sr捷豹商務車圖片

⑴ 捷豹XFL報價是多少目前值得入手么

1. 內飾空間2.0T最高配車型支持全路況反饋，主動安全系統，方向盤記憶以及車道偏離預警。這套車道偏離預警不同於其他車型，實則是先提醒再修正。該車型可以選配多角度自動泊車以及激光HUD抬頭顯示系統，與一般的LED光源投射形式不同，該激光投射亮度更高，偏光太陽鏡也不會過濾掉。全新XFL的內裝全都採用真材實料，並不是用塑料板偽裝成實木，用料還是很值的贊賞的。但緩緩升起的換擋旋鈕以及空調出風口都分別有個問題，首先旋鈕的觸感和阻尼感比較一般，不像是該級別車型應有的樣子。其次，兩側空調出風口的升起時間並不同步，不知是個體的原因還是設計就是如此。空調部分也是一大亮點，XFL上配備航艙級空氣凈化系統，該系統與松下合作完成，目前使用於民用航空領域，捷豹首次將其帶到車內使用。這套系統的凈化度可以達到納米級離子級別，也就是水霧的1/3000大小，除了空氣凈化做的足夠到位外，濕度的自動調節也成為了女性車主的福音。
動力全新XFL搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184kW，峰值扭矩370Nm，匹配8速手自一體變速器。值得一提的是，這台捷豹自主研發的Ingenium系列發動機在1300rpm時就可以發揮出最大扭矩，很大程度上降低了渦輪遲滯帶來的影響。
懸架部分，全新XFL採用前雙叉臂後多連桿的形式，整體感覺偏硬，路感很不錯，懸架也能過濾掉大部分的震動，換句話說，這是一台運動又兼顧舒適的車型。

⑵ 商務車選哪款好啊

商務車選現代全新雅尊不錯，你多關注一下吧，剛在北京舉行的發布會，我也有幸參加了，小美下^^這款車我很愛。內部搭配豪華舒適，Nappa真皮座椅，帶有電動車簾，有很好的私密性，超視覺儀表盤顯示數據清晰，顯的很高檔。樓主可以去看看。

⑶ SR900 汽車

看法證先鋒了吧哈哈哈

⑷ 捷豹，賓士到底該選哪個

總體來說中大型轎車捷豹比賓士有更好高的性價比，而其他方面兩車旗鼓相當。

而在豪華型轎車方面賓士完勝於捷豹，無論是性價比還是豪華程度或是可選擇性方面賓士皆優於捷豹。

對比車型捷豹XEL與賓士E級

賓士E級價格在39.98萬---62.38萬，捷豹XEL價格在37.58萬---57.88萬。

兩車在外部尺寸與軸距上幾乎一模一樣，高度賓士s級仍優於捷豹XJL，所以內部空間上賓士s級還是優於捷豹XJL。另外在客戶體驗反饋統計方面來說，賓士s級的舒適度與奢華程度明顯高於捷豹XJL，在車載娛樂配置和可升級空間方面賓士s級也更優於捷豹XJL。所以在豪華級轎車方面賓士是明顯比捷豹要更優越更高級跟奢華。

⑸ 商務車有哪些

適合商務的車型：紅旗L5、賓士S級、邁巴赫S級、奧迪A8、寶馬7系、賓士E級、奧迪A6L、保時捷帕拉梅拉、卡宴、蘭博基尼Urus、路虎攬勝、奧迪Q7、凱迪拉克CT6、豐田埃爾法、捷豹XJ、雷克薩斯LX、紅旗H7、沃爾沃XC90等。商務車，即MPV，MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。望採納，謝謝！！！！！！！

⑹ 飈車里的捷豹、NFS-SR、GFS-s330那輛車最好

捷豹好
捷豹
在城市和錦標
的表現
可以說是CT車里比較優秀的了
但是官方說
2-3
月
有一台新車
不知道怎麼樣
如果LZ不著急
可以等幾天
你去論壇
有新車照片

⑺ 捷豹怎麼樣啊，他們的SUV適合女孩子開嗎

女孩子開很適合呀，我們家現在那輛捷豹F-PACE就基本都是我老婆在開，平時接送孩子或是帶著一家人自駕游都很方便。捷豹汽車一直就是以顏值出眾，F-PACE的外觀設計來源於F-TYPE，所以你能從它的外觀上找到跑車的影子，對於顏控的女孩子們來說，一定會喜歡的！

⑻ 請問豪華車系和商務車系都有哪些品牌

你的問題沒法完全回答，范圍太廣

豪華品牌：
美國：克萊斯勒，林肯，別克（入門級豪華車，在中國屬中高端品牌），凱迪拉克
英國：勞斯萊斯，賓利，阿斯頓馬丁，捷豹，羅孚，MINI，蓮花
德國：賓士，寶馬，奧迪，保時捷，邁巴赫
法國：布加迪
荷蘭：世爵
瑞典：沃爾沃，薩博
義大利：蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂
日本：雷克薩斯，謳歌，英菲尼迪
中國：紅旗，瑞麒（廠商定位），帝豪（廠商定位）
這些都是豪華品牌，但是一般的品牌很多也有豪華車型，沒法一一列舉，比如大眾旗下的輝騰和寶馬7系就是一個級別的豪華車

商務品牌：
美國：別克，克萊斯勒，林肯，凱迪拉克
英國：勞斯萊斯，賓利，捷豹，羅孚
德國：賓士，寶馬，奧迪
瑞典：沃爾沃
日本：雷克薩斯
中國：紅旗

希望對你有幫助

⑼ 捷豹寶馬哪個好

Jaguar是英國血統，在中國賣都是進口車，沒有國產。和BMW一樣，都是全球高端品牌車。目前Jaguar最便宜的車型是「XF 3.0（V6 3.0L）」型號，捷豹該型號對應寶馬同級車型是530Li（L6 3.0L國產），或528i（L6 3.0L進口）。

根據我對高端品牌汽車的了解經驗，寶馬和捷豹的各方面對比如下：

一、市場定位
價位上，寶馬還是屬於大眾化的高端品牌，車型豐富，從B級車到E級車，從30萬到近300萬的車型都有，而且都很好賣。市場保有量和二手車保值率具有絕對優勢。

而捷豹的定位起步較高，主打高端，C級車起步。在中國最便宜的車型賣70萬，最貴的200多萬。

二、車型
BMW的生產線上覆蓋了市場上所存在的所有車型。跑車、轎跑、商務車、高性能較車、豪華轎車、SUV、高性能SUV。

Jaguar車型主要以高性能轎車或跑車為主。除了XJ系列（豪華轎車），外型設計都很動感。

三、品牌
寶馬來自德國巴伐利亞，而捷豹則是英國血統。

四、品質
BMW雖然在全球的保有量都占據絕對優勢，但為了保持絕對競爭力，就必須在不斷提高發動機、底盤等核心技術的同時，降低其它「豪華」所帶來的成本，所以很多工藝用料方面都不如Jaguar。

Jaguar的內飾做工非常奢華，簡直就是英國的雷克薩斯。

五、性能
BMW的「升功率」是最出色的，在對燃油的壓縮和利用率方面，BMW是絕對的專家。假設同樣是3.0升的排量，BMW功率扭距最大，而且最省油。賓士、奧迪、Jaguar、Lexus等高端品牌在這方面都不如BMW。當然這跟BMW車身自重相對最輕也有一定間接關系。雖然Jaguar以運動為名，但Jaguar跑不過同排量的BMW。

BMW的底盤技術另其操控性遠揚全球，也是其它品牌無法比擬的。同級競爭對手再大的努力只是為了與BMW縮小這個差距。

六、技術
BMW資金雄厚，享有全球最先進的轎車引擎和底盤技術。而Jaguar在這方面和BMW差了一大截。

綜上，BMW是實用派，而Jaguar怎是高雅派。盡管Jaguar的全球知名度不如BMW，但美譽度至少和BMW齊平，部分國家甚至超越；盡管BMW的優勢較多，但Jaguar回頭率會比BMW高很多。Jaguar更像是藝術品，是高品位成功人士的選擇。但如果你只是需要一輛傳統的高端商務車或者喜歡享受駕控樂趣再或者僅僅先買個車過渡一下，選擇BMW吧。

⑽ 奇瑞捷豹的XFL有什麼特點

哈哈，最有特點的地方就是車尾印著奇瑞捷豹的車標了，一看就是身份的象徵。當然說回正經的，XFL跟進口的XF最大的不同就在它加長了141毫米，而且這一段長度全都加在了後排的空間上，也讓XFL的軸距增加到了三米一，後排乘坐空間不是一般的夠，兩條腿愛怎麼放怎麼放，如果再加裝一塊墊板的話，就是十足的商務車了。還有就是捷豹自己的新一代Ingenium發動機，2.0T240馬力，與原來舊版用的福特發動機相比動力參數有所提高，加上捷豹的變速箱風格和運動型的底盤調教，XFL開起來還是很爽的，操控性很強，自己開出去偶爾跑幾圈山路也很舒服，過彎的時候不會有打滑，也是得益於它全鋁車身達到的前後50比50的比重，XFL雖然比較長，但是穩定性做得挺好。可以說XFL是一輛運動和商務結合得很均衡的車子，既有運動的操控，也有商務的內部空間。