120萬車算豪車嗎

1. 120萬以上豪車考慮加征10%消費稅，這是為什麼

應該是130萬元以上。由於超豪華小汽車絕大多數是進口車，對於這次加征消費稅，我個人認為：
1，減少進口，促進國產車銷售。現在全世界經濟形式不好，許多國家採取貿易保護政策，對中國出口產品製造許多限制。我們也可以對進口超豪華小汽車增加消費稅，促進國產超豪華小汽車的銷售。
2，增加財政收入。即使增加了消費稅，仍有土豪不會在乎繼續購買。好吧，也為國家財政收入做點貢獻，我們國家經濟正在轉型升級，需要財政投入來支撐。

2. 有哪些看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬的豪車

以下車看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬：路特斯Evora、路虎攬勝運動、瑪莎拉蒂Levante、凱迪拉克CT6、瑪莎拉蒂Ghibli、林肯大陸、克萊斯勒300C。

5、瑪莎拉蒂Ghibli

如果您認為瑪莎拉蒂 Levante已經很棒，那麼您還可以選擇中型的瑪莎拉蒂 Ghibli，這也是最親民的瑪莎拉蒂。廠方指導價為88.08萬起，優惠完只需73萬左右。價格相對較低，但設計仍然出色，優雅的義大利轎跑線條非常漂亮，操控性極佳。是不少人的理想之車，車頭的瑪莎拉蒂車標十分耀眼，開上路也是百萬豪車的滿滿逼格。

6、林肯大陸

林肯大陸是一款中大型車，但其5.1米的車長與寶馬7系相似，林肯品牌（被稱為總統的汽車）具有沉穩大氣的設計風格，看起來確實給人一種百萬豪車的感覺。但實際上，這家汽車製造商的指導價為36.08萬起，優惠下來33萬左右，價格仍然非常不錯。毫無疑問，這又是一款3系價格7系逼格的豪車。

7、克萊斯勒300C

克萊斯勒300C的設計感類似於勞斯萊斯，車長5米，很容易讓人聯想到這是百萬級別以上的身價。但實際上，該型號的起價約為30萬，而高端車型不到40萬。不幸的是，這輛車已經停產了，但是如果您進入二手車市場，它會更便宜，並且您可以在實現豪華車夢想的同時享受路邊行人羨慕的目光。

所以以上就是看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬的豪車。

3. 為何會在120W以上豪車加征10%的稅，標准怎麼來的

對120萬以上的豪車加徵收10%的稅收，是一位不知名的人透露的，具體是不是真的這個還不好說，目前還沒有哪個文件說這個消息屬實，有可能是假的也不一定。

對於我們來說，反正120萬的豪車也買不起，稅收加征不加征，其實對我們影響也不大。對於土豪來說呢？人家買得起豪車，加收個稅人家也一樣交得起，才不會在乎這點稅收，也不會因為這個稅收以後就不買車了，該買的還是照樣買。

如果這個消息是靠譜，是真的的話，我覺得120萬以上豪車需要加征10%的稅，主要目的可能是為了抑制高消費吧。然而能夠起到這個目的嗎？我覺得很難。就像前面說的，富豪之所以稱為富豪，就是因為他們有錢，有豪的資本。多了一道加征10%的稅的環節，也不會影響他們買豪車，買洋房等等，炫富依然一樣不少。所以，是很難抑制高消費的。

至於120萬的標準是怎麼來的。我覺得應該是根據目前車型的市場價，然後根據購買人群進行劃分的，能夠購買得起120萬以後豪車的，應該都屬於土豪階層，所以就以此為標准進行劃分，超過了這一個標準的，就需要加征10%的稅，沒有超過的則不需要。

4. 保時捷Panamera算豪車嗎

當然算，提起全世界最純粹的跑車品牌，或許你首先想到的是法拉利和蘭博基尼，以及邁凱倫，但你肯定也不會忽略保時捷。而這幾家對於性能無比苛求的車企里，保時捷可以說最不務正業，生產SUV卡宴，讓保時捷賺的彭滿缽滿，

這台豪華車一度成為了整個寶馬產品線里0-100km/h加速最快的車型。同樣Panamera也是一台直線怪獸，保時捷為其提供了3.0T和2.9T的V6發動機，以及4.0T的V8發動機，並匹配8速PDK變速箱，三種車型的0-100km/h加速成績分別為5.5s、4.4s和3.8s，完全達到了頂級跑車的級別。但有趣的是，2.9T發動機和4.0T發動機由於結構的區別僅僅是「兩個氣缸」，這兩台完全為性能所開發的發動機，在動力表現上遠遠優於3.0T發動機。其中2.9T發動機更是與奧迪合作，搭載到了奧迪的RS車型上。不過缸體內部，奧迪僅僅用了高硅鋁鑄造工藝，保時捷則在此基礎上增加離子噴鍍工藝缸襯，以降低發動機內部摩擦，提升耐用性。

5. 捷豹屬於什麼檔次的車最貴的款型多少錢

捷豹屬於中高檔次的車輛，最貴的車型的話還是捷豹F-TYPE SVR，價錢大約160萬左右。

捷豹（Jaguar）是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌。1935年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士；現屬印度塔塔集團旗下。2004年進入中國，目前捷豹在中國市場擁有X系列豪華運動轎車、TYPE系列豪華跑車 、PACE系列豪華轎跑SUV三大產品。

捷豹國產化車型是其銷量主力，其國產化車型由捷豹在國內的合資公司——「奇瑞捷豹路虎汽車有限公司」負責生產、銷售及售後服務。作為一個二線豪車品牌，捷豹自己很清楚自身品牌在消費者心目中的地位，所以不可能一開始就將旗下大部分車型實現國產化，只能先期生產部分符合中國市場條件的車型，然後再穩步推進，逐漸在中國投產更多車型。

6. 男子120萬的豪車為何會在不知情的情況下被過戶

近日，南昌市民李強（化名）碰到一件「離奇」的事，自己名下的一輛價值120餘萬元的瑪莎拉蒂汽車莫名的被過戶，賣到浙江去了。這讓他有點懵圈了。經他了解，原來是一家名為南昌先達汽車行的二手車行老闆，通過一份疑似偽造的法院判決書去車管所辦理的過戶手續。對此，進行了一番調查了解。

李先生聯繫上了該法院，該法院回復稱，未發現李先生在浙江省台州市有任何案底。「很可能是法院的『判決書』有問題，也許是偽造的。

二手車門店：辦理過戶手續時不知內情

為此，聯繫上了南昌市紅谷灘新區二手汽車市場南昌先達汽車行的一名李姓相關負責人，他表示，該車是一個做二手車生意的朋友找到他，稱需要借他身份證辦理過戶手續，該李姓負責人稱他並不清楚其中存在的相關問題。

為此，車主李強向媒體提供了金融公司李姓工作人員的電話。電話接通後，接線的李先生自稱不是這家公司的員工，其又稱，李強貸款並抵押車輛一事，並非他在跟進，「我後來才知道李強車輛被過戶。」

在詢問媒體身份後，對方拒絕透露更多信息。

車管所：法院下發公函後將協助車主報案

7月13日，媒體隨同李強來到南昌市車輛管理所綜合科，一名吳姓科長表示，公文真假很難當場做出辨別，因為相關信息不會在網上公示。「我們現在已經聯系法院對該公文的真假進行辨別。」吳科長表示，他同時建議李強將相關材料及事情的來龍去脈等整理好，該所將協助其到金融公司所在地派出所報案。

7月16日下午，吳姓科長回復稱，經法院初步鑒定，該份公文為造假判決書。為收集證據，該所待法院公函下發後，協同車主前去報案。

律師：金融公司無權將抵押物自行處置

律師表示《物權法》規定：「抵押權人在債務履行期屆滿前，不得與抵押人約定債務人不履行到期債務時抵押財產歸債權人所有。」本糾紛中，抵押權人是金融公司，但其要實現抵押權，要通過司法機關依法定程序進行，其無權自己行使抵押權，更無權自行扣押抵押物並予以處置。本糾紛中，金融公司侵害了李強的所有權，李強可要求金融公司賠償其相關損失。

「如相關人員偽造法院判決書辦理車輛過戶，將涉嫌偽造國家機關公文罪。」劉太金稱。

7. 這個女生後面的車是豪車嗎是什麼車，價格多少萬

1、瑪莎拉蒂，瑪莎拉蒂Ghibli，。普遍價格在80-120萬一台，其他車型也有200多萬的

8. 兒子撞車,父親用120萬買下豪車

不同的人看到不同的面，
或許在我們看來，這是敗家，或者是土豪，
但做父親的是用手段告訴孩子，
遇事不要慌，能用錢擺平的都不算事兒，
但必須自身有本事，才能笑到最後。
這就是不同人，不同的眼界，很現實。