花十幾萬買二手豪車值不值
Ⅰ 幾十萬買新車不香嗎,為什麼有錢人願意買二手豪車
大多數消費者在購車的時候都更願意選擇新車,雖然明知道二手車更具性價比,但是往往也覺得新車更好一些,也更放心一些。不過一些有錢人則不同,他們更熱衷於二手豪車,甚至有的有錢人寧可花幾十萬買二手豪車,也不買新車。相信很多人都比較好奇,幾十萬買新車不香嗎,為什麼有錢人仍願意買二手豪車?或許原因不外乎下面這4點。
總體而言,對於沒有太多錢的消費者來說,我還真的不建議大家選購二手豪車,因為以後的驗車費用、用車成本都比較高,會給自己的生活帶來不小的壓力。但是對於有錢人來說,二手豪車真的是一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 二手豪車值不值得買
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Ⅲ 花20多萬買二手車劃算嗎
花20萬不算小數目了,你應該有錢,如果有錢,我感覺化20萬就不值了,因為本身20萬已經可以買中等、質量過得去的車了,而且新車質量有保障,如果你經濟比較拮據,又想有個豪華的車子撐門面,我想也不值,因為豪華在油耗、保養、維修上,都不是一般人能承受的,本人建議還是買個實惠的新車吧
Ⅳ 二手豪華車的數量也很多,到底值不值得我們買呢
如果說二手車市場上性價比最高的車,當屬二手豪車了,究其原因無非就是售價低、性價比高。此外豪華二手車還兼具車程少、車況佳以及車齡短的通性,讓人看了瞬間就有想一擲千金的沖動。
實不難發現一般買二手豪車的人群無非就兩種:一種是手裡預算不夠,直接買新的豪華車可能負擔不起,但是還有開豪華車的這個心理需求。有些做生意的朋友買一輛二手的豪華車所帶來的附加值比二手車本身的價值還高。一輛09年的ML350裸車指導價接近90萬。在當時加上稅接近100萬。而現在基本上在22-25左右,如果排放標准在國四價格能稍微高點。對於一些小老闆或者小包工頭來說這類二手車不僅能日常使用,其帶來的面子附加值在促成一筆大的生意來說價值遠高於車的本身。第二類就是由於豪華車裡面有很多經典車型,但是大部分由於時間長已經停產了。這類玩老車的人相對對價格不太敏感。
Ⅳ 二手賓士車只需十幾萬,但是真的劃算嗎
對於現代人來說,汽車的知名品牌,無非就是寶馬、賓士。這兩個品牌名氣廣,而且價格還不是特別高,適合中上游生活水平的人。想要買一輛好的賓士,需要幾十萬甚至上百萬,可是要選擇二手的賓士,就只要十幾萬。整體來說的話,還是比較劃算的,可是仍然不建議普通人購買二手賓士。價格是一方面,後期的保養又是另外一方面。
3、挑選適合自己的車
自己是什麼樣的生活水平,就選擇什麼樣的車品牌。如果自己只是普通的家庭,那麼就可以選擇一些大眾的品牌,比如說福特、現代、大眾、比亞迪等,這些都是不錯的選擇。沒必要為了面子,去購買好車,適合自己的才是最好的。
Ⅵ 十幾萬的二手寶馬三系能買嗎值不值
十幾萬的二手寶馬三系能買嗎?值不值?它有很多年輕人有一個夢想駕駛自己的後滴,在虛擬蛇的賽道上來展示自己無與倫比的駕駛技術。然而,在它長大之前,它發現原來視頻中英俊的大型後鑽不是我們公司,雖然有無數,但我們仍然買不起。
達到中國市場後,他按照強大的實力和巨大的修改潛力贏得了廣大消費者。雖然它在城市期間發生了很多次,但它從未被更換過,酷酷是相同的,現在Reiz已經停止了。但是,如果單詞回來,ri技術舊,但機械性能非常好,比例相當高。作為跑車,它在第五年中也是53%的53%。它也很困難。目前,在二手車市場,購買預算100,000,您可以買到年度的統治,而模型可能比較舊。寶馬3系列
宜家玩的司法司法不是很多司機,除了reiz,寶馬3系可能是一個目前大多數消費者可以想到支付的模型。藍天,標簽,後驅動,機械手剎和斜坡設計,這也使它成為過去羨慕過去的眼睛。
Ⅶ 花十萬買年限比較老的二手豪車,請問合適嗎
面子這個東西太多人都放不下,買車更是如此誰不想開輛名牌車呢?但假如你預算不高,那就要慎重考慮下了。
比如預算只有十萬,十萬只能買到一些年限較老的豪華品牌車型,且不說保養比普通車要貴,買回來後隨便換幾個零件再修一下估計也需要花不少錢。
所以買二手車關鍵是實惠和實用,車再怎麼說也只是一個代步工具而已!如果想買裝門面的二手車,可以去潤華二手車市場買一輛當下熱門的車型,一般來說年限不會太遠,開出去也比較有面子。
Ⅷ 花幾十萬買一輛二手豪車是一種什麼體驗
如果說我們車子上面的小零件或者說是一些零件壞掉的話,我們如果換一次豪車上的價格可是非常非常的高的,可以說比普通的車子的價格要高兩三倍都還要高,所以說大家在買回來一個二手的豪車以後,不要總是想著買車時候便宜,但是回來維修的時候也是非常非常的貴的。
Ⅸ 花幾十萬買二手車到底值不值
汽車是消耗品,不可能一直保值,與其花更多的錢去買一輛新車,還不如把省下來的錢拿出來做投資理財,這樣一舉多得,也是挺好的選擇。建議你去輪動方程了解一下,他們的二手車不僅車型多,還能以租代購,整體來說購車的壓力比較小。