兩豪車相撞車主不吵不鬧

① 美女倒車撞上豪車,男子理直氣壯要錢,真正車主卻在一旁看熱鬧是什麼電視劇或電

說明這個女的還沒有素質這樣也可以

② 路遇豪車，撞不起能否躲得起

豪車兇猛，咱們撞不起，只有躲了。為防止公交車與豪車擦碰產生「天價維修費」，日前，金華市公交公司某車隊在辦公室內貼出了一張「豪車標志識別圖」，提醒司機對豪車「敬而遠之」。工作人員說，這張識別圖是為了讓司機們惡補「豪車車標知識」，「現在公交車優先的概念並不普及，這是我們的無奈之舉。」 惡補車標 有備無患秦風不久前，本田雅閣撞了一下勞斯萊斯，結果賠了30多萬，除了車主，廣大網友都為之心痛，有人說，賠的錢買輛全新的雅閣都夠了，是啊，接二連三的擦碰勞斯萊斯事件，讓不少車主心有餘悸。保險賠付有上限，豪車猶如大炸彈，一旦撞上誰都吃不消。從這個角度講，公交公司的「惡補車標」，透著尷尬與無奈。誰都不希望發生碰撞事故，有著道路優先權的公交對豪車都如此忌憚，何況是普通車輛？ 豪車撞不起，難道躲不起嗎？這種選擇實屬無奈之舉。金華市公交公司貼出這張「豪車標志識別圖」，其用心不言而喻，也是在強調自己的駕駛員要小心，遇到這樣的豪車「寧停三分不搶一秒」，同時更表明城市公交專線的地位和公交優先權遭遇到了豪車的挑戰，更表明在我們的車輛保險中，某些特殊的理賠條款還需要與時俱進的更新。而眼前的實際情況是，無論出於什麼原因，只要一不留神刮傷或「吻」上豪車，從公平的角度上來說，肇事責任一方就應當為其承擔賠償，不能因為對方是豪車就傷害公平，也不是每位豪車車主都有南京那位勞斯萊斯幻影車主的度量。倘若是公交車不慎遇上這「天價一吻」，可想而知，豪車車主是不可能輕易放棄索賠的，從這個角度來說，金華公交公司這樣做，既是出於無奈，也算是「有備無患」，理解吧。 但大家心知肚明的是，如果沒有行之有效的措施，單靠公交司機惡補車標，以及普通車主的歪招和「慧眼」，豪車憑借自身「優勢」誠然有更大的路權。讓人欣慰的是，全國人大代表曾慶洪在前不久召開的全國人代會上，提交了關於完善相關制度設置，妥善解決「平民撞豪車」問題的建議，呼籲完善相關制度設置。我們期待，在這方面有新的政策出台。 當下，公交車優先在全國各地都已有所嘗試，一些地方還專門給公交車開辟了專用車道。如果大家都照章行事，公交車撞上豪車的幾率還是非常小的。可問題是，現實中公交車優先還只停留在概念階段，私家車尤其是豪車全然不顧公交車的路權，佔用公交車專用車道的現象猶如家常便飯。可見，學習「豪車標志識別圖」的公交公司的確有其無奈之處。 然而，公交車若一味「忍辱負重」躲避豪車，這也不是長久之計。一旦行車規則沒有強制力，公交優先的相關配套制度不完善，尤其是相應懲罰規則的缺失，不只是豪車，任何車輛都可能有膽挑戰公交路權。這樣一來，公交車躲得了初一，能躲得了十五嗎？雖然看上去惡補車標有一定道理，但實際上，這是在剜肉補瘡，最後只會讓問題層出不窮。 顯然，唯有制度保障才是確保公交車優先的基本前提。也只有這樣，才能倒逼全社會「公交車優先」意識的成長，從而避免豪車駛入或霸佔公交專用道，從根本上解除公交車「吻」上豪車的憂慮。

③ 湖南小伙開奧迪R8撞上卡宴，一秒損失200萬，開豪車為何還上網吧

網吧這個地方有個魔力，就算是家裡的電腦配置再高。也想不起來玩游戲，但是如果你到了網吧，那麼不管電腦的配置如何，都要坐下來打兩把。對於這點，我深有感觸。在大學的時候，因為學的是計算機，所以都帶著電腦。而且配置都還挺高。本來以為都會在寢室玩游戲，結果沒想到最後還是一人辦了一張網吧的會員卡。每次到周六的時候，大家沒有兼職，網吧五連坐已經成為日常了。網吧，真的好像有種魔力。而且不知道大家有沒有和我一樣的感覺，每次到網吧的時候，打游戲手感都非常好。

當我剛來到深圳的時候，前兩個晚上都是在網吧度過的。買一碗泡麵，買瓶水。然後吃完喝完躺在椅子上湊合一晚上。所以對於我來說，網吧是深圳第一個向我敞開懷抱的地方。半夜驚醒，找網管聊天，他告訴我像我這樣的人其實有很多。然後他給了我一根煙，一條毛毯。那是我離開家之後，第一次感受到了陌生人的溫度。

④ 普通老百姓撞了豪車，是不是真該毀一生

肯定不是呀，因為畢竟很多車現在都已經買了保險，無論是自己的車還是豪車，都會買很多保險，而且尤其是好車肯定買的更多，所以如果一旦出現了一些意外，可以走法律流程，然後從讓保險公司進行理賠。

⑤ 撞了豪車怎麼辦別天真！沒做到這步真的會傾家盪產

前幾日，一小段視頻監控畫面在網路上刷屏，在安徽淮北街頭，一輛奇瑞車借道超車與一輛賓利迎面相撞，受到撞擊反彈後又再次誤傷一輛正常行駛的SUV車型。
目前，警方初步的調查結果已經出來了，發生碰撞的三輛車中,奇瑞與賓利受損嚴重。
在事故中，奇瑞車司機由於未系安全帶造成面部骨折，被送往醫院，已初步排除酒駕嫌疑。
而賓利車主要受損部位在大燈和前保險杠處，預計維修費用至少30萬元起步。
關於這起事故，有網友表示，奇瑞車主估計要傾家盪產了，實際上，並不至於。
根據估損，賓利車與一旁無故受損的SUV車型，賠償金額應該是在正常的三者險賠付范疇以內。
但因為從視頻中可以看到，這輛奇瑞車並沒有懸掛號牌，所以，有沒有購買商業險還不得而知。
如果沒有購買任何商業險，屬於只買了交強險的裸奔車，那麼，在承擔全責的情況下，說是傾家盪產也不為過。
那麼，如果不幸在路上撞傷了一輛數百萬級的豪華車型，究竟該如何解決呢？
萬一沒有購買商業險，同時自己又是全責或者主要責任一方，是不是必須得砸鍋賣鐵了？
答案是肯定的，這與很多雞湯事件不同，很多視頻的宣傳方向是，如果撞上豪車，態度誠懇一點，豪車車主一般都會慷慨解囊，自認倒霉從而放過肇事車主。
而實際上，這也只是少部分的真實案例，正常情況下，還是會按照事故處理流程，分清責任關系之後再賠償損失。
而到了這一步，並不是全責或者主責一方的一句「我沒錢」就可以逃避的了的。
豪車無責方可以選擇代位追償的方式，先將車輛送檢維修，後續由保險公司起訴至法院，申請對全責一方強制執行賠償損失。
當然，這只是豪車一方無責且全責一方無力承擔損失或者所購第三者險不夠賠付的情況。
如果是豪車全責，那根本用擔心，交通事故中，責任劃分只關乎於誰犯的錯更嚴重，與事故雙方車輛價值沒有任何關系。
還記得幾年前，重慶一輛麵包車主因為與一輛賓利發生了碰撞事故，害怕的當場給賓利車主下跪。
但結果是，這起事故中賓利車主是全責一方，所有損失全部由賓利車主承擔。
所以，撞了豪車，先不要心虛害怕，要冷靜的分析事故責任，而如果萬一自己是主責一方，那麼還是應該正常走保險流程賠償損失，不要寄希望於豪車車主大發善心甚至進行道德綁架。
萬一的萬一，沒有購買商業保險，自己也賠不起，那麼說句難聽的，只有砸鍋賣鐵甚至賣房了。
因此，只要是車主，上路行駛就一定要做到這幾件事：
首先，一定要嚴格遵守交通規則，養成習慣，有些不良的駕駛習慣，在沒有發生事故時看似無所謂，萬一因此發生事故，比如壓實線變道發生了事故，承擔主責跑不了。
所以，日常養成良好的駕駛習慣並嚴格遵守交通規則，是減少自己犯錯的根本。
其次，對於一些老舊車型來說，車損險可以不買，但三者險則必買，因為車損險賠自己，三者險賠別人，那麼別人損失的大小與自己的車是不是老舊車輛沒有任何關系。
而且，這個數額真的是多多益善，根據一些數據顯示，凡是涉及到人員傷亡或者豪車損傷的事故中，賠付金額普遍已經超過了100萬，因此，三者險，至少應該100萬起。
最後一點，遠離豪車。避免與豪車發生事故的根本方法，就是遠離豪車，哪怕「慫」一點都沒有關系，交通規則范疇內，該讓行讓行，該遠離遠離，此時別再說什麼路權平等，相安無事才是王道。

看一看下面有沒有你關心的話題！

李哥，你好，電車需要多長時間保養一次？都需要做什麼保養項目？做保養的時候有什麼需要注意的地方嘛？
純電車型兩萬公里左右進行常規保養即可，需要更換空調濾芯，此外對電機，剎車油，剎車系統，輪胎等進行常規安全檢查。

10年的老途觀頂配，如今跑了十三萬公里，現在出現的問題是跑起來噪音特別大。原地噪音還好，但是當速度跑到50-60，轉速在1100的時候傳來明顯抖動，別的情況下不抖動。去修理店說底盤差個螺絲，但是配不上。去4s就讓把車留下做一套檢查包括四輪定位亂七八糟。求問BB哥，真的只是底盤的問題么？發動機變速箱有問題么？
底盤異響加重可能會造成車輛隔音感受下降，老車抖動嚴重的原因，可能是由於引擎積碳或者發動機腳支架老化，底盤件精度下降導致異響，原因較多，建議排查。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 撞了豪車賠不起怎麼辦交警：最好這樣做，不然我也幫不了你

現如今中國的道路交通狀況真的是讓很多車主感覺到揪心，開車本身就是一件比較費心的事情，一旦遇到了那些不遵守交通規則的人，撞到了他們自己還要跟著受罪。曾經我們在開車的時候害怕撞到人，但是現在不一樣了，很多車主不怕撞到人而是怕撞到豪車。現在多數車輛都有保險，撞到人只要傷情不嚴重，花不了多少錢。但是撞到豪車就不一樣了，即便是蹭掉了一塊車漆就要好幾萬甚至是幾十萬的維修費用，這對於很多人來講沒有保險直接原地破產！撞了豪車賠不起怎麼辦？交警：最好這樣做，不然我也幫不了你。
大家都買了保險，碰到行人會有保險公司一力承擔，就是保險不夠，自己需要貼補的也頂多是幾百上千，最多的是幾千，對於能買得起車的人來說，這點錢還不算什麼。但是一旦碰上了豪車，那就煩了。大家都知道，豪車的售價是相當昂貴的，哪怕配件維修費用，也是比普通的車貴上幾十幾百倍，甚至上百倍的，有關專家表示，豪車的維修費用基本上是五位數起步，這得白打工多少年呀？
看到這里的時候是不是覺得這個問題越來越有意思了呢？當我們不小心撞到豪車卻沒有購買足夠保額的保險時，此時我們必須要讓交警先來劃分一下責任。不慎撞到豪車賠不起怎麼辦？交警：最好這樣做，不然我也幫不了你，如果我們無責，那麼此時不必賠償一分錢，如果我們承擔次要責任，此時賠償的費用也沒有想像之中的那麼高，但如果我們賠償的是主要責任呢，那麼所有的修車費用都擔負在了我們的身上。畢竟是有錯在先，所以遇到這種情況的時候，千萬不要與豪車車主發生任何的沖突，我們必須要端正態度解決問題。
而交警表示不想讓自己面臨撞豪車賠不起的風險，最好的辦法就是購買一份全險，並且賠付金額不低於100萬，如果只購買一個交強險，別說撞百萬豪車了，就算是七八十萬的車被你撞上去了你也賠不起，所以說買保險是最好的辦法。而那些摩托車或者是非機動車駕駛員，能買保險就買保險，沒辦法買保險就老老實實的遵守交通規則，否則出了車禍交警也幫不了你！
我們都知道在保險種類裡面有一個叫「三者險」的保險，主要有保額為50萬的，還有保額為100萬的，也就是車輛在發生交通意外之後，保險公司可以最多賠償50萬或者是100萬。這樣一來，即便是撞到名貴豪車，有了這個保險，保險公司也可以承擔不少的費用。如果走了保險還是沒辦法賠償，那麼還可以跟豪車車主協商，希望對方能夠同意分期賠償，下半輩子打工掙錢慢慢還。對方要是不答應也只好先把固定資產變賣抵押了，作為賠償了。
所以為了預防這樣的事情發生，交警表示大家在路上看到豪車的時候，盡量離得稍微遠一點，否則出了車禍，就是保險公司也幫不了你的忙了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 大眾撞蘭博基尼需賠上百萬，豪車主特有錢，他好意思要賠償嗎

有啥不好意思的？蘭博基尼車主是有錢但是和大眾車主有啥關系，他自己無證駕駛然後在開車的時候走神撞到了正常行駛的蘭博基尼，怎麼著他犯了錯還需要蘭博基尼車主幫忙兜底，就因為人家有錢，憑啥？人家有錢就有罪？

這次的事兒估計大眾車主能記得一輩子，再也不會違規開車了，也許後半輩子都得在還債的日子中度過了，幾百萬的修車費，夠他喝一壺的！

⑧ 深圳外賣哥撞豪車車主不要賠償是怎麼回事

4月12日中午，一輛粵B牌百萬豪車瑪莎拉蒂停在路邊，車窗玻璃被撞破，周邊不少路人圍觀，原來是一個餓了么的外賣小哥騎車時不小心和瑪莎拉蒂相撞，小車車窗玻璃「掛彩」。

有網友稱這才是裝B的最高境界，明明全責，還要賠償，一句話，不但不用扣分，賠償，還裝了一波大b。

不過不管車主出於什麼原因，我們都不應該擅用惡意去猜測他人的善意。