新帝豪金色提車作業

① 提車帝豪GS作業——初見小金難忘懷

大家好，論壇里的各位車友好，初來乍到，請多多關照，下面我來分享一下，我的看車經歷和提車作業。一、看車篇作為一個90後，畢業後工作也有5年左右啦，房子買啦，一直在糾結要不要買個車，不想買的原因是因為上班的地方離我住的地方很近，上下班路程開車不劃算，比如冬天水溫還沒上來，就已經到公司啦。想買車的原因是因為，同年齡的朋友都有車了，還有一方面就是買車了，回老家就方便了，夏天不用受風吹雨打，冬天不用受寒風凜冽，最終在同事的思想工作下還是果斷必須買一個車。[嘻嘻]二、提車篇說過以後，很長一段時間都在逛之家了解和同事一起去店裡看車，我比較喜歡SUV風格，不太中意轎車，所以一開始都是按照SUV車型選車的，一開始朋友說領克02不錯，我看到顏值相當可以啊，我也一眼就相中了，無奈價位超出了我的預算啊，當時優惠幅度不是太大，入手也不太劃算，所以果斷放棄了，之後同事帶我就看了吉利帝豪GS，我看著還不錯，心中也很喜歡這個車型，果斷談好優惠交定金，等車。[勝利]等車的時間是漫長的，等了20多天才提到車，昨天到的車，第二天我就帶著同事和我一起去提車啦，第一眼見到小金，滿是歡喜甚是喜歡。

相比老款，車尾還是比較耐看的。[微笑]

最後，總結一下我這段時間駕駛GS的行駛感受，總體來說GS的行駛質感還是不錯滴，隔音方面在同價位還算說得過去，低速頓挫基本沒感覺到，不像老款雙離合的變速箱低速頓挫感比較嚴重，目前表顯油耗8.5，聽說首保後還會下降一些，但願如此，自從有了小金，去哪裡都比較方便，再也不用騎著我的小毛驢，迎著冷風吹啦。[抱拳]

② 吉利帝豪有金色的嗎

你好！有琥珀金這款顏色的，還有鋒芒黃這款相近色可選。
2，不過琥珀金非主流，銷量少，要先預定，排隊等提車的日子會很長，估計要等一段時間！希望我的回答對你有所幫助望採納！

③ 帝豪GSe提車作業，因為我的帝豪GSe用的是真的不錯

GSE提車快好6個月了，今天才來交提車作業實在不好意思，本人女司機一枚，當初剛拿駕照立馬就開始籌備要買車，在徐州各個4S店逛了個便，挑的眼睛都花了，讓本來就有選擇困難症的我，實在不知道選啥好了，說實話心裡也不知道自己要買個什麼車，最後還是我堂弟給我推薦了吉利的GSE，他說他買的那個GS用了這么長時間了，一點小毛病都沒有，說吉利這幾年發展不錯，車子質量各方面都很好，就這樣堂弟陪我去看了GSE，什麼功能配置當初剛拿就駕照啥也不懂，就看的這個車蠻漂亮大氣的，價格也在我的預算之內，所以也沒怎麼挑，就定下了，想想自己當初也是蠢萌蠢萌的，車子買過都不知道這個車續航是多少，只知道不要加油，充電就能跑。本人如今也算吉利的忠實粉絲了，目前家裡已經2台吉利新能源了，還一台是老公的幾何A，當初老公的幾何A也是我積極推薦他買的，因為我的GSE用的是真的不錯。回頭再給大家分享下用車感受。

④ 就是喜歡這個范兒，帝豪GS提車作業，再說說自己的心得體會！

時光匆匆如流水一般，就如同一句古話，逝者如斯夫不舍晝夜，眼看著就到了過年的時間了，去年這個時候我還奮斗在搶票的一線，而今年有了帝豪GS，我也能夠暢快的回家過年，其實買車的想法也有好幾年了，不過那個時候手裡的錢不多，看車的時候也沒有底氣，這兩年的努力也攢下了不少的積蓄，十多萬的購車預算我感覺帝豪GS挺喜歡的。有點時候眼緣也是個很奇妙的東西，其實這個價位裡面好看的性價比高的車子也不少，但帝豪GS那跨界的造型風格很吸引人。試駕後沒什麼問題就訂車了，現在開了也有段時間了，說說近期的用車感受吧。外觀我很喜歡，是那一種渾然天成的美感，前臉精緻不失大氣，側身的線條流暢不失動感，大溜背的設計還有著運動的風光，時間久了愈發覺著這車有品位。空間寬敞，動力上的表現也不錯，市區通勤不會有動力不足的情況出現，比較的輕快，加速上油門響應也迅速，而且在市區跑即使是紅綠燈多的路段走走聽停停也感覺不到大的頓挫感，踩油門超車它也能夠輕松的完成，總的來說只要捨得給油，動力是隨叫隨到的。油耗上也沒有太關注，市區高速都有跑，，油表顯示百公里7個油，實際上可能會再高點，不過這也比同級車子要節省好多了。

⑤ 家用好車——帝豪的提車作業和車身配置分享！

開了7年的麵包車，隨著車齡增加，兒女的成長，已經慢慢不能滿足家用日常使用了，跟老婆商量決定還是買一台便宜一點的車。考慮到兒女快開學了，老婆起初要我考慮買一台二手車一兩萬都可以，但是綜合考慮還是買一台新車穩當點。定的預算也不高，所以也就沒想很多車型，在網上看了價格和車型就直接到實體店去看了，時間比較急現實看了五菱宏光，然後又去看了下吉利的帝豪就匆匆回家了。回去跟老婆商量後，之前也是有一檯麵包車又買一台，還是算了，而且現在舊麵包車還能用，出去幹活還是可以開它出去，所以首選還是會更偏向於轎車去了。我就聯系了吉利的銷售，他們服務不錯，我白天比較的忙，他們晚上就直接開車到我們家進行上門服務。上次看的時間比較短稍微做了下預算就走了，今天就好好的試駕體驗了下，感覺帝豪不是只有眼前看到的配置好空間足內飾用料高，它在安全穩定性也是非常好的，高速行駛底盤也是非常扎實穩當，行駛質感上只看價格，這個價位真的表現很優秀了。說了這么好話，大家肯定也猜到了，我最終也是選擇了帝豪。其實當時下決定，老婆還是很猶豫，還是覺得買台便宜一點二手車，現在子女都大了，要用錢的地方也越來越多了，不想給我很大壓力。其實這次換車很大一方面也是考慮到兒女慢慢長大，用車上面，現在的麵包車在安全上面想，在行駛舒適性想，還有畢竟麵包車7年了自己也沒怎麼很愛惜，里里外外也不是很新了，有時開著車載著他們出去也不像樣子，加上老婆駕駛證也已經考到科三了，以後也會讓她多用車的，帝豪的配置很全面，假如以後她一個人開車，有了這些配置還是能幫她更容易上手。所以也沒再糾結，最後就下定決心選擇了帝豪。分享一些帝豪的照片與大家分享。

即可出發，開啟我們吉利之旅

⑥ 提車作業，冬日暖陽，帝豪GS陪我辭舊迎新

新的一年，朋友圈裡面都在許願，望來年都有一個好的願景，我也不例外，過去的一年感覺收獲滿滿，新的一年我也要以夢為馬，不負韶華。說到2019年我最值得說的一件事情就是有了提車了屬於我自己的車子，帝豪GS，價格不是很貴，但也是比較適合我的一款。開到時間也不短了車子現在已經開的很順手了。帝豪GS的外觀很好看，精緻大氣穩重有氣質，流暢的線條凸顯著有力量的身姿，過年回家開上這車也能給我稱足面子。車子的性能也不錯，據說帝豪GS的這套動力系統成熟，起步快油門響應也快，與變速箱磨合的融洽，在市區裡面開的比較舒服，走走停停也很少能有頓挫的感覺，再說了買這車也是就是市區代步，也沒有指望著它能與其他的車子比速度，能有這樣的表現就已經很不錯，在郊外喜歡用運動模式，動力來的比較直接，深踩油門的瞬間也有著男人所喜歡的加速感。車內空間寬敞，座椅的舒適度也不錯，包裹的厚實對身體的支撐到位，長時間開車也沒有那種肩膀端坐的不適感，後排腿腳能夠伸展的開，後尾箱的容積也大，底平有深度，是比較的能裝的。

買車的時候就被帝豪GS的外觀給吸引了，家族式的前臉有辨識度，簡約的設計也很好看

⑦ 我為什麼選擇吉利帝豪，提車就是這么的簡單

以前就老聽別人說，買車容易選車難，選車就是個糾結漫長的過程，不過在我提車帝豪的時候感覺還挺順利的，主要是我這個人做事兒乾脆利落，明知道看車多了容易挑花眼，也容易一山望著一山高，所以在看到價格合適的，各方面表現都不錯的帝豪，就直接給訂車提車了。雖說選車倉促過程順利，但不可否認的是選擇帝豪是選對了。它的外觀是吉利家族式的設計，本身我對外觀這一塊兒也沒有特別的關注，但這原創的設計就是不一樣，找不出山寨的痕跡，水滴漣漪的中網有著中國風元素的融入，也更加的沉穩有內涵。空間上也是我比較關注的一點，平時就我和老婆兩個人用車，前排的空間是挺寬裕的，老婆坐在副駕駛的位置，頭部空間寬裕，她那大長腿也有了安放的位置，哈哈，後排很少坐人，目測空間是蠻不錯的，可以安裝兒童座椅，這等以後有了寶寶也不用考慮換車的事情，後尾箱的容積大，裝下孩子的小推車是沒問題，內飾的做工用料都不錯，新車也沒什麼異味，，多功能的方向盤轉向靈活無虛位，老婆開都說打著挺輕的，還有這倒車雷達和倒車影像等功能，這對新手司機來說都是福利的存在。1.5L的動力起步輕快，動力輸出平順，車子的駕駛感不錯，很少有頓挫的情況，動力對於家庭來說只能是夠用，畢竟車子的價格在這里放著，而且家用車也不需要太高的速度，這套動力系統不僅成熟穩重，還有著很好的節油性呢。

提車的過程簡單順利，套用現在比較流行的一句話，遇到了，就愛了愛了

⑧ 喜提智能車型帝豪，提車作業，談談自己的感受

這個年假放的時間有點長，在家憋了很久，最近看到車友們分享的提車帖子,那份喜悅流露在字里行間,我也想把我當時的喜悅分享給大家。相信每個男孩心裡都有一個汽車夢,當然我也不例外希望有輛屬於自己的車,行駛在空無一人的田間小道,搖下車窗感受春風拂面,夜裡躺在車里打開天窗,看看繁星滿天,遠離城市的喧詈感受寧靜恬雅。開著自己的車,載著心愛的人,來一場說走就走的旅行。日子天過去,也到了要結婚的年齡,決定買輛車方便以後的生活,這個原望終於在最近實現了我迎來了人生的第一輛吉利新帝豪!因為是人生中第一輛車比較慎重,那段時間沒事就打開汽車之家,逛論壇看車友們的討論,車型對比比較各個車的優缺點,比來比去都覺不合運,不是超了預算就是配置低不想要,一直拿不定主意,決定去店裡看實車去試駕試駕，因為之前也試駕了幾款合資車不是沒有操作感，就是沒有舒適感，反正開起來就始終有種說不出的感覺，配置還非常的低。當我來到店裡看到帝豪後一下子就被吸住了眼睛,一輛新款帝豪就在那霸氣的停著，正如我開頭說的情不知所起,一往而深,當時就被她吸引住了。帝豪的外觀看起來顯得非常的高大，流線性設計，非常漂亮，運動型轎車的定位，犀利的大燈很搶，眼上揚的尾部也搭配的很協調，整體非常符合我們這種年輕人的審美，並且帝豪的設計大部分空間都留給了乘坐空間，非常的寬敞，我一米七在裡面伸伸懶腰，還是沒有問題的。後來毅然決然的放棄了合資品牌和其他品牌的車型，選擇了帝豪，帝豪無論是外觀還是內飾，還是中控來的一些小細節，他都深深地吸引著我了。有句話怎麼說來著？眾里尋她千網路，驀然回首，她就在我眼前的那一處。後來銷售看見我的樣子,就告我可以試駕感受下,試駕的是一輛自動向上亞運版感覺不錯，交錢提車。回來的路上心裡那個激動感覺有點不真實,我終於也是有車一族了,它實在大票亮了,修長的車身霸氣的前臉、犀利的燈光,圓潤飽滿的尾部完全是我的菜。期待我的帝豪後續更好的表現。

整個車內能摸到的地方都是皮質的，舒適性非常的好，期待地好給我更多更好的用車體驗。

⑨ 提車吉利帝豪，奉上提車作業，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身邊很多人都是開的吉利車子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款車型了，買起來也比較放心，我就入手了吉利帝豪一輛，這是我人生第一輛車，買過之後我也很滿意。首先吉利帝豪的性價比在同等價位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的購車需求。智能語音功能非常符合當代年輕人的需求，非常值得擁有。另外就是在10萬左右的國產車輛裡面帝豪可以說是做的非常認真了，不管是材質還是用料都是很不錯的，買的也放心，總之，有了愛車帝豪，我很滿意~
家轎，日常使用，一家人出行，很合適。
方向盤很輕，用倆手指頭就能打一圈，而且有虛位，不太大。
不論是外觀、空間、配置等各方面都是相當給力的。
小溜背的轎跑造型一下深深吸引了我的關注.
內飾做工沒得說，這個價位絕對是NO.1。
空間相對來說在同級別里算大的，前端空間很寬敞。
性價比那是肯定的，最起碼我是這么認為的。
修長的車身，溜背的設計，還有鴨尾的屁股，整體看上去非常的漂亮，開在路上回頭率一定很高。
平時手能碰到的地方都是軟的，真的是很了解中國消費者的心理。
後備箱的空間也充足，足可以躺下兩個我。
整體的舒適性還是不錯的，乘坐在後排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑窪路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。
外觀設計真心不錯，我很喜歡這車的外觀，流線型車身，很耐看。
內飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車味道很小。
後排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便坐下四個成年人也不覺得擁簇。
十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪
外觀時尚，當時一眼就看中了，前大燈很犀利，尾燈造型好看，溜背造型感覺很運動！

⑩ 提車作業，國民轎車吉利帝豪歡迎你的到來

作為一名手動擋的老司機來說太想擁有一輛自動擋的汽車了，每當在等紅路燈時自動熄火，每當在拐彎時自動熄火，每當在上坡路熄火，它的種種行為告訴我它該退休了，對於一名老司機來說買車已經有了經驗，不會再盲目的跟從大眾的選擇，而是考慮各方面的性能來購車。我所考慮到的是車的品牌、品質、價格以及口碑回饋，所以都會在汽車之家上面有所關注，有句話說的好，是金子就總會發亮，所以吉利的品牌這些年來也得到了越來越的支持，所以我的新車也鎖定了吉利這個品牌。吉利汽車最經典的還是國民家轎——吉利帝豪，我的最終目標選擇了它，它的整體造型我還是比較中意的，比較沉穩大氣，沒有過多的花里胡哨，像我們這些有家庭的最適合不過了，前臉也是採用了最新的家族式水滴漣漪中網，下圍新增了一條橫向的鍍鉻式條貫穿車頭，視覺上有了很大的提升。內飾方面的話沒什麼挑剔的地方，因為我的老款車比較破舊，內飾的話也是比較老舊，所以當看到帝豪的內飾的時候驚呆了，現在的國產車太厲害了，經典的中國元素T字中控台，質感也是近似玻璃質感的，摸起來很是屬實，就連儀表盤的細節也都不放過，像一般這個價位的合資車都是採用的塑料質感，國產車的優勢合資車是比擬不了的。動力性能方面的話，我買的是1.5L的自然吸氣發動機，最大功率為109匹馬力，最大扭矩140牛米，前麥採用的是弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，對於一輛是家庭用的汽車，動力是足夠的，畢竟車里還有孩子，安全是第一。由於是新車，油耗的話還不是很確定，等我用了一段時間再告訴大家。

end～