帝豪夜野車

『壹』 帝豪全部車型

目前有帝豪EC7 和10月29號上市的帝豪EC8 帝豪首輛SUVEX7可能在年底廣州車展上市

『貳』 帝豪GS 是轎車還是越野車

帝豪GS是一款城市跨界SUV，兼具轎車舒適性與SUV通過性

『叄』 吉利帝豪夜間行車有個一藍色燈亮起是什麼

1、吉利新帝豪EC7大燈下面的小燈是LED日間行車燈,只要汽車引擎在運轉,就一直亮著,關不掉。 2、同樣關不掉的還有在車頭大燈區的近光燈跟遠光燈間的S...

『肆』 吉利帝豪這車怎麼樣有車主嗎開著怎麼樣詳細點

我買了半年了，目前為止還沒出現過問題，開得挺順手，價格也低，配置也比同價位的車型高很多，還是很推薦的。

『伍』 【車主點評:烈日之下 吉利帝豪車GS在林間小路上欣賞野花】

#選車理由 時間過得好快轉眼之間又到了年中，我已經厭倦了那種每天上下班擠公交坐地鐵的日子，所以想著買一部車，在看車的時候也是挺迷茫的看了幾款車，因為沒有確定明確的目標所以只是盲目的看了幾款，就是這樣的無意間看到了吉利帝豪安安靜靜的躺在那個角落，但它的紅色車身卻擋不住它的光芒，第一次見到他的芳容就一見傾心了，
#最滿意 買車不單單也是為了不在擠公交坐地鐵，更多的時候還是去享受這個車給我帶來的快樂，最滿意的地方就是GS的顏值特別打動我，溜背式的車頂設計的典雅時尚，這個外觀可以說是完美，很值得入手
#最不滿意 第一個就是它的大燈不是led的，在晚上回家的時候不是那麼亮有點不方便，還有一個就是它的後備箱會很小，作為一個小女人東西還是蠻多的，每次出行都要舍棄好多東西
#空間 車子坐五個人是完全沒有問題的，就是它的後備箱會有點小放不了多少東西
#外觀 溜背式的造型，加上她圓潤的屁股，顯得整個車身的線條很流暢，就是因為它的外觀把我給吸引了。
#內飾 內飾設計的中規中矩的雖然沒有什麼新意之處，看著還是很順眼的
#動力 我平時也不開快車，這個動力能夠完全滿足於我的日常使用，平時在路上超個車還是很輕松
#操控 磨合了一兩天，現在基本上還是很順手了，操控這方面很滿意
#舒適性 有的時候還是能聽到外面的胎雜訊，速度起來的時候風雜訊也是有的，誰叫我給這個車的外觀迷住呢，所以他的不好我都能接受
#油耗 有好這方面表現的挺正常的，沒有偏高或者很省

『陸』 我的愛車帝豪Gs是極具越野，充滿活力的跨界車！

一直以來，在絕大數人們的印象之中，硬派越野風格一直是屬於中高端產品車型的檔次，但是隨著近年來SUV的浪潮興起，性價比更為出色的越野型SUV越來越多，成為了更多消費者們的選擇，國產SUV品牌，像雨後春筍般掘起，而吉利帝豪Gs，作為吉利旗下的一款城市跨界SUⅤ，它的出現，掀起了一股城市跨界SUV的浪潮，兼顧了轎車的舒適性，同時擁有著SUⅤ的越野性能，顏值高大空間的它，憑借其出色的性能，俘獲大多數消費者的心理購車需求，反正作為90後的我被它的顏值深深的吸引了，今天所要說到的就是它，舒適與越野一體的城市跨界SUV帝豪Gs。帝豪Gs於2016年5月份上市，時隔一年，2017年5月1號把它提回家，選擇它的理由很簡單，顏值高、配置豐富、價格親民。

清潔過後，嶄新的帝豪Gs滿血復活啦，白色就是好看

憑其帝豪GS超高的性價比和良好的越野性能，駕駛帝豪Gs去尋找詩和遠方，是理想的選擇。快樂人坐，吉利相伴！

『柒』 吉利帝豪七座越野車性能怎麼樣

答：外觀和發動機都不錯,中控台稍顯土,各人主觀意識,比比亞迪同檔次的車子要好很多,奇瑞不敢說,沒配套過,我們給吉利帝豪和比亞迪F3的車子提供保安件,F3的東東的用料沒吉利扎實

『捌』 七坐十萬以下越夜野車那款最適合

您好，個人感覺十萬以下的七座越野車還是獵豹騎兵最好，缺點就是車子費油，小毛病多了點，不過安全性高，空間寬敞

『玖』 吉利帝豪有幾種車型

一共有13種車型。
2012年已上市的有EC7-RV、EC7、EC8。
下面是帝豪未上市的准量產車：
兩廂車EC6-RV
越野車EX6、EX7、EX8、EX9。
商務車EV7、EV8。
雙門跑車GT（吉利虎）。
高端皮卡EP9。
豪華車GE（卓越）。
以上車型在北京、上海車展展出，每款車都代表了自主車的最高水平，不愧為東方豪車品牌！
還有規劃中未公布的EC9。