是不是這次豪車降價影響二手車

① 買豪車 是新車好 還是二手車好

新車有天然的屬性優勢，因為新，新在科技創新的電子配件，新在最新潮的外觀設置，新在全新設計的內飾，新車的優勢不言而喻。
而二手車使用成本會降低，車價遠低於新車，再賣的時候損失會比新車小。收入更低的消費者和剛畢業的學生會選擇接手這類中產階層的車。在選擇二手車的群體中，資金緊張但有用車需求的是主要原因，二手車的優勢就是比新車更保值，可選擇的車型更多，不怕磕磕碰碰等，所以買新車還是二手車根本原因是看您預算了。不過二手車的劣勢是缺少售後保障，這個問題可以去目前比較火的人人車二手車網站上去看，比傳統二手車商要靠譜的多。

② 套路大深，切記別在購買此類車

現在幾乎家庭條件也都上去了，幾乎每家都買得起小汽車。經濟條件變好了，自然追求也就不一樣了，許多人開始追求一些高端豪車，但是一般全新的高端車價格都在近百萬左右，普通家庭還是承擔不起的。
於是有些人就開始瞅准二手車，畢竟二手車不但便宜，而且也不會因為買了豪車降價家庭生活質量，但是，二手車的圈子水比較，一些新手稍不注意就掉進去了，因此小編提醒大家這五種汽車盡量不要買，有老司機表示說寧可坐公交也不買二手車，套路太深了。
1、二手豪車
為什麼盡量不要買二手豪車呢？可能對於許多人來說，豪車是自己一直以來的夢想，奈何全新的太貴了，可能最便宜的都要一百萬，其實買個二手的也不錯，但是勸你別買，要麼有能力買新的，沒能力就不要買了。因為這種級別的豪車是因為二手價格低得離譜，肯定是有問題的，你就想為什麼人家不缺錢，都把豪車賣了呢？難道真的是為了回籠資金，或者是換車？不，人家不差那點錢，肯定是出過事故或者你不知道的原因，這樣的豪車你買得起你不怕以後出事嗎？那到時候可能是你全部的家產了。
2、快報廢的車
一些二手車價格確實非常便宜，而且看起來也沒什麼問題，然後就有人覺得自己是撿到大便宜了。實際上細細一了解就會知道，這些車都是快要報廢的汽車了。有些車可能已經開了十年左右了。換個角度想，假設你花了20萬買了個路虎。然後開了3年不到被通知要去車管所報廢，你是什麼心情，有沒有一種錢打水漂的感覺。
3、庫存車
很多人知道庫存車什麼意思吧，基本都是常年放在停車場的車，這樣的車常年不開，一定有汽車零件的零部件損壞，特別是一些潮濕的停車場。但是具體情況你不知道，你買回去後這樣的車壽命也不會太長。
4、泡水車
小編每年都會看到有泡水車，那麼這些車去哪了，一定是在二手市場，但是賣車的車販子是一定不會告訴你，需要自己去觀察檢驗。舉個例子，比如二手的泡水車寶馬，甚至可能只要幾萬就能買，誰知道你買的泡水車，對吧，許多人為了面子都默默的忍下來，但是你又怎麼會知道泡水車如果想要正常長期開不出問題是一定需要維修檢查的，這是一筆不小的費用，而且汽車性能也會有嚴重影響，還有潛在的安全隱患。
5、抵押車
人們口中的貸款車，在土豪的圈子裡，經常會有抵押車。由於抵押車不能過戶，因此格外便宜。就好比汽車的保險因為抵押車的原因，理賠問題特別麻煩，而且在法律上也得不到保護，因此在才會價格特別低。這樣的車最好也別買！
小編給大家的建議是如果確實手頭緊張，可以選擇價位低一些、性比高的新車，但是如果是拿來練手或者是就想買二手車的話，那麼小編建議大家可以找自己的親朋好友認識的關系好的進行選擇和購買，起碼知根知底的人有些東西不會忽悠你，畢竟二手車市場的水也確實不是一般人能摸透的，因此找熟人好辦事嘛。

③ 為什麼德系二手車降價幾十萬，日系二手車降價幾萬左右德系車不保值

你要拿同等價位的車比呀，豪車肯定降價多的，去看下Polo就知道德系保值不保值了

④ 二手車一般能砍多少價

國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%
對於國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明，價格比較性很強，所以可以砍價的餘地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了。
比如2003年的捷達GIX標價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。
這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。
高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的餘地略高一點，但是也並不是無限制地「胡來」，最高砍價也就是10%左右，不過由於近期進口高檔車的價格上揚，最近可以砍價的餘地縮小，也就在4%左右。
舉例來說，2003年的寶馬X5—4.4系列，標價58萬元，最終成交價格最低在52萬—54萬元，如果車況好手續齊全最終銷售價格可能不低於55萬元，所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價餘地您就要小心車輛的手續和狀況了.

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

⑤ 這些「不爭氣」的二手汽車，遇到了千萬別錯過，買到就是賺到

汽車市場競爭激烈，這不僅僅包括了新車銷售，還包括了二手汽車的繁榮。現在的生活條件好了，不少人想要體驗不同的車型，往往都是開個兩三年就准備換車。還有超前消費的，當自己一輛車到手後，才發現養車費用是如此昂貴，等到養不起車時，那也只能忍痛割愛出售了。再加上一些其他原因，導致了二手汽車市場跟新車銷售都很火爆，甚至二手汽車市場的價格，反過來還會影響到新車的價格。像這些「不爭氣」的車型，千萬別錯過了，買到就是賺到！

所以新車價格和二手車價格息息相關，就算降價可以提升銷量，但是也要適可而止。當二手汽車市場被「玩」壞了，最終受到影響的還是新車價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 沃爾沃二手車為何掉價厲害

豪車二手掉價都比較快。兩三年過來就會打個對折 畢竟能買得起那種車的人就不會買二手 身價不是那麼高的人想買二手的有會算後期保養維修費用不劃算所以導致二手豪車不好賣不出去 價格底

⑦ 豪車扎堆無人問津，北京二手車市場為何會這樣冷清

限行新政，外地牌照在北京不好使了，那些豪車，好車，擁有外地牌照的車扎堆的賣，現在二手市場不景氣，價格低到谷底了，即使這樣二手車也是沒人買，買了也沒用，沒有牌照這車就是個廢物，現在相比去年的價格，二手車足足便宜了一倍還多，就這樣市場都冷清得要命，有的二手車市場一個人都沒有。

再有就是那些豪車完全沒必要賣到北京的二手市場，開到自己牌子的城市，怎麼也比在北京賣車價格高吧，不過北京人應該很有錢，差個幾十萬也就不在乎了，不浪費那個時間，對於北京的這種情況，外地人表示很高興，畢竟能給大家帶來實惠，二手車便宜是好事，讓曾經可望而不可求的人撿了便宜。

⑧ 20萬提凱迪拉克ATS值不值最近價格縮水嚴重，影響了二手車價格嗎

之前凱迪拉克曾喊出競爭德系三強，也就是同級別的C級、3系、A4L，但是無奈二線豪華品牌的ATS-L，實在不是BBA的對手，無論在銷量上，和保值率方面，都和同級別一線豪華品牌的BBA差距甚大，於是ATS-L一直在工藝、用料、做工、品質、動力上不斷進行自我完善，且價格不斷下降，這讓其性價比更為顯著，這是它最大的優勢。擁有一輛豪車是很多國人的夢，勞斯萊斯 賓利等超豪華品牌就先不說了 ，口袋裡沒個幾千萬的人真的是不敢考慮的！豪華品牌 賓士寶馬奧迪，這些是很多財主土豪的選擇！而中等以上的家庭可能會更多的考慮二線豪華品牌！凱迪拉克 ，英菲尼迪，沃爾沃，雷克薩斯！今天我們就說一下二線豪華品牌之首，凱迪拉克中的ATSL！「價格三年貶值一半價格」

凱迪拉克ats底盤非常的整，過彎的感覺很穩很舒服。以前開的一些不好的廉價車，讓自己熟悉了那種生澀厚重的廉價感，然而現在開凱迪拉克我明白了一分錢一分貨確實是對的。在高速行駛時車子的操控變現十分穩當。凱迪拉克的標是非常帥氣的！很有識別度！為什麼呢？

因為美國曾經的總統的坐騎就是凱迪拉克！這給凱迪拉克打了一個全球的最高級別的代言人的廣告！要不然凱迪拉克現在也不會這么快就發展到全球！一輛凱迪拉克ATS-L落地價格至少得30萬元往上。

如今，伴隨著凱迪拉克ATS-L即將換代的傳聞，各地4S店紛紛降價清理庫存，現在只需要18萬多即可擁有一輛凱迪拉克ATS-L，甚至及個別的地方出現了17萬多的價格。由於價格拉低到與凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰、蒙迪歐等合資B級車一個檔次，讓很多曾經奢求購買豪華車的人紛紛將目光轉向ATS-L，身邊就有不少人買了這款車。

⑨ 最適合撿漏的二手車豪車，新車貶值很快，很多車主肉疼

現在很多車主買車都會注重車的保值率，很多品牌保值率不錯，即使是賣二手車，車主們也不會有多少損失。可有些品牌在這方面做得並不是很好，很多新車上市之後定價比較高，車主們沒買多長時間，價格就掉下來了。這些車賣二手車的話，當然也不值錢，所以在二手車市場上很多人為了撿漏都會認准這幾款。今天我們就來說說，究竟哪幾款車出現了這種情況。
捷豹xel。也就是說這款車上市三年之後，它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設計比較新穎，所以很多年輕人對這款車都是較為認可的。可是買到手之後，價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準二手車市場，如果發現這款車的話會及時入手。
在這個時候它的價格就相對穩定了，尤其是那種三五年的捷豹，差不多到了最適合入手的價格，所以在這個時期買來並不虧。這款車的動力也是不錯的，2.0t的發動機匹配8At變速箱，再配合激進的底盤，操控起來還是比較舒適的。而且這款車目前來說也沒有太大的問題，除了價格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。從設計上來看，這款車的前臉就非常的新穎，引擎蓋上的筋線設計突出了這款車的運動感。他的兩側大燈也採用了最為新穎的造型，這款車還是符合年輕人審美的。他搭載的是2.0t的發動機，普通代步肯定是沒有問題的。不過他的噪音比較大，所以有很多車主也反映了這個問題，讓這款車的口碑極速的下降。
現在這款車掉價也是非常快的，所以買哪種三年左右的二手車是比較合適的。這款車的內飾用料還不錯，很多區域採用了真皮包裹，所以它的舒適性還是很好的，所以即使它的價格稍高一些，也不會影響它的銷量。
謳歌TLXL，其實這款車剛剛上市的時候，很多人抱的希望還是比較大的。這款車的設計也算是比較穩重，引擎蓋上的線條再搭配側面平直的腰線，各方面的運用都是中規中矩，很符合中年人的喜好。按理說這款車的銷量應該很好，但實際上卻讓人們大失所望。因為它本身的內飾做工用料都比較次，所以說這款車總給消費者一種名不副實的感覺。現在很多汽車都採用大尺寸的液晶顯示屏，可是這款車還是採用的是按鍵，顯示屏小到幾乎可以忽略，這都是年輕人最不喜歡的一點。
這款車搭載的2.4升發動機整體表現也非常一般，對於很多人來說，也就只能適合普通代步，想要旅行的話，這款車的動力可能很難滿足。相對於前面兩款車來說，謳歌品牌口碑也實在是一般，在國內的名氣很小，這也限制了它的發展。再加上宣傳力度也不夠，所以不少人都覺得去買他還不如買豐田之類的。不過這款車也並非沒有優勢，他的空間還是比較出色的，也適合裝載一些東西。而且它的穩定性比較強，整體的操控性還可以，現在這款車的降價幅度也比較大。以這樣的情況來看，可能在二手車市場會比較受歡迎。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 二手豪車的價格為什麼還會比普通汽車高那麼多

對於豪華車和一般汽車而言，豪華車的價格和其他方面肯定會好得多，即使它們是二手車，其價值也將比普通二手車好，但是奢侈品成為二手豪華車。原因是我們不會觀察到原因。

5.雖然，對於一般家庭來說，購買二手車是一個很好的選擇。無需尋找完美的新車。 90％的新舊車與新車之間的差距很小，而且可以便宜數萬美元。價格/性能比非常高，但是，當二手車上的大燈在道路上不亮或窗戶突然升起或落下時，門鎖故障等，這種情況也是會發生的。這時候有人就會說也可以提前修理它的問題。雖然，成本上來看出的不多，但是真到了那個時候你如何維修呢？汽車的步驟是非常復雜，也就是說，必須拆卸汽車的所有零件並進行通風，包括發動機，整個中控台和座椅等，但是我們必須知道手動拆卸是完全不可能的，並且在製造商那裡都是使用機械完成，機械與手相比，手的速度和成功率不大，還有可能使汽車進一步報廢。