寶馬二手車價格多少錢一輛

Ⅰ 寶馬3系二手車價格多少

目前市面上正常流通的二手寶馬主要以E90、F30和G20為主，年限為2005年至今，其中E90的操控感是非常好的，F30到G20則越來越舒適。E90主要包含了2005款到2012款，F30則包含了2013款到2019款，G30則是最新的2020款。

E90的鐵粉比較多，加上二手車價格也最低，性價比還是不錯的。目前早期款的E90不過幾萬塊錢，買來可能還要花一兩萬整備，需要耐心的淘到車況比較好的才有購買的價值。

後期款的E90價格頂天也不過十萬出頭，如果能接受它略顯過時的內飾，還是很香的，推薦12款的3x系。

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購買二手車需要注意以下事項：

1、看里程錶的公里數

當一輛二手車擺在面前時，第一步驟就是看一看車輛的里程錶，公里數可以得到很多有價值的信息。

公里數少的車輛一般會比公里數多的車型價格高出不少，正常用車頻率下，一年行駛2萬公里以內算是能接受，而用車頻率高的車輛一年跑個5萬公里也不足為奇，里程錶公里數較多車輛肯定會用得更勤快一些，老化周期也會相應提前，不少零部件及油液都到了需要替換的時候，就看你想不想當接盤俠了。

2、看漆面及外觀

不經常注意漆面養護的車輛，會導致漆面沾滿樹膠、柏油、鐵粉，失去原有漆面的色澤與亮度，所以一言以蔽之就是：沒賣相。

3、看發動機艙與底盤

發動機艙是車輛的心臟部位，首先關注的是機艙的螺絲有無松卸痕跡，還有排除框架有無結構性損傷，其次，關注發動機有無明顯的油漬，啟動車輛後發動機是否正常運轉及換擋是否平順。

Ⅱ 寶馬5系二手車二年的多少錢

找個估價器進行估價，也可以找一家評估公司進行估價，因為每個車子的車況不一樣，這個價格不一定那麼准確，你可以到網上收一個二手車評估進行查看。比如平安好車，趕集網、58你可以到網上去看看，僅供參考

Ⅲ 寶馬一系二手車4S店大約售價多少

寶馬一系二手車4S店大約售價在10-15萬左右居多，這個是需要結合該二手車的實際車況，車齡及配置等因素。

Ⅳ 寶馬3系二手車價格多少錢啊

具體能值多少錢，需要看實際車況以及年限公里數等等，僅憑。車輛型號無法准確定價，建議將詳細車輛狀況告知，以便給你進行參考。

Ⅳ 寶馬二手車多少錢

例如：05年 寶馬X5-3.0-A/MT-TDI 北京的市場價格是50萬左右
05年寶馬320i-2.0-A/MT時尚型(國Ⅱ) 北京的市場價格20萬左右
其他型號年份的車輛價格您可以在第一車網查詢

Ⅵ 寶馬✘1二手車最新價格

二手車的價格大概是二三十萬的樣子，這的話你可以上網搜索一下，然後輸入這個，看這個的話最新價格是多少？

Ⅶ 寶馬3182016年車二手車市場價多少

寶馬3182016年車二手車市場價，一般來說車子車況良好，手續齊全的話，二手車價位17萬左右。

Ⅷ 一輛二手寶馬多少錢

不好說的。東西不一樣價格就不一樣。我給你篇文章吧。上面有教你如何給2手車定價
由於我國目前尚沒有明確的二手車評估標准，所以各地所實行的評估方法最終也有所不同。比較常用的一種方法是按照汽車的使用時間來進行折舊評估的。一般每年按10%的折舊率來進行計算。如果一輛車的原始價格為20萬元，那麼在這個車使用了3年後，折舊6萬元。也有的地方是按照行駛里程來進行折舊的，慣例行駛10000公里折舊1萬元。
但由於行駛表可以改動，所以按里程折舊的方法不是很可靠，而由於二手車在使用一段時間後，在評估時要考慮其它一些因素，比如使用程度不同，評估價也有所不同，因為很多地區目前開始實行一種更為明確的評估方法。這種評估方法首先按照該車的使用年限確定出車的折舊率。計算方法是將車的使用年限相加，得出折舊率的基數。比如小型車的使用年限為15年，那麼折舊基數為15＋14＋13＋12＋11＋……1，總值為120，那麼，使用一年的折舊率為15／120，也就是12·５%，第二年為14／120＝11·７%，以後的折舊率以此類推。
另外規定了二手車的殘值，殘值確定的原因有多方面，一方面是舊車本身的貶值，另外是由於降價造成的價格下降。殘值的比率為15%，在確定二手車的折舊價之前，先要用車的原值減去殘值部分，得到車輛的折舊總額。比如一小型車的原價為20萬元，那麼折舊總額就等於20—20×１5%＝17萬元。而如果一部車使用了三年，那麼其折舊後的現值就是折舊總額————折舊價。按一部20萬元，從使用3年的車來看，其折舊後的現值即為20—20×１5%—17×１5／120—17×１4／120—17×１3／120＝20—3—2·１25—1·９8—1·８4＝11·０55。(3萬元為殘值，2·１25、1·９8、1·８4為每年的折舊額)也就是說，在使用3年後，這部原來賣20萬元的車現在只能值11萬左右了。
進口車在進入二手市場後，由於牽扯到關稅等方面的因素，在進行價格評估時，相對要比國產車麻煩很多，演算法也有所不同，並不能單純按照買價的比例進行折舊，而要考慮到關稅、消費稅等方面。因此價格要比其它國產車的評估價格高一些。比如在市場上售價超過100萬的賓士車和寶馬車，以及現在賣70多萬的VOLVOS80，在同樣使用3年後，其價格很可能還是原車的2／3以上，比如廣州舊機動車市場上的一輛寶馬BMW528i，原售價83萬元，在使用了3年後，其評估價仍在60萬元左右。
相對來說，買二手國產車則要劃算很多，由於國產車沒有產稅等方面的影響，因此買一部國產車的價格要便宜很多。原來售價13萬多元的普桑，在使用4年以後，用6萬多元的價格就可以成交，而原來賣13萬多元的富康988ES，在使用3年後，同樣有7元左右的成交價。
當然，影響二手車價格的還有多種因素。比如車型的新舊程度、保養狀況、使用強度以及市場供求關系等方面，都可能會影響到價格的上下波動。一般來說，車型比較新的二手車比車型舊的二手車大評估價格上要高一些。在同樣使用年限的情況下，使用強度低的車要比使用強度高的車的評估價高。平時保養的好的車輛，在二手車評估時，價格也會比保養差的車輛差一些。市場供求關系有時也會影響到二手車交易的價格，比如售價29·８萬元的廣州本田雅閣，由於市場上供不應求，因此在價格上要比其它車輛更高一些。
總之，除了有章可循的折舊評估辦法外，二手車的價格也受到很多因素的影響，因此不能簡單的按一種比例去推斷車的價格，而要對車的各個方面進行綜合考慮，這樣才能以最低的價錢買到最好的車 。
不能靠時間和一些單獨的型號數據定價

Ⅸ 二手車寶馬3系多少錢

寶馬車，1至4萬公里一般沒事不會賣的。
考慮到買主，十萬公里得換不少東西
還是，買個新的吧，十四幾萬可以買個320i敞篷
捨不得那幾個錢，還買啥寶馬敞篷車，不是嘛，親
你要求的這種車，價格也不會比新車便宜多少，價格大約在40萬的樣子