汽車價格說明了什麼
㈠ 汽車的價格高低代表了哪些顯檔次型的小車有哪些便宜又顯檔次
汽車的價格高低只是說明了當時的市場行情,行情好價格相對走高,反之則走低,顯檔次的是要求品牌要好一點的嗎?那樓主可以考慮豪華車的A0級或者B級車型
㈡ 影響汽車定價因素有哪些請正反舉例說明
第一、零配件價格。
汽車是一個由千萬個大小不一的零件組裝而成的,比如我們熟知的鋼材、塑料、螺絲等等,而這些配件的價格決定了其製造成本的高低。十幾年前,大眾桑塔納售價高達二十萬,可那時候的鋼材相比現在是不是很便宜,更不要說其他零部件,當然發動機、變速箱、底盤依然是非常昂貴的。發展到現在,鋼材、塑料等價格早已水漲船高,但是桑塔納售價卻不到10萬,這里邊體現出的問題就是用料縮水、配置縮水,這種價格上的滑坡是以犧牲品質換來的。如果還是按照早前的製造水準,恐怕不會太便宜。
最後,決定汽車價格的因素太多了,我僅僅列舉了三個方面。其實,這是一個很簡單的道理,如果價格走低,製造成本肯定不會降低,現如今豐田、大眾都在開發全新平台,以控制節約製造成本,也從一個側面反應了這個問題。比如我們看不到的簡配,所以價格並不是反應車輛品質的唯一途徑。如果大幅度降價,勢必帶來嚴重的品質下滑,而這是市場與消費者所不願意看到的
㈢ 分析說明我國汽車價格不斷下降的原因
(1)①我國生產汽車的勞動生產率不斷提高,使生產成本下降 。②汽車生產能力的增長開始超過需求的增長,供求關系發生變化。③外國進口汽車數量增多,我國汽車廠商為佔有更多的市場份額,紛紛通過降價來增強市場競爭力。
㈣ 買車的時候全款價格和裸車價格有什麼區別
一、全款價格:
就是通俗所說的購車落地價格,包含車輛保險、新車購置稅、上牌服務費、購車貸款(一次性付清不包含)等等一切費用,加起來的購車落地總價就是全款購車價格。全款價=裸車價+購置稅+上牌服務費+新車保險費+購車貸款手續費金額。
二、裸車價格:
汽車出廠後本身的價格,汽車整車的價格,也4S店或者銷售點能給出的車輛實際的價格,不包含其他任何費用的價格。裸車價=廠家指導價-實際優惠金額。
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貸款購車條件和流程
條件
一、《個人貸款申請書》;
二、個人有效身份證件。包括居民身份證、戶口簿、軍官證、護照、港澳台灣同胞往來通行證等。借款人已婚的要提供配偶的身份證明;
三、戶籍證明或長期居住證明;
四、個人收入證明,必要時須提供家庭收入或財產證明;
五、由汽車經銷商出具的購車意向證明;
六、貸款買車首付證明;
七、以所購車輛抵押以外的方式進行擔保的,提供擔保的有關材料,包括質押的權利憑證、抵押房地產權屬證明和評估證明、第三方保證的意向書等;
八、如借款所購車輛為商用車,還需提供所購車輛可合法用於運營的證明,如車輛掛靠運輸車隊的掛靠協議、租賃協議等;
九、借款所購車輛為二手車,還需提供購車意向證明、建設銀行認可的評估機構出具的車輛評估報告書;車輛出賣人的車輛產權證明、所交易車輛《機動車輛登記證》、車輛年檢證明等。
流程
一、提出車貸申請。申請人看好擬購車輛後,需要填寫汽車消費貸款申請書、資信情況調查表,並連同個人情況的相關證明一並提交貸款銀行。
二、在收到申請之後,銀行將進行貸前調查和審批。
三、經過審核,符合條件者,銀行會通知借款人填寫各種表格,以及借款合同、擔保合同、抵押合同,並辦理抵押登記和保險等手續。
四、銀行發放貸款
五、借款人將首付款交給汽車商,並憑存摺和銀行開具的提車單辦理提車手續。
在申請個人汽車消費貸款的過程中,申請人需要身份證復印件,戶口本復印件,結婚證復印件,收入證明,銀行流水單,房產證復印件等等手續。
㈤ 汽車」價格下降使銷量增加」說明了什麼經濟生活道理
價格影響供求關系 .一般情況而言,一種商品的價格下跌,需求會增加.價格變動對高檔耐用消費品的影響比較大.汽車屬於高檔耐用消費品,價格下降銷量會增加.
㈥ 汽車 價格下降、銷量增加 、說明了什麼生活道理。
說明了薄量多銷的經濟生活道理
㈦ 汽車「價格下降——銷量增加」,說明了什麼經濟生活道理汽車價格下降會對相關產品的需求產生怎樣的影響
相應市場總量一定的假設下,價格下降必然導致銷量增加。什麼產品都是一樣的。你的問題太籠統了。
㈧ 汽車參考價和指導價有什麼區別
汽車參考價比指導價格低,指導價是廠家標的價。買汽車按這參考價格比較合適,實際上的成交價就是和參考價出入不。
指導價比是指廠家定的價格,原則上要求4S店全部按指導價賣,裡麵包括除了成本以外的廠家的利潤。
參考價是網路上的汽車網站經過綜合各家經銷商的報價後給出的買汽車的參考價,汽車網站的意思是賣這個價格比較合理。
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行駛過程故障問題居前
新車購買後,用戶反映最多的問題有哪些?知名汽車互聯網平台——汽車之家近日聯合多家機構針對新車進行了一項質量口碑調查。該調查覆蓋15507款車型,通過站內簡訊邀請符合條件的車主填寫網上表單的方式,共收集合格樣本38813個。
此次調查結果顯示,對於擁車期2-12個月的新車,消費者遇到產品質量問題最多的環節是行駛過程,即換擋、轉向及剎車性故障等。新車行駛過程百車故障數(PPH)為71,包含異響、使用不便等問題。百車故障數值越小,代表質量越好。
同時車輛外觀及內飾類質量問題也不容忽視,車身外觀百車故障數是43,這方面的問題包括車輛前門、後門、車窗等。排第三名的是內飾,百車故障數為35。
常見問題涉及中控台、杯架、地毯等。汽車之家的研究人員表示,雖然這種小故障不影響消費者車輛正常使用,但會對駕車者帶來煩擾,並會帶來一定程度的駕駛安全隱患。
微型車省錢,但不一定省心
價格經濟實惠的微型車近年來吸引了一批忠實用戶,不過此次質量口碑統計結果顯示,雖然微型車是均價較低的乘用車,但其百車故障數為506,在各車型中最高。排在其後的分別是MPV和小型車,這三款車的百車故障數位居新車故障數的前三位;排在其後的分別是緊湊型車、SUV和中型車,其故障數差別不大。
同時從價格方面看,此項調查顯示,低於10萬元的車型質量問題最多,10萬元至25萬元價格區間的車型,問題相對較多。25萬元以上的車型則質量問題差別不明顯。看起來,低價位車還有待進一步在質量上繼續提升。
故障發生率存區域差異
從汽車之家質量口碑數據結果來看,如果按照國別統計,不同國家的汽車品牌也表現出不同特點,其中瑞典、日本、韓國、德國等新車百車故障數最少。
國產品牌車輛故障數在整體排序中仍相對較高,不過相關專家指出,國產汽車品牌近年來一直在不斷進步,近5年來,主要整車企業建立了比較完整的技術研發體系,水平大幅提升,產品類型逐步增多,整車質量在不斷提高。
值得注意的是,此次調查顯示,從整體汽車故障發生率來看,呈現出由東部沿海地區到西部地區「階梯式」遞增現象,即城市經濟活躍度越低,汽車故障發生率越高。而一線城市或經濟發達的省份車輛質量表現普遍較好,如北京、上海、江蘇等。
分析人士認為,當前汽車質量問題已成為消費者經常遇到且非常關心的問題,良好的投訴渠道是解決問題的保障,同時嚴明的法規才是消費者保護自己權益的有力武器。今後相關方面應繼續推動汽車「三包」政策的完善,進一步讓用戶汽車消費的切身權益得到保障。
㈨ 買車的指導價是什麼意思
指導價,是指汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭,降低服務水平而為車型制定的一個價格標准。
㈩ 分析說明汽車價格不斷下降的主要原因
分析說明汽車價格不斷下降的主要原因競爭大了,車產量多了。需求大了。