比埃爾法低一個級別的豐田商務車

『壹』 比埃爾法更尊貴，進口賓士v250定製6座mpv，氣派低調有實力

高端進口商務車的份額，似乎一直都是豐田埃爾法佔據第一名。但是其實低調的進口賓士V250才是商務車領域的真正贏家。再2018年，賓士V級在全球共售出6萬多台，是埃爾法的數倍，只是低調又不炒作，其實V級才MPV領域的王者。

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『貳』 匯眾有一款跟豐田埃爾法一樣的商務車

匯眾有一款跟豐田埃爾法一樣的商務車，只是外形相防，跟豐田沒法比的。希望看可以幫到你，望採納，謝謝。

『叄』 本田奧德賽與豐田埃爾法相比較

沒法比，根本不是一個檔次，豐田的埃爾法是進口的豪華商務車！奧德賽頂多算中高檔車！

『肆』 有沒有跟埃爾法檔次差不多價格更合適些的商務MPV

埃爾法的營銷策略比較牛，豐田不愧是老狐狸，國內跟他競爭的幾乎沒有，而且埃爾法之提供400輛左右國內銷售。高端的豪華mpv能跟他競爭的而且價格合適的也就豐田塞納和日產貴士。

『伍』 豐田商務車有哪幾款

1、豐田阿爾法7座商務車：幾乎無可匹敵的第二排造成埃爾法在國內難逢敵手的重要原因除了不便宜的價格和高高在上的逼格外，極為舒適的第二排座椅才是其最大的優勢，賓士S級，寶馬7系，奧迪A8等車型雖然後排座椅也非常舒服。

但是MPV和轎車的乘坐感受和實用性還是存在著不小的差別，如果作為一個經常出入機場、酒店的公務用車來看，MPV無疑更為適合，因此這也讓埃爾法從那些豪華D級車中剝離出來，避免了這些車型的正面競爭。

『陸』 豐田除了埃爾法,塞納,普瑞維亞還有什麼商務車

豐田的海獅，考斯特都是商務車。
豐田海獅 是豐田汽車第一款前置駕駛室車型，它的名字由「Hi(high)」———高性能和「Ace」———王牌組成。這款高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計，流暢而富有安全感；強健而寬大的車身，可為駕乘者提供舒適的旅程。05年款豐田HIACE有10人座及13人座供選擇。13人座高頂超長軸距HIACE備有四檔自動變速或五檔手動變速系統，而10人座半高頂長軸距HIACE則備有五檔手動變速系統，適應更廣泛的商務、休閑之用。全新豐田HIACE安裝有新一代2·7升4缸汽油發動機，同時新配備的DVD語言電子導航系統。
豐田COASTER，這一世界公認的「豪華客車」代名詞，是商務活動中最值得信賴的忠實夥伴。寬敞、舒適的車廂，使 COASTER 看起來就象家庭轎車一樣。COASTER 有眾多廣受歡迎的特點，賞心悅目的內飾正是其中的一項。經濟性、豪華性以及整車性能的綜合匹配，使得 COASTER 成為應對當今諸多交通和環境問題的頗具吸引力的解決方案。她將更多享受和效率融入小型客車的操縱中，因為豐田歷來以人為本。

『柒』 和埃爾法同級別的車子

同級別有 賓士威亞諾 大眾 邁特威 克萊斯勒新大捷龍 日產新貴士 不過在這個級別里埃爾法從娘胎里出來就是走豪華路線的

『捌』 和豐田埃爾法一樣的車型都有哪些品牌

日產的君爵還沒有引進國內，賓士的v260，只有這兩款可以和埃爾法比較，別的像日產貴士，本田艾力紳，大眾邁特威，別克GL8，馬自達8，賓士唯雅諾，無論從價格或者配置上都沒法和埃爾法比較

『玖』 豐田阿爾法商務車V6最低多少錢一輛

北京租車市場豐田阿爾法剛剛推出，一般都是帶司機包車性質，由於車輛自身價格很高，租金不便宜，一天的租賃價格在2000左右。接送機價格1000左右。給您推薦一家靠譜的租車公司吧，http://www.cctvzuche.com。這款車作為高端商務用車接待客戶有面子。會議租車用的最多。

『拾』 埃爾法同級別的商務車

克萊斯勒，GMC