大眾豪車系

『壹』 大眾最貴的車排行榜有哪些推薦

大眾最貴的車就是輝騰了,新車在70~100萬之間,不過輝騰進口車現在已經停了，要買買二手吧，二手車價格在30-50萬之間，不過不推薦下手，停產車，而且保有量很小，維修保養都麻煩，而且不好脫手。沒什麼信仰的話就別買的了。

其實輝騰一直是貴的，是大眾旗下頂級的豪華轎車。2002年上市了，對標的是賓士S，寶馬7系，奧迪A8這樣的豪車。只不過這個車還是大眾味道太濃，所以看起來跟大眾帕薩特或者邁騰什麼的差別不是那麼大，但是這個車的尺寸可是要大帕薩特邁騰一圈的，5米多的車身，3米多的軸距，看到車子你就會感覺得出這個是一輛豪車，只不過買的人少，會覺得奇怪大眾什麼時候有個這么豪華的車子。

奢侈品的價格跟品質和做工，有很大關系，就比如仿皮和真皮的區別，可能看上去差別不大，但是裡面蘊含的極致體驗，用過之後就知道差距在哪裡了。

『貳』 大眾旗下都有什麼豪華轎車

1、奧迪，奧迪，無論跑在哪裡，都是自帶大眾家族光環的，奧迪作為大眾旗下最最賺錢的企業之一，每年給大眾集團帶來巨額的利潤，我們看看路上跑的奧迪車就能明白，奧迪肯定是作為大眾集團「嫡長子」般的存在。

『叄』 大眾汽車旗下有哪幾大高端品牌

1、奧迪：奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。

網路-奧迪

網路-蘭博基尼

網路-賓利

網路-布加迪

網路-保時捷

『肆』 大眾車系都有哪些車型

1、運動型小車

Polo GTI是上海大眾2012年旗下的一款高性能運動型小車。2012年9月12日，Polo GTI在萬眾期待下於上海正式上市。作為Polo家族中最高端的產品，在國內A0級市場中，它不僅鞏固了Polo的王者地位，更以最強A0的身份引領並開拓新的市場疆域。 Polo GTI繼承Polo家族一貫的德國品質，並加之1.4TSI+DSG所帶來的強勁動力，配備霸氣十足的GTI經典裝備；體現了當代年輕人每分每秒都要痛快到底、充滿活力與激情的生活態度！

Cross Polo號稱是POLO的Cross版，這種融合多家之長的Cross理念，賦予了CrossPolo獨特的魅力。在外觀設計上更多延續了Polo轎車時尚的血統，車身顏色個性分明；但粗獷的前後保險杠、車頂行李架以及更高的離地間隙則透露著幾分越野氣息；而它充滿活力的車身大包圍和運動風格的內飾，又帶著幾分跑車的神韻。

POLO是德國大眾旗下最負盛譽的品牌之一。自1975年生產至今，在全球已經創造了700萬輛的銷售佳績，被稱為德國大眾的「神奇小子」。

甲殼蟲——2010年4月30日大眾進口汽車隆重推出新甲殼蟲黃金排量1.6L版本，即日起在全國范圍內進行銷售。新甲殼蟲1.6L車型搭載了大眾汽車1.6L直列4缸汽油發動機。

2、小型家用車型

大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型，已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。

3、EOS跑車

大眾「黎明女神」——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護罩。最引人注意的，當然是大眾EOS採用了CSC五片式設計的車頂。大眾針對Eos開發的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統，開關篷時間僅25秒，流線型車身設計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。

Eos還是全球首款同時兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。大眾還在敞篷車頂結構加入電動天窗，讓車主在不同天候條件下，任意選擇敞篷車、硬頂Coupe或僅開啟天窗模式，方便快捷。

朗逸作為上海大眾第一款自主設計研發的量產車，Lavida朗逸是大眾全球戰略中專門為滿足中國消費者需求而打造的。全新一代朗逸作為朗逸的後續車型，既保持了大眾品牌的優秀設計理念，又融入了更多體現當代中國本土化的設計元素。充滿前瞻性的設計語言為全新朗逸注入了更多豪華氣質，全面而周到的配置進一步突出了車輛的實用本質，從而更加貼近中國消費者的購車需求。

高爾夫是由德國大眾公司(VW)公司設計推出的一種兩箱車，是甲殼蟲的替代產品。全球銷量達到2500000輛，堪稱經典。而高爾夫GTI最開始是VW的工程師私下打造的，但是到後來GTI已經完全成為高爾夫的頂樑柱了。2003年中國引入高爾夫車生產線，2006年年底高爾夫GTI正式進入中國。

寶來第四代捷達,德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場，bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達設計的一款具有競爭力的車型。寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級車中的最新產品，在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個平台。而關於國內稱之為的新寶來，是大眾集團為了適應中國市場，特別為國內消費者生產的一款居家用車。

大眾速騰第五代捷達,自2006年上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技，在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛，持續引領中國A+級轎車市場的發展。

大眾捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達（Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。新款捷達於2010年3月19日在成都上市。全新捷達已於2013年3月9日在深圳上市。

4、大眾CC

是一款標準的轎跑車，將轎車的穩定性與跑車的靈敏度完美結合。它採用4門設計，舒適動感；內飾具有明顯運動風格，延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特徵。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。

大眾帕薩特：

是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。Passat本意是一股南美洲季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恆久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（Passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新帕薩特更是風靡世界。經歷6代的發展，全球銷量已高達1130萬輛。

2009年4月的上海車展期間，坐鎮主場的上海大眾汽車在本地宣布升級版帕薩特·領馭正式上市，並發布了2.0L手動尊享型、自動尊享型、1.8T手動尊享型、手動尊品型，1.8T手自一體尊品型、尊傑型，2.8升V6手自一體至尊型共7個車型，同時還有入門級不足17萬元（16.98萬至30.38萬元）的國內售價。

桑塔納：

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

邁騰：

邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產和銷售。

尚酷：

尚酷——英文名稱Scirocco，擁有前衛動感的設計，被譽為「大眾汽車有史以來最具動感」的雙門轎跑車。既擁有出色的駕駛性能，又兼具實用功能，配備四個成人座椅，並擁有超大的行李艙，是一輛全天候高性能轎跑車。

散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格，前臉的上部區域被水平線條風格布局所主宰，設計簡潔的2個前大燈之間布置著狹長的黑色高光澤進氣格柵，下部區域與車身同色、布局清晰。 布置於發動機艙蓋上前部的大眾汽車徽標，成為它與大眾汽車其他車型的一個不同之處。

5、大眾輝騰

是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標桿。

大眾推出的一款高端SUV. 途銳的出現，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子—簡朴，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經理韓尼克則這樣認為：「大眾途銳的出現希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。」 然而隨後推出的緊湊型SUV大眾途觀似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。

受矚目的大眾首款國產SUV——途觀，2010年2月得到的可靠消息，於2010年3月26日公布價格，這款緊湊型SUV在09年廣州車展上首次與消費者見面，一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

自1996年第一代夏朗全面生產以來，一直占據著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設計和製造理念是多麼深入人心。

是2003年誕生在大眾PQ35平台上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自於「Tour」（旅行）與「-an」（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。

6、大眾奧迪

奧迪A3中期改款，引入了更為時尚、運動的新家族外觀，與奧迪A4L的前臉設計風格相似，採用六邊形進氣格柵並配有鍍鉻裝飾，機艙蓋上隆起的肌肉線條，凸顯出整車的力量感。新車頭燈採用「L形」造型，全新矩陣式LED大燈可以根據路況和天氣進行多級調節。

(4)大眾豪車系擴展閱讀：

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

參考資料：網路-大眾汽車

『伍』 大眾旗下有哪些豪華汽車品牌

1、奧迪，奧迪，無論跑在哪裡，都是自帶大眾家族光環的，奧迪作為大眾旗下最最賺錢的企業之一，每年給大眾集團帶來巨額的利潤，我們看看路上跑的奧迪車就能明白，奧迪肯定是作為大眾集團「嫡長子」般的存在。

2、保時捷，保時捷和大眾的關系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日歐盟委員會正式做出決定，批准德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。大眾出資大約80億歐元（約合113.1億美元）收購保時捷旗下的跑車業務。兩家企業合並後，「保時捷」將成為大眾汽車旗下10個汽車品牌之一。

『陸』 大眾旗下的品牌車有哪些最頂級的豪華車是哪幾輛

2009年9月，保時捷和大眾公司合並後，現在大眾公司旗下一共有10個品牌！它們具體是：1.大眾。主要車型有（進口：輝騰、高爾夫GTI、帕薩特R36、途銳、Scirocco尚酷、甲克蟲、CC等。 國產：邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途觀、帕薩特新領馭等）。2.奧迪。主要車型有（國產：A4L、A6L。進口：A3、A5、A8、Q7、TT、R8等）。3.蘭博基尼。產地義大利，主要車型有（Gallardo蓋拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文頓）。4.賓利。原英國品牌，產地英國，主要車型有（歐陸、雅緻）。5.斯柯達。原捷克品牌，現旗下部分車型在上海大眾國產，主要車型有（昊銳、晶銳、明銳）。6.布加迪。原義大利品牌，產地法國，主要車型有（威龍、威航）7.SEAT 西亞特。原西班牙汽車品牌，主要車型有（Ibiza）。8.Scania 斯堪尼亞。原瑞典世界著名商用車品牌，主要生產大型卡車和客車。9.MAN 曼。德國世界著名商用車品牌，主要生產大型卡車和客車。10.保時捷。主要車型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT）。最頂級的為布加迪。。。

『柒』 大眾旗下都有什麼豪車

Moia、大眾、奧迪、西雅特、斯柯達、蘭博基尼、賓利、布加迪、保時捷、杜卡迪、大眾商用車、斯堪尼亞、曼13個系列車。

『捌』 大眾旗下豪車品牌有哪些

1、奧迪

這個品牌在咱們國內可是認可度超高的豪華品牌，在很長一段時間里，政府部門的用車都是選用奧迪的車款。近些年，人們的錢包鼓脹了，一些人也將奧迪車視為自己的心頭好，在買車都會首選奧迪。

事實上，奧迪車在造型上面是不俗的，有人甚至說奧迪車在外觀設計上可以要比寶馬還要好出不少。如今，為了迎合咱們的國內市場，更好地競爭，奧迪也推出了一些入門級別的豪車，這對不少消費者來說都是福音書來的。

2、保時捷

這個品牌不少人都了解，這也是一個超級豪華品牌。據悉，當年保時捷還說要收購大眾，但沒想到自己資金鏈不夠給力，反而在2012年的時候，大眾收購了保時捷50.1%的股份，這大概是誰也沒想到的。如今，保時捷也只能算是大眾下面的一個牌子。

3、蘭博基尼

這個品牌所推出的車子基本上都是超級跑車，速度與激情的代名詞。在推出過的多個車款里，裡面不乏一些全球限量版本。據悉，蘭博基尼原本是義大利企業，但在1998年的時候被大眾收購了。如今，有了大眾強有力的幫助，蘭博基尼發展的勢頭是更猛了。

4、賓利

這也是一個傳統豪車品牌，有人說，在圈裡面能跟勞斯萊斯扳手腕的大概就只有賓利了。主要緣由在於在造型上賓利同樣大氣磅礴，在風格上也是比較懷舊，在性能上兩者也是差不多。關於賓利跟大眾的淵源，這就要提及1998年，在這年裡，大眾把它買下了。

5、布加迪

布加迪威龍可是大家耳熟能詳的車型，但它是來自大眾旗下，相信很多人都不大了解。畢竟布加迪的車子動輒都是上千萬，反觀大眾這邊，便宜的車子幾萬塊就有交易，所以能將大眾跟布加迪聯想到一起，真心不容易。

說到布加迪被大眾收購的時間，也是在1998年，不得不說，大眾在1998年還是收購了不少品牌，由此也是可以窺視到大眾的實力非同一般。