雪佛蘭mpv商務車7座價格

A. 【車主點評:雪佛蘭沃蘭多 如此便宜的合資七座車 性價比真高】

#選車理由 我選擇這款車主要就是為了家用，因為這款車是7座的，所以乘坐空間肯定夠用，價格也不貴，能夠真正的滿足我的家庭需求，只有它最讓我滿意，所以就入手了。#最滿意 最滿意的肯定是它的空間了，乘坐空間很充足，帶著家人出旅行也夠用，再就是它的價格真的很誘人，買到家有種心滿意足的感覺。#最不滿意 這車的各方面表現還是很不錯的，就是擔心它的三缸機的問題，不過我也在想車子這么便宜，開個幾年也比較值得了，說不準我到時候又換車了呢。#空間 車內空間表現非常出色。通過第二排座椅上的按鈕將座椅前移，乘客可以較輕松的進入第三排。只不過下車時，需要第二排乘客先行下車，實用性相比一些6座MPV還是有差距，但是橫向對比這個價位的車型，沃蘭多的7座實用性還是可圈可點。#外觀 沃蘭多的前臉兩側還設計了導風口，能給前輪剎車散熱，車身側面通過上揚的腰線和懸浮式車頂設計，使車身線條看起來不那麼臃腫，同時又保證了第三排乘客有足夠的頭部空間。#內飾 內飾採用了對稱式設計的中控，黑色的內飾輔以鍍鉻裝飾非常符合當下年輕人的審美，屏幕太小了，我自己加裝了一個，看起來順眼多了，做工和用來也還算不錯，比較符合它的價位。#動力 雖然排量比較小，但是對於日常通行而言，顯得綽綽有餘，中低速時而且沒有渦輪遲鈍，中低速時可提速超車，後段加速還是會有些無力的，不過我平時也就是上下班代步，我覺得還很不錯。#操控 方向盤的力度偏輕，比較利於城市駕駛操作，而且指向也非常的精準，沒有什麼虛位，剎車偏軟需要一定的時間去適應，日常過彎支撐性足夠，安全感很不錯。#舒適性 座椅的軟硬度還是比較適合的，兩側的支撐也比較適中，乘坐舒適度比較高，隔音表現的中規中矩，雖然有噪音，但是能夠接受，底盤調校偏舒適，輕松過濾路面細小顛簸，駕乘品質出色。#油耗 油耗也是它該有的表現啊，平均油耗8.3L，我覺得還是非常不錯的，相對於這款車來說，我覺得還是節省的，非常的滿意。

B. 雪佛蘭系列車有沒有mpv或者商務車是什麼型號價格多少

在英國市場，雪佛蘭有一款MPV叫Orlando
售價£18,050起

C. 雪佛蘭5十2SUv是五座還是7座車

是7座車。
但是雪佛蘭目前在售的好像沒有7座車型，有個沃蘭多是6座的MPV。
之前的科帕奇有7座版本。

D. 2019年MPV銷量出爐，前十五都有誰

2019年已經成為過去，回顧過去一年，汽車總銷量下降了9%左右。雖然銷量下降，但是競爭並沒有減弱，SUV和轎車作為市場的主力，銷量總和佔到總銷量的93%，可見競爭激烈之程度有多高。而MPV銷量就遠遠不如前二者了，僅占總銷量7%，為什麼銷量低？這與MPV的定位有關，公務和家庭屬性較多，市場需求量自然也不大。體量小，廠家投放產品意願也不足，競爭也不充分，導致出現兩極分化非常嚴重。在高端領域，合資車地位無可撼動，中端市場一直都沒有打開，在低端市場依然是性價比當道。

總結，MPV領域兩極分化非常嚴重，高端市場別克GL8和本田奧德賽各平分商務和家用市場，已形成寡頭局面。在中端市場，後導入的別克GL6並沒有繼承別克GL8的良好口碑，沃蘭多以超高的性價比上位，國產車銷量比較平淡，比亞迪宋MAX暫時領先。低端市場，不管是純國產的還是帶合資血統的，對價格都非常敏感，品牌影響力較弱。總體來說，MPV市場還處於混戰狀態，相對於SUV和轎車來說還是一片藍海。

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E. 2017七座家用車哪款好 推薦10萬以下的mpv大全

科魯茲，福克斯，起亞K3/起亞K3S，寶來。

1、安全性好。

2、外形時尚硬朗。

3、動力表現強勁並配有柴油機型。

4、性價比不錯。

5、操控性不錯。

底盤與動力

功力深厚雪佛蘭科魯茲的突破性設計並不只是停留在表面。車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統等關鍵系統是通用汽車整合全球最強的研發力量設計而成。Cruze（科魯茲）的車身結構比上一代車型剛性加強140%。

F. 10萬出頭想買輛合資七座車，這輛雪佛蘭沃蘭多很適合你

七座車對於很多消費者來說，代表著商務和沉悶，如果再加上合資七座車身份的話，那就還多了一個「貴」的印象。

但是今天要說的雪佛蘭沃蘭多就不一樣了，它年輕、帥氣，能靠顏值出道；它是合資身份，也是一台七座車，但是11.49-15.49萬元的指導價絕對說不上貴；它是滿大街在打在罵的1.3T三缸發動機，但表現決不羸弱。

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G. 【幫你選車】選7座SUV還是7座MPV 雪佛蘭開拓者對比大眾威然

對於很多空間要求極致的消費者來說，買一台7座車是個恰當的選擇，平時可以當成大5座車開，必要時也可以承載7個人，出行要比傳統5座車更方便，那麼問題來了選7座SUV還是7座MPV呢？本篇我們對比兩款剛上市不久的新車，大眾威然和雪佛蘭開拓者，看看哪款車型更合適。
兩台車的設計都採用了家族化的設計思路，首先開拓者的設計顏值很高，很時尚很年輕，採用官方稱為「X型雷霆」的前臉，前格柵造型其實也是最新的家族式設計。同時，其配備的分體式前大燈和標志性的LED日行燈十分犀利搶眼，營造出了比較誇張的視覺效果。另外，雪佛蘭開拓者提供普通版、Redline尚·紅以及RS版外觀三種設計方案提供消費者選擇。
相比於犀利的外觀，開拓者內飾的設計稍微收斂了一些，家族化設計的中控台富有層次感，四顆圓形的空調出風口形如炮筒，看上去動感十足。另外大尺寸懸浮式中控大屏一定程度上提升了車內的科技感。
作為一台MPV車型，威然的外觀設計自然不會像開拓者那樣的富有攻擊性，轉而是這種大氣的訴求，前臉依舊採用大眾品牌最新家族化設計語言，與現款大眾途銳和現款大眾CC非常相似。中網格柵內部採用了六條橫向鍍鉻飾條，整車營造出來的氣勢感還是比較足的。
威然內部的設計思路有點類似家族當中的SUV-途昂，整體看上去較為簡潔，10.3英寸全液晶儀表盤+9.2英寸中控屏的組合，使得車內的科技感提升了不少，另外，整個車機系統也更換成了新的版本支持在線導航、聯網音樂、自然語音識別、智能家居控制等功能，相比老款車機功能性更加的豐富。
作為一台中大型SUV，雪佛蘭開拓者的指導價並不算貴，新車共推出5款車型，售價區間為25.99-32.99萬元。上汽大眾威然定位大型MPV，全系共推出4款配置車型，售價區間為28.68-39.98萬元。兩台車有很大的價格重疊區間，30萬元左右的預算這兩款車型值得被考慮，單單從價格上來看，威然的價格更高點。
既然是7座車型，那麼空間自然是重中之重，兩款車型目前均採用7座布局，不過開拓者座椅布局方式為2+3+2，威然布局方式為2+2+3，是典型的MPV式的安排手法。首先車身尺寸方面，盡管開拓者定位中大型SUV，但是整車尺寸在威然面前還是討不到便宜，威然三圍尺寸均占優，尤其是車身長度和軸距。
前排空間我們不再進行詳細對比，我們著重對比第二排和第三排空間感受，毫無疑問尺寸占絕對優勢的威然空間表現更出色，無論是第二排還是第三排均是如此，除此之外，威然的第三排乘坐舒適性也要更好，整體座椅寬大，舒適性沒比第二排差太多，而且座椅離地高度也要比開拓者更好，除此之外，威然第三排可以從中間過道和兩側進入，便利度很好。開拓者第三排縱向空間能夠滿足應急需求，但是跟其他7座SUV問題類似，第三排座椅相對偏薄而且高度不高。
超過5.3米的車身長度也使得威然在後備箱空間層面做到了絕對的領先，常規狀態之下放三個20英寸的箱子空間綽綽有餘，這也是它相比於GL8的優勢，常規容積達到了436L，而開拓者為222L，不過開拓者也有自身的特點，這款車型可以放倒第二、三排座椅形成一個大平面，接近2米的最大深度應付搬家不在話下，威然則只能將第三排座椅放倒，但是空間也足夠了。
配置層面，我們選取了價格比較接近的開拓者 650T RS 四驅 7座 悍版（30.99萬元）以及威然330TSI 豪華版（31.69萬元），兩款車型差價不到7000元。從實際的配置對比來看，開拓者配備有四驅系統同時主動安全配置表現的更加全面，比如並線輔助、車道偏離預警、車道保持、倒車動態提醒系統等等，威然在舒適性層面配置更多，比如全車隔音玻璃，雙側電滑門等等，威然如果需要更多的主動安全配置必須要購買更高級別的車型。
動力方面，全新開拓者搭載2.0T直列四缸發動機，該發動機滿足國六b排放標准，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。而我們對比的威然330TSI 豪華版配備的是2.0T低功率發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱，毫無疑問，雪佛蘭開拓者的動力性能更出眾。
總結：一番詳細的對比下來我們發現，兩款車型都擁有各自的優勢項目，在價格接近的情況下，雪佛蘭開拓者可以提供更好的配置表現以及動力性能，同時還配備有四驅系統，而大眾威然則勝在車身尺寸以及空間方面，三排空間都能滿足正常的乘坐，這也是MPV車型一貫的優勢，對於消費者來說，看您的中級需求怎樣，哪款車更能契合您的需求做出選擇就好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. SUV車什麼牌子的有7座的價格最好是15萬以下的，好看些的！

目前可能就兩款國產SUV吧，
一是秒包車改裝而來的森雅S80，7座辦下來可能就9萬上下，便宜，但是空間真的狹窄些。也缺乏SUV 的駕駛樂趣。不過就是M80的MPV外觀改了下，車身窄，乘坐空間不夠理想。
二是江鈴馭勝的7座版，兩驅，這個價位辦下來吃力些。這個車質量問題較多，年銷量才2000餘台，車主自發結盟維權，可惜很艱難。
因此，雖然有這樣的選擇，個人還是不建議你購買它們，都不是好的選擇。
實在要買，等今年國慶節後，汽車實行三包了，這樣才有勇氣去買馭勝。
其實七座也未必絕對需要，很多時候第三排只適合座小孩，追尾可不夠安全。
建議重點看看哈弗H3-5，H6，比亞迪S6這些銷量很好的車型，因為後備箱很大，有時讓人坐後備箱也是救急的好辦法。

再不就等等哈弗H7-h8,帝豪EX8這些，由於身材寬大，可以設置第三排座位。等到10月1日汽車三包開始後去買，有品質問題也不畏懼。

I. 家庭成員比較多，想買一台7座車，20萬有什麼好選擇

大數據調查顯示，隨著第二個孩子的國家開放，鼓勵出生，七口之家逐漸成為家庭的主流；與此同時，7輛汽車剛剛發布7輛車新聞，新聞6年，但也允許在汽車中遮擋。 MPV模型顯示出一種成為新一輪銷售權的幼苗。而這一點可以看出，從各種MPV銷售表現中可以看出，可以看出，根據銷售數據顯示當前主流MPV模型具有良好的銷售分數，以及一定成就的一定比例。

另一個克拿，比亞迪歌MAX DM在空間水平上具有良好的性能，長/寬/高度：4680/1810/1680mm，軸向距離：2765mm，尺寸數據平，但也有六七種版本的型號型號可選。當然，該設計只是其中一個爆震磚，機械力量是測試的實際開始。 SONG MAX DM配備1缸發動機+六速雙離合器齒輪箱+前電機+電量，高達310 PS，495N·M和100加速6.9。由於電池容量不同，歌曲MAX DM型號提供了兩種版本的純電氣下降51km和81km，這在81公里的版本中最佳。其次，梅賽德斯 - 賓士前底盤的底層底盤由工程師漢斯主導，這是極其北歐的風格，舒適和側面夾雜物之間的韌性平衡。

J. 六七萬左右的七座車型有哪些好的推薦

目前在市面上7萬元左右的七座車型還是有不少的，而其中又是以五菱家族這一款神車稱霸七座市場。在7萬元價格左右的七座車型當中，最值得推薦的幾款就是五菱宏光，寶駿以及長安。就目前市面上的評價來講，這三個廠家所生產出來的七座汽車是目前國內口碑較好的。但是這款車也有著它致命的缺陷，那就是這款車在密閉性上表現非常的一般，在行駛的過程當中噪音相對於來講會大一些。在動力方面它的動力只能說還算湊合，並不是很出色，油耗方面也保持在八升左右。整體來說，這款車型基於它的價格優勢還是非常不錯的，只不過在車內的雜訊這一方面較為劣勢。