新老別克商務車的區別

⑴ 我想買別克GL8家用新款好還是老款好，跑的不多，

最近中國的25%碰撞測試，這車成績很垃圾，或者說一直很垃圾！！
你自己考慮好！！

⑵ 君威 新款與老款的辨別

君威新款和舊款的區別：
1.車型代碼：新君威（GA）老君威（WA）。

2.前面：看霧燈：帶亮框的是新君威（GA）前杠帶亮條的是老君威（WA）霧燈長方型的是WA，圓的是GA，中網標立體的是GA，中網橫條的WA。

3.側面：門是帶防撞條的是WA，不帶的是GA，門拉手往上提是WA，往外拉是GA，
倒車鏡帶燈的是GA，不帶燈的是WA，鋼圈，GA有單七柱，雙七柱兩種，WA有鐵，雙五柱，8柱，9柱，16孔。

4.後面：後背箱蓋代標是GA，不帶標是WA，有後背箱鎖芯是WA，無後背箱鎖芯是WA，老款WA是在後里看是一個管子里分出兩個電鍍管。

5.從標志上面區別。新款的後面上面有別克的盾牌標致，老的後面都沒標。

6.看排氣管：新款的除了2.0的是單排氣，其他的都是雙排氣管，左右各一個。還有寫了TT 的代表渦論增壓，也是新款的才有。

君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2002年12月26日，國產的別克君威[1] 正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。時至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售，國內的別克君威可能也將面臨換代。
別克君威是由美國別克公司生產的一款中高檔中型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，讓很多人青睞，所以在中國的轎車市場上占距一定地位。

⑶ 別克商務車駕駛和其他車輛駕駛有什麼不同

別克商務車駕駛和其他車輛駕駛不同的地方：
技巧一：不需要原地熱車
通常情況下，很多車主會在冷車啟動後，在原地停留怠速熱車。但這樣做超過1分鍾，對發動機的損耗便會非常大。調研數據顯示，這樣做不僅增加了2.7%的發動機故障風險，而且原地熱車還會增加11.3%的二氧化碳排放，實屬「損人不利己」的舉動。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排出，導致排氣管生銹，嚴重的甚至會被腐蝕穿孔。
綠色駕駛建議：不需要原地熱車。在車輛剛剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鍾，讓發動機逐漸熱起來，然後再均勻加速行駛。
技巧二：停車超一分鍾要熄火
堵車或等紅燈的時候，絕大多數車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然後靜靜等待。但試驗得到的數據卻證明，發動機在空擋情況下怠速運轉3分鍾消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因為如此，目前歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經被作為交通法規強制執行。
綠色駕駛建議：遇到等紅綠燈停車時間超過1分鍾，堵車怠速行駛4分鍾以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鍾，重新啟動也比怠速更省油。
技巧三：開車時別打手機
調查結果表明：開車撥打手機，駕駛員會下意識將車速平均降低17%，同時錯過路口的風險也會隨之增加40%。如果把時間也算入環保范疇的話，打電話開車平均還會很不環保地浪費駕駛員7%的時間。另外，在大多數城市，開車打手機被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分，其實很不劃算。
綠色駕駛建議：上車時把手機調成靜音狀態，下車再接打電話。如果車內有藍牙免提電話系統，也算是個比較方便的選擇，但還是要盡量少用。
技巧四：時速超60時別開窗
一直以來，所有汽車製造商都在竭盡全力地降低車輛風阻系數。但是，敞開的車窗絕對會讓廠家所做的這些努力毀於一旦。試驗表明，打開車窗，汽車的風阻將提高至少30%。周勇做了一個形象的比喻：「想像一下，車頂有面帆會是什麼感覺?高速行駛打開車窗的效果基本和它類似!」
綠色駕駛建議：時速高於60公里或者風比較大的時候，盡量關窗行車。
技巧五：下車後要關閉電器
現如今，車上帶的各種耗電設備越來越多，讓大家倍感舒適方便之餘，它們也在不知不覺間增加著人們的油費支出。試驗結果標明，後擋風電加熱器使用10個小時，整車油耗將增加1升。所以，不要認為車上用電不像家裡一樣插電卡就不花錢，事實上，車上的耗電要遠比平日家裡買電貴很多。
綠色駕駛建議：下車時記得關閉所有電器，包括收音機、空調、車窗加熱系統等。否則下次啟動汽車時，它們可能自動打開。
技巧六：胎壓正常能省油3%
汽車的輪胎就好比人們穿的鞋子。想像一下穿拖鞋跑步時的情形，不僅費力而且還可能把腳磨壞。輪胎氣壓不夠時，也會出現同樣的情況。數據表明，只要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。而經過測試符合廠家規定要求的胎壓，大約可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公里的時速行駛時，轎車的油耗會增加5%-10%。綠色駕駛建議：上車前習慣性地看一眼輪胎，如果感覺有點扁，就趕緊測一下胎壓。另外，檢查胎壓時不要忘了備胎，免得需要換輪胎時才發現備胎胎壓不足。

⑷ 別克GL8一共出了幾款 都有什麼區別 誰有詳細的資料木

全新別克GL8商務版共兩種動力4款車型，售價區間為：28.8-38.8萬元，2011款GL8共一種動力2款車型。
搜狐汽車問答平台

⑸ 別克商務車新老款外型比較

你是說新老款GL8的比較還是老GL8和陸尊的比較？
新款GL8在老GL8的基礎上使用了新的進氣格柵、別克標志以及低配置版本使用鋼制輪圈
陸尊則是將老GL8進行改款
主要改了前大燈、進氣格柵、別克標志、組合尾燈、車門拉手，還增加了一些配置，如真皮座椅、電動門之類的

⑹ 別克新款GL8S和陸尊的區別在那裡，新車

你好！新車現在賣的不便宜，選擇一輛好的二手車並不容易，二手車的價格沒有一個標准來衡量，建議您去比較正規的二手車行選購，對您的權益也是一種保障。

⑺ 11款豪華別克商務車和14款別克豪華商務車後尾有什麼區別

11款豪華別克商務車和14款別克豪華商務車後尾有什麼區別？14款的別克尾燈是蝴蝶燈，非常漂亮

⑻ 別克gl8商務車經典版和行政版有什麼區別

別克GL82014款2.4L經典版：優點：空間超大超舒適缺點：可能是由於選擇的低配的車型，所以內飾一般，買車時的真皮座椅味道有點大。內飾：內飾還是非常簡單的了，中規中矩，沒有過多的花哨，非常適合作為商務車使用。
配置對比：即便鳳尾卻依然占據著配置優勢首先來看配置，這是影響消費者最終選擇的關鍵，它涉及到車輛性價比，同時也能讓消費者看出不同車輛之間的差別，從而選擇一款更想要的。
即便頂配版商務車也還是要比入門級豪華商務車缺了很多配置，4萬元差價在這里起了很大影響，當然還有很大一部分原因要歸屬於換代給車輛帶來的進步。比如商務版車型只有前門車窗可以電動升降，但豪華商務車四門車窗都可以電動升降，通風透氣的效果更好，也給使用帶來給多方便，另外像氛圍燈這種裝飾也更好提升了車艙內的豪華感。
安全配置方面，豪華商務車舒適版除了基礎的ABS+EBD之外，還有TCS牽引力控制系統和ESP電子穩定控制系統。

⑼ 別克商務車新款的好還是老款的好

別克商務車的話當然是新款更好，外觀更加大氣穩重，那是。配置更加豐富，乘坐舒適感更強。

⑽ 別克GL8和陸尊怎麼分別

GL8是車型，指別克商務車。

陸尊是指上海通用產第二代的別克GL8，與前代外觀最大的區別是車頭，雙色銳眼前大燈，使用三維立體設計，風格獨具，形面比例和諧，煥發透亮光感。內層鍍鉻飾圈，工藝精湛，玲瓏剔透。