奧迪六門豪車圖片大全

Ⅰ 奧迪A6L全是豪車嗎

奧迪A6L屬於中大型汽車，也是高級轎車，奧迪A6L全系都可以算作豪車，官方指導價為40.6-74.6萬元。

Ⅱ 奧迪兩門四座跑車。（圖、報價）

較為豪華的是RS5 售價要114-120萬。發動機：331kwV8 ，排量4.2L

中檔的是S5 售價74.60-86.00萬。發動機：245kwV6 ，排量3.0L

低端的是A5 售價50.00-57.82萬。發動機：155kwL4 ，排量2.0L

奧迪TT是有4座，但後排似乎只能放包，小朋友坐上去都不舒服。

A5 S5 RS5

Ⅲ 奧迪A6算豪車

你心態有問題吧 你嫌幾十萬裝大哥便宜 你咋不買幾百萬的 買個帕薩特？

Ⅳ 奧迪a8六門版車型最低多少錢

奧迪a8六門版車型最低報價是65萬。

Ⅳ 一款值得入手的豪車——奧迪A6L，綜合素質可圈可點，你愛了嗎

作為國內的中大型豪車轎車的標桿，老牌子一汽大眾奧迪最近新款上市，新奧迪A6L此次共推出12種車型，價格也在41.98-65.38萬元，盡管與之前的款型價格稍微提升，但是一分錢買一分貨，它的性能這次也著不小的提升。再加上地區優政策的加持，一定又是受很多人喜歡車子。

總之，在各個方面來看奧迪A6L還是一款值得入手的豪車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 奧迪有一款前面頭很長的是什麼系列的，豪華車子，最好有圖片

呵呵，你說的這款也是我的最愛，奧迪頂尖跑車、世界級超級跑車-AudiR8

Ⅶ 奧迪的高端車有哪些

奧迪A8L，D級行政豪華轎車
奧迪R8，名動勒芒的超級跑車
奧迪RS7，性能非凡的四門豪華轎跑
奧迪A6L，C級豪華轎車銷量之王

Ⅷ 求全球十大最貴豪車照片與報價。

2018年BBC下屬的《TOP GEAR》欄目
推出了他們心中的年度十大豪車
快來看看和你們的排名是否一樣

10：捷豹XJ
上榜理由：激進的外形，良好的操控感
捷豹XJ有著很強的英式豪華范，沒有過多的裝飾來刻意表現自己的豪華身份，但那飽滿修長的姿態卻顯得很優雅動感，這便是它的獨特之處，而它5265mm的車長和1899mm的車寬又會提示你，它是一款D級車，顯得低調的同時又氣度不凡，但後排空間是它的缺點。

9：保時捷panamera
上榜理由：外觀改變很大，但駕駛性能需要提升
第二代保時捷Panamera像是做了徹底的整容手術，效果十分明顯，提供汽油，柴油和混合動力車三種動力，相比較外觀的改變，最明顯的區別是內部變得更為豪華，除了賓利，你不會在大眾集團里找到一個更漂亮的了。

8：賓利Bentayga
上榜理由：豪華SUV的標准被重新定義，外觀對車主來說有點低調
據賓利的說法，這是世界上「最快，最強大，最豪華的SUV」。添越採用了新版本的賓利6.0升W12發動機，使2.4噸的車子在4秒內平穩地從0到100km/h，並達到最高300km/h的速度，採用了新的48V有源防側傾系統，可以為車身提供很好的穩定輔助，其內飾極近奢華，甚至可以加裝價值15萬歐元的百年靈 Mulliner 陀飛輪鍾表 。

7：勞斯萊斯魅影
上榜理由：華麗的內飾，獨特的駕駛體驗
魅影搭載了一款6.6升雙渦輪增壓V12發動機，可以在4.6秒內0-62km/h加速。內飾採用了華麗的木材，比黃油更柔軟的皮革，以及寶馬廠家所有頂級優秀技術。

6：寶馬7系
上榜理由：舒適、經濟、更先進的技術
寶馬利用為i3和i8設計的技術和生產方法，使7系相比之前減輕了130公斤，採用了一些碳纖維材料，以增加剛度，強度和輕盈度。空氣懸架和自適應減震器作為標准配置，行駛中會吸收各種尺寸的顛簸，並保持良好的車身起伏。

5：奧迪A8
上榜理由：精湛的科技水平，放鬆的駕乘體驗
作為奧迪品牌的旗艦產品，A8自誕生以來就肩負著家族門面的重任。在2018年這款車完成了換代工作，新款奧迪A8除了在外觀上有大變動之外，內在的科技配置可以說是更有看點。比如搭載了48V輕混系統、全時四驅+四輪轉向、矩陣式激光大燈、中控台雙觸控屏幕等等這些配置讓奧迪A8在大型車市場里極具產品力。

4：賓利Continental GT
上榜理由：更新的內外觀設計和運動性
歐陸GT結合了賓利出類拔萃的造車工藝與現代頂尖科技。有著世界上最先進的12缸發動機，極速可達每小時312公里，由靜止加速至時速100公里只需5.2秒。延續了賓利轎車優良的低轉速、高扭力特點。

3：勞斯萊斯幻影
上榜理由：十全十美的汽車，或許就是它
生活中沒有什麼東西是完美的，但幻影接近了。它將帶給你一種無可挑剔的汽車體驗。幻影的車內同樣可以看到最具奢華的設計。全車玻璃採用了6毫米厚的雙層玻璃窗。整體而言，幻影上的隔音材料就重達130公斤，地板和前圍板內有雙層合金，泡沫和氈層多種隔音材質。

2：路虎攬勝
上榜理由：SUV中的超級貴族。全能的超級巨星。
作為權威的大型豪華SUV，攬勝經常被模仿，但一直沒被超越，自七十年代初推出以來現在只是第四代，但是不可否認的是，第一代的經典車型就持續了二十多年。其前照燈配有144個LED和四個激光二極體，座椅多達24向調節，這讓讓攬勝在前面比以往任何時候都更舒適。

1：賓士S級
上榜理由：不只是傳奇，更是潮流的領先者
身後的競爭對手比以往的任何時候都更加接近，但S級仍然是最受歡迎的豪車，這就說明了一切。雖然不是最貴的豪華車，但是這是一輛讓人無法拒絕的豪華車。

Ⅸ 奧迪A6L乞丐版實拍：豪華轎車銷冠究竟有何實力

在乘聯會公布的2020年6月份豪車銷量榜單中，奧迪A6L以17160輛的銷量位列第一名，相比第二名的賓士E級以及第三名的賓士C級都有著不小的優勢。

配置方面，A6L在全系標配方面是比較厚道的，即便是實拍的乞丐版車型也配備有前後駐車雷達、主動剎車、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、可變轉向比、無鑰匙啟動、四向調節真皮多功能方向盤、方向盤換擋、前排電動座椅、車聯網、自動大燈、後視鏡加熱、後視鏡倒車自動下翻/鎖車自動折疊、自動雨刷、自動空調以及後排出風口等，完全夠用。

動力方面，實拍車型搭載的是低功率的2.0T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，官方百公里加速時間為8.3秒。

這樣的動力放在A6L這個級別的車型上確實算不上優秀，但也達到了夠用的級別，實際駕駛體驗尚可，並沒有拖後腿。

所以說，A6L的熱銷並不是沒有優勢的，經典的外形+科技感十足的內飾+夠用的動力+同級別中比較厚道的配置，拿下豪華車銷冠可以說是實至名歸了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 為什麼說奧迪AL6是一款被換代「坑」慘的豪車

奧迪A6L自引入中國市場後，憑借著濃厚的商務氣息、大空間的表現，深受國內消費者尤其是商務人士的喜愛。奧迪A6L甚至在當時還成為了「官車」的一種象徵。至今奧迪A6L已連續二十多年在國內豪華C級車市場中稱霸。

新款奧迪A6L在產品設計上過於激進，在價格上優惠幅度偏小，在配置方面的減配造成了其今年以來銷量上的一直低迷。不過如果奧迪A6L再度拿出大幅降價的策略，未來其銷量提升還是有很大希望的，相信有不少消費者也正是等待這個時機入手