標的形狀各異，更是記錄著汽車發展歷史的鮮活見證，它歷經滄桑，也包含著一代代製造者的希望和苦痛，榮辱興衰盡在其中。而單將其中動物圖案的車標匯集一處，就幾乎可以開一個動物園了。

蘭博基尼車標（牛）

這個車標也不知是什麼動物，原先造軍用飛機的Saab想用頭戴王冠半鷹、半獅的怪獸圖案傳達一種對於戰爭的警覺，和一種捍衛權力的態度。二次世界大戰後，Saab將其製造飛機的技術和經驗搬到地面，開始生產汽車。

Ⅹ 豪車標志有動物圖案

豪車標志有動物圖案——法拉利。

第一輛披著法拉利「紅鬃烈馬」標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇奪一九四八年義大利的塔卡-傅里歐(TARG FLORIO)及米里-麥利亞(MILLE MIGLIA)大賽的雙項冠軍，「法拉利」從此一舉成名，並接連勝出超過五千場賽事的「躍馬傳奇」。 標徽

另外，特別值得一提的，是伴隨著線條動人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車轉戰各地的「躍馬」 車徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大戰中捐驅的義大利空軍英雄的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依託的堡壘，於是懇請法拉利將原來標徽繪在其愛子座機上的「躍馬」標志，鑲嵌在法拉利車繫上，以盡愛子巡曳地平線的壯志。 法拉利欣然接受了這個建議，並在「躍馬」的頂端，加上義大利的國徽為「天」，再以「法拉利」橫寫字體串連成「地」，最後以自己故鄉蒙達那市的代表顏色-黃色，渲染全幅而組合成「天地之間，任我馳聘」的豪邁圖騰。

其外「躍馬」車徽還有另外一種說法!在世界大戰中義大利有一位表現出色的飛行員，他的飛機上就有一匹會給他帶來好運的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝後，飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來飛行員死了，馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色!

法拉利跑車(4張)成功是他還沒有達到的成功。」「這位被譽為「賽車之父」的義大利人，嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。當他13歲時，終於說服了父親，開始了自己單獨駕車的歷史。賽車場上發動機的轟鳴聲，比賽的驚險和刺激，使他越戰越勇。他當年駕駛著阿爾法·羅密歐馳騁賽場，屢獲勝利，被隊友們譽為賽車隊的「騎士」。他由參加賽車到組建賽車俱樂部，最後終於創建了自己的汽車公司。現在的法拉利被譽為「紅魔」。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。它創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股權，但該公司卻能獨立於菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量只有4，000輛左右。公司總部在義大利的摩德納。

法拉利公司在世界車壇有崇高的地位，甚至有的汽車評論家說任何跑車都無法和法拉利汽車相比。法拉利跑車和賽車的最大特點是馬力大，每輛跑車都裝有一部賽車發動機，發動機最高轉速可達7，000至10，000轉，功率超過500馬力，最高車速可達300多公里/小時。與其他汽車的區別還有，每一輛法拉利汽車，都可以說是一件絕妙的藝術品。

早期的法拉利汽車，都是由創始人恩佐·法拉利設計。他以一個賽車運動員和藝術家的雙重身份設計汽車，因而他的作品既有強烈的動感，艷麗的色彩，同時又把在駕駛室的每一部件都能設計得天衣無縫，讓駕駛員操作起來得心應手。

法拉利汽車主要以紅色為主(只是在近幾年的概念車中才出現了黃色等其他顏色)，因而有人稱它為紅色的躍馬或紅魔法拉利。

法拉利車隊，是世界賽場上最有名的車隊，長期稱雄各種汽車賽。一級方程式著名車手普羅斯特曾為該隊效勞。現在，則有著名車手西班牙的阿隆索和巴西的馬薩為其效力。法拉利汽車產品中，最為著名的是為紀念公司成立40年設計的F40跑車和最高級的 TestaRossa賽車，它們的售價都高達幾十萬美元。最新型號(1992年投產)為512TR。現在銷售的產品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。