邁騰員工購車價格

① 2013年一汽大眾內部員工購車價，想咨詢高配的速騰和邁騰，請高手回答，最好是大眾內部員工。

這兩款暫時都是8.8折，而且一直以來都是，只有CC和高六相對折扣打得比較低（我說的低是比外面便宜了不少，CC貌似9.5折），你如果需要，我有現在的整個車型全部價格，給我個郵箱我可以發給你看看，另外員工購車電話是81501688，81501689，81501670，

② 上海大眾員工價格，我想問問，拿到一個員工的購車機會，去上海的哪家4S店去買的

既然你已經拿到員工的購車機會怎麼會不知道去哪家4S店買呢？公司會開單子的啊。會告訴你去哪家，你不會是被人忽悠了吧！

③ 請告知一汽大眾員工內部價購車+提車流程

一、一汽大眾員工內部價：

1、建達新前衛手動：78，100元。

2、捷達夥伴手動：66，700元。

3、新寶來1．6L手動時尚：94，864元。

4、新寶來1．6L自動時尚：102，800元。

5、新寶來1．6L手動舒適：104，544元。

6、新寶來1．6L自動舒適：112，500元。

7、速騰1．6L時尚型（5－G手動）：115，100元。

8、速騰1．6L時尚型（AG6自動）：125，700元。

9、速騰1．6L時尚型5－G手動（天窗版）：117，700元。

10、速騰1．6L時尚型AG6自動（天窗版）：128，300元。

11、速騰1．8T（冠軍版手動）：152，000元。

12、速騰1．8T（冠軍版自動）：163，000元。

二、員工購車流程：

1、填寫《員工購車承諾函》及《員工購車訂單》（見附件1）。日期、手印（右手食指）、本人簽字等需填全，《員工購車承諾函》

列印一份，《員工購車訂單》如貸款購車列印一聯、二聯、三聯、如不貸款列印一聯、二聯，「基層領導簽字」處需部長簽字。

2、填寫《員工購車名冊》（見附件2），填寫「填表時間、姓名、性別、出生時間、工作時間、身份證號、車間（科室）、職務（填幹部或工人即可）＂等信息，「填表人」處不填，列印兩份。

3、攜帶已經列印好的《員工購車承諾函》、《員工購車表》、《員工購車名冊》辦理相關手續。

4、在《員工購車表》中「人事勞資部門（公章）」處蓋章。

5、在《員工購車名冊》中「人事部門二級經理」處簽字。

6、《員工購車表》中「領導簽名（蓋章）」、《員工購車名冊》中「主管高級經理簽字（蓋章）＂處蓋章。

7、蓋單位公章（《員工購車承諾函》、《員工購車表》、《員工購車名冊》均需蓋單位公章）。

8、將《員工購車表》一聯（單位人事部門存查）、《員工購車名冊》一份交回。

(3)邁騰員工購車價格擴展閱讀：

進入2020年，上汽大眾持續失速，銷量大跌，庫存高位，業績下滑，這家昔日的銷量冠軍車企如今舉步維艱。上汽大眾今年1－4月新車銷量僅為30.3萬輛，同比下滑高達50.4％，實現腰斬的慘烈情況。近日多方消息指出，上汽大眾已開啟內部員工6折購車的舉措。

上汽大眾2020年內部員工6折購車的消息傳遍網路，這是繼去年國五切換國六時期的5折購車活動後，再一次開啟「瘋狂甩賣」模式，即使是6折優惠且不及去年，但也有足夠吸引力了。

具體情況來看，在員工優惠購車價格的基礎上，上汽大眾方面還給出幾萬元的一次性補貼。部分車型的一次性補貼高達7萬元，因此員工在購買時的最終到手價相當於5.5折左右。

此次傳出的內部購車車型名單中，涉及上汽大眾旗下的大眾品牌和斯柯達品牌，幾乎涵蓋全系列車型。包括上汽大眾的明星產品『帕薩特』，員工申請購買6折就可拿下，最低配裸車價只需11.2萬元，高配車型綜合優惠10.5萬元，遠遠低於市場價，確實非常具有吸引力。

④ 上海大眾員工價購車多久能提車

需要提供購車人的信息和證件、車輛出廠檢測以後就可以。望採納！

⑤ 汽車公司員工買車能比市場價優惠多少

一般不同的汽車公司，它的員工買車優惠方式會不一樣。像東風汽車公司的員工買車的優惠是這樣的：
為提高東風公司員工對企業的滿意度和忠誠度，創造一個和諧的企業環境，並鼓勵東風公司員工購買東風自主品牌乘用車產品，東風公司工會、東風乘用車公司推出針對東風公司員工的優惠購車活動。現將相關事項通知如下：
1、 購車優惠對象：
在東風汽車公司總部及下屬企業（湖北省內）連續工作超過一年的在冊員工
2、 購車范圍：
東風乘用車公司生產的東風風神全系列車型（含S30、H30、H30CROSS及後續車型）
3、 購車原則：
符合購車條件的員工每三年可購買一台享受優惠政策的車輛
4、 優惠政策：
1） 購車價格：
所有車型按當地市場成交價購買
2）三年（36期）「0利息0手續費」分期購車優惠政策：
凡購買東風風神系列車型，在東風財務有限公司辦理「首付三成、貸款七成、36期（月）分期付款」業務的，按揭利息及手續費均由東風乘用車公司承擔。
5、 購車流程及規定：
1） 憑單位證明文件和本人工作證到東風風神專營店登記、購車；
2） 車輛登記證必須是員工本人姓名；
3） 享受優惠購車的員工對優惠購車的相關信息有保密義務，不得對外傳播；
4） 如員工享受三年「0利息0手續費」政策分期付款購車，當員工出現月供款逾期時，員工所在單位必須協助東風財務有限公司從員工工資中扣收逾期月供款；如中途離開東風公司的，則該員工必須結清貸款余額後方可辦理離職手續；
5） 各公司（單位）對出具的員工優惠購車相關證明的真實性負責。
6、 違規處罰：對違反以上規定的，取消後續優惠購車資格

⑥ 一汽大眾員工購車問題

長春一汽內部購車自辦手續詳細流程
一、提前一周通知到員工購車中心交抵押金（必須現金，新寶來1萬、速騰1.5萬，依次類推）、強險和商業險（自願、同時辦強險和商業險，免收300元手續費）預付款（最後結帳時可退回一小部分），然後到一汽財務公司交車款，領取結帳單。大約需要1個小時；

二、提前3天通知到員工購車中心取發票、合格證、保險單原件（按車架號登記、上牌前保險已生效）及車輛交接單；

三、提車當天

1、去車庫先領取出門證，然後提車（看是否有大毛病，不必在車庫耽誤太多時間，因為即使有問題，車庫也不管，都讓你去服務中心）；

2、到附近加油站加油；

3、回員工購車中心花20元錢，辦理臨時牌照（否則被交警抓到就是300元），有效期10天；

4、去汽車文化園交購置稅，需要復印身份證、購車發票、保險單、合格證（可提前准備好，否則就花5大元在現場復印），最後領取完稅證明；

5、去華港5號門進行新車安檢（必須），交96元，先拓號、然後開到安檢庫門口，把車交給工作人員，車庫出口等候，完畢後領取安檢合格單；

6、去旁邊的車管所進行外檢：給新車拍照、再次交上述復印件一套、以及完稅證明副本原件，交40元領表、出來找工作人員給新車拓號、回去領照片、開車去前邊進行外官檢測、然後進屋交表（包括安檢合格單）；

7、去車管所一樓大廳辦理拍照和落籍：先領號（類似銀行的等候編號），去指定的窗口選號（注意：一定要看業務單上寫的窗口號碼），自編號5次機會，都沒有就機選（6選一），選好了號別高興的暈了頭，一定問下面去哪個窗口；

8、去指定的窗口交錢，125元（牌照100元、行駛證15元、登記證10元），再問接下來去幾號窗口；

9、去指定窗口辦理行駛證（傳說中的藍本）、登記證（傳說中的綠本），並領取安檢合格證。注意：這個窗口很嚴，如果不是車主本人，必須去大廳領取一個委託表（1元），填好後在受託人的名字按上手印（右手食指），共2處，同時還需要2個人的身份證的原件及復印件；

10、出門，從外面上2樓，把業務辦理單交到領牌的窗口，他會告訴你2個工作日後來領牌子（周末不算），至此，基本大功告成！

四、後續工作

1、返回員工購車中心，將登記證（綠本）原件、發票原件、行駛證復印件上交（2年內不得更名）；
2、結帳、反款。需要帶保證金收據、結帳單和身份證（不是車主本人、需要2個人的身份證原件及復印件）。終於，真的結束了！

五、兩年後（展望）

必要的話，辦理機動車更名，同時需要辦理新的牌照。

⑦ 上汽大眾員工購車價表2020下半年可以購車嗎

因為需要車主本人才能取回車輛登記證書的，你的抵押物就是車輛登記證。

⑧ 汽車4s店的員工購車會不會有內部價

你所說的這個問題確實是有的，但是沒有那麼誇張，我給你打個比方吧，價格肯定是要比外邊便宜不少，但是有很多障礙，第一就是可能廠家賣給員工的車都是最低配或者是最頂配，也就是基本上不會有人去買的配置，比如奧迪S4 換代之前全部打折促銷給員工，價格確實很便宜，但是有的車買了之後是公司名的，第一年買完之後，第五年才會給你過戶，為的就是保證車輛在市場上的保有量和保值率，這樣做的做法也就是為了不讓二手車以很低的價格流通到外人手裡，這樣做法很好的保證了車輛的保值率。

⑨ 豪車內部員工價格真的很便宜嗎，最多能優惠多少

一直以來，網上傳出的所謂「內部員工購車價」都讓人們艷羨不已。不過，在今天這個車市嚴重不景氣、國VI標准又即將來臨的時候，大幅度折扣的光鮮背後，更多的恐怕是車企們銷量萎靡、斷臂求生的辛酸。

「車子滯銷，幫幫我們」

因此也不難看出，這一波內部降價，主要針對的車型還是以國V排放者為主。面對尚不明朗的未來，只有讓倉庫活起來，車企們才不至於陷入絕對的被動。

⑩ 內部員工買車優惠多少

買車有優惠還能和4S店銷售砍價這是常識，運氣好的時候一輛十多萬的車便宜個四五千甚至上萬都不是件大事。既然對普通消費者價格都有大幅下調的可能，那對於車企內部人員來說買自己公司生產的汽車產品會更便宜嗎？今天大師就給大家帶來幾個車企的內部員工價，看看是不是比你買的更便宜？

首先是一汽馬自達，不得不說從99折、93折這樣的折扣看出，馬自達對自己員工也並沒有太多優惠，一輛CX-4才比指導價便宜3000塊，想想心都涼了。

再來看一汽奧迪，這就比馬自達厚道多了，基本都能有8折左右的優惠，而遇到奧迪A6等售價比較昂貴的中高級轎車，內部員工價直接降了10萬元。

而且即便像奧迪Q5等熱銷車型，奧迪廠家給自己員工的內部價也比指導價便宜了不少。換新款沒多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導價8折的水平。

不過話又說回來，奧迪在市場上一直以大幅優惠著稱，就算普通消費者實際購車價格也差不多在指導價8折左右，所以這么看奧迪員工的內部價也並沒多便宜。

再來看一汽大眾，對員工的優惠政策基本延續了奧迪的風格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬元以上的優惠，這相比市場還是要高一些的，但是更高級一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬甚至更高的優惠，但實際市場優惠比這個更高，所以看著有點不劃算。

看來車企內部員工價也並沒有比市場價便宜太多，雖說賬面上有8折左右優惠，但結合4S店的讓利促銷，有時候普通消費者反而能以更低的價格買到愛車。因此內部員工將看上去並不是一個很靠譜的事兒，車企員工買車前還是要去4S店詢價一探究竟。