雷克薩斯商務車最新款的價格及圖片欣賞
⑴ 2021新款雷克薩斯lx570售價多少
截止2021年3月12，沒有公布售價。
雷克薩斯LX570可以說是豪華SUV界開山級別的車款，二十四年前第一代出現在北美市場就受到消費者和汽車愛好者的關注。距離雷克薩斯LX570上一次改款已經過去了十年，2021款終於在萬眾期待中出現，這一次它做了歷史性的革新，很多地方都有更新換代。
2021款雷克薩斯LX570不僅提升了動力，也改變了過去設計老舊的內飾，豪華感和舒適感方面得到不少升級，還有更多先進的智能配置和黑科技的加入。
(1)雷克薩斯商務車最新款的價格及圖片欣賞擴展閱讀
新車從外觀上看完全就是一副大型SUV的王者風范，前臉設計霸氣狂野，超大尺寸的熏黑進氣格柵高調張揚，連引擎蓋上的線條也不容忽視，這讓車頭十分吸睛，再加上LED大燈組和日間行車等，盡顯新車的豪氣。
側面上看，2021款雷克薩斯LX570帶著粗獷的肌肉感，超大的尺寸讓它的氣場更加強大，加上四隻囂張的21寸的大腳，托起了整個厚重的身軀，這氣勢簡直不可阻擋。車尾設計干凈利落，表現出新車沉穩大方的氣質。
⑵ 2020商務車7座最新款排名
1、豐田埃爾法
指導價：81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。
當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價：28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價：23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價：11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價：47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
⑶ 雷克薩斯有多少款車型啊價位最貴的是哪款
您好，這個雷克薩斯的話在中國銷售的14款車型，最貴的是雷克薩斯lfa
⑷ 雷克薩斯商務車報價誰知道告訴下
雷克薩斯沒有商務車，只有ES系列（豪華商務轎車）有ES240（45萬左右）ES350（60萬左右）
⑸ 雷克薩斯有商務車嗎
有的，旗艦級豪華MPV 全新雷克薩斯LM現已上市，廠商建議零售價116.6萬元起
⑹ 2021款雷克薩斯LS500已在海外市場開售 起售價約人民幣51萬元
據海外媒體稱2021款雷克薩斯LS500目前已經在海外市場開售，起售價77025美元（約合人民幣51萬元）。比去年上漲了550美元。四輪驅動版起價為80,275美元（約53萬元）。FSport運動版售價80,625美元，而FSport四輪驅動版的價格將達到83,875美元。雷克薩斯將在稍後公布LS500h混合動力的價格。另外混動版或將在2021年初上市。
動力方面，2021款雷克薩斯LS的動力總成保持不變，輸出數據也沒有變化，燃油版搭載3.5升雙渦輪增壓V-6發動機，最大輸出仍然是416馬力和442?lb-ft的扭矩，但採用了最新的活塞技術，以實現低排放和更安靜的運行。雷克薩斯還調整了10速自動變速器的換擋邏輯，以優化發動機的動力輸出。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 雷克薩斯新款LS開賣，87.8-118萬元 ！頂配貴了8千，配置全面提升
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⑻ 2020款雷克薩斯GX460官圖發布，全尺寸SUV口碑極高的一款車
最近，雷克薩斯GX460官圖已經對外發布了，這是一款差評極低的車型，整個外觀霸氣十足，很適合喜歡硬派風的購車者。其實早在去年的6月份，雷克薩斯就已經在北美地區率先發布了新款的GX車型，而之後雷克薩斯又在東歐以及中亞地區更新了GX460車型，這次還發布了新車的官圖。接下來就一起來看看冒著熱氣的官圖，都帶來了什麼樣的信息。
首先看到的就是新車的外觀部分，可以感受到整個前臉部分比之前更加誇張大氣，紡錘樣式的進氣格柵被進一步增大，幾乎已經占據了車頭五分之四的位置，讓人一眼看過去就好像只有格柵，能夠有效增加車子的霸氣程度。除此之外，中網部分還搭配了點陣式的鍍鉻飾條進行點綴，還能增加不少精緻效果。兩邊的大燈也採用了較為犀利的線條，搭配上刀鋒樣式的日間行車燈設計，融合在一起之後可以傳達出更加激進的車頭效果，讓人看著就熱血沸騰。
前保險杠的部分採用了內凹式的設計，並跟格柵正好形成了錯位的視覺效果，看著還是很有立體感的，不經意間還能營造出很強的肌肉感。從車身側面觀察，可以看到比較方正的造型，高大的車身以及較高的離地間隙，都在述說著這台車的性能感。從車身尾部觀察，可以看到造型基本上還是延續了老款車型的樣子，尾燈部分採用了縱向布局的形式，看上去會更加有辨識度一些。
從內飾部分來看，這一次新車最大的改變莫過於新增了一套玫瑰紅的座椅，看上去充滿了優雅氣息，讓硬派的越野車型不再只是局限於男性購車者，而是可以有更多典雅高貴的可能。中控台部分這一次採用了十分整齊的布局設計，看上去工整有序，這也是對新手司機十分友好的設計，一般來說適應幾天就可以上手了。另一方面來看垂直方正的布局也很適合越野車型的定位，看上去更加硬氣霸道。
從配置部分來看，新車搭配了一台4.2寸的彩色液晶屏幕，通過這塊屏幕駕駛者可以看到地形顯示已經全息影像，還是非常方便的。除此之外，新車還搭載了豐田公司旗下最新的安全系統，包含了預碰撞系統、車道偏離報警、智能遠近光系統、行人檢測以及高速動態雷達巡航控制等等，在時下年輕人比較關心的安全性問題上，新車還是做得比較好的。
從動力部分來看，新車依舊搭載的是4.6L V8發動機，最大功率可以達到301馬力，最大扭矩可以達到446nm，而且還會搭配上托森中央差速器的全時四驅系統。整體動力看起來還是很強的，很符合新車硬派越野車型的定位。
品車識味：
整體看下來，最新的雷克薩斯GX460數據還是比較不錯的，外觀上呈現出更加誇張且硬派的效果，在運動感的營造上也很不錯。內飾部分增加了玫瑰色的座椅，算是一個小小的亮點。最讓人關心的動力部分也還不錯，不僅馬力充足，而且還會搭配全時四驅系統。不過國內車迷們最關心的還是這台車能否引進，以及什麼時候引進的問題。根據目前的消息來推測，老款雷克薩斯GX車型已經停止進口，這一次的新款GX460在未來能否被引進國內，還是一個未知數，喜歡的車迷們就靜靜等待消息吧。
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⑼ 雷克薩斯新款LS即將亮相 外觀更新/或推2.0T車型
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⑽ 雷克薩斯新款RX正式上市，售價39.8-79.9萬，首推上市限量版
易車成都報道，新款雷克薩斯RX正式上市，共推出12款車型，官方售價39.8-79.9萬元，新車定位於中大型SUV，搭載2款動力系統，包括中期改款的RX300、RX450h，以及第一次在中國市場銷售的加長車型RX450hL。
新車型在外觀、內飾方面的變化不大，科技配置方面有所提升。此外，RX450hL採用的三排座椅設計是此次新款RX最大的看點，有6座、7座兩種座椅布局。通過加長110毫米的車身長度，RX450hL達到了5米級的車身尺寸，達到了對標中大型主流豪華品牌車型的標准。
新款RX仍然有兩套動力系統，RX300車型採用2.0T汽油發電機，有前驅和四驅車型可選。RX450h和RX450hL採用雷克薩斯最有代表性的混合動力吸引，3.5升V6發動機配合前後雙電機，實現適時四驅。
從此前RX車系的銷售數據來看，購買汽油版車型的用戶佔到整個RX車系的97%以上，RX450h僅憑借混合動力系統由於較高的售價，並沒有真正打開市場。此次通過引入三排座椅、6座布局的方式，廠方應該是希望通過更高端、更全面的產品性能提高整體RX的銷量及混合動力車型的佔有率。不過汽油車型沒有推出加長車型還是略有遺憾，在海外市場上，加長版車型還有採用3.5升自然吸氣發動機的RX350L。
此次上市的車型中還包括RX300上市特別限量版，它在RX300典雅版的基礎上增加了非接觸式電動行李箱背門及迎賓照明燈，並特別提供專屬腳墊、定製行李箱及特別版徽標，綜合性價比很高，限量銷售1000輛，適合對RX300車型感興趣的准車主出手。