夫妻倆買490萬豪車月供15萬
① 買一輛本田思域15t手動豪版的 首付30 需要多少錢能下來
首付30%裸車價,加上購置稅保險之類的手續費,上路差不多裸車價格一半左右吧,希望能幫助到你
② 就是這么豪橫!10.36萬起 1.8T強動力 7座可選 吉利豪越到店實拍
6月23日,吉利豪越正式上市,新車搭載1.8TD+7DCT高效平順動力,共推出3款車型,指導價為10.36-13.96萬元。同時豪越推出六大躺贏豪禮:2020年9月30日前購買的用戶,全系尊享0首付/0利息/0月供以及至高貼息6000元金融優惠;至高8000元置換補貼;首任車主發動機核心零部件終身質保;贈送CN95高效復合空調濾芯;首任車主車聯網終身免費流量。
與動力匹配的變速器上,本次上市的3款車型均搭載7速雙離合變速器,根據工信部數據顯示,豪越的1.8T+7DCT車型百公里綜合油耗為7.8升。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 年薪稅後十五萬,能養得起豪車寶馬3系嗎
寶馬3系是很多年輕人都喜歡的車型,不僅外觀運動,而且在操控方面也是同級別標桿的存在。全新寶馬3系自去年上市以來,以豪華的外觀和內飾吸引了更多消費者的關注。
筆者身邊就有一位朋友,想買寶馬3系,他目前單身,在三線城市的國企工作,目前月薪穩定在1萬元左右,存款有15萬,父母可以贊助5萬元,加起來一共20萬,本來他父母是想讓他買一台20萬左右的合資車,這樣可以不用按揭也減輕負擔,但是作為90後的他,還是鍾情於寶馬,趁著年輕覺得自己可以去努力。所以讓我幫他算筆賬,他這樣的情況,如果按揭買3系會不會有負擔。
算完了買車成本,我們來計算一下用車成本。朋友月薪在1萬元左右,除去月供4887元,剩餘5113元。每月加油大概在800元;洗車一個月2次計算,每次30元就是60元;寶馬3系保養1年或1萬公里一次,朋友用車不算多,1年一次保養足夠,小保養一次大概在1100元左右,至少前3次保養基本都在這個價格;保險由於第一年已經繳納,所以不計算在內,第二年如果不出事故的話,保費大概在4500元左右;朋友小區停車每月是500元,加上外出停車每月按100元計算;最終這台寶馬3系每年的養車成本大概在23120元,月均成本1926元左右,這樣朋友每月除去月供和養車成本,大概多出了3187元可支配金額。
④ 首付6.69萬,就能開走寶馬還買啥朗逸卡羅拉,直接上豪車
最近有個朋友想換個車,作為家用,預算十萬以內,本來想的是「國民轎車」朗逸,後來覺得這個價格買個老款不太值,五一的時候,去逛4S店的時候,相上了長安逸動plus,可是國產車,多少差點意思。
大概大數據監測,各大APP都知道他在選車,買車,於是乎推送了這么一條信息,首付30%,只需6.69萬,寶馬1系開回家。我朋友頓時眼前一亮,順著線索往後看,十萬預算以內,不僅寶馬,還有奧迪,越看越興奮。
畢竟,寶馬1系和奧迪A3兩款車優惠後的價格差不多,入門版都能下探到14-15萬左右,都在承受范圍內。
10萬能買寶馬?
經過綜合考慮,寶馬品牌對自己吸引力還是更大,最終決定選擇1系。而且我朋友認為,寶馬1系優惠後的價格堪稱親民。
就是這么豪橫!
10萬預算,全款購車肯定是不夠的,寶馬1系指導價19.88-26.38萬,入門版 120i 時尚型,優惠後的裸車都要15.31萬(據掰車VIP長期了解,寶馬1系目前並不是優惠力度最大的時候,去年部分地區曾下探到14萬內,現在買略顯吃虧)。
關於寶馬1系的優惠為何小幅縮水?主要還在於整個寶馬品牌目前在國內賣得非常火爆,有著3系、5系、X3等「大哥」在前面沖鋒陷陣,1系承擔的銷量壓力相對小很多。畢竟一味的大幅降價,未必能起到「以價換量」的效果,甚至還有損品牌高端定位。
如果以寶馬1系入門版作為參考,120i 時尚型優惠後的裸車價15.31萬,貸款購車,首付30%,算上保險+車船稅+上牌費+購置稅,首付金額為66930元,貸款10.7萬,期限是三年,月供則是3200元左右。
現在,我們來看看為什麼,在這場較量中,寶馬能夠勝過奧迪?或者說,寶馬1系為什麼能夠吸引到年輕消費者的喜歡。
寶馬主打運動和操控,雖然目前國產的寶馬車型,運動能力一代比一代弱,作為家用「買菜車」定位的寶馬1系亦是如此,相比上一代進口後驅1系,可玩性也不再強,但它的優勢就是價格夠親民,15萬一台的寶馬車,從前可是想都不敢想的。
去年10月,國產寶馬1系三廂版推出了2020款車型,設計上還是原來的模樣,畢竟作為年度款,一般不會大動干戈的進行改進,它的車頭依舊是寶馬最傳統的造型。車身來看,還是挺有寶馬范,短小而精悍,前中後段比例感很好,非常耐看。來到車尾部分,雙邊單出排氣,頗有運動型車的氣勢。
寶馬1系車身尺寸為4456mm×1803mm×1446mm,軸距為2670mm,屬於入門緊湊型車水準,比朗逸是要小一些的,不過滿足日常使用問題不大。
最後是動力部分,只是吐槽最集中的——三缸機。2020款寶馬1系搭載最新B38系列1.5T直列三缸發動機,最大功率140馬力,峰值扭矩220Nm,變速箱由此前的6速手自一體換裝為7速雙離合變速箱,官方公布的百公里加速成績為9.4秒。
如果,你的購車預算在10萬左右,會選擇貸款購買寶馬1系嗎?
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⑤ 20款二豪黑內黑外凱迪拉克XT5提車一月,詳細作業供各位參考!
一、用車歷史篇2008年10月考完駕照,心裡特癢癢好想開車,那時候沒有品牌和其他要求,只要有車開就行,努力存錢後在09年3月買了人生第一台車比亞迪F3,全部搞完落地6.57萬。當時那個神氣,開回村裡後親戚和附近鄰居都來賀喜,每戶都買了個禮花炮來放。那場景簡直就是喜提了豪車。各位不要見笑,在鄉下,還是09年那會,有個這樣的車真,而且我那時才大學畢業兩年,已經很牛氣了[偷笑]當時國產車里也沒啥選擇,好像就奇瑞的旗雲和吉利的金剛。F3開了3年半,跑了5萬7千多公里,車子真不錯,省油提速快,保養也便宜,從沒掉過鏈子,記憶中好像換過兩個玻璃升降器。由於手頭又寬裕了些,把這車做3.48萬賣掉,換了台當時新改款的神車朗逸。本打算換1.6自動擋的,結果當時沒現車要排隊等,找同學拿到了一台1.4T手動舒適版,裸車13.39萬,辦完手續落地15.6萬多,好多人不理解花這個價位買了台手動是什麼思維。我也說不清,可能當時就是喜歡這款車外形,號稱小號帕撒特。不愧神車朗逸,一連用了7年,跑了13萬多公里,正常保養,也換過兩個後窗戶的玻璃升降器,其他都沒問題。這渦輪增壓動力沒得說,提速快也省油,大概是5-7個油。農村孩子早當家,自己一直在不斷的努力奮斗,創造幸福的生活。如今兒子六歲了,家庭生活相對比較穩定,手頭多少有點點余錢,老婆上班沒車也不方便,所以又有了買台新車的想法。這個想法其實以前就有了,從開始的新款尼桑奇駿、到別克昂科威、到新款豐田漢蘭達、到福特銳界,然後到去年看新款Q5L、凱迪XT5都在論壇上看了個遍。同事們都笑話我說看車都看了兩三年了,還是沒換車[嘻嘻]二、購車篇今年五、六月份,隨著國5政策的推進,多款車子都搞清倉優惠活動。當時我隔壁車位的兩個鄰居都買了國五版凱迪XT5,一個二豪,一個四豪。據說當時優惠力度空前,達到了10-11萬[驚恐]當時一下子被吸引住了,大電話給4S點詢問,當時有個25T二豪吧,大概裸車價是28萬多,有點心動了。都打算區店裡看看了,結果看到新款的消息,說會換跟XT4同款的發動機,有閉肛技術,而且是9AT,配置會升級,所以想著還是先等等,看新款情況再說。好像是7月份新款出現了,店裡也有車子了,看了指導價32萬多起步,指導價直接比以前國五版本降低了,而且,聽說新款出來沒多久就有3-4萬優惠,心理再次激動起來,看到了希望。下半年事情多,沒有過多的去論壇看車,直到11月份,聽說店裡要沖銷量,會有優惠,於是到家附近的店參加了一次年底廠家優惠活動。相對來說,活動確實有蠻大優惠,跟銷售策了個多小時,二豪版本,明確了如果走分期,首付一半,分兩年還款,一年免息,裸車當時談到27.17萬了。想著反正年底了,估計其他店還會有優惠,所以當時沒直接訂車,打算再到其他店了解下。通過電話詢價,在另一個店終於談到了點點優惠,分期裸車價二豪是26.9萬,其他費用跟上一家店差不多,但是可以送360全景。想想這家店跟住的地方相對有點遠,最終還是沒過去。又過了一周,按捺不住心底的癢癢了,又回到當時談的第一家店,畢竟這家離自己住的小區近,以後維修保養方便點。直接跟銷售把在其他店談的優惠情況一說,沒談多久,直接同意按另外一家的優惠力度給我。還加送了三代流媒體。頭腦一發熱,直接交一萬定金下定了,也不想再到處跑了,早提早安心。三、購車詳細費用分期裸車價,二豪黑色27萬,貸款13.5萬。分期兩年一年免息,金融費8千,抵押代辦費2千,純保險0.9927,外加店裡要求購買一個1380的保價煥新服務費。購置稅2.52萬元。大概算了下,把所有月供還款完,這個車子實際落地32.43萬左右。四、使用一個月的感受。首先說說個人滿意的地方:1.整體大氣霸氣,個人覺得黑色格外顯得大氣點,個人意見[憨笑]2.目前才開了一千公里,因為有時候在開那台舊朗逸。提車頭幾天百公里油耗14個多,慢慢的降到13點多,然後現在是12左右。整體在下降中。根據同小區幾個同款車子鄰居的說法,目前他們是10-11個左右。不算純市區,也不是郊區,油耗整體還行。3.動力提速比較滿意,我沒開過其他好車,但是我之前開的1.4T朗逸我都覺得動力蠻強了,這個車比朗逸好多了,畢竟這么大個車,有這動力表現我比較滿意。4.配置比較多,全景天窗、皮座椅、前排兩座椅電動調節、全系LED大燈、三代流媒體特別清晰、送的360雖然是副廠但是效果也蠻好、20款有單獨的自動啟停開關、有AUTOHOLD自動駐車、還有自動剎車功能等等。比同級別車子配置要豐富多了。5.個人覺得操控還好,之前覺得這車看起來很笨重的樣子,結果實際開起來還是蠻靈活的,轉彎啥的不會覺得甩出去,感覺底盤很穩,高速行進中給人很扎實的感覺,不會輕飄飄的。再說說感覺不足的地方吧:1.店裡送的膜稍微有點差人意,前面兩個窗戶膜竟然還有點點小氣泡。2.兩個前門板上的儲物格感覺太窄了點,東西稍微厚實點就放不進去。3.中控屏幕太容易粘指紋了,我之前大眾的中控屏幕好像不會這么多指紋。其他的,暫時還沒啥多少感覺。論壇里說的到處異響,感覺偶爾有點點,又不很響,也不知道從哪裡發出來的,反正上車就聽音樂,沒有特別在意。另外電子設備比較多,目前還好多不知道用,基本只聽聽音樂[嘻嘻]整體來說,我比較滿意。別人說這車不保值,我覺得沒必要過多糾結這個,一是買個車至少也要開幾年扎實的,啥車都要狠狠降價了,二是本身這車比同級別的車子要便宜不少,幾年後他的二手估價要低一些也正常啊[嘻嘻]不多說了,手打字都寫麻了,如果版主覺得我寫的還真情實意,請給我個精華吧[嘻嘻]
側面
後方攝像頭,一個360的,一個三代流媒體的、一個倒車後視的