豪車被撞對方全責折舊

⑴ 我的車被撞對方全責，我可以向對方要折舊費用嗎

你的車被撞且對方全責，除維修費外，的確車輛價值受損，如果價值受損十分巨大，你可以提出價值折損補償。

⑵ 車被撞了對方全責 ,車損嚴重,能索要車輛折舊費嗎

不能索要車輛折舊費。折舊費是自己使用時間過長導致折舊的。但可以索要誤工賠償等。

⑶ 新買的汽車被撞對方全責，能要折舊費嗎

所以就目前而言，您新車被撞、對方全責，您是沒有辦法要折舊的，因為人家根本就不會給您，憑什麼給您呀？法律上又不支持折舊，也就沒有必要給您對吧？任何賠償不是您想要就能要的，總得有相關法律法規支持的，律法不支持您、您要折舊費的做法就是違法的！對方把您的車子撞壞了，把您的車子復原就等同於對您進行了賠償；一般而言、小碰撞並不會導致嚴重的貶值；而大事故，一旦修車費用達到市場價格的60%以上，一般直接推定全損，保險公司會按照市場的實際價格，來買斷您的車子，這時就包含折舊費了；比如您車子市值十萬元（二手車最高價），來了次大事故、修車費用12萬，修車後市值八萬，這個時候保險公司就會推定全損，一次性賠您十萬，是不是也等於附帶了折舊費呢？至於小碰撞，就那麼回事吧，今天您向人家要折舊、如果支持；那麼明天您全責時，人家也會想您要折舊費！不支持您、也是不支持別人，保護別人、其實也是在保護您！

⑷ 車被撞對方全責，車損嚴重。可否要求對方理賠折舊費

沒有折舊費賠償（那是你使用才折舊），但其他的誤工、交通等費用可以主張索賠。至於事故車輛修好後折舊費達到三萬以上的問題，可以按維修費用統計的。

⑸ 車子被撞後對方全責，可以要求折舊費嗎能有多少

(1)所有的在用機動車，不限年份、用途，如果發生事故造成價值損失
都可以做汽車貶值鑒定。
(2)怎樣要求肇事方賠償車損貶值?
[作者:][來源:晶實誠信二手車檢測中心]
事故車經修復後不可能恢復原狀的，可先進行車輛貶值鑒定，然後
和對方協商解決要求賠償車輛貶值費，如對方不允，可向法院進行
起訴。

⑹ 新車子被撞了，對方全責，可以要求對方賠償折舊費嗎

機動車如果發生事故造成價值損失，都可以做汽車貶值鑒定。

汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標准和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託價格鑒定中心進行計算。

保險公司認為折舊率與交通事故沒有關系,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。

因此一般來說,保險公司都是「就損失論損失」,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。

但是，根據民法原理，一方過錯引起另一方損失，存在因果關系，屬於民事賠償范疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關系，因此「車輛貶值費」屬於民事賠償范疇。

我國民法通則第一百一十七條規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」

也就是說，我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。盡管我國道路交通安全法等有關法律中沒有「車輛貶值費」這一賠償項目，但這並不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償，只要車輛貶值費屬於受害人遭受的損失，侵害人就應該賠償。

(6)豪車被撞對方全責折舊擴展閱讀：

計算方法

使用年限法

是指按預計的使用年限平均分攤固定資產價值的一種方法。這種方法若以時間為橫坐標，金額為縱坐標，累計折舊額在圖形上呈現為一條上升的直線，所以稱它為「直線法」。

工作量法

折舊費，是指按規定的總工作量（總工作小時、總工作台班、總行駛里程數等）計提固定資產折舊的一種方法。根據設備的用途和特點又可以分別按工作時間、工作台班或行駛里程等不同的方法計算折舊。

加速折舊法

1，使用年限數字總和法：亦稱年限總數法或年數比例法，是指將應計折舊總額乘以剩餘可用年數（包括計算當年）與可使用年數所有數字總和之比，作為某年的折舊費用額。

2，雙倍余額遞減法：是指根據各年年初固定資產折余價值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計提各年折舊額。