別克途昂汽車價格

A. 別克GL8和途昂一年養車需要多少錢年收入能不能開的起

車子檢查保養保養得深度不同，范圍不同，價格差別會很大。其費用往往是在保養完成後才能確認的。
能買得起別克GL8和途昂的人，不會在乎那點養車錢，就好比，買悍馬的人，也不會在乎油錢。

B. 30萬買中大型SUV！別克昂科旗和大眾途昂誰更適合國內家庭入手

點擊「關注」了解更多資訊，讓選車更有趣！

隨著二胎到來，相信越來越多家庭會選購7座SUV作為日常用車。今天我們來深度對比德系和美系的兩位中大型SUV選手：大眾途昂和別克昂科旗。看看這兩款7座車型中的大塊頭，誰更適合國內家庭入手。

總結

兩車對比，更有千秋。假如你追求大空間，動力強，那無疑首選途昂；但如果你想要精緻格調和性價比兼得，那配置更給力，駕駛感更出色的昂科旗更適合你。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 買中大型SUV的最好時機！3款SUV大放價，途昂最高省11萬

對於想要花較少的錢就買一台中大型SUV的消費者來說，一些優惠比較大的合資中大型SUV往往會是他們的首選車型。眼下正處於"金九銀十"的買車旺季，許多合資品牌旗下的中大型SUV在終端也出現了不錯的優惠情況，它們有的能一口氣降價11萬多，一般的也能有5萬多的優惠，對於想要買這類車型的用戶來說，眼下可能就是買中大型SUV的最好時機了。那今天我們就來看看到底是哪3款，也看看其中有沒有適合你的"菜"。

雪佛蘭開拓者

指導價：22.99-32.99萬元

最高優惠幅度：5萬元

總的來說，中大型SUV越來越便宜已是不爭事實，對於想要買這些大尺寸SUV的用戶而言，如果你可以接受這個優惠，同時車子又看的差不多了，那建議可以在其中挑選一台合適的車。反之，那不妨去選擇豪華品牌的中型SUV，雖然尺寸可能要小一些，但給到的品質和品牌影響力卻是今天說到的這3款合資中大型SUV所不能比的。所以，最後的選擇我還是交給大家吧，不知道你們到底怎麼看呢？

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 糾結，途昂和別克昂科旗哪個好

途昂更好，可以從以下幾方面評估：

1、首先對比外觀

作為別克的品牌旗艦級SUV，昂科旗採用了別克家族最新設計語言。飛翼式的銀色飾條貫穿中網，與兩側日行車燈相連接，辨識度非常高。

昂科旗採用了分體式大燈的設計，上方為"L"形日間行車燈，下方是遠/近光一體式LED大燈，它們配合分體式進氣格柵以及兩側的導流口，讓前臉整體看起來層次感更加豐富。車輛側面線條流暢，鍍鉻車窗裝飾條以及鍍鉻輪轂透露出濃重的美式風格。來到別克昂科旗的尾部，能看到一條貫穿式的銀色飾條連接兩側尾燈，與前臉形成很好的呼應。

2、相比起別克昂科旗，大眾途昂的車身輪廓則更顯硬派

前臉部分，能感受到途昂濃厚的家族氣息，中網由兩條粗壯的銀色裝飾條組成，連接橫置的大燈組。橫平豎直的線條凸顯出了大眾途昂的硬漢氣質。除此之外，前後翼子板向外凸起的設計，營造出寬體的味道。

來到側面，更加能夠體會到大眾途昂硬朗的感覺，一條充滿力量感的腰線從前車燈一直延續到尾燈，展現了十足的肌肉感。5039/1989/1773mm的長寬高，在視覺上給人強烈的沖擊感。尾部，鍍鉻亮條加上方形尾燈的設計，與前臉也相呼應。途昂和別克昂科旗哪個好？在外觀方面，兩款車算是各有千秋吧。

別克昂科旗雖然是美系車，但是並沒有以往美系車所展示出的粗曠感，反而用它柔美的線條勾勒，讓整台車看起來舒展大氣。大眾途昂，則展示出強大的力量感、肌肉感，硬朗的線條讓這款中大型SUV看起來氣場十足。

3、看內飾。

內飾方面，別克昂科旗的整體內飾走的是美式豪華風。流暢線條的處理以及大面積皮質以及軟性材料的使用，讓內飾展示出層次感和檔次感。配置上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤集成了語音識別控制系統、娛樂影音控制、定速巡航/自適應巡航以及方向盤加熱功能。

方向盤前方配備了一塊4.2英寸液晶儀表，兩邊的時速表和轉速表還是採用了傳統的機械儀表，當然次頂配和頂配車型使用的都是8英寸液晶儀表，科技感更強。在次頂配和頂配車型上，別克昂科旗配備了HUD抬頭顯示功能。

可以顯示車輛時速以及導航等信息，且高度、亮度、信息內容都可以調整。8英寸的中控屏尺寸不算大，但清晰度和流暢度都有著不錯的表現其支持蘋果CarPlay和網路CarLife手機互聯，能夠給車主提供了一定的便利性。

E. 比途昂便宜4萬，5米車身，大7座，霸氣不輸漢蘭達

在汽車市場上不管是轎車還是SUV，緊湊級都是最大的市場，不過隨著生活水平的提高，用車需要多樣化，中大型汽車市場越來越火熱，尤其是在SUV領域，大眾途昂憑借著超大的車身尺寸和有競爭力的價格，難有敵手，不過雪佛蘭開拓者的上市，或許給廣大消費者帶來了新的選擇。

雪佛蘭開拓者是與別克昂科旗同平台的車型，只不過昂科旗的定位更高一些，開拓者低一些，這兩款車採用了錯位競爭策略，開拓者除了與大眾途昂競爭外，還與漢蘭達、銳界等以7座為代表的中型SUV競爭。開拓者整體售價為25.99-32.99萬元，在中大型SUV市場上還是很有價格優勢的，那麼作為入門級的開拓者2020款650T7座型版表現如何呢，一起來看看吧。

動力上全系標配2.0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，傳動匹配了9速手自一體變速箱，高配車型中還配備了四驅系統。

從整體上看入門級的開拓者的表現還是非常不錯的，雖然在外觀上沒有RS版那麼霸氣，但對於日常生活使用更加樸素近人。

（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源於網路，轉載請註明出處：SUV周刊）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 入手大眾途昂兩驅豪華版，裸車才29萬，低價的背後原來另有隱情

30萬SUV現在確實有非常多的選擇，大部分人首先會想到漢蘭達，但漢蘭達上市多年目前一分錢優惠都沒有，再加上新款馬上就要來了，所以現款車型給人的吸引力就不是很大。前幾年很多人也會考慮福特銳界，但近幾年幾乎已經沒太有多少人買福特了。新上市的別克昂科旗各方面看著都不錯，但別克車不優惠明白人都不會買的。於是就把購車目標鎖定在大眾途昂，這款車雖然定價也是30萬左右，但是大眾途昂的車身尺寸要比上面所說的那些車型還要大一點。

以上內容就是大眾途昂車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留討論，說說你對大眾途昂的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 別克GL8和途昂一年養車需要多少錢，年收入15萬能不能開的起！

別克GL8和途昂一年養車需要多少錢，要看您車子行駛公里數還有具體保險的險種決定，年收入15萬的話別克GL8車型個人認為問題不大，養途昂的話還是有一些壓力。

H. 大眾終究還是對別克「下手」了，新車28.68萬起有186馬力，能火嗎

在我們國內的汽車市場，大眾一直都是處於銷量榜首的地位，那麼大眾到底靠著什麼來吸引消費者呢？其實德系的造車技藝以精準的機械調教我們暫且不議，大眾真正的核心還是看得准國人喜歡什麼，所以它就朝著這樣的一個方向去造車，不可否認，無論是轎車當中的朗逸、寶來，還是SUV當中的探岳、途觀L，銷量都極具代表性。當然大眾成功的秘訣還在於它在每一個領域下探的車型都很有特色，例如大眾的途昂這款車，它就是出了名的大，在之前的國內汽車市場上，本來是豐田漢蘭達一家獨大，但是途昂的上市就給了它沉重的一擊，因為對於七座SUV車型的需求上，大氣是一個核心的要素，而途昂是做到了同級真正意義上的空間最大化，所以它自然就很暢銷。
而現在對於MPV車型，大眾之前市場上有過一款途安，還有一款邁特威，但是這兩款車型的銷量都不是很起眼，因為途安的尺寸與價格是沒法和別克GL8競爭的，而邁特威的話本來市場保有量就不高，而且車身外形過於低調，所以自然也是無法與別克GL8抗衡。但是別克GL8在國內市場的銷量又非常的高，因為沒有豐田塞納這種強力對手干擾，而且像日產貴士以及大捷龍這些產品力又太老，所以這塊市場的大「蛋糕」幾乎都被別克所佔據著，而大眾很顯然是不願意看到這一點的，畢竟它在其它領域都有著或多或少的統治力，因此這次大眾終究還是對別克「下手」了，新車威然28.68萬起有186馬力，你們大家覺得能火嗎？
我們先從外觀上來對比一下這兩款車，威然的前臉採用的是橫向鍍鉻飾條的拉伸效果，並且大燈是融合在格柵一起的，這樣的設計理念與大眾CC有點相似，但是卻沒有大眾 CC那麼誇張，威然所表現出來的要沉穩一些。而別克GL8的前臉設計沒有什麼特別的亮點，它採用的網狀的進氣格柵配上家族飛翼式的設計，整體而言時尚感要強上一些。車身側面，威然的腰線拉伸得比較動感，輔以下方一個內凹的勾勒效果，讓它的側面有著SUV車型的既視感。而別克GL8的車身比較方正，帶有懸浮式車頂的設計顯得要主流化強上一些。尾部的設計上兩種都是採用與前臉呼應式的方式展開，但是個人覺得威然尾燈的高級感 要強上一些，除此之外威然雙出排氣的效果要比GL8隱藏式的時尚少許。至於在車身尺寸上，威然的長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，這點是完勝GL8的。
走進車內，內飾的設計上，威然還是沒有擺脫大眾家族化的色彩，規整的「T」字型中控台配上鑲嵌式的顯示屏頗有經典化的韻味，不過威然全系標配的全液晶儀表以及副駕駛位的木紋飾板還是很高級的，這點算是加分項。除了這些外，菱形紋路配上後排獨立式帶有腿脫的的座椅設計豪華感算比較直接，而且這款車除了最低配之外就有雙側的電動門。對比於別克GL8普通版車型的內飾，兩者表現方式完全不同，雖然別克GL8採用了懸浮式的顯示屏與電子式的檔把，但是它整體的造型還是簡單化了一些，我個人還是比較傾向於威然。至於配置上，相同價位的前提，威然與別克GL8各有特色，但兩者都夠日常駕駛實用。
動力上，威然搭載的是2.0T渦輪增壓的發動機，有高低功率之分，最大分別為186與220馬力，匹配的是7擋雙離合的變速箱。而別克GL8搭載的也是2.0T渦輪增壓的發動機，最大有237馬力匹配的是9擋手自一體的變速箱。就數據以及組合而言別克GL8在動力上占據優勢的，對於低配版186馬力的威然來說動力確實差了一點，畢竟它車身長度可是達到了5米3有餘，這樣的一台大車，我覺得200以上的馬力還是要的。
總的來說別克GL8與威然各有各的特色，而威然最大的特點就是大，就像途昂一樣，大眾要麼不做，要做就做同級最大，而別克GL8則算是這個領域的前輩，可能受眾群體更多一些，那麼對於這兩款車，你們更喜歡哪一款呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 中大型SUV途昂和別克昂科旗哪個好

價格的話差不多，不過最高配的途昂要比最高配的昂客旗貴了十來萬。動力都是2.0T的，建議你買途昂，因為大眾車比別克車保值的多，性價比更高！望採納！