特斯拉商務車鷗翼門
1. 鷗翼式車門是怎樣的,這樣的車門有什麼優勢嗎
說起汽車的開門方式,經過N久的發展,現已是多種多樣,比如法拉利恩佐、邁凱倫P1上那種漂亮的蝴蝶門:
鷗翼門是拉風的象徵,希望將來我們會在更多車型上看到它吧。
2. 獨特鷗翼門形似Model X 又一款新造車量產車諜照曝光
作者:秦超
日前,網上曝光一組新造車企業華人運通旗下首款量產車型高合HiPhi 1的路試諜照。這款車的最大看點是,採用了與特斯拉Model X相同的鷗翼式後車門。據悉,新車有望於2021上半年上市。
高合HiPhi 1將會採用全新的人臉識別開門技術,新車的前後車門,是如同勞斯萊斯一樣的對向開門方式,同時,後排車窗則是鷗翼門的打開方式。全部車門打開,將形成寬大通透的空間,可以避免車主上下車彎腰、低頭。另外,新車還可以根據不同的開門方式,被定義為觀光模式、送別模式、總裁校悅模式、下雨收傘模式等,車門上有感測器,可自動識別環境,選擇不同的模式。
車內採用三塊屏幕的設計,尺寸分別為15英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及副駕20英寸大屏。中控屏還採用了傾斜式的設計。在配置上,新車還擁有流媒體後視鏡、電子外後視鏡顯示屏、前後門飾板觸屏,富有科幻色彩。新車還可監測駕乘人員的體溫、心率等。高合HiPhi 1採用2+2+2的座位布局,後排座椅有縱向和橫向多種組合方式。
動力方面,高合HiPhi 1搭載兩台最大功率200kW的電動機,百公里加速為3.9s,採用84kWh和96kWh兩種容量的電池組,預計續航里程超過600km。高合HiPhi 1已具備L3高級別自動駕駛能力,未來可拓展到L4高階自動駕駛狀態。(文章圖片來源於汽車之家及網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 特斯拉model x鷗翼門升降會導致玻璃破解嗎
特斯拉如果他們那一門升降導致玻璃破解,是可以達到一定的標准,可以官方下載軟體。
4. 特斯拉modely是鷗翼門嗎
不是。
新車將採用溜背式車身造型,不再裝配Model X上結構復雜性更高的鷗翼門。
特斯拉Model Y整體造型仍是遵循家族式設計風格,但在細節上還是做出變化。首先是前臉部分,Model Y的車標放在了引擎蓋前端;前大燈樣式也更加具有設計感,配合下端保險杠處鍍鉻裝飾,整個前臉更加具有科技感和未來感。
(4)特斯拉商務車鷗翼門擴展閱讀
售價
標准版售價為3.9萬美元,長距版價格約4.7萬美元。
特斯拉公布的Model Y的起售價分別是3.9萬美元、4.7萬美元、5.1萬美元和6萬美元。
上調之後的售價分別為4.8萬美元、5.2萬美元和6.1萬美元,較3月14日公布的售價均上調了1000美元。
5. 特斯拉鷗翼式後車門會不會影響乘員車廂的安全性能
完全不會。
6. 特斯拉新出的X歐翼門,是挺拉風,這種門下雨的時候會漏雨進來嗎
完全不會的,密封性很好。
7. 特斯拉ModelX的鷗翼門只為拉風嗎
肯定不只是為了拉風,我試乘試駕過幾次model X,這台車給人的印象還是很深刻的。當然,我也反復體驗了這個經典的鷗翼門,拉風是自然而然地,因為,這種配置通常只會出現在超跑車型上,很是高檔,比如賓士地SLS AMG上面,就是對鷗翼門最經典地應用了。
小鵬G3
8. modely有鷗翼門嗎
沒有。新車將採用溜背式車身造型,或不再裝配Model X上結構復雜性更高的鷗翼門;特斯拉Model Y將於2019年3月亮相,並預計在2020年初投入生產。外觀方面,特斯拉Model Y整體造型仍是遵循家族式設計風格,但在細節上還是做出變化。
首先是前臉部分,Model Y的車標放在了引擎蓋前端;前大燈樣式也更加具有設計感,配合下端保險杠處鍍鉻裝飾,整個前臉更加具有科技感和未來感。
側面部分相較Model X的造型還是有很大變化,特斯拉Model Y採用溜背設計,配合雙腰線和大尺寸輪轂使得整車看起來非常運動;尾部視覺效果也更加緊湊扁平,給人一種緊綳的感覺,整體也更加符合跨界運動SUV的風格。
(8)特斯拉商務車鷗翼門擴展閱讀
Model X作為一台純電動五門五座中大型SUV,霸氣的車身尺寸配合上這副」鷗翼「笨重中透漏著靈巧,加上4.9/3.7秒的狂躁零百加速,500公里以上的續航里程也是完全滿足了日常城區使用需求,在剛進入中國市場時瞬間就吸引了一大波粉絲,但是動輒80萬的售價著實讓不少喜歡它的消費者打了退堂鼓。
9. 特斯拉的鷗翼門只是為了炫酷嗎,當下雨天的
更多的是為了炫酷和科技感。
10. 如何評論特斯拉MODEL X的鷗翼門以及自動開啟的前門
在一定程度上提高了科技感,增加了回頭率,同時也是一創新之舉。但在使用時可能會沒有傳統車門方便,例如在狹窄的車位中車門可能無法開啟。