韓紅捐贈負壓救護車價格

❶ 負壓救護車的價格是多少

經典全順的負壓救護車大概30萬左右，賓士324大概80多萬左右。

負壓救護車病員艙室內的負壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差，主要依靠排風機向外界大氣主動排風及艙室的密封處理實現。病員艙室內空氣在排向大氣前，一般經高效過濾，可以有效地減小病員微生物向救護車向外界環境的擴散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，細菌、病毒是被阻截在高效過濾器表面，不能殺滅，救護車使用過後應進行針對艙室的消毒。

目前已有多種集成一體的負壓排風凈化裝置， 如國家生物防護裝備工程技術研究中心的"負壓救護車排風凈化裝置"，專利號:031379656。集成高效過濾器、風機、電控於一體，具有安裝方便，佔用空間小，過濾效率高等特點。

❷ 多家車企加緊趕制，負壓救護車究竟有何神通

文/小可愛

疫情就是命令，防控就是責任。在新型冠狀病毒疫情肆虐的當下，防護物資、醫療資源和生活物資的「短缺」現象已成為當前疫情防控工作中最為突出的問題。

對於防控新型冠狀病毒肺炎疫情而言，具備「負壓隔離」功能的負壓救護車，在轉運病毒感染者時肩負著十分鍾重要的「抗疫」作用。但作為「生命防線」的負壓救護車，卻是阻擊疫情過程中十分短缺的醫護物資之一。

因此，工信部也在1月24日當晚下發通知，要求部分輕客廠家為此次疫情加緊趕制負壓救護車。

為抗擊疫情，響應政府號召，目前國內多家車企正在加班趕制負壓救護車，並在第一時間將第一批負壓救護車送往疫區，同時也為全國各地築牢防疫「生命防線」貢獻出自己的一份力量。

負壓救護車有何「神通」？

眾所周知，飛沫傳播、氣溶膠傳播、接觸傳播是目前已知新型冠狀病毒重要的傳播途徑。因此，這也造成目前傳統（普通）救護車在使用過程中存在很多局限性，而負壓救護車則可以起到有效的隔離防控作用。

從負壓救護車的工作原理上來看，顧名思義，該車型最大的特點是負壓。所謂負壓，就是利用技術手段，使車內氣壓低於外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理後排出，從而避免人與人之間的感染。同時，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。

不過，因為疫情防控這個非常時期，很多上游廠家沒法提前復工，物流無法得到保障，這也將導致宇通負壓救護車的生產效率有所下降。

「我們已經派出二十多名采購人員，奔赴市場一線督促零部件盡快到貨。」宇通客車相關負責人表示，安裝在救護車內部的負壓隔離倉最為緊缺，工信部也在全國范圍內協調相關廠家，首批交付的10台車輛所需負壓隔離艙，就是在工信部和公司共同努力下，從天津廠家發到鄭州，安裝後直奔武漢於2月5日當晚抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 刷屏的「負壓救護車」是何方神聖

湖北疫情牽動著全國人民的心，在這緊急時刻，江鈴福特、華晨金杯等車企發聲，將加緊生產負壓救護車，馳援防疫一線。那麼什麼是負壓救護車？它和我們常見的普通救護車有什麼區別呢？

完備的工業體系是快速生產的基礎

此外，疫情爆發以來，車企們踴躍捐款捐物，有的車企甚至在自身虧損的情況下仍舊慷慨解囊，令人感動。作為普通人的我們，無法前往一線阻擊疫情，但我們可以「足不出戶」，注意消毒，為阻斷病菌傳播做出自己的貢獻。

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❹ 給病毒戴上口罩！ 負壓式救護車有何過人之處

2020年所有的中國人度過了一個冷清而又難忘的春節，新型冠狀病毒引發的肺炎牽動著無數人的目光。而越來越多的「最美逆行者」，也就是我們可愛可敬的醫護人員前赴後繼的無私奉獻，彌補著少數人的過錯。正所謂「工欲善其事必先利器」，除了口罩防護服等一些我們常見的醫療器械之外，救護車也是大家不應該忽略的大傢伙。恰好我們國內諸多的主機廠已經行動起來，一個大家有些陌生名為「負壓式救護車」的概念，讓我們來為大家好好解讀解讀。

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❺ 負壓救護車，抗擊疫情時的昂貴「口罩」

隨著這次新型冠狀病毒肺炎疫情的不斷擴散，我們每個人的生活也都因此而改變。假期延長，交通管制，線上辦公等等，可以說不到處亂跑就是為抗擊疫情做出了貢獻。在這非常時期，有一類車輛卻要勇往直前，和時間賽跑，並且哪裡最危險你就能在哪裡見到它的身影，那就是救護車。

可以看到其實國產救護車基本由我們國內生產商用車的企業製造，在量產車的基礎上再經過改造完成。因此和捐款捐物的一般車企相比，救護車則是直接可以戰斗在一線的有力武器，也是保護我們的「昂貴口罩」。在這里也要感謝各大車企對此次疫情貢獻出的一份力量，相信在我們上下一心的努力下，可以盡快打贏這場沒有硝煙的戰爭。（汽車評中評/鄭誠）

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❻ 韓紅被實名舉報後，蔡明又來了

如今，很多名人都在為公益事業捐款，也有很多人創作了藝術作品，與國家人民共患難，韓紅就是其中最突出的一個。在這段時間里，韓紅很累。她和基金會的志願者們一起，一直站在抗擊疫情的第一線。這一舉動贏得了眾多網友的贊，許多網友敦促韓紅多注意自己的健康，不要讓親戚朋友擔心。當韓紅把全部精力放在疫情現場時，一個令人驚訝的聲音出現了，那是一份實名報告，聲稱韓紅基金會有違法行為，並列舉了四個問題。這一消息，在整個網路上掀起了軒然大波，而該官員已被捲入其中，至於情況是否屬實，有待調查後得出結果。

❼ 封印冠狀病毒的神器：負壓救護車有何過人之處

在全國幾千萬「監工」的直播鏡頭面前，武漢市正在緊鑼密鼓建設的兩座醫院——火神山醫院和雷神山醫院，即將在2月3日和2月6日投入使用。兩家醫院建成後，預計將有2000多名病患從原有的醫療機構轉運到這里。

新型肺炎病人的轉運，離不開負壓救護車的協助。而正是在本次新型冠狀病毒疫情的防控過程中，這樣一個新名詞進入了大家的視野。這種救護車，跟普通的救護車有什麼不一樣？為什麼它成為了應對疫情的必要物資呢？

中央人民政府緊急通知丨來源網路

目前哪些企業在生產負壓救護車

那麼終極問題就來了：如何製造一輛負壓救護車？大概要花多長時間和資金呢？

正常一輛負壓救護車的生產，要經過基型車（可在底盤上派生出各種不同類型和用途車輛的基本型號的裝甲車輛）生產、改裝兩個步驟。按照常規步驟，其中基型車生產一般需要2周，而負壓救護車改裝，需要歷經發泡保溫處理、布線、內飾安裝、電氣、醫療設備安裝、負壓設施安裝等多個步驟，也要歷時2周。

而在保證質量的前提下，要將30天工期縮短至10天，對每個企業來說無疑是巨大的挑戰。不過，已經有不少國內企業接受挑戰，迎難而上。

北汽福田

1月24日，工信部向北汽福田汽車股份有限公司下達了生產25輛負壓救護車的任務，並由北京市經濟和信息化局協調完成，預計總金額在300萬元左右（裸車價格，不含醫療設備價格）。北汽福田負壓救護車由圖雅諾、風景G9和風景G7組成。

華晨集團

1月24日，華晨集團接到工信部下達生產負壓救護車任務的指令，完成工信部下達的30台負壓式救護車生產製造任務，車型為金杯G16高頂負壓救護車。該版本車型基於金杯閣瑞斯底盤打造，普通版金杯閣瑞斯救護車的指導價格為10.80萬元，共生產30台（裸車價格，不含醫療設備價格），共計金額最低324萬元起。

福建賓士

1月25日，福建賓士改裝廠接到「國家應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作機制物質保障組」的通知，1月26日深夜，在福建賓士多部門聯動下，20輛威霆基本型完成出庫，連夜緊急發往疫區，這批車輛將被用於負壓救護車改造。福建賓士威霆救護車指導價約為40萬元（裸車價格，不含醫療設備價格），目前共出庫20輛，共計金額最低800萬元起。

上汽大通

1月25日，工業和信息化部向上汽大通汽車有限公司下達了生產60輛負壓救護車的任務，並由上海市經濟和信息化委員會協調完成。據悉，改造的這台上汽大通V80救護車普通版指導價為15.60萬元（裸車價格，不含醫療設備價格），目前共下單60輛，金額共計936萬元起。

江鈴福特

1月26日，江鈴汽車接到救護車訂單超1000輛，其中負壓救護車為200輛，江鈴汽車工廠員工正戴著口罩加班加點，全力以赴，1000多輛福特全順救護車將陸續趕赴全國各地戰場。

以福特全順普通版救護車為例，其最低配置車型指導價為17.50萬元（裸車價格，不含醫療設備價格），目前生產200輛負壓救護車，共計金額最低3500萬元起；800輛普通救護車，共計金額約1.4億元起。

江鈴集團

1月28日，江鈴集團加班緊急生產，向武漢捐贈10輛負壓救護車。江鈴集團方面表示：已接到來自全國各地大量救護車底盤訂單，其中專門用於應對新型肺炎疫情的負壓監護型救護車訂單超過200台。

奇瑞瑞弗

得知工信部面向負壓救護車生產企業下達了首批200台的生產任務後，奇瑞瑞弗主動請纓，申請了20台負壓救護車的生產任務，預計總價值超300萬元。

南京依維柯

1月29日，南京依維柯向南京市浦口區衛健委分批交付了依維柯疫情防控車，用於助力疫情防控工作。

宇通客車

1月25日，宇通接到國家工業和信息化部任務，要求2月5前保質保量緊急生產55輛負壓救護車。1月28日，宇通客車宣布，向武漢疫區緊急捐贈10台負壓救護車，通過武漢市紅十字會支援新建的火神山、雷神山醫院疫情防控第一線。

青島索爾汽車

1月24日企業負責人王寧介紹，公司正在緊急調撥車輛底盤，負壓裝置也在運輸途中，待工人全部到位後，每日可下線負壓救護車3-5台。王寧表示，索爾汽車有限公司全體員工將克服一切困難，保證完成武漢等地救護車生產任務。

寧波凱福萊特種汽車有限公司

1月25日，接到上級通知，要求在2月5日前生產負壓救護車10輛，以做好應對新冠狀病毒肺炎疫情防控物質保障工作。

珠海鵬宇汽車有限公司

該董事長黃椿林表示：「春節期間就陸陸續續接到全國各地需要負壓救護車200台的訂單。」目前現有的零部件能夠生產50—60台負壓救護車，將陸續進行交付。

可能還有一些生產負壓救護車的企業筆者沒有查到，但第一時間啟動緊急預案的汽車企業，正在疫病防治過程中發揮了積極作用。汽車產業，正在向抗擊疫情貢獻著自己的力量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 負壓救護車多錢一輛

經典全順的負壓救護車大概30萬左右吧，賓士324大概80多萬吧 南京宇達特種汽車

❾ 韓紅在救災方面，做出了什麼令人感動的行為

韓紅在這次新冠疫情爆發的時候，貢獻出了他的愛心，在救災方面我們都能看到他的身影，看到他為社會做出的貢獻，但是有時候真的不明白，為什麼有些人總喜歡去炒作，總喜歡去質疑別人的行為，別人只想用自己的一份力量去幫助那些需要幫助的人，看著他們的疾苦，自己也非常的心疼，在這次疫情，當中我們可以看到韓紅為這次疫情捐贈了一些救護車，還有其他的一些物資，他的這份力量感動了很多人，也讓很多人看到了她不僅是一名歌手，也是一個慈善家，也是一個有愛心的人，她不僅唱歌能感動人心，她對社會的舉動更加的令人感動，他擔任著全國青年常委，還有一些其他的工作

他也時常去敬老院和那些老人包餃子表演節目，為他們捐贈一些生活用品，他的行為，他的舉動，感動了多少人，讓多少人記住了，那個不求回報，只願人人都能夠生活的美好的那個愛心大師，

❿ 同樣在做慈善，韓紅和郭德綱的同與不同在哪裡

關於韓紅基金會的新聞，筆者近期一直只是瞟兩眼而已，所謂的什麼司馬某某舉報韓紅基金會事件，在筆者看來，就和什麼哈妮克孜、陳赫、黃曉明事件一樣，都是赤裸裸的炒作。這樣的新聞炒來炒去簡直是在浪費社會資源。

但是，隨著網路上曝光了一組韓紅基金會的采購清單，上面赫然顯示著一組天價到離譜的采購明細，一台老賈電視就要三萬多，一個硬碟一萬，一台電腦五萬多等等。單從數據上看，確實觸目驚心，讓人不得不懷疑是否有些善款被濫用。

韓紅基金會再次被推上了風口浪尖，這次的事情涉及的問題有些嚴重，話句話說，瓜有些大，不得不看。

綜合各方面的信息，筆者認為這次曝光的韓紅基金會采購清單可信度很高，其內部也很可能存在一些管理上的問題。

韓紅基金會的風波，原因有很多，筆者認為其中一條就是她沒有郭德綱的淡然心境，她的想法是能力越大責任越大，這當然是很難得的精神。但有時候事情不是你一個人能做完的，幫你做事的人並不一定和你一個想法。

面對風波，韓紅基金會應該盡快做的事情就是澄清和說明，比起幾萬塊錢來，群眾更關心的是事實和真相。