怎麼壓低二手車價格
① 二手車一般能砍多少價
國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%
對於國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明,價格比較性很強,所以可以砍價的餘地也不是很多,舊車經紀公司標價一般水分也比較少,能比標價砍下來5%就算很不錯了。
比如2003年的捷達GIX標價8萬元,最終成交價格在7.6萬元左右,如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。
這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。
高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說,高檔車可以砍價的餘地略高一點,但是也並不是無限制地「胡來」,最高砍價也就是10%左右,不過由於近期進口高檔車的價格上揚,最近可以砍價的餘地縮小,也就在4%左右。
舉例來說,2003年的寶馬X5—4.4系列,標價58萬元,最終成交價格最低在52萬—54萬元,如果車況好手續齊全最終銷售價格可能不低於55萬元,所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍,超過10萬元的砍價餘地您就要小心車輛的手續和狀況了.
二手車,英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car",意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」,在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法,不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場,因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的,而且大多是小轎車和家用吉普車,所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。
② 二手車怎麼砍價,一般砍多少合適
首先你需要先去看一下它新車的價格,看一下在市面上這款車多錢。這款車是否保值率比較高,如果說上市已經兩三年的車,這種車的一般售價也不會低於市場新車價格的50%。在買車的時候一定不要盲目砍價,如果砍價太狠,會讓別人覺得你不太了解行情,容易被騙。
可以到有品牌保障專業的二手車市場,讓里邊的銷售給你講一下車的行情和看中車的市場價值,再對比多家同款二手車的價格。淡季的價格也相對便宜點,也可以選擇6月7月銷售淡季的時候買。
一般車販子的車砍掉5000元應該沒問題的。主要看汽車的價格,高檔車會更多,如果車子本身價值較低,那麼砍掉的價格會更少。
(2)怎麼壓低二手車價格擴展閱讀:
買二手車注意事項
1、車牌,看車牌是否干凈,車主是否在意車輛,是不是經常跑長途,車子有沒有受過撞擊或是追尾。
2、出廠銘牌,銘牌有什麼損壞說明這車出過大事故。
3、玻璃上的小標,每輛合格的車輛出場,車窗和前後風擋的小標必須一致。
4、公里數。
5、發動機號。
③ 怎麼才能讓二手車賣個好價錢
你好,賣車無非幾個途徑:
1、4S店直接置換新車
出售二手車最直接的方法就是去4S置換嘍,因為畢竟還是要在4S店買新車的。
缺點:通常4S店給你的舊車估價都不會很高,甚至有些小的4S店根本沒有自己的二手車部門,都是由黃牛車商代勞,而4S店本身也要也要從二手車上賺取一部分利潤來補貼到給你的新車的優惠當中,所以4S店給的價格往往比行情價還要低。
2、賣給二手車市場車商
剛才說起了黃牛車商,那我們直接賣給二手車市場的車商好不好,這樣還可以避免4S店在中間賺差價,對於這個途徑,不熟悉二手車市場的人到了市場之後往往會看的頭暈腦脹,最後還吃了虧。
缺點:二手車市場真的是魚龍混雜,更有一些車主在進門前就被門口收車的車販子給攔下了,而且還有部分不法商家會借口看你的車輛手續進而扣押強迫你進行交易,所以需要買車的朋友一定要注意不要搭理這些在市場外的人,進入市場以後再找正規固定的商家交易。另外需要注意的是,有些商家給你報價的時候價格很高,等你真的開車過去了,他們會以種種借口比如手續比如車況比如沒看到實車等理由,大幅度的壓低價格,浪費我們的時間和精力。
3、賣給熟人
很多車主說我可以賣給身邊的朋友,如果你身邊真的有朋友有購買二手車的需求當然更好,不過賣熟人也是有缺點的。
缺點:賣給朋友缺點也很明顯啦,首先因為人情嘛,你好意思要個高價么,再者如果車輛後續出現什麼問題容易出現不愉快的情況,另外就是手續需要自己去跑或者找代辦,而且朋友圈子裡不一定正好有人買二手車,所以賣車的速度可能比較慢。
4、利用互聯網平台以及寄賣公司
現在網上有很多二手車的交易平台了,還有一些二手車公司提供車輛寄賣服務,這兩種方式都相當於有個平台幫你尋找客戶,想來應該是很方便,那麼實際上呢,也是缺點很多。
缺點:寄賣公司一般要求車輛放在公司展廳,對於只有一輛車的車主非常不方便,而互聯網平台雖然可以自己一直開著車,但是經常會有人要來看車啊,感覺很影響正常生活,還有就是很多車販子黃牛也是在這些地方找車,當他們來看車的時候就會各種惡意壓價,浪費車主的時間,寄賣公司或平台也要從中抽取傭金。車輛售賣時間也可能需要很久。
④ 怎麼才能讓二手車賣個好價錢
你好,賣車無非幾個途徑:
1、4S店直接置換新車
出售二手車最直接的方法就是去4S置換嘍,因為畢竟還是要在4S店買新車的。
缺點:通常4S店給你的舊車估價都不會很高,甚至有些小的4S店根本沒有自己的二手車部門,都是由黃牛車商代勞,而4S店本身也要也要從二手車上賺取一部分利潤來補貼到給你的新車的優惠當中,所以4S店給的價格往往比行情價還要低。
2、賣給二手車市場車商
剛才說起了黃牛車商,那我們直接賣給二手車市場的車商好不好,這樣還可以避免4S店在中間賺差價,對於這個途徑,不熟悉二手車市場的人到了市場之後往往會看的頭暈腦脹,最後還吃了虧。
缺點:二手車市場真的是魚龍混雜,更有一些車主在進門前就被門口收車的車販子給攔下了,而且還有部分不法商家會借口看你的車輛手續進而扣押強迫你進行交易,所以需要買車的朋友一定要注意不要搭理這些在市場外的人,進入市場以後再找正規固定的商家交易。另外需要注意的是,有些商家給你報價的時候價格很高,等你真的開車過去了,他們會以種種借口比如手續比如車況比如沒看到實車等理由,大幅度的壓低價格,浪費我們的時間和精力。
3、賣給熟人
很多車主說我可以賣給身邊的朋友,如果你身邊真的有朋友有購買二手車的需求當然更好,不過賣熟人也是有缺點的。
缺點:賣給朋友缺點也很明顯啦,首先因為人情嘛,你好意思要個高價么,再者如果車輛後續出現什麼問題容易出現不愉快的情況,另外就是手續需要自己去跑或者找代辦,而且朋友圈子裡不一定正好有人買二手車,所以賣車的速度可能比較慢。
4、利用互聯網平台以及寄賣公司
現在網上有很多二手車的交易平台了,還有一些二手車公司提供車輛寄賣服務,這兩種方式都相當於有個平台幫你尋找客戶,想來應該是很方便,那麼實際上呢,也是缺點很多。
缺點:寄賣公司一般要求車輛放在公司展廳,對於只有一輛車的車主非常不方便,而互聯網平台雖然可以自己一直開著車,但是經常會有人要來看車啊,感覺很影響正常生活,還有就是很多車販子黃牛也是在這些地方找車,當他們來看車的時候就會各種惡意壓價,浪費車主的時間,寄賣公司或平台也要從中抽取傭金。車輛售賣時間也可能需要很久。
⑤ 怎麼把二手車賣得高價
這就需要你找到可靠專業的二手車行了,還有就是自己也懂得大概估價。找相熟的車行,有評估師估價的,根據你的車況。推薦你去深圳車秘書二手車網了解了解,上面的車都是經過專業評估和勘察的,比較可靠。有朋友在上面交易過。希望能幫助你參考參考。
⑥ 很多車販子手裡的二手車,為什麼賣的價格會那麼低
由於國家對環境的保護越來越重視,對車輛的排放要求也越來越高,所以各位外來北京准備購買二手車的童鞋,也需要接合自己本地政策夠買。也許搞不好,手車市場上,經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車,在車況上基本沒問題,且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。最重要的是剛過磨合期,買回來做一下首保,北京汽車經銷店全國最多,上千家經銷店是其他城市甚至省份都無法比擬的,這就造成了大量的競爭。使得各品牌之間,品牌內部都存在價格競爭現象。
最後說一下,小白買二手車一定要找一個靠譜的朋友去看,在北京的可以委託我們吱車,但是一定不要一開始就抱著撿個大便宜的心態去買二手車,二手車已經是一項極具性價比的非標准最後,其實大家不要覺得北京的價格低就蜂擁而至來北京買車,先不說異地買車你回去車牌好不好掛,單說爛七八糟的費用下來也不一定比在當地買的便宜。
據了解,對於外地客戶來說,有些豪華或稀有品牌是可以進京購買的,但是常見的日產、別克、本田等品牌是不允許異地銷售的。至於車販子手裡的車,還是算了,當初我買車那會想買個二手車練手,後來到二手市場里轉了幾次,價格確實低,但是心裡沒底,我沒有認識懂車的朋友,買二手還不如買個新的能省點.
⑦ 我想做二手車生意 但又對車的價格不知道怎樣估算 有沒有搞二手車生意的朋友說說 怎麼估算 謝謝了
我做二手車十一年了,簡單和你談談。
首先,你要做二手車生意的話你必須先要懂車車,要會識別它是不是肇事車,因為現在市場上肇事車不好玩,搞不好就虧,對於最起碼的車況要能看 聞 聽,不過你是新手還要在實踐中慢慢體會,並不是一朝一夕,還有就是最起碼你要懂得起各式各樣品牌車的新車最新價格行情,才能在收購時不方寸大亂,簡單的說就是壓價,然後再以高價出售。
其次就是收購時的手段(本人多年心得,從未透露)只因現在改行才拿出來交流一二,要不然「打死我也不說」 1.收購時要吃准賣方心理,試想;賣方首先肯定要向你詢問他這輛車的價格,此時,你絕對不要急於壓低價格,相反還要出高於你所在車市上同類車型交易價格,因為車主的心理是不管你再出好高的價格,他都會還要換個地方再看看,看哪個的價格更高他賣給誰(一般人都這么想),結果很有可能他去轉一大圈結果碰一鼻子灰,因為都沒有你出的價格高,最終他必然又會回來找你,此時,你心裡就有一半的底了,2.借故仔細看車,在一番「仔細看車」過後,不用我教你也應該明白該用各種理由壓價了吧,此時因為車主已經逛了大半個車市,相信其他那些收二手車車的用各種「惡毒」語言壓價的不比你少,車主已是很疲憊,反而覺得還是你最厚道,不想再逛了 只要你出的價不是太離譜,相信這筆生意你就做成了。
以上只是個人認為,謹供閑聊參考,最終還是經驗當先,分辨車況等等都不能缺少,自己找感覺吧,相信你是能行的 祝你好運!
⑧ 二手車估價的基本方法
技巧一:褒彼抑此策略
消費者如看中了某一款車型,可對比其他二手車賣場,適當突出此車缺點,放大別車優點,以便「合理」地把價錢壓低,但切記不要以同一市場不同車行作對比。對比同一檔次、同一年份但不同品牌車型,在配置相差不大,市場保有量沒明顯差異前提下,一般可實行褒彼抑此的做法。如車身外觀、車身劃痕、零部件老化、車內裝飾污滯、破損等小瑕疵都可成「放大」目標。
技巧二:細查保險記錄
按保險公司規定,一輛有賠付記錄的舊車,保費肯定高過無賠付記錄的舊車。即使同一車型,使用年份相同,只要賠付歷史記錄不同,保費也可能相差很多。所以車主購買時,不要忘記向原車主索要原車保單,仔細對照賠付記錄,從中殺價。
技巧三:細查違章記錄
在專業二手車市場交易時上述情況基本能避免,二手車商一般都會在交易前為消費者把一道關。如果私下交易,則需特別注意交通違章記錄。交易時最好進行檢查,除了要求原車主或二手車行在交易前繳清罰款外,還可以此為據進行殺價。
技巧四:二手車手續
車輛登記證書、車輛行駛證(需在年檢合格期內)、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、養路費繳納證明、車船使用稅。
技巧五:二手車車況
外觀:外觀上先仔細察看車漆是否有色差,有無刮痕;注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區域的銹蝕情況;
發動機:發動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發動機留有的縫隙是否一致,是否留有原車的膠漆;打開發動機罩看內側是否有烤過漆的痕跡。
內室檢查:座椅表面應清潔、完好,無破損、劃傷;有必要除去座椅套看一下原始的椅墊。試試離合器踏板如何;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,掀開地板墊,仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。各密封件是否完好,並注意車燈內是否有水霧。
車輛底部檢查:底盤穩定的車,行駛中不會有抖動、擺震;制動時不會跑偏;轉向平順無異響;懸掛系統無異響無滲漏;不會有機油、冷卻液、變速器油、減振器油、水等的滲漏。排放系統應緊固,檢查消聲器和三元催化器的接縫處,這些地方有出現泄露的可能;檢查排氣管吊架和支座是否有損壞;檢查燃油系統和油路;看是否有漏油痕跡,但行車氣流抽吸使泄露不明顯;檢查冷卻液是否泄露,如果暖風器芯或軟管泄露,在車輛底部可以發現,應該可以在離合器殼及發動機艙周圍找到冷卻液污跡。
「望」而初判斷
所謂「望」就是指查看車輛的外觀是否有異常。主要看車漆以及邊縫是否完好,如果車輛的車漆色差變化較大,該車肯定被做過手腳,不是重新刷過漆就是該車曾經被撞過而進行了修復。而邊緣接縫也能體現出車輛是否曾經碰撞過,因為車輛一般都是由13塊板拼接而成的,每輛車下線的時候各個板塊之間的縫隙是均勻一致的,看起來很美觀。而一旦車輛受過撞擊,邊縫會出現褶皺斷裂等情況。所以第一步,只要繞車一周仔細看下車漆以及邊縫是否正常就能初判斷車輛是否為二手事故車。
「聞」過方知異常
通過「聞」其味是最快速的方法,如果車輛進行過翻新,那麼打開車門,直接坐進去,然後聞下車內是否有車漆的味道或其他異味。如果能夠聞到車漆味,那就說明該車肯定做過一遍漆。如果車內的內飾破損的不是很嚴重的話,為什麼要翻新內飾呢,說明內飾肯定磨損非常嚴重,且內飾使用很多,進而說明該車肯定跑過里程數很大。
「問」其細節
如果車輛本身較新,跑程在300公里以內,普通市民可能很難一眼辨別。建議購車前,最好找專業人士,通過專用電腦設備,查看車輛內置里程實際數字。另外可以看他的車輛保險單,看他的交強險多少錢,是第幾年買的,如果出過事故的交強險較貴。有條件的話可去4S店或車管所或保險公司查看有無維修、出險記錄等。
「切」身體會
所謂「切」是指自己動手檢查車輛的各個部分,拉開車門,拉下車門原廠密封條,門框及門柱應平直,特別注意A、B、C柱與車體結合處的原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷,由車頂延伸至門坎的線條平直且呈自然弧線。如果發現車門開合異常、密封條松動、焊點粗糙等情況時,即可判定二手車肯定有問題。還應該打開二手車引擎蓋,以手指觸摸引擎蓋邊緣是否自然平直,滑順不粗糙,一體成型。觀察車輛底盤,前縱梁(大梁)不應有褶皺,變形痕跡,整個底盤臟污程度大致相同,一般不應有特別干凈或者特別臟的部分。