新款五菱雙排加長小貨車價格及圖片

1. 長安雙排加長小貨車/五菱雙排加長小貨車

新車長安雙排加長小貨車總長是4米2的是3萬7，五菱雙排加長小貨4米17是3萬6議你買五菱。舊車就不要買了用了幾年的發動機動力也不行修理也麻煩現在用了四五年的還賣一兩萬別買舊的。

2. 五菱雙排2015新款加長版圖

你可以去網路上看

3. 求新款柳州五菱雙排加長貨車的報價以及圖片。謝謝 急！

雙排兩米的、五萬多搞好。五菱榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm)，貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)，雙排車身尺寸為4550*1610*1875(mm) ，貨廂尺寸：2000*1520*320(mm)，兩款車型都為超長軸距，達到了3050mm，而整車滿載質量達到了2110KG。五菱榮光單、雙排小卡真正實現了多拉快跑的創業機會。
榮光小卡貨車車廂全部採用雙層加厚鋼板設計，在廂板上採用內焊外壓的設計，即使裝載堅硬的貨物也不怕貨箱發生變形。在貨車的主要承載區域採用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材占整個車架的85%，單排採用加強型副梁厚度達210MM，一次沖壓成型的大梁，後板彈簧使用了微貨當中最多的6片鋼板彈簧，吊耳內外加強筋強化設計，堅固結實，承載更強勁，也更耐用。此款貨車配備了1.2排量的B系列發動機，除了良好的動力以外，最高時速可達131公里每小時的同時，還保持著經濟的燃油消耗：市郊工況油耗：6.5L/100km；綜合油耗只需7.5L/100km。

4. 五菱榮光加長版麵包貨車報價及圖片

五菱榮光貨車雙排後四輪價格在4萬~6萬，配置不同價格不同，希望能夠對你有所幫助

5. 新款五菱雙排小貨車圖片

1.5的外觀和1.2的沒什麼區別,但是發動機和變速箱都有很大的變化,變速箱掛檔難掛的問題已經解決,並且小牛拉大車的時代慢慢成為了過去

6. 求最新款的五菱榮光雙排小貨車詳細配置、報價。最好附圖

裸車沒空調40000~五菱榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm)，貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)，雙排車身尺寸為4550*1610*1875(mm)，貨廂尺寸：2000*1520*320(mm)，兩款車型都為超長軸距，達到了3050mm，而整車滿載質量達到了2110KG。五菱榮光單、雙排小卡真正實現了多拉快跑的創業機會。

榮光小卡貨車車廂全部採用雙層加厚鋼板設計，在廂板上採用內焊外壓的設計，即使裝載堅硬的貨物也不怕貨箱發生變形。在貨車的主要承載區域採用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材占整個車架的85%，單排採用加強型副梁厚度達210MM，一次沖壓成型的大梁，後板彈簧使用了微貨當中最多的6片鋼板彈簧，吊耳內外加強筋強化設計，堅固結實，承載更強勁，也更耐用。此款貨車配備了1.2排量的B系列發動機，除了良好的動力以外，最高時速可達131公里每小時的同時，還保持著經濟的燃油消耗：市郊工況油耗：6.5L/100km；綜合油耗只需7.5L/100km。

7. 五菱雙排加長小貨車的報價是多少

基基本上這種五菱的小輕卡小貨車排量是1.2和1.5的1.2的，大概40,000塊錢能辦下來1.5的，大概45,000能貴5000塊錢吧。本

8. 五菱雙排加長小貨車的報價是多少

廠商指導價 3.6(萬元)
車險指導價格 2,084(元)
長/寬/高 3680/1395/1780(mm)
廠商公布油耗 6.0(L/100km)
真實油耗 (L/100km) 排量 (L)
再加上其他的可能要五萬左右

9. 五菱雙排座加長小卡有幾種

兩種。

1、五菱榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm)，貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)

2、五菱榮光雙排車身尺寸為4550*1610*1875(mm) ，貨廂尺寸:2000*1520*320(mm)

兩款車型都為超長軸距，達到了3050mm，而整車滿載質量達到了2110KG。五菱榮光單、雙排小卡真正實現了多拉快跑的創業機會。

榮光小卡貨車車廂全部採用雙層加厚鋼板設計，在廂板上採用內焊外壓的設計，即使裝載堅硬的貨物也不怕貨箱發生變形。在貨車的主要承載區域採用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材占整個車架的85%，單排採用加強型副梁厚度達210MM，一次沖壓成型的大梁，後板彈簧使用了微貨當中最多的6片鋼板彈簧，吊耳內外加強筋強化設計，堅固結實，承載更強勁，也更耐用。

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國內小卡的競爭現狀

眾所周知長安和五菱一直是貨車市場的老對手。五菱榮光小卡雖然一度打破了銷量低下這個局面，銷售成績一度超過了長安新豹，但底盤過低的問題，依然困擾自己。而長安也面對長安新豹的慘敗收局，也不會就此拱手將這款無限潛力的小卡市場讓給五菱。2011年長安親自出手，打造了一款新型的高級小卡—長安神騏。

長安神騏擁有四大技術特點：超強承載、安全可靠、省油經濟、舒適體面。這款微卡車身，採用輕卡地盤、重卡技術的高級小卡，擁有東安動力1.3排量100馬力高品質發動機，超強動力，16氣門提高燃油效率，油耗更低的特性。無疑是對五菱榮光小卡底盤過低、高油耗的直接反擊。而且長安神騏在小卡市場所開創的這種新的賣場模式和服務理念，也必將會對五菱榮光小卡造成不小的沖擊。