比亞迪天然氣汽車價格

⑴ 我想購買比亞迪F3出廠帶著天然氣雙燃料的車，象計程車一樣，去哪裡買呀

F3出廠沒有雙燃料的。。

都是自己去改裝的，另外新車不能改，必須半年以後才能改。

⑵ 比亞迪F3能直接燒天然氣嗎，我的意思是不用改裝嗎

您好，很高興為您解答：
比亞迪F3如果不是混合動力的車也需要改裝的。
使用天然氣作為燃料的工作原理與原來的汽油機相同。將高壓氣瓶中儲存的天然氣經過減壓後送到混合器中，在此與空氣混合，進入汽缸。仍然使用原汽油機的點火系統中的火花塞點火。原汽油機的壓縮比不改變，原來發動機的結構基本不變，只是另外加上天然氣的儲氣瓶、減壓閥及相應的開關。改裝費用較低，而且用天然氣或汽油兩種燃料都可以工作，雖然天然氣的抗爆性很好，允許在較高的壓縮比下工作，但因為在改裝時為了使原發動機仍可用汽油工作，故原發動機的壓縮比沒有改變，發動機的功率要損失10%～20%。為了減少功率損失，可在改裝時把原來汽油機的壓縮比提高(最簡單的辦法是將汽缸蓋刨去一部分)，並改變點火提前角以適應天然氣的工作需要。這樣雖然可以減少工率損失，但再用汽油工作時將會有產生爆震的危險，甚至於不能工作。難以回到原來的汽油機工作方式。所以目前汽油車改裝時，發動機的壓縮比一般保持不變。

如果想進一步了解油改氣的優缺點，願再為您解答。

⑶ 比亞迪F3是不是能用天然氣呢

回答：okeee6828
學弟
5月20日 21:41 從產品方面看，比亞迪F3的性能在安全、造型、經濟性，操控性方面與凱越、伊蘭特沒有多少差別，有些性能甚至超過他們，但在品牌影響力方面與他們相比還有些不足。如果在市場上全面的展開推廣比亞迪汽車沒有優勢，這款車子很中看。從外觀上看，比亞迪F3外形大氣、動感。從車頭到車尾，線條簡潔流暢，沒有什麼花哨的裝飾，側面在車門把手處內收，形成了較為銳利的高腰線，看起來既有一種向前的沖勁，又使車的下半部顯得很厚實、穩重，車尾上沿略略向外凸起，形成了擾流板，動感十足。應該說，無論從哪個角度看，F3都是一款設計得當的中級家用三廂轎車，0-100公里/小時加速10秒,F3動力上配以成熟穩定的高效低能耗的三菱4G18發動機，排量為1.6升。與此發動機配套的是5速手動變速器。F3的歐Ⅲ排放標准F3 1.6L的發動機對於家庭轎車來說完全可以滿足動力需求，2600mm的長軸距和1705mm的車身寬度保證了車內充足的空間，在同價位車型中有著一定優勢。F3的另一個競爭對手就要數奇瑞旗雲了，不過二者相比F3在尺寸上佔有絕對優勢。
目前比亞迪F3已經在濟南利泰銷售服務店接受預訂

⑷ 請介紹一下比亞迪的燃氣車型

F3和F6目前都有油氣兩用車，看你喜歡那款。

⑸ 哪位朋友知道在重慶養一輛用天然氣的 比亞迪f3汽車一月的費用是多少

我靠！你居然看中了這種車，……

三菱4G18發動機90年代的技術還在用

內飾匹配一塌糊塗，到處都是間隙，裂著口子。我朋友買了這車才3個月，下雨天窗漏水，門鉸鏈生銹，關門後與車身存在間隙，速度超過80後，風噪、發動機聲音大的嚇人，說話要用吼的。油耗也是嚇死人，100公里油耗10升，哪裡是廠家說的5升，暈倒！100公里時速的時候，發動機轉速要到3000轉，靠！你說這油耗能低么，不知道廠家這個5升/百公里是怎麼算出來的，……

這個爛車在國家發改委碰撞試驗中得到兩星的標准，提醒一下，三星是保命，兩星是乘員重傷。

總之，四個字「絕對後悔」，還不如奇瑞呢，真是扶不起的劉阿斗。

⑹ 比亞迪F3油氣兩用車可以直接用天然氣起動嗎

不可以，油氣兩用車輛打火都是用油的。發動機溫度上來後才切換到天然氣。
燒氣車輛有以下優點：

經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈，抗爆性能好。另一方面氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護更有利。對廣大車主來說，「油改氣」最大的好處就是能省錢。

⑺ 比亞迪s6車子可以改裝天然氣要多少錢

四五千塊就好了【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑻ 比亞迪F3新車改天然氣可以嗎最低價格多少

如果是自己開的車，建議不要輕易改動，因為這個技術還不是很成熟，配套還不完善

一旦改出了問題，保險和廠家都是不負責的

⑼ 請問，比亞迪f3天然氣車多少錢，謝謝

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