標致新一代商務車
1. 請問下新一代東風標致408的平台是啥這車動力咋樣啊
新一代408是在全新的EMP2平台打造,在用料層面上,採用了更高強度鋼材,使原車更加的安全可靠,對於這樣的一款緊湊型車來說,使用EMP2平台整車重量輕了70kg以上,大大的提高燃油經濟性以及操控性,上手更加容易,相信你試駕了就能感受到。至於動力,完全滿足家用需求,性價也是相當高。
2. 東風標致全新一代2008和e2008上市 售價10.99萬元起
5月20日,基於PSA首創的油電共生CMP多能源模塊化平台全球同步開發的全新一代2008和e2008登陸中國市場,帶來燃油版和純電版兩種選擇。其中燃油版共發布時尚版、風尚版、風尚天窗版、銳尚版和3D臻尚版5個版本車型,電動版共發布鋒尚版、3D臻尚版2個版本車型,售價區間分別為10.99萬元-14.99萬元和16.6萬元-18.8萬元。上市當天也是東風標致520超級品牌日,為回饋廣大「獅粉」,全新一代2008還特別准備了心動五重禮——「寬心禮」、「安心禮」、「動心禮」、「忠心禮」、「仁心禮」,用滿滿的誠意帶給消費者最超值的選擇。
此次上市採用了新潮的網路直播形式,東風標致品牌總經理葛林德在線致辭並揭曉最終售價。葛林德表示:「全新一代2008是標致品牌全球同步開發同步上市的精品SUV,基於CMP平台最新的技術和理念,全新一代2008成為全球首個油電共生車型,它還擁有標致品牌全新一代家族設計語言,並搭載了第三代3D i-Cockpit唯我座艙設計,將為中國年輕用戶提供無與倫比的駕乘體驗。」
此次上市發布會還正式宣布將與《720潮流主理人》節目進行深度內容合作,全新一代2008將從「潮」態度出發,與時尚先鋒的潮流主理人一起駕馭潮流、引領風尚。另外,發布會現場也邀請到各領域的「追潮行動派」們,圍繞「潮流Moment」、「冠軍Moment」幾大主題帶來期待已久的潮流共鳴與思想碰撞,與觀眾一起互動暢聊全新一代2008的潮趣魅力。來自全國的媒體、經銷商及廣大消費者也通過直播互動的形式,共同見證了全新一代2008和e2008的正式上市,並再一次深刻地感受到這款潮品座駕的愉悅駕趣和顏值實力。
3D未來戰機座艙 引領汽車行業進入裸眼3D時代
全新一代2008的3D i-Cockpit唯我座艙設計,從視覺、觸覺、聽覺、嗅覺和感覺,全感官激活你的潮酷基因。全新一代2008帶來全球首創的3D懸浮式液晶儀表盤,通過全息投影般的視覺效果提供多種定製模式,提升大約半秒的反饋速度,從而提升駕駛效率、可讀性和安全性。同級唯一的賽車式多功能小幅方向盤,集成多功能按鍵與專業調校轉向助力技術,帶來更優異的操控手感,瞬間釋放操控樂趣。配合小巧精悍的換擋撥片,彈指之間,即可准確、高效地完成加減檔位操作。同級唯一採用鋼琴式按鍵具備法系車的駕駛質感,輕松完成對車輛核心功能的直接控制,將現代科技感與復古機械感創意融合,在更小幅度的操控躍動中,讓駕趣隨心律盎然而生。全新一代2008以2612mm軸距帶來高品質寬適乘坐空間,大可盡展身姿。冰藍色氛圍燈,搭配碳纖維風格飾板,動感迎面而來。置身全新一代2008座艙,宛如置身品質的盛宴。
榮獲2020紅點大獎 以顏值給你好看
全球同步開發的全新一代2008承襲標致品牌兩百多年來將藝術與工程完美結合的美學積淀,憑借標致全新一代家族設計語言和第三代i-cockpit唯我座艙,它成功斬獲了2020年紅點設計大獎,是一款真正引領時尚潮流的精品SUV。全新一代2008擁有獨特的獅子仿生美學設計,以獅爪抓痕和獠牙為靈感,將獅王的力量和氣場注入獅爪式LED大燈和獠牙式LED日間行車燈,其中獅爪式LED大燈是首次使用在標致SUV車型上。銳氣十足的獅吼式前臉,一展新生代犀利鋒芒和不馴態度。車身側面,鋒刃切割立體身線賦予車身立體雕塑質感,光影流轉間,路途中的每一瞬都能完美定格。「三角形」立體身線也將成為汽車行業量產車中為數不多具備3D立體身線的車型。全新一代2008還搭載懸浮式黑鑽車頂和同級領先的18英寸鋒行雙色輪轂,行進中散發凌厲氣勢,鮮明個性呼之欲出。
一款擁有黃金平衡高效動力和大師級底盤調校的SUV,wonderful!
自1889年第一輛標致汽車誕生,卓越的駕控始終貫穿標致品牌的歷史,標致汽車是橫掃全球汽車賽事運動的常勝將軍。全新一代2008也承襲了PSA集團的三冠基因,集成操控性、舒適性、安全性的大師級底盤調校,將動力重心下降40mm,整車重心下降25mm,並實現5.45m同級最小轉彎半徑,不斷升級駕駛樂趣。全新一代2008還搭載了連續四年斬獲國際「年度最佳發動機」大獎的230THP渦輪增壓直噴發動機,匹配6DCT變速箱,峰值扭矩可達230N?m/1750-3500rpm,最低油耗僅為5.0L/100km,超越同級2.0L發動機帶來出色的動力性與燃油經濟性。如此高效動力的發動機也同樣擁有高標準的品質,不僅擁有十年動力質保,並且持續返銷歐洲。正因為擁有這台黃金平衡高效動力的230THP發動機,全新一代2008在動力、油耗和平順上達到了完美平衡,並給「獅粉」帶來更強勁更可靠的駕控體驗。
全新CMP平台 天生好底硬核雙生
全新CMP多能源模塊化平台,是行業首創的油電共生平台, 全新一代2008和e2008正是基於油電共生正向研發這一天然優勢,使得電動版與燃油版擁有同樣的卓越品質和駕乘體驗。它能讓消費者在面臨地域、牌照等客觀限制因素時,不用因為能源問題,在空間、駕趣、安全、品質等性能上有所妥協。全新CMP平台還帶來更可靠性的承諾,嚴格按照行業內最高標准,車身可保持「三年如新」,同時也保證更高質量。
值得一提的是,全新一代2008還擁有一流的供應商體系,可謂「一身名牌」,比如採用同級領先的全球優質供應商德國大陸集團帶來峰值功率可達120kw的驅動電機,實現電機的全球品質和技術領先。
另外,東風標致e2008特有的「來電」設計元素,包括與車身同色的漸進式鋒芒格柵、電光藍雙色獅標以及專屬的電光藍「e」純電標識等,展現了科技和未來感,符合當下電動概念的定位,也滿足了年輕消費群體對自我個性化的表達。東風標致e2008專屬的10英寸懸浮式觸控屏帶來極高的科技感,提升了人機交互效率,保證了實用性。獨有的Alcantara?賽車式座椅同時滿足包裹性和舒適性,置身其中,宛如身臨風雲賽場。您還能使用智行APP與e2008隨心互聯,無論在家中,在路上,在派對,在健身房,都可以隨時隨地人車互聯,自由掌控擁車生活。同時東風標致e2008還能為用戶提供多種駕駛模式體驗、多模式充電選擇以及Clean cabin 空氣凈化系統,帶來實實在在的低能耗與高舒適性,帶來比燃油車更富有樂趣的駕駛感受。此外,東風標致e2008還配備高轉速、高能量密度的電驅系統,啟動階段即可達到260N·m的峰值扭矩,0- 50km/h加速僅需3.5秒,行駛階段峰值車速可達150km/h,彰顯電動版的卓越操控性能。
專為年輕人而來 心動五重禮誠意滿滿
為了讓更多期待全新一代2008的「追潮行動派」受益,東風標致特別推出心動五重禮,分別是:寬心禮,為消費者提供0利息/0首付/0月供等多類金融方案,自由選擇;安心禮,消費者購買燃油版車型,可享受10年或20萬公里動力總成超長質保,購買純電版,則可免費獲贈家用智能充電樁及安裝服務;動心禮,消費者購買指定車型,可享3500元購車補貼;忠心禮,標致車主購車加享至高3000元忠粉補貼;仁心禮,全國醫務工作者享受至高36期0息及3000元/台商業險補貼。此次活動時間為2020年5月20日-6月30日,詳情可咨詢當地東風標致品牌經銷商。
以上福利滿滿的購車優惠政策和全新一代2008帶來的硬核品質足以證明東風標致對廣大「獅粉」的誠意。還等什麼呢?心動不如行動,全新一代2008正式上市,潮品座駕等你來撩!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 標致新一代308怎麼樣和同級別車比優勢怎麼樣
配置上目前知曉的是新增了一鍵啟動功能、電子手剎、多功能方向盤以及後排出風口等等人性化功能。主要中控布局也有了很大的改變,相較以前更加豐富。肯定不止這些,畢竟重頭戲更多亮點還待挖掘。優勢,空間應該算其中之一,軸距上的加長,由之前的2620mm加長到2675mm,實用性增強不少。
4. 2020歐洲年度車:新一代標致208
3月2日,周一,日內瓦:新一代標致208榮膺「2020歐洲年度車型」大獎!該獎項由歐洲60位專業汽車記者組成的評審團評選頒發。評審團對新一代標致208動力系統的評語是:純電、燃油動力系統共生,讓消費者能夠自由選擇。另外,評審團對其大膽的設計和搭載的先進技術表示欣賞。這是一款熱銷車型,本次是標致「2系列」車型首次獲獎,卻是標致品牌第六次獲獎。
「標致208榮膺『2020歐洲年度車型『,我感到非常自豪。這是對標致品牌和PSA集團團隊卓越工作和巨大投入的肯定。這也是標致「2系列」車型第一次收獲成功的喜悅!標致此前已經有三款車型獲得「歐洲年度車」大獎,如今3008、308和全新一代208也獲得這項殊榮。「2020歐洲年度車」肯定了品牌的「動力自由」戰略的前瞻性。從現在開始,我們的消費者將能自由選擇「歐洲年度車型「標致e-208電動版,或者新一代標致208燃油版!「——標致品牌CEO安巴托
標致共贏得6次榮譽,是「歐洲年度車」歷史上獲獎最多的品牌Top3。繼1969年504,1988年405,2002年307,2014年308,2017年3008之後,新一代標致208再次獲獎。加上這項榮譽,新一代標致208共獲得了13項國際大獎。
「歐洲年度車」是業界最企盼的大獎。創立於1964年,是歐洲最負盛名,也是持續時間最久的大獎,每年會在日內瓦車展上宣布獲獎車型。其獎項評審團由來自23個歐洲國家的60位汽車專業記者組成。
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5. 搭載新品牌標識,新一代標致308或於2022年國產
據外媒報道,標致全新一代標致308或於2022年國產引入。據悉,新車基於EMP2平台打造,外觀將採用最新一代家族設計,並首次搭載全新品牌LOGO。
動力方面,參考海外車型,新車提供汽油版、柴油版和插電混動版兩款車型,其中汽油版搭載1.2T 三缸汽油發動機,最大功率110和130馬力;而柴油版搭載1.5T HDi柴油發動機,最大功率130馬力,傳動部分匹配8AT變速箱和6速手動變速箱。
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6. 心心念的東風標致全新一代2008終於預售了,能入手嗎
必然能啊。我已經去店裡看了。預定的人比預期還要多。
這台東風標致全新一代2008的前進氣格柵是個人認為標致全系最好看的了。新車前臉的造型非常兇悍,與小巧的車身形成了視覺對沖。大尺寸的倒梯形格柵內部採用了鍍鉻點陣式的設計,與車頭的整體造型融為一體。大燈內部採用了縱向的LED日間行車燈,有點像獠牙,進一步提升了車頭的視覺沖擊力。整體來看特別時尚動感,屬於我喜歡的類型。年輕人喜歡的更多些。
車身尺寸方面,這款東風標致全新一代2008比之前的更長,空間更大,且車尾設計風格與車頭形成了高度的統一,尤其是LED尾燈的造型與大燈如出一轍,整體感非常強。
同時,價格方面我覺得性價比也是極高的,也在我的預算內。燃油版預售價為11-16萬元,電動版預售價18萬元起。不過具體優惠情況還是根據咱們當地經銷商的報價。
反正幾個朋友都說這次東風標致全新一代2008的上市,的確驚艷了大家。
想近期入手的,可以作為備選。
7. 新一代東風標致2008/e2008將於5月20日上市
編輯:秦方輝
近日汽車品評獲悉,東風標致全新一代標致2008、e2008即將在5月20日上市,其中,燃油版共4個配置版本,早前公布的預售價為11-16萬元,電動版共2個配置版本,預售價為18萬元起。
據了解,標致2008基於東風集團與標致雪鐵龍集團共同開發的模塊化CMP平台打造而來,應用全新的標致家族化語言設計,搭載1.2T三缸發動機,定位小型SUV。
新車基本上延續了海外版車型設計,與早前發布的新一代208同樣採用了標致最新的家族式設計語言,融合了雕塑美學與仿生學元素。首先從前臉來看,獠牙式的LED日行燈非常霸氣,但前大燈組不具備海外版本的三道豎向獅爪式光源,缺少了一點戰斗氣息。此外,中網內部的線狀鍍鉻飾條以及前保險杠下方的銀色前唇突顯出該車的檔次感。
獅爪式尾燈與前大燈相呼應,貫穿尾部的黑色飾板與雙尾排設計則組成了層次凜然的尾部造型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm,比現款車型長度增加132mm,寬度增加40mm,高度減少35mm,軸距增加72mm,營造出更加寬矮的視覺效果。
內飾方面,全新一代標致2008採用標致的家族式i-Cockpit沉浸式座艙設計,無論是儀表盤設計,還是中控的 「鋼琴鍵」,亦或是電子擋把,視覺上都富有科技感與新鮮感,同時車內多處採用Alcantara材質或Nappa皮革包裹,觸感上頗有檔次感,也是同級別少有的配置。
動力方面,全新一代標致2008搭載1.2T直列三缸渦輪增壓發動機,匹配6擋濕式雙離合變速箱,最大功率為136馬力,最大扭矩為231牛米,工信部申報油耗僅為5.0L/100km,同時滿足國6b的排放標准。
而e2008的外觀和內飾基本和燃油版保持一致,主要在logo、翼子板及尾標等處增加了一些新能源標識。新車將搭載了一台永磁同步電機,最大功率為163馬力,峰值扭矩260牛米,匹配50kWh容量的三元鋰電池,NEDC綜合工況續航里程為360公里,最高車速為150km/h。
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8. 標致海外新款MPV空間超大,將實用做到極致,價格成最大門檻
現在國內的汽車都在向更大空間和更高性價比以及更豪華方向發展,車企也知道這是用戶最需要的車型,推出的很多新款車都具備這些方面的優勢。標致現在也在推出新款車,不過是在海外,未來是否能夠進入國內市場還很難說,因為它的價位比較高,但是它的實用性確實很強,在mpv中算是一款很經典的設計了。
還有就是ExpertSportEdition的車門使用了側滑的方式,開啟以後上下車更加方便,並且車子本身也有更好的隱私性,尾部的車門用了對開方式,這樣平時搬運物品的時候也很方便,從車門的設計就可以看出來它很重視實用性。目前內飾上沒有公布具體的圖片,不過在普通版本中可以看到一切都很重視性能,大量現代配件也都可以看到。
ExpertSportEdition的車身長度應該是最吸引人的,因為長軸版本的有5300mm,而且裝載空間非常大可以達到5800L,相信很多車子都做不到。但是價位在三十萬,這是海外價位,未來是否會進入中國,價格就是關鍵點了。
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9. 全新一代標致2008實車再次現身
我們常用「叫好不叫座」來形容一款產品獲得了較高的評價,但消費者卻不買賬的現象。放在汽車市場,叫好不叫座的產品更是比比皆是,這其中最具代表性的當屬法系品牌了,不管是剛國產不久的東風雷諾,還是PSA旗下的標志雪鐵龍,他們無一不有著優雅浪漫的外觀設計、精緻奢華的內飾以及犀利堅韌的底盤操控。
但是即便有著如此多的優點,法系品牌在國內汽車市場的銷量表現卻一直不溫不火,更為雪上加霜的是,在國內車市競爭愈演愈烈以及行業整體下行的大趨勢下,那些曾經肩負著走量重任的產品,整體銷量也在不斷萎縮,最具代表性的當屬雪鐵龍旗下的經典車型愛麗舍,月銷兩千輛的它曾經是PSA旗下銷量最高的一款產品,如今銷量也已滑落至200輛左右。所以,當前的法系品牌已經走到了懸崖邊上,要想在國內車市繼續佔得一席之地,目前他們急需一款能夠承擔起走量重任的新車型,而即將在今年第一季度上市的全新一代標致2008無疑就是法系品牌復興計劃中的重要車型。那麼,這款新車的到來能否打破標致的「銷量慌」?下面咱們就帶著這個疑問來一起深入了解一下這款新品。
最後動力系統方面,全新標致2008將搭載一台1.2T三缸發動機,這款發動機符合國6B排放標准,最大功率136馬力,傳動系統方面與之匹配的是6速雙離合變速箱。底盤懸掛方面,新車依舊採用前麥弗遜獨立懸掛+後扭力梁非獨立懸掛的組合。
總體上來看,這款全新標致2008有著一副令人過目不忘的外觀以及越級的內飾設計以及配置。當然,三缸1.6T+6速雙離合的動力總成放在國內汽車市場來說似乎並不討喜,所以法系品牌要想藉助於這款新品實現銷量上的逆襲,那麼手裡已經僅剩下「性價比」這張牌了,這款新車能否成為法系車的救命稻草,就看它最終的定價如何了。
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10. 2020年COTY歐洲年度風雲車揭曉,新一代標致208脫穎而出
雖然全球車迷們期待的2020年日內瓦車展已經因為新型冠狀病毒的影響而取消舉辦,但原先預計將在日內瓦車展中正式揭曉的2020年《COTY歐洲年度風雲車》依舊如期公布。在經過四個多月的評選後,最終由GroupePSA集團的新一代標致208獲得殊榮。
可惜,新一代標致208一直沒能引進國產,不過就算國產了,國內市場對法系兩廂掀背車的認可度也不太高。比如當年備受好評的標致308S,如今已經停產。
您喜歡法系兩廂車么?有什麼看法?歡迎來聊聊。
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