h9五座車價

① 紅旗H9純黑色五座版實車，預計售價25-45萬元區間

紅旗H9無疑是近期最受關注的中國品牌車型了，新車不僅是紅旗品牌具有里程碑式意義的車型，在整個中國品牌車型中，這輛全新的紅旗H9應該也是一款具有標志性的產品了，尤其是外觀設計，猶如東方醒獅，體現了中國車的強大氣場。

動力方面，紅旗H9將提供2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓可選，最大功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380牛·米和400牛·米。底盤方面，採用了基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。

在外觀內飾層面，這輛紅旗H9的氣場真的是比奧迪A6賓士E級強大太多了，剩下的對比就是價格層面了。價格方面，預計2.0T會在25-35萬區間，3.0T車型會在35-45萬區間。如果價格合適，這輛紅旗H9在銷量表現上也很有可能會成為中國品牌豪華轎車的里程碑式車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 哈佛h9五座豪華版做三年按揭沒月還多少錢

貸款首付：10.21萬元月供：5137元 (36期)，全款購車參考： 26.99萬元。希望我的回答能夠幫到你。

③ 紅旗H9實車再次現身！或將今年5月上市，疑似預售價35萬起

前不久全新紅旗H9首發亮相，這款國產車一直備受廣大車友的關注，紅旗H9定位為中高端C+級轎車，這目前在國產車中還是相對少見的，這也代表了我們國產車型又向前邁了一大步。據悉，全新紅旗H9或將會在今年5月份正式上市，近日，網路中疑似曝光了該車的預售價格，疑似是在35-50萬元之間，目前已經有實車陸續現身了。

最後在動力方面，紅旗H9將提供2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓可選，最大功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380牛·米和400牛·米。底盤方面，新車採用基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 紅旗轎車h9多少錢

根據紅旗轎車官方網站顯示截止202年3月23日，紅旗H9轎車暫無報價是敬請期待的狀態。

紅旗轎車是新中國成立之後的第一家國產汽車品牌，承載了國家的許多歷史。2020年1月8日，紅旗H9已正式開啟「盲訂」模式，在C+級豪華轎車市場備受消費者矚目。

(4)h9五座車價擴展閱讀：

在外觀方面，紅旗H9在設計上傳承了新紅旗2018年發布的「E·境」GT CONCEPT設計手法與基因。其威嚴前臉採用了常用的白銀比例，在延續家族式格柵設計的同時，並配合中軸貫穿的旗標與矩陣式前大燈，展現出強大氣場。

側身以前高後低的側腰線，結合後風窗溜背設計，以及20寸豪華輪毅，在一張一弛中展現出了 豪華尊貴。

⑤ 哈弗h9有5座車嗎尺寸和七座一樣嗎

哈弗H9 哈弗H9定位全尺寸SUV並為7座布局，既然是全尺寸SUV了，所以採用硬派SUV的非承載式車身也是理所當然的事兒，另外，四驅系統和一套全地形反饋系統也是妥妥給到。新車的四驅控制系統採用了旋鈕式控制機構，可以在2H、AUTO、4H和4L不同檔位之間切換。 H9採用了新的設計語言，周身線條十分硬朗。前臉擁有大尺寸的鍍鉻中網以及霧燈燈眉，整體風格在哈弗家族風格的基礎上又突出了自己的風格。此外，車窗部分都以鍍鉻裝飾，突出了高級的質感。新車尾燈採用豎條形設計，並帶有擾流板。 哈弗H6 哈佛H6再一次把長城在自主設計領域的造詣顯露無遺，最起碼單論造型的話H6完全不遜色於市面主流的合資產品。而且透過外部設計，很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向於城市化的緊湊型SUV，而非強調功能性和通過性的產品。動力方面選擇空間很大，涵蓋2.0L、2.4L和渦輪增壓的2.0T三款，變速箱則以5擋手動為主，僅有頂配2.4L的兩款提供自動變速器。

⑥ 2020款哈弗h9尊享版5座大家落地都多少錢

你好，20款h9尊享版五座，優惠兩萬二，裸車23.38萬，建議你上智亨版的，配置基本一樣，價格相差兩萬

⑦ 長城哈弗h91.5t多少錢

長城哈弗h91.5t地區價格有差別12萬左右，希望我的回答能夠幫助到你

⑧ 五十萬以內買什麼車好

五十萬左右買什麼車比較好？上了五十萬的車，必定要品牌的支撐力足夠才會賣得好，畢竟很多國內消費者都會非常注重面子，所以花幾十萬買一個不知名的冷門品牌這種情況也是比較少的。下面我們就來盤點一下五十萬左右買哪些車比較好。
1、 賓士E級
官方指導價 ： 42.58-64.28萬
級別 ： 中大型轎車
賓士E級的整體外觀非常穩重、端莊，整車與生俱來就有著一股不俗的氣質，其中立標車型更是將這種成熟氣質展現的淋漓盡致，而運動版車型的大車標則又別具一番風味。雖然這款車的內飾比較沒有新鮮感，但依舊充滿了豪華感與科技感。動力方面這款車以舒適為主，1.5T+48V輕混系統可以帶來柔順自如的動力表現，除了在機械規格上有些許減配以外，其他方面均符合豪華品牌的主流水準。
2、 寶馬5系
官方指導價 ： 42.69-64.39萬
級別 ： 中大型轎車
寶馬5系是華晨寶馬旗下的豪華中大型轎車，從品牌的角度來說，這一級別是奧迪和賓士發光發熱的主場。寶馬的品牌力有點支撐不住5系，不過寶馬並未放棄，在5繫上下了很大的功夫，3.1米的軸距空間管夠，配置和用料也一點都不含糊，檔次感並不差。良好的操控為5系的舒適性提供了保障，動力的調校偏向於平順，如同淑女時刻都要保持矜持一樣。
3、 奧迪A6L
官方指導價 ： 40.98-65.38萬
級別 ： 中大型轎車
說奧迪A6L是奧迪在中國的當家車型，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的賣點，性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色，車內設計簡約，三塊大屏刺入人的眼簾。空間的體驗非常好，皮加翻毛皮的座椅材料，很有豪華感。可變轉向比功能讓這款5米多的車依然靈活，動力和底盤的調教也如絲般順滑。
4、 沃爾沃S90
官方指導價 ： 37.29-53.99萬
級別 ： 中大型轎車
沃爾沃S90是一款豪華中大型轎車，它的外形殺氣不是特別重，不過寬大的車身尺寸仍然有較強的氣場。舒適好開是這款車給人的第一印象，完全感覺不到這是一款有著5米長的大傢伙，內飾用料高級，細節把控到位，配置的體驗也是一流，是一款很優秀的產品。
5、 紅旗H9
官方指導價 ： 30.98-60.00萬
級別 ： 中大型轎車
紅旗H9可謂是紅旗所有量產車中最能展現紅旗品牌價值的車型，它雖然只是一款與賓士S級同級別的車，但給人的氣場感受完全就是勞斯萊斯級別的。像這樣的車，最適合作為官車，也適合首富級別的有錢人。紅旗H9的豪華氛圍感很強，唯一差了一點的就是這顯然是一款後座車，但後座的空間卻不怎麼樣，還是缺少做頂級豪車的經驗。
6、 雷克薩斯ES
官方指導價 ： 27.90-48.30萬
級別 ： 中大型轎車
雷克薩斯ES是一款中大型進口轎車，其整體給人的感覺比較沉穩，適合比較成熟，比較穩重的人。雷克薩斯工廠出色的工藝決定了它的耐用度和穩定性，而且舒適性也非常好，動力的調教偏向平穩。雷克薩斯ES唯一的問題就是品牌接受程度，很多人（廣東人除外）會更加喜歡BBA而不是雷克薩斯，但可以告訴你，雷克薩斯真不比BBA差。
7、 凱迪拉克CT6
官方指導價 ： 37.97-69.90萬
級別 ： 中大型轎車
凱迪拉克CT6可能是你為數不多花三十幾萬就能買到車長超過5.2米的入門級老闆車，出去談生意也倍有面。雖然在品牌力上，凱迪拉克毫無疑問是比BBA差，但是在性價比方面，凱迪拉克卻有足夠有誠意。所以如果預算比較捉襟見肘，但又想要一台車型寬大座椅舒適的豪華車，凱迪拉克CT6就是一個非常不錯選擇。
8、 林肯大陸
官方指導價 ： 36.08-55.58萬
級別 ： 中大型轎車
在40萬級別中，林肯大陸可以說只一台最有格調的車，相比起其它豪華品牌，林肯大陸在豪華中更多了一份貴氣。採用大面積實木和真皮打造的內飾豪華無比，在乘坐舒適感上更是上乘。即使是2.0T的版本，動力儲備都已經足夠使用，高速巡航時大陸有著過人的舒適性和穩定性。
9、 輝昂
官方指導價 ： 34.00-63.90萬
級別 ： 中大型轎車
輝昂是上汽大眾旗下的一款豪華轎車，戰略作用是與一汽奧迪在高端市場對磕。輝昂採用了奧迪A6L的底盤打造，外觀上攀比老大哥輝騰，因此給人很強的氣場感，車內配置豐富度以及豪華體驗感受不輸任何C級車的對手。不過由於大眾車標已經在消費者心中留下了低端的印象，所以輝昂在市場上競爭要吃品牌劣勢的大虧。
10、 捷豹XFL
官方指導價 ： 37.58-57.88萬
級別 ： 中大型轎車
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車，雖然擁有強悍的動力，但是平順性的表現非常好。而且座椅還有底盤顯然比上一代更加舒適了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成為中年成功男士用車。不過這並非什麼壞事，畢竟捷豹就是這種風格，要麼殘暴要麼優雅。

⑨ H9最低配的五座是大五座嗎

不是哦，你都說了是低配的五座，這是兩種類型，當然了，雖然本人是七座車主，當時我也是想買五座的，所以查了一些資料，後來還是老婆勸了，擔心以後會生幾個孩子，所以就還是買的七座的。H9舒適型的就是普通五座，絕不是日系的那種乞丐版，它該有的配置也都有，像天窗、倒車影像、固定踏板、上坡輔助、下坡輔助，還有自動啟停系統和全地形等等，它都有，但是那些可有可無的電子配置就都沒有，它不需要改變以前的駕駛習慣。而尊享型是大五座，大五座是後排兩側座椅寬大舒適一些，中間勉強也能坐，不會感到不舒服，就只是比舒適型多許多豪華電子配置而已，還有，它需要改變以前的駕駛習慣的。