帝豪山東車友

A. 有帝豪的車主嗎，告訴我帝豪的真實質量。

我家718手動豪華型，3年3萬多公里城市擁堵道路，無故障，沒有任何改裝。正常4s店保養。個人認為缺點一是天窗版的前排座位頭頂低，個子高的會覺得不舒服，二是倒車雷達只有聲音沒有左右距離的數字顯示，不太方便（4s店推薦我改裝頂配車型用的原配的倒車影像加導航，我嫌貴沒要）

B. 大年三十，我與大白帝豪GSe給車友拜個早年！

新年到開懷笑一笑又一個豐收年歲一年好運到紅火的鞭炮噼里啪啦咚咚敲開嶄新面貌開懷跳一跳又一個吉祥年歲一年福字倒新年到嶄新的新年到開開心心熱熱鬧鬧歡歡喜喜老老少少道一句過年好唱滿那喜和樂回家的行囊里裝滿了年貨為新年忙活熱騰騰的餃子它已經出了鍋(出了鍋)吉祥被端上了桌(端上了桌)家家戶戶全圍著團圓坐把那年來說一起說聲新年好

天上有飛機是不是?

我與大白一起給朋友們拜個早年，祝大家新年快樂！闔家歡樂！平安健康！

C. 魔都帝豪GSe車友會聚會，和好友一起遊玩

今天我們上海GSE車友會又組織活動啦!從計劃到組織到踩點也准備了有3周的時間了，昨天天氣預報還顯示今天可能會有小雨，但大家的熱情還是很高漲的，決定風雨無阻。到了今天老天幫忙，天氣晴朗，晴空萬里，真是出遊的好時機! 大家一早就約在青浦的山灣魚家樂集結，娛樂項目也比較豐富，有釣魚，真人CS，親子繪本體驗。中午店家給我們准備了非常豐富的農家菜，各種雞鴨魚肉也都是自己養殖的，食材非常新鮮可口。 吃飽喝足，我們出發去了美麗的澱山湖，玩起了網魚游戲，經過抖音小視頻的教學練習，大家甩網的水平日漸增長，可惜的是並沒有網到什麼魚，但大家還是樂在其中。 網魚結束後，我們一起出發去了青西郊野公園，其中一個比較有特色的景點就是「水上森林」，森林裡風景秀麗，而且一顆顆的參天大樹都是拔水而起，這種奇特的景觀，也是青西郊野公園所特有的。當然，賞景的同時，也是大家展示攝影才藝的好機會，手機，相機，自拍桿，穩定器，無人機，各種神器大顯神通。 一天的時間過得非常快，很快就到了整個活動的尾聲，大家臨走時都依依不捨，有些車友已經開始約起了下一次活動的時間。今天的活動非常的有意義，除了是一次車友會的活動外，我們還是一次新能源車的車友會活動，大家都是開的GSE純電動車。我們既是新能源車的受益者，也是擁護者，我們注重環保，提倡低碳出行!我們熱愛生活，我們也為國家的環保事業添磚加瓦!
網魚游戲
本人榮幸出鏡

D. 濰坊帝豪車友會年終聚會——越成長越青春

人生匆匆幾十年，總有一些難以忘卻的記憶在生命中。不管是磨難還是幸福，打擊還是鼓勵。隨著歲月的流逝，那些曾經經歷過的磨難都成了一條條清晰的紋理，印記在我們心頭，怎麼也抹不掉。那些幸福，也都一點一點的流淌在時間的沙漏里。成長，意味著長大，意味著懂事，意味著長高，意味著思維成熟，意味著……在阿蒙的號召下，我帶上家人和孩子，只要時間充足一定會支持一下車友會～自己玩也是玩，一起玩更好玩。這次報名參加了年終聚會活動，對我兩個孩子也是一種成長的經歷～看到叔叔阿姨都這么青春活力，我的孩子也在裡麵皮了一下，平時可嚴肅了。感謝阿蒙組織的每一次活動，記憶猶新，不枯燥不無聊，還特別有趣。這次聚會選擇了楊家埠，帶大家了解濰坊文化，了解風箏了解版畫了解…，總之漲了見識也讓孩子學到了知識，說到風箏，山東人乃至全國一定都不會陌生，說不定很多人還多次接觸過它。然而大家是否知道這樣一個城市，她因為風箏而出名，被譽為「世界風箏都」，她就是「風箏城」濰坊。風箏在我國古代歷史上曾經為軍事服務而留下佳話：傳說公元前200年，韓信欲與陳豨合謀反漢，想挖地道至未央宮，為了測量未央宮的距離，韓信命人做了一隻風箏，一面放線，一面計量線長，將風箏飛到未央宮上空，從而測量其間的距離。據《北史》記載，唐朝將領張丕被田悅率領的叛軍團團圍困在臨名城裡，為搬救兵他採用風箏傳遞信息從而死裡逃生。

我在低頭思考什麼？思考明年的聚會相信更好～

一座以風箏唱響的城市，到處都蘊含著風箏的元素。假如你對風箏的歷史不甚了解，假如你不知道風箏故鄉的人們如何看待飄盪在空中五顏六色、千姿百態的風箏藝術品，那麼請你踏入世界「鳶都」濰坊，這里會告訴你正確的答案！

E. 新車上路，希望往後各位帝豪車友們多多指教

我今年提的吉利帝豪，現在也算是正式上路了，談談這段時間的用車感受吧。首先帝豪的油耗不算太高，比較省油，開起來也比較舒適，內飾方面也都是軟材質包裹也還不錯，因為我用車比較頻繁，一天的話要跑將近100公里，所以油耗和駕駛的舒適度是我最關注的事情，而選擇吉利也是我認為比較正確的決定了，近些年國產車也正在穩步前行，再買車的時候也咨詢了好久，也跑了不少4s店去看車，因為是第一部車，所以一開始還在糾結到底要哪個牌子的車比較不錯，最後還是我哥給我推薦的吉利這個牌子，目前也已經開了快兩個月了，整體的感覺還不錯，後備箱空間也挺大的，後排座3個人一點問題也沒有。
座椅挺舒適的，個人感覺，空間大讓人感覺舒適性好。
十萬的車子能有這樣的表現，完全稱得上最具性價比的車。
包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關鍵是減震效果和隔音效果都不錯。
座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。
雖然沒有外觀那麼驚艷，但是坐在裡面也很舒坦。
要就是座椅的包裹性很好，還有隔音效果也不錯，一般的聲音不仔細聽壓根聽不到。
新帝豪的懸掛比較硬，過坎、過減速帶，感覺比較明顯。
簡單大方,但是也不乏一種運動感。
總之，個人認為選吉利是個不錯的選擇。
吉利轎車，你值得擁有。
同價位的車子里，不論是工藝還是配置，都屬於有競爭力，如果能全系選配ESC就更加完美了
外觀， 操控，空間不用說，滿意，市區動力夠用，油耗市區7-8左右能接受。
外觀爆滿大氣，拉風，時尚，很適合我們年輕人。
檔位操控算是輕盈，就是有些遠，需要稍微伸手去夠
大燈很漂亮，尾部設計比較一般，有點像賓士，取消霧燈感覺有點得不償失。
不驚艷但是很耐看，畢竟是長伴很久的二老婆，耐看就好，越看越好看，越好看越想看

F. 吉利帝豪這車怎麼樣有車主嗎開著怎麼樣詳細點

我買了半年了，目前為止還沒出現過問題，開得挺順手，價格也低，配置也比同價位的車型高很多，還是很推薦的。

G. 6年帝豪老車主遲來的用車感受，在此淺談交流

這輛車開了六年，沒有出現過大的質量問題，也只是去4S店做基礎的常規保養，現在也沒有什麼出現過車輛問題，這點足以可見作為國民品牌的品質問題。當然你也要保持一個好的用車習慣，畢竟是家用車，你不能總拿它和跑車比，猛地狠踩油門，剎車一猜到底。第一在車輛剛起步時，總是大腳給油，這樣發動機的各個零件還沒有熱起來，不在適合工作狀態，此時會出現零件磨損的情況，所以一定要起步緩給油。第二要定期給車子做保養，不按時保養，車子很容易出現問題，到時候只能送去修理。第三一定要使用正規機油，使用雜治機油，無非在減少車子的壽命。做到這三點你的車子也可以開很久很久。再貴的車子，用消耗車的習慣開，也會經常出毛病。當初買車的時候剛剛畢業沒什麼錢，但還是狠心買了人生中第一輛車，不貴，配置還可以，沒有現在新款帝豪好看，最近看到新款帝豪真的比老款好看太多了，而且配置什麼的也都很有科技感。外觀看著整體線條更流暢，沉穩大氣，特別是車頭，和老款比起來，霸氣了不少，底盤也很扎實。內飾是軟皮質座椅，空間設計的比較寬敞。

H. 6位帝豪車主總結，這款車有啥優缺點

吉利帝豪
廠商指導價：6.98-9.88萬
車主一
優點：
最滿意的地方就是他的外觀，剛進4S店直接就看到了它，霸氣的前臉，以及超長的車身，讓人有一種直接購買的沖動。
缺點：
稍微有點遺憾的就是這車排量是1.5的，起步動力還是有點肉，著急超車時候得降低檔位狠踩油門，有點傷車。
車主二
優點：
最滿意的就是它的內飾，做工還是很精緻，液晶儀表盤很時尚，內飾好多都是皮質的，很有檔次。
缺點：
不滿意的地方就是減震太弱了，過減速帶超過30碼就感覺很顛簸，遇到差一點的路生硬感明顯！
車主三
優點：
白天開出去有面子有里子，同級別的車幾乎沒有對手，最喜歡的是人機互聯系統，最滿意的地方是帝豪性價比非常高，基本上的配置它都有，很實用，外觀大氣上檔次，新車標下田園里的奔跑的黑馬，衛視配置沒得說，類似大鍋面都是皮革，做工很細，我上去很舒適，人機互聯說一句話，打開空調，空調馬上就打開。
缺點：
外觀流線感覺不是太順看，不過整體看著還是比較穩重的，看著比較成熟，如果後排在加個出風口就更好了。
車主四
優點：
最滿意還是車子的內飾還有這個價位有的一些配置吧比如大燈是LED的而且車子自帶了高德導航，行車記錄儀，連手剎都是電子手剎哦。
缺點：
剛開半個月左右吧暫時沒有發現有什麼不好的地方，就是油耗有點高不知道是不是因為我是新手駕駛的問題。
車主五
優點：
導航倒車影像，行車記錄儀，電子手剎，人機語音交互系統，8英寸的觸摸中控儀表，採用CVt的無級變速箱。
缺點：
這款車減震就稍微弱了一些，當然我家這邊正在修路，所以路況也是一部分原因，如果長期在市區行駛的話還是可以的。
車主六
優點：
車內音響效果特別好，對於我這個喜歡音樂的人來說，開著車聽著音樂簡直是一種享受！其次在同價位車裡面，配置高。
缺點：
最不滿意的地方就是座椅不是電動調節，雖然車子正常自己一個人開，也不用來回調節座椅，但是長時間開車的話，一個姿勢會有點累，而我在開車的時候，調節座椅就不是太方便，如果能配個電動座椅那就完美了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 省心省錢，白色帝豪GSe車主前來報到，談談自己的用車感受

GSe這款車用了也好長時間了，關於這款車我是有很多想說的東西。但奈何本人文采不大行，就一直憋著憋著，憋了好久，今天趁此機會好好說說。 各位看官，老司機，輕噴！
我家的白色愛車，都說白色車耐臟，但咱的觀點就是要保持絕對的干凈。看著心情也舒坦。
話說當初買車的時候，也看過不少自主品牌的電動SUV，像宋EV，還有榮威的ERX5，這些車我也都試駕過。但是從續航來說，我還是更傾向於帝豪gse，畢竟電動車的續航是關鍵要素。
密閉式的前年，三條環繞式的鍍鉻造型，也算是家族設計的一個延續吧。畢竟好不好看這個東西，還是個人看法多一點。我覺得好看就可以了。
說到大燈，就要表揚下它的自動頭燈和延時關閉的功能了。有時候晚上下班容易忘記開，這個就自動打開了很省心，而且到家之後停小區之後，延時關閉功能也可以照明，尤其前段時間小區重新鋪地面磚，沒這個就得用手機了。
造型簡約流暢，看著好像很小巧，但咱是台實打實的緊湊級SUV。
GSe的配置還是很不錯的，像一般這個價位的車，很多都是主駕駛一鍵升降。但是gse這邊就是四門一鍵升降的，而且後視鏡還帶加熱，陰雨天的特別實用。
忽略我有點浮誇的坐墊，都是為了涼快。原車座椅其實腰部支撐這塊還挺好的，但是加了個這種椅套就很平了，所以就加了個腰托。
三幅式平底方向盤，自己縫了個皮套，發現自己還是個手藝人，就是最下邊收尾不大好。
車裡面的儲物空間還是比較多的，中間這塊，有放手機的位置，還能放水。其他的儲物格也比較多。
這里說下動力和續航吧，電耗這塊我算了一下，基本上在百公里14.3kwh左右，還是很可觀的，一般上下班的話，每天不到50公里，一周一充沒問題。再就是外出有快充，半小時就可以到80%的電量，啥里程焦慮不焦慮的？沒有的事。
後排空間也很寬敞的，兩米七的軸距畢竟在這里擺著。我身高175後排腿部兩拳富餘，頭頂就更不用說了，SUV比轎車好太多。
總的來說，這台GSe還是很讓我滿意的。省錢是必須的，電動車就這個優勢。然後各方面也很省心，開了這么久了，該保養保養，啥毛病也沒得，電池八年十五萬公里質保，心放肚子里就行，盡快開沒問題。

J. 帝豪車友大家好，近日小弟想買車，看到帝豪EC718不錯，想請大家給點意見，說說帝豪這車的優點和缺點，重點

性價比很高 做工不是很好 車身漆面有很明顯的波紋感