歐亞火車價格

㈠ 我現在在長春歐亞商都這，我要坐早上5點的火車現在是23:20我要道火車站還有比較近的輕軌嗎

輕軌9點就沒了。你要麼打車，要不就看看362還有沒有夜車吧，我記得362好像是有通宵的。

㈡ 歐亞高鐵的路線

第一條歐亞高鐵線路計劃從中國北部的黑龍江省出發，通過北部的俄羅斯橫斷鐵路，連接到西歐。這條線對於中國東北地區的發展將有巨大的促進作用。目前，中俄已就鋪設橫跨西伯利亞的高鐵路線達成一致。
第二條歐亞高鐵從新疆烏魯木齊出發，經由哈薩克、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其等國，最終到達德國。這條線路將連接28個亞洲國家和地區，總長約8.1萬公里，建成後將促進中國與歐洲國家的貿易。譬如，中國目前在購買德國設備時，經過海運起碼要一個月才能抵達，而高鐵建成後則會節省很多時間和成本。
第三條鐵路線將是向南延伸與越南、泰國、緬甸和馬來西亞的鐵路網相連接。這條線路將有利於鞏固中國東盟自貿區的發展。

㈢ 去德國坐火車多少錢啊

坐火車
算下來比你做飛機更貴吧

㈣ 北京到莫斯科的火車全程硬卧多少錢。k3國際列車。

K3國際列車，是從北京開往莫斯科，全程7692公里，經歷六天五夜，穿越36座城市，歷時127個小時，是中國鐵路史上里程最長的旅客列車。

K3國際列車縱貫蒙古，穿越西伯利亞，橫跨歐亞大陸，一路經歷四季，閱盡各種風景。最高價格可達6044/張，票價是飛機票的3倍，堪稱中國最貴的火車票，即便如此卻依舊供不應求。
它和普通火車不同的是，一周只有一班，發車在每周三，買票得去指定地點購買。

K3國際列車全攻略來了！
簽證辦理
想搭乘一次K3國際列車，一般的流程是：辦理護照→ 辦理俄羅斯簽證→購買車票→ 辦理蒙古簽證。
辦理完護照後再辦理俄羅斯旅遊簽證以及蒙古國過境簽證，辦理兩國簽證沒有太大難度，但必須先拿到俄羅斯簽證才能申請蒙古過境遷。

A.俄羅斯旅遊簽證
簽證費用700元左右，約7個工作日出簽，可以在某寶上找家代辦理就可以。
B.蒙古過境簽證
費用約200+，約7個工作日出簽，加500可加急當日出簽。
建議網上找可以同時辦理這兩個簽證的中介，節省時間。
如果不想通過網上辦的小夥伴可以自行去使館辦理，但一定要記得提前預約，否則有可能不予辦理。
簽證需要資料：白底二寸照、身份證復印件、護照。

購票方法
方案1，全程購買
一次性買北京到莫斯科的車票，硬卧價格約3.8k，高包約6k+，只能在北京指定地點購買或找淘寶代買。
這樣買票好處是全程不用搬車廂，少折騰。
方案2，分段購買
一般分段買票有兩種方式：
1，北京→二連，二連→烏蘭巴托，烏蘭巴托→莫斯科；
2，北京→二連，二連→納烏什基，納烏什基→莫斯科。
三段合計總花費約2k-2.5k元，中途需要換車廂。
另外，6人以上的團體，可以購買團體票，便宜不少。

車廂類型
硬卧：最普通的，四人間，隔間里沒有插座，一個車廂約8間，容納32人。

高包：兩人一間隔間，上下鋪，一個車廂容納16人。隔間里有單獨插座，不用擔心充電問題且兩個隔間共享一個洗手間。

俄鐵車廂：分段買票情況下俄國段的包廂，四人間，有空調，洗手間有熱水。
軟卧：只有冬季有，價格貴，和硬卧沒什麼差別。

填寫出入境申請表
中蒙邊境：填寫蒙古入境申報表，出入境共兩頁，內容完全一致。
蒙俄邊境：蘇赫巴托出鏡，納烏什基入境。
如果不用換車廂，可不下車，需要上交蒙古國出境表，並填寫俄羅斯入境表。出入境的章都在車上直接蓋了。如果需要在納烏什基換車廂的，此時可以換。

列車線路及時刻表
K3次國際列車線路如下圖：

K3次國際列車時刻表如下圖：

北京至莫斯科使用車次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、003З次（俄羅斯境內）；莫斯科至北京使用車次為004З次（俄羅斯境內）、004次（蒙古國境內）、K4次（中國境內）。
去程：每周三北京站7:27發車，周一13:58抵莫斯科
返程：每周二莫斯科23:55發車，周一14:35抵北京
中文版在中國和蒙古比較准確，到了俄羅斯境內後，俄鐵版本才更准確。另外，中國與蒙古國無時差，中國與俄羅斯時差為5小時。

物資准備
除了一般出行會帶的衣物、洗漱用品、食物飲用水外，還必須准備好以下這些！
1，現金
俄餐車可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受現金。
2，充電寶
車廂里的充電插座很少且電壓很低，手機充電基本就靠充電寶了。
3，轉換插頭
車廂是德國製造的，所以充電口都是沿用德國標准，必須帶上歐標轉換插頭。
4，通訊
建議提前買一張俄羅斯的電話卡，MTC就可以，信號很不錯。第一天全天在中國境內網路還好，第二天入境蒙古以後就沒有信號了，可以開一個30元的漫遊。第三天到了俄羅斯就可以插上之前買的電話卡了。
5，拖鞋
需要在車上呆這么多天，基本都是拖鞋度過。
6，小刀
可以帶上小號軍刀，可用來防身。
7，一次性內衣物
車上沒地方洗衣服的，毛巾內衣褲建議買一次性的。列車上幾乎是不太可能洗澡的，洗手間的水壓很低，所以要做好幾天不洗澡的准備！
另外，水果和麵包可以入蒙古海關，但是不一定能入俄羅斯海關，因此帶兩日份的水果和麵包即可。

㈤ 從連雲港到荷蘭鹿特丹上亞歐第二大陸橋的火車票價格是一個人的旅行需要准備什麼

誒，您不是在做夢吧，我很明白的告訴你，木有這么樣一趟車，就算有，也是物流運輸用的貨車
但是亞歐大陸橋呢，你的確可以坐著出國，先從連雲港買去烏魯木齊的車票，卧鋪現在六百左右，兩天就到，經停三四十站，然後到了烏魯木齊，坐車去阿拉山口，要小心了，阿拉山口在邊境，氣候也無常，多穿衣服要緊，。然後可以從阿拉山口出鏡，那裡有國際列車，大約有三條線路可以最終到達鹿特丹
摘抄一段兒吧，懶得打字兒了
新亞歐大陸橋：又名」第二亞歐大陸橋」是從中國連雲港到荷蘭鹿特丹的鐵路聯運線。它東起中國江蘇連雲港和山東日照市，途經江蘇、山東、河南、安徽、陝西、甘肅、山西、四川、寧夏、青海、新疆11個省、區，89個地、市、州的570多個縣、市，到中蘇邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線與蘇聯鐵路友誼站接軌，進入蘇聯鐵路網，途經阿克斗亞、切利諾格勒、古比雪夫、斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區。它比北線大陸橋減少行程3000公里，比走海路費用節約20％，時間減少一半。北線經阿克斗亞、切利諾格勒，到彼羅巴甫洛夫斯克納，再經莫斯科、布列斯特、華沙、柏林到達鹿特丹港。南線經過阿雷西、伊列次克、布良斯克，再經過布列斯特、華沙、柏林到達鹿特丹港。也可從阿雷西分路，通過伊朗的馬什哈德到德黑蘭，還可從布良斯克分岔至喬普到達匈牙利的布達佩斯。歐亞大陸橋中國段全長4213公里，由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。

㈥ 長春歐亞長新購物中心有火車票售票點嗎

長新購物中心在哪？長新街？

㈦ 歐亞鐵路火車有多長

歐亞鐵路火車的話，大概長200多米

㈧ 票價6044元的「最貴」的火車，為啥坐過的人都說值

隨著人們生活水平的不斷改善，越來越多的人開始注重生活的品質，所以很多人開始選擇旅行作為娛樂的一種方式，現代人，大都生活在都市裡，久經城市裡的喧囂，每天過著三點一線般的快節奏生活，而在旅行中，我們可以忘記生活中的煩惱，可以讓身心得到全方面的放鬆，旅行是一種極好的釋放壓力的方式，不僅如此，旅行可以增長自己的見識，開闊自己的視野，伴隨著科學技術和文化的多樣化發展，現代旅遊業正在飛速發展，各種各樣的旅遊類型也逐漸增多，為人們出去旅行提供了很大的方便。