游俠x電動車價格

1. 游俠一直強調會推出面向成熟電動車市場的產品，那麼YOUXIA X最基本會具備什麼的特徵呢

其在2017年會上，有介紹到高性能+超級充電+L3的自動駕駛功能都已經實現了，未來的產品也會隨著時代和科技的進步會實現空中升級。
需要具備什麼特徵的話，至少在續航上肯定要解決消費者的里程焦慮問題，在智能上具備領先於當下汽車的同時，還有不斷升級的可能性吧。
希望我的回答能幫到你！！望採納！！！

2. 游俠電動汽車真的是抄襲特斯拉嗎它的前景怎麼樣會成功嗎

7月26日，號稱中國首款互聯網汽車的游俠電動汽車-「游俠X」在北京三里屯正式發布。隨後有網友指出，游俠電動汽車的實質是買了一輛特斯拉MODELS然後對其拆卸組裝就變成了游俠電動汽車。http://nev.ofweek.com/2015-07/ART-71008-8500-28984722.html這篇文章為針對游俠電動汽車質疑做了個全面的分析！
其實「游俠」還是值得贊美的，目前在售新能源汽車讓年輕人最為詬病的缺點也就是外形，車型比較單一，設計也比較陳舊，而游俠汽車很好地借鑒了特斯拉的四門轎跑外觀，在車頭和車尾也進行
了一定地改進，特別是車頭的LED屏幕，是一個不錯的創意，雖然消費者提出了無法懸掛車牌，容易發生碰撞等明顯曲線，後期設計中需要進行重新調整和布局，
但這一設計突破了傳統汽油車進氣格柵的設計，賦予了鮮明的個人色彩和獨特性，成為了游俠汽車獨一無二的標簽。

其次，在人機交互上，較好地利用了團隊的優勢，從發布會的展示上看，盡管同更為酷炫的樂視UI相比，這款車載系統談不上有太多跨時代的技術含量在內，但已有效地整合了一些目前較為成熟的技術，並做成了一個開放性的平台。
第三，在借鑒的基礎上，在最短的時間內拿出了實車，這才是最值得稱許的地方。但是同時，我們必須認識到，游俠汽車還有很長的路要走，而且後面的路只會更加艱辛和痛苦。

3. 如何評價游俠電動汽車

互聯網造車同行，「被搶先一步，看你怎麼玩，煽風點火踩一下，總結負面避免雷區」於是像PPT造車這種互聯網味極濃的嘲諷就孕育而出。想搞車沒搞的專業人士，「我比他們專業多了，一群人投機倒把，改裝特斯拉，換殼就發布」於是從八卦創始人失敗案例多，騙投資，到概念車前臉不能掛牌，後車窗不能降下，顯示屏雞肋等等就出來。傳統汽車廠，「游俠你要這么搞成了，我們每年怎麼申請幾十億的研發，怎麼慢慢混個三年五年，搞了幾台過渡電動車賣的正火，你還敢數落，倒逼大家跟你拼啊！」游俠這個公司還真這么干到今天，不但引入新的資本和懂事，還開始建廠拿資質，接下來就籌備著2017量產。而且游俠確實推出一款在設計和理念上都不錯的概念車，50多人用了近兩年時間，而且只花了2000萬。然後發布會上宣布未來的量產計劃，並且體現出的效率也很高，產品的目標性能也不低。

4. 游俠X是哪個公司生產的·

游俠X是游俠電動公司生產的
游俠電動在北京召開發布會，宣布國內首款互聯網汽車「游俠X」正式發布。創始人兼首席執行官黃修源表示，「游俠X」不僅僅是一台交通工具，而是互聯網跨界的科技潮物。
游俠電動成立於2014年年初，在2014年4月1日，游俠汽車項目正式啟動，在四十餘人的研發團隊經過482天的不斷努力之下，游俠 X的研發工作趨於完成，其將於2016年進入測試環節，預計2017年上市。

5. 颶風、黑騎士、棉花糖x-9、游俠、威猛sr哪個最強還有更強的嗎

這個問題要分層次的.
初級的話，是黑騎士和游俠比較實用，由於速度比較快，所以車的不穩定性被最大的放小了，非常實用，游俠現在還是在初級橫行的。
L級的話，x9還是比較牛X，美型的外觀，出色的平衡，穩定的抓地，極好的手感任然吸引著大眾玩家，可是JF的綜合性能已經超越x9了，JF仍是L級目前最好的車，x9總有一天還會被時代完全的遺棄的。
颶風和威猛SR都是很好的車，速度和穩定都還不錯，不愧是箱子車么，用錢砸的就是不一樣啊。
至於跟強的車，薔薇騎士如果會玩可能比他們還快，期待在等離子之前出來的風刃SR會超越這些車。
希望你游戲愉快

6. 游俠X的介紹

在2015年的7月26日，游俠電車在北京召開了第一屆發布會。國內首款互聯網電動汽車「游俠X」被正式發布。創始人兼首席執行官黃修源表示，「游俠X」不僅僅是一台交通工具，還是互聯網跨界的科技潮物。

7. 游俠X的功能配置

游俠電動車採用四門轎跑的設計，車內駕駛交互平台採用了一塊10.2英寸全液晶儀表盤和17.3英寸1080P高清中控屏幕。豪華內裝座椅和操控分別採用與賓利同款的原版Nappa皮革及百萬級轎跑專用的Alcantara面料，同時擁有超大前備箱和後備箱。
「游俠X」採用單台高性能非同步電機驅動，峰值功率為270kw、最大扭矩440nm、最高轉速可達16000r/s，配合松下18650高性能動力電池並使用點焊技術，大幅提升了電池之間的能量傳遞性和穩定性。BMS系統採用最新LTC6804晶元管理，將采樣精度誤差控制在1mV，相比Tesla和BMW i3，其精準控制度提升了8倍。「游俠X」續航可達460km，百公里加速僅需5.6s。

8. 怎麼都說游俠電動汽車散夥了

2015年底西拓工業集團董事長衛俊加盟游俠後，游俠解散的謠言就已經被辟謠了。小夥子，首先你接到的是舊的消息。第二，今年算是游俠X量產的關鍵時期，試制工廠和模具工廠都已經落地了，供應鏈也很給力，目前已經開始量產了。等明年量產出來，警察叔叔要叫人把你抓走了，再亂！傳！謠！言！

9. 槽點無數的游俠X的最大問題是什麼

游俠X本來的定位就是高性能。這個高性能和蔚來、樂視也都有所區別，游俠的高性能是在符合家用情況下，還盡量實用，相比蔚來和樂視汽車性能方面雖然也很牛，但畢竟價格太貴，蔚來、樂視的性能優勢，似乎已經被貼了「不安全」的標簽，說實話，像我這樣的普通老闆姓對這樣的高性能倒是沒什麼追求，總覺得是給飆車族用的，反倒游俠還更實用適合家用汽車，外表不失風度，也不會太浮誇。

10. 游俠汽車發布會說YOUXIA X價格大概多少

2 0 1 5 年 7 月 的 發 布 會 沒 有 公 布 游 俠 最 終 的 售 價 ， 量 產 車 出 來 預 計 會 有 很 多 調 整 ， 目 前 官 方 透 露 2 0 1 7 年 上 市 價 在 3 0 - 4 0 W 左 右 ， 按 照 4 . 6 秒 的 百 公 里 加 速 和 5 5 0 千 米 的 續 航 里 數 ， 很 可 能 在 2 0 1 7 年 底 的 發 布 會 被 搶 奪 一 空 。